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全部标签>电动汽车

未来出行探讨:电动汽车成为主流市场的那一天或许比想象更快

2017年11月11~12日,2017全球未来出行高层论坛在杭州正式举办。未来出行以及电动化汽车的话题又一次被舆论所关注。一切的一切似乎都在告诉我们一个事情,电动汽车的时代正在向我们加速走来。经济因素推动电动汽车快速发展自2002年国家启动863电动汽车重大专项后开始,中国的电动汽车进入了快速发展的阶段。而在这发展的15年时间里都发生了什么呢?美国斯坦福大学著名经济学家Tony Seba告诉我们,1995年至2010年,15年的时间里,电...[详细]

2017-11-14 06:00:00 原创

“机遇与挑战并存” 中国国际电动汽车会议聚焦汽车产业变革

随着新能源汽车政策的不断完善与规范,在其刺激下,从传统燃油车转型发展新能源汽车已经成为汽车行业的共识,甚至已经成为一种不可逆转的趋势。为了争夺新能源汽车的市场份额,各国车企陆续公布了电动汽车规划,中国作为目前发展最快且体量最大的电动汽车市场,政府正通过不懈的努力,期望站在新的清洁能源技术的前沿,例如,政府通过设立专项补贴、不断提高技术标准从而达到高标准的监管体系等一系列举措,坚定地支持电动汽车以及...[详细]

2017-11-13 06:10:33 原创

投入不敌中国 欧盟欲加大对汽车排放限制

盖世汽车讯 据外媒报道,欧盟官员星期三表示为缩小与中国的技术差距,欧盟将加速电动汽车的生产,并将对大众集团及FCA等车企制定更为严格的排放限制政策。欧盟委员会意将为2025及2030汽车氮氧化物排放制定标准,以此来应对全球气候变暖问题。欧盟此举将进一步加大对CO2排放的限制,并将对加速向电动汽车转型的车企给予补助。欧盟气候及能源委员Miguel Arias Canete星期二在布鲁塞尔接受采访时表示:“试图去方便车企加速向电动汽车...[详细]

2017-11-09 13:20:25 原创

1-9月汽车集团全球电动车销量排名:比亚迪傲居第三

盖世汽车讯 据EV Sales近日公布了2017年1-9月份汽车集团全球电动车销量前十一排名,雷诺日产联盟收购三菱之后毫无悬念的排在第一的位置,主要还受益于日产Leaf的更新换代,但其市场份额下滑2%至12%;特斯拉排在第二位,比亚迪充足马力后挤掉宝马上升至第三位,宝马跌至第四。2017年1-9月份最畅销的车企集团当属雷诺日产三菱三叉戟联盟,分别挤掉了特斯拉和比亚迪,其1-9月份的累计销量达到89,245辆。排在第二位的特斯拉1-9月份的累...[详细]

2017-11-08 10:39:51 原创

特斯拉何故急着逐鹿中国电动车市场?

盖世汽车讯 据福布斯新闻网报道,特斯拉10月22日宣布将在中国生产汽车,并签署了相关协议,以此来提升产能以及在中国市场的销量。建厂协议的签署从几个方面来看都是具有里程碑式意义的。中国政府也给予了特斯拉具有更多的自主性,特斯拉也是首位没有按照50:50的比例与中国当地企业建立合资公司而建厂生产的公司。为捍卫自己的知识产权及垂直一体化的生产程序,特斯拉也得到了中国政府很多让步。借助在中国当地生产,特斯拉的生产成...[详细]

2017-11-06 06:00:02 原创

福特将于2019年推出混动面包车 驶入市中心“被迫”开启纯电动模式

盖世汽车讯 据外媒报道,全世界都在寻求创建“零排放”区域,但是目前纯电动汽车尚太贵,不能完全代替内燃机车。尽管混动汽车在纯电动模式下,续航里程短,但不失为一个权宜之计。然这里面也有一个问题:监管机构怎么能确定混动汽车在进入城区时使用的是纯电动模式还是燃油模式?福特和伦敦交通局正在进行“地理栅栏”(geofencing)试验,即混动汽车在市中心行驶时只能开启纯电动模式。目前,福特和伦敦交通局已经在混动巴士上进...[详细]

2017-11-01 17:52:13 原创

英特尔年底进行自动驾驶路测 自动驾驶时代真的到来了吗?

盖世汽车讯 据外媒报道,有多少游客愿意乘坐一辆自动驾驶出租车呢?当司机看到旁边停着一辆自动驾驶汽车,他们会作何反应呢 ?如今自动驾驶汽车开始慢慢的进入大众视野,然而英特尔决定谨慎的将其自动驾驶汽车推向市场。英特尔CEO Brian Krzanich对《美国汽车新闻》表示:“我们必须要让公众了解,自动驾驶汽车时代即将到来。当然不是所有人都相信自动驾驶时代来的如此迅速。”近期,英特尔邀请NBA篮球巨星勒布朗.詹姆斯拍摄了一则...[详细]

2017-11-01 12:58:11 原创

超级工厂产量增长将带动特斯拉Model 3产量的增长

盖世汽车讯 据外媒报道,松下集团是全球最大的车载用锂离子电池生产商。松下本周二表示,它与特斯拉联合投建的电池超级工厂的产量很快将会增加,因为他们已经搞清楚了生产瓶颈的问题所在。特斯拉本月初将Model 3的产量未达标归咎于”生产瓶颈”。原计划第三季度Model 3产量为1500辆,而实际上只生产了260辆。松下CEO Tsuga在一次财报发布会上表示,电池生产线自动化尚未完成,意味着某些程序必须要手动完成。但电池组的程序很快将...[详细]

2017-11-01 07:57:23 原创

电动车电池回收利用新方式 宝马借以储能促生产

盖世汽车讯 据外媒报道,宝马集团希望借助风力涡轮机和回收利用的电池来驱动负责生产i3电动车的机械,以提高生产链的环保性。宝马上周四在发言中表示将连接700台回收利用的i3电动车电池来储存Leipzig工厂的“储能农场(Storage Farm)”的四架风力涡轮机产生的能量,未来将有助于工厂的汽车生产。宝马Leipzig工厂主要负责生产1系、2系车型,包括Active Tourer车型,除此之外还有i3和i8车型。此举有助于Leipzig工厂在用电高峰时减少...[详细]

2017-11-01 06:00:40 原创

丰田独自研发固态电池技术 不与马自达分享

盖世汽车讯 据外媒报道,丰田将保留“颠覆性的”固体电池技术,尽管丰田此前已宣布与马自达,日本电装成立新的电动汽车技术公司丰田正与马自达合作创造一套通用的产品线分享平台,使汽车制造商在制造电动汽车时可以利用它们。日本电装是合资企业EV Common Architecture Spirit的第三个合作伙伴。丰田首席安全技术官Kiyotaka Ise表示:“我们正在同马自达合作建立电动汽车技术公司,但我们也将在丰田内部继续研究固态电池技术。”IS...[详细]

2017-10-27 16:04:48 原创