盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉旗下位于南澳大利亚州全球最大的锂离子电池系统已在测试当中,这似乎大大超出了预期。霍恩斯代尔储能系统由Neoen公司的霍恩斯代尔风力发电厂与特斯拉Powerpack储能系统组成。仅在过去三周的时间里,霍恩斯代尔储能系统已经解决了至少两次重大的电力短缺问题,而且响应速度比应急燃煤发电系统快。据《国际财经时报》报道,位于维多利亚州的 Loy Yang facility是当地最大的火电厂,该工厂上周突然遭遇...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,通用汽车10年前因整体的销量不济而开始研发一款长续航里程插电式混合动力汽车,此举也使公司的产品线开始偏离油耗较大的卡车及SUV,但应运而生的雪佛兰Volt也并未提升通用每况愈下的名声。但雪佛兰Volt还是起到一定作用的。尽管未能热销,但也多次获得业内殊荣,车主的反馈也较为积极,忠诚度相对较高。据了解,通用可能准备将停止生产Volt,主要因其搭载的技术较为过时,并且也为更好地为在2023年前推出20...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉CEO 马斯克星期二表示,特斯拉在投产电动跨界车Model Y之后很快就将会展开皮卡的生成工作。马斯克在推特上发表的动态显示:“我保证特斯拉在Model Y投产之后将会开始生成皮卡。关于皮卡的设计和工程元素已经在我脑海里停留5年之久,因此非常渴望能迅速投产。”当问到卡车的尺寸是否会跟福特F-150相同时,马斯克回答道:“在总体的尺寸上是差不多的,但实际生成出来之后加上我想希望融入的性能,体积...[详细]
盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道,2017年,汽车移动性实现了里程碑式的发展,同时也面临诸多问题。我们在此预测,2018年汽车移动性的发展会延续强势表现。但在我们对2018年进行预测之前,我们先来回顾今年移动性领域发生了哪些大事?首先,Waymo宣布在Phoenix推出无人驾驶网约车服务缔造了新的历史,但在与Uber商业机密一案的对决当中也成为了业内先例。但这仅仅是Uber今年不足为道的负面。Uber前雇员Susan Fowler发布的博客上...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,随着中国个人交通选择的快速发展,宝马目前也在研究如何借助最新的移动创新解决方案深耕其全球最大的市场——中国,进而为品牌树立明确的目标。尽管汽车销量一直都在增长,但中国大城市长期的交通拥堵问题也导致部分城市限制消费者购买和使用汽车。而这也要求宝马等车企加快创新的步伐。宝马德国城市移动能力中心负责人Thiemo Schalk说到:“未来的增长并不会是来自生产或者出售新车,而是其他服务。”而这...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,当前几乎所有的超级跑车制造商都在采用某种形式的电动动力系统,但迈凯伦尚未准备好完全电气化。迈凯伦证实已研发了一款纯电动超跑测试骡车,但对其性能不是很满意,因而不能投产。迈凯伦工程设计主任Dan Parry-Williams向Autocar表示: “我们研发了一款纯电动测试骡车,研发该款车型部分原因是想探究驾驶员如何操控纯电动汽车。但目前还有很大的提升空间。”此前,迈凯伦进入了混合动力系统领域,并且迈...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉上一个财年在内华达州获得了高达1.5亿美元的税收优惠。特斯拉曾与内华达州签订协议,特斯拉将超级电池工厂建在内华达州斯帕克斯东部的一个工业园区内,内华达州政府将给予特斯拉税收优惠政策。据内华达州州长经济发展办公室(GOED)发布的年度报告显示,绝大部分的税收优惠是以税收减免的形式,其金额约为1.15亿美元。此外,据报道,特斯拉还享有将近3700万美元的可转让税收抵免。只要特斯拉实现年度...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,宝马CEO 哈拉德·克鲁格(Harald Krueger)向《德国周刊》杂志表示,计划截至2019年年底,将电动汽车及混合动力车的销量翻一番,达到50万辆。仅在2018年,宝马电动车的交付量将以两位数的百分比增长。2013年,宝马推出了i3电动掀背车,但其销量相对比较低,宝马管理层一直在考虑是否要全力进行电气化。但情况在今年9月发生了变化,宝马表示,将加速量产电动汽车并计划截至2025年推出12款纯电动车,其续航里...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,大众商用车部门将第一批e-Crafter电动厢式货车交付给了来自德国、英国、荷兰及瑞典的主要客户。上述客户将在日常的使用中测试新款电动箱式货车,直到e-Crafter2018年9月改款车型正式推出。