盖世汽车讯 早在2018年就有媒体预测，2019年是电动SUV之年。如今新的一年已经到来，以下是2019年即将上市的电动车型，大多数都是SUV，外加两款掀背车型。这些车型的具体上市日期尚未公布，以下给出的是预测时间。2019款现代Kona Electric现代Kona Electric随时都有可能上市，被认为是2019年最有前景的电动汽车之一。该款车续航里程达258英里，小型跨界车的样式提供了充足的内部空间和良好的视野。Kona Electric仅适用于前轮驱动，...[详细]
据外媒报道，ElectReon Wireless公司于近日宣布，公司采用其电动道路设施，成功地电动车行驶中的电动车完成了无线充电测试。该公司宣称，其设法在全长25米的测试路段上为雷诺Zoe测试车辆进行了无线充电测试。该公司研发了一款实时无线电气化系统，可用于电动交通工具，旨在降低对燃料、充电站或大型车载电池的依赖性。该系统利用其自主研发的铜线圈，将其置于道路的中央车道处，并在其上覆盖了一层柏油，该系统由地下的充电系统驱动。充电时序使用一个或多个车载接收器，具体情况视车辆的尺寸而定。...[详细]
据外媒报道，特斯拉最近发布一项电池技术，该专利是一款冗余电池管理系统，有一款客户端及多信道、双向、菊链式通信回路构成，特斯拉还罗列了在电池管理系统中识别故障位置的方法。该款电池管理系统可提供冗余通信路径，因为其能够沿着菊链式回路实现双向通信，各菊链式回路所使用的双信道可实现单独的或冗余的电池管理新系统。最后，特斯拉指出，该系统或可实现电池管理系统内的动态冗余，从而提升新一代蓄电池组的可靠性。此外，该系统的双向性可在菊链式回路故障时提供辅助。详见正文。...[详细]
据外媒报道，沃尔沃旗下Polestar发布了新款纯电动轿车Polestar 2车型的照片，该款车型即将上市，其对标特斯拉Model 3车型。Polestar表示，公司将在未来数周内发布新款Polestar 2车型，最近先发布一张该款车型的靓照。Polestar还发布新款车型的部分功能介绍：Polestar 2是Polestar及沃尔沃汽车集团旗下的首款纯电动车，其续航里程数约为300英里，最大动力输出为400 HP（最终规格参数将于不久后发布）。详见正文。...[详细]
美国雪城大学（Syracuse University ）的侯赛因研究小组（Hosein Research Group）研发出一种新型固体电解质，用以替代目前铝离子电池中的液体电解质，使其能够满足汽车等高需求应用。...[详细]
日前国网电动汽车公司与京东集团签署战略合作协议。双方将在新能源汽车服务、信息平台互联互通、联合营销、金融合作、区块链技术服务及智慧采购等领域全面开展合作，合力打造新能源汽车服务生态圈。1月4日消息，日前国网电动汽车公司与京东集团签署战略合作协议。双方将在新能源汽车服务、信息平台互联互通、联合营销、金融合作、区块链技术服务及智慧采购等领域全面开展合作，合力打造新能源汽车服务生态圈。据AC汽车了解，合作后...[详细]
据外媒报道，2019年，将诞生更令人惊叹的汽车技术及车载功能，为用户带来更舒畅的体验。现代宣布旗下Santa Fe SUV将配置一款指纹传感器，实现车辆门禁解锁及车辆起动。2019年，停车传感器无疑将变得更为智能。博世最近展示了一项新技术，使用户的爱车能够探查到车辆的间距，在行驶途中为用户寻找适合的停车位。亚马逊宣称，公司将向车辆中整合其 Alexa个人助理，可提供天气信息、利用扬声器麦克风拨打电话、音乐曲目更换等功能。X射线透视功能或将有助于预防车辆碰撞事故。详见正文。...[详细]
据外媒报道，就在全球车企都将注意力放在内燃发动机上时，特斯拉独树一帜，致力于发展电动车。2018年，特斯拉roadster与其他车企产品开展全面竞争，引起全球车企从内燃机车向电动车转型。为了尽可能提升车速，许多车企都致力于提升发动机的性能，旨在提供性能支持。与此同时，车企也纷纷打造电池及电动机。由于电池被用作石油燃料的替代性能源，未来车辆的整个发展路径及车企重心发生了根本性转变。纯电动车主要依赖于锂离子电池电芯，凭借数量优势，提升车辆的续航里程数。详见正文。...[详细]
外媒报道，汽车业发展如火如荼，新技术及产品层出不穷。小编搜集了多款颇具前景的技术产品，前者或将在2019年大放异彩，其中涉及多家车企、零部件和技术公司的产品，涵盖了智能网联、新能源、新材料领域，详见正文。...[详细]
爱尔兰利莫瑞克大学（the University of Limerick）的研究人员正主导一项价值800万欧元（约合6252万元人民币）的欧盟项目（Si-DRIVE），旨在为更高性能的电动汽车（EV）研发电池技术。...[详细]
据外媒报道，现代正积极研发一款专用的热管理系统，旨在防止美版Kona车型车载电池出现电池过热的情况。不同于欧版现代Kona车型，美版现代Kona并无电池制冷及预热功能。现代只提供了一款5.5 kW的电阻式座舱加热系统。加拿大用户在购置车辆时将配置一款先进的热泵系统，用于座舱加热及电池预热。现代作出该项设计决策是出于降成本的考量。现代宣布，美版Kona的起售价为36,450美元，若算上美国联邦新能源车购车税费减免，该价格可降至3万美元。详见正文。...[详细]
据外媒报道，现代向家住加州文图拉的用户Todd Hochrad交付了旗下首辆NEXO燃料电池SUV，这是交付给美国用户的首辆NEXO车型。该款量产型燃料电池SUV车型定位美国市场，其续航里程数约为380英里。NEXO车型的月租赁费用分别为399美元（Blue车型）或449美元（Limited车型），但租期为3年。用户也可以选择购车，费用为5.83万美元。现代NEXO可提供多种ADAS系统功能，采用了多种生态材料，在车辆制造过程中，可将二氧化碳排放量降低11.8千克。详见正文。...[详细]
据外媒报道，最近有用户发布了一段视频，展示了两版特斯拉Model 3车型的内外部差异。最终成品还是有些难题亟待攻克。特斯拉需要花费大量精力，确保出厂车辆的品质。国外的一位工程师Jason Fenske上传了该视频，用其到货的特斯拉Model 3进行比对解说。他发现全新车辆还存在喷漆缺陷及面板间隙等问题。尽管特斯拉车辆还有些问题，但目前该公司利用空中下载软件升级来进行补救。目前的难题在于寒冷的天气，许多住在寒冷地区的用户抱怨，其充电封盖被冻得很紧甚至锁死，无法为车辆充电。详见正文。...[详细]
位于印度班加罗尔（Bengaluru）Log 9 Materials由印度理工学院（IIT）的几名毕业生创办，致力于解决电动汽车的“续航里程焦虑”问题。...[详细]
电动汽车已经成为路上最先进的交通工具之一，大多数电动汽车能提供一系列高科技安全系统的情况也不足为奇了。现在我们可以快速一览（按照字母顺序）哪些是最重要碰撞警告和避让系统，以及目前哪些电动车提供了此类系统。...[详细]
美国总统唐纳德特朗普（Donald Trump）竞选顾问，美国教育部长Betsy DeVos的兄弟，以及私人军事、安全顾问公司黑水国际（Blackwater）创始人Erik Prince正在推出一项基金，以利用汽车制造商对非洲和亚洲电池金属的争夺形势。...[详细]
据外媒报道，XEV Limited正在设计一款双座版电动车LSEV，预计将于今年上市。公司计划进军欧洲及亚洲市场。据估计，该款新车型将于今年4月上市，起售价为1万美元。LSEV的车身长度为2.5米，宽度和高度分别为1.3米和1.5米。车身重量为450公斤，在电池电量全满的情况下，若以70公里/小时的最高车速行驶，其续航里程数可达150公里。XEV公司已与Polymaker开展合作，增强其材料性能并提升车辆的灵活性与稳定性。该款车辆的其他部件则是通过传统途径来制造的。详见正文。...[详细]
据外媒报道，最近，宝马电动动力传动系统研发部副总裁Stefan Juraschek宣称，将为新款宝马iX3和i4提供第五代电动动力系统，其关键性优质在于电动机、变速箱及功率电子件可组成一个高度集成的电动驱动部件，该款装置的设计极为紧凑，占用的空间远小于早前车型三个独立部件的总体积。由于电动动力传动系统是可扩容的，使得该款设备在调整后可适配不同的安装空间及车辆要求。此外，车载电池可匹配第五代模块化电芯，使得新款其能适用于各类车辆架构。宝马或能为旗下电动车配置直流/直流充电器，其充电时间将大幅缩短。...[详细]
据外媒报道，现代汽车集团于2018年12月28日发布了一款3D视频图像，展示了其新一代的智能自动泊车技术概念——自动代客泊车系统，该系统更为先进，可实现电动车的自动停车与充电。该视频显示，当驾驶员和乘客下车后，车辆将开启导航功能，自动驶向空置的停车位并利用磁感应技术——电动车无线充电系统来为停放的车辆进行无线充电。用户可利用自动代客泊车功能，电动车可自动完成充电及停车功能。此外，用户可利用智能手机应用，将停放的自动驾驶车辆召唤至其指定的目的地。详见正文。...[详细]
据外媒报道，根据特斯拉的计划，自明年2月起，该公司每周向欧洲用户发送近3000辆特斯拉Model 3，电动车充电站的需求将呈现快速增长。马斯克于本就前推特上提醒其粉丝，Supercharger充电站网络将实现美国境内、欧洲大多数国家、加拿大及中国的长途出行变得十分轻松便捷。Supercharger充电站网络将于明年内覆盖整个欧洲区域，涵盖了从爱尔兰到基辅、从挪威到土耳其的欧洲区域。目前，尚不知特斯拉的欧洲充电站网络扩建项目的持续时间及成本。详见正文。...[详细]
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