上述客户包括包裹运送服务商、能源供应商、贸易商及私人零售商,这些客户旗下车辆每天的行驶里程在70公里到100公里之间,有时候一天的启停次数达数百次。据大众商用车部门的分析表明,上述参数适用于大约85%的市区出行...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,本田汽车表示,公司正在考虑为电动车研发能量密度大的新一代全固态电池,从而满足排放标准要求。本田发言人Teruhiko Tatebe表示:“我们很早就已经对全固态电池展开研究,但目前我们还没有与其他车企进行研发合作。”日本共同通讯社星期四报道称,本田和日产均在研发全固态电池电动车,而日产对此没有立即做出回应。随着全球排放法规要求加大,各大车企都相继投向电动汽车领域,其中包括纯电动车。纯电动车...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,威伯科(WABCO)是全球领先的技术及服务供应商,专注于提升商用汽车的安全性、高效性及互联性。威伯科宣布已向Nikola Motor Company投入1000万美元的战略资金。Nikola Motor公司专注于氢燃料电池车的设计及生产、汽车部件制造、能量存储系统以及电动汽车动力传动系的统研发,总部位于犹他州盐湖城。该投资进一步表明,威伯科致力于在北美及全球推动高度自动化的电动商用车的研发。除该战略性投资以外,威伯...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,由于受电动汽车制造商,比如特斯拉等公司的驱动,今年钴矿已经将其它金属矿远远甩在身后。但钴矿价格的上涨可能会刺激汽车制造商寻找替代产品和旧电池的回收,因而明年该市场可能会出现波动。过去两年来,钴矿价格翻了三倍,因而钴矿成了为数不多的大规模钴矿开采商的宝贵财富。全球钴市场从2016年的40亿美元涨到如今的近80亿美元,其规模与锡矿市场规模相当。但钴矿的价格可能在2018年维持平稳状态。由于...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,位于洛杉矶的初创企业Thor Trucks公布了其研发的电动8级半挂牵引车样车——ET-One, 其最大载重为8万磅。ET-One定位在短途市场,单日最大续航里程约250英里。Thor计划采用模块化电池组,其最大电池存储量可达1兆瓦时,可支持的最大续航里程数为300英里。此外,该款车型的动力总成的功率范围在300-700 hp。Thor Trucks公司表示,ET-One的售价在15万美元至25万美元之间,视车辆具体配置而异。Thor当前采用了一...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,中国科学技术大学的一支研发团队提议,利用人工智能优化算法来评估电动汽车车载电池组的健康状况,该方法是种新的电池健康度评估方法。该团队在《电源学报》(Journal of Power Sources)发表了一篇文章以介绍其研究工作。在电动汽车应用中,准确评估电池组健康状况是件很重要的事情,其原因包括:可获得电池组的动态响应并提升其安全可靠性。然而,电池充放电性能及电池组工作环境各不相同,这使得评估电...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,大众美国星期一表示,公司计划于2019年6月份之前在美国17个大城市部署2,800个电动车充电站。计划部署的充电站大约位于500个地点,其中约75%的将被安装在工作区域,剩余的则位于居民聚居地,如公寓楼等。大众此前已经同意在加利福利亚地区投资8亿美元,以及在全美地区投资20亿美元来建设新能源基础设施,而这也是为解决排放门事件达成的协议的一部分。Electrify America公司CEO Mark McNabb在发言中表示:“...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,面临迅速变化的汽车行业,丰田汽车也走到了通往未来的“十字路口”,而公司今日也突然宣布要在2020年初之前推出超过10款电动车,以此来加速进军电动车领域。丰田目前并没有推出单个的电动车品牌,但表示将会在中国推出其首款电动车型,然后逐渐引入到日本、印度、美国和欧洲市场。根据公司星期一在日本公布的计划显示,丰田在2025年将为丰田品牌和雷克萨斯品牌的每一款车型推出电动版,计划到2030年使传统...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,戴姆勒正将首批纯电动版扶桑(FUSO)eCanter交付给DHL、DB Schenker、德国雷诺斯、德莎国际货运(Dachser)等欧洲客户,上述客户均为物流领域内的企业,卡车的运营区域很广。未来数年内,戴姆勒旗下三菱扶桑卡客车公司(MFTBC)计划总共交付500辆卡车给特定客户,并将于2019年开始实现大规模的批量生产。在美国扶桑eCanter已开始为UPS提供服务,在日本,7-11(Seven-Eleven)及日本大和运输公司(Yamato Tr...[详细]
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