据外媒报道，麦凯恩（McCain）与高通在本周的2018 CES上展出其互联汽车技术，作为其C-V2X技术演示的重要环节。麦凯恩与高通的技术演示向观众展示了C-V2X直接通信是如何实现车辆与交通控制基础设施间的重要数据交换的，从而提升安全性、优化交通流、为自动驾驶奠定基础。C-V2X采用直接通信模式，旨在使车辆与其他车辆（V2V）、行人身上的设备（V2P）、交通信号灯及施工区域等道路基础设施（V2I）实现直接通信，无需蜂窝式网络的介入或服务订购。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，本周一（2018.01.08），TomTom在CES上宣布与百度及高通科技公司达成合作，并推出了多款新软件，此举为其进一步加速其进入自动驾驶领域的步伐。TomTom宣布与百度及Zenuity达成合作伙伴关系，而且百度及Zenuity将成为首批使用TomTom旗下AutoStream平台的合作伙伴。AutoStream平台允许车辆接入TomTom的云端并可传输车辆前方的道路信息。AutoStream将会首先集成到百度开放式自动驾驶平台Apollo上面。百度智能汽...[详细]
据外媒报道，英伟达于昨日公布了旗下人工智能自动驾驶汽车平台——NVIDIA DRIVE™的功能安全架构（functional safety architecture）明细，该平台可利用冗余及多样化的功能，提升车辆运行的安全性。下文从进程、处理器设计及硬件功能、软件、算法、虚拟现实模拟等五大方面分析该平台，详见下文...[详细]
Maxim作为高性能模拟整合领域的领导者宣布与NVIDIA展开合作，支持业界首款L5全自动驾驶系统——NVIDIA DRIVE Pegasus平台，以及NVIDIA DRIVE Xavier L4驾驶平台。Maxim将汽车安全完整性等级(ASIL)和高性能模拟方案相结合，整合了下一代吉比特多媒体串行链路(GMSL)串行器和解串器(SerDes)，以及电源系统监测方案，为NVIDIA自动无人驾驶平台提供满足功能性、安全性要求所需的灵活性。更多Maxim汽车安全和ADAS方案：https://www.maxim...[详细]
2018年CES展上，伟世通秀出了最新科技产品，包括全数字仪表、车载显示屏、信息娱乐系统、座舱域控制器、自动驾驶技术平台。伟世通的产品在当前车联网和自动驾驶转型革命大潮中，均扮演重要角色。伟世通此次重点展示了DriveCore?自动驾驶平台。它是一个软/硬件平台，支持汽车制造商与第三方的开放合作，快速开发自动驾驶解决方案。 本次CES展上，伟世通亮相了以下科技产品全数字仪表汽车向车联网和自动驾驶的快速转型，推动汽车仪...[详细]
CES展上英特尔发布了多项针对自动驾驶及AI领域的新产品与合作，包括与宝马、日产和大众汽车正合作将基于Mobileye的地图设计投入实际部署，宣布与上汽集团和四维图新合作，将众包地图制作引入中国，与法拉利北美公司建立合作伙伴关系，采用英特尔的人工智能技术，利用采集自赛道的数据为车迷和车手创造更好的体验。今天（1月9日），英特尔在拉斯维加斯举办新闻发布会，面向自动驾驶英特尔发布了一系列合作以及在人工智能技术领域的...[详细]
据外媒报道，福特近日在2018 CES展会上宣称，公司将进一步推动智能城市的发展并探索新的自动驾驶应用。福特在声明中透露，公司致力于提供云端服务，使车辆更好地获取其周边环境信息，打造新款硬件，推动车间通信能力并测试自动驾驶车辆的新服务。福特与高通正致力于打造一款蜂窝式车辆对一切通信（Cellular Vehicle-to-Everything，C-V2X）系统，使得搭载了蜂窝芯片的车辆与汽车实现通信。福特今年计划在更多的城市部署其自动驾驶车辆，作为其新软件平台的试点项目。...[详细]
博世正在收购全球数字地图与定位服务供应商HERE 5%的股份。双方均未公布此次的收购价格。这一收购将进一步推动博世服务业务的发展，也将助力HERE地图不断向自身的企业目标迈进，即为全球汽车及非汽车行业的客户提供基于数据的实时定位服务。“博世不仅致力于汽车业务”，博世集团董事会主席沃尔克马尔·邓纳尔博士说道，“工业4.0、智能家居和智慧城市都是我们快速增长的业务领域，从中建立和扩展基于数据的服务与HERE地图不谋而合...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，South Park街道位于大学路（University Avenue）的交叉路口，属于威斯康星大学麦迪逊分校的中心区域。这段长达6.2英里的街道连接威斯康星大学麦迪逊分校与Beltline高速公路，它将成为一个互联汽车技术测试“走廊”。两家医院和一个消防站的紧急救护车辆在该段路线上运行。该“走廊”使用的核心技术是一种高速光纤监控网络，可将交通信号灯与先进的交通控制器连接起来。当一辆救护车载着一名心脏病患者飞速...[详细]
2018年1月9日，拉斯维加斯CES上北馆5603展台上，来自中国深圳的速腾聚创（robosense）作为唯一一家在CES主会场北...[详细]
美国时间1月9日，小鹏汽车登陆2018年度CES国际电子消费展，为第一款上市量产车型小鹏汽车G3举行了全球首发仪式。...[详细]
正式更名一个月后，科技公司安波福已经开始准备好对外展示它的最新动作了。这家从德尔福更名为安波福的汽车技术供...[详细]
北京时间1月8日，BYTON拜腾首款车型BYTON Concept在美国拉斯维加斯国际消费电子展（CES）上进行了全球首秀...[详细]
美国时间1月9日，世界领先的人工智能初创企业地平线，携其首款嵌入式人工智能视觉芯片——面向智能驾驶的征程(Journey)1.0处理器和面向智能摄像头的旭日(Sunrise)1.0处理器，以及基于该芯片的软硬件结合的解决方案，亮相在美国拉斯维加斯举办的2018年国际消费类电子产品展览会（简称CES）。此次地平线“中国芯”成功出征2018 CSE，向全世界展示了中国科技企业的强大实力，引起了广泛关注。“内外”兼备，已量产高性能L2高级辅助驾...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，美国通讯系统解决方案供应商Savari, Inc.正在与高通技术公司合作，旨在提供一个综合的基于蜂窝（技术）的车辆到一切（C-V2X）解决方案。在此次合作中，Savari为C-V2X模块提供关键的软件部件，其中包括为高通9150 C-V2X芯片组提供关键性的V2X软件。该解决方案的目的是提供C-V2X通讯功能，包括V2V、V2I以及V2P功能，旨在提升车辆安全并为L4及L5自动驾驶车辆提供支持。C-V2X功能包括：直接通讯功能：C-V2X直接...[详细]
据外媒报道，Cognata于2018年1月9日在2018 CES展会上宣称，该公司正在投放一款基于云端的自动驾驶车辆验证用模拟引擎，英伟达与微软为其提供了相应的技术。Cognata的这款模拟平台利用了人工智能、深度学习、计算机视觉等技术，旨在提供一款方案，验证自动驾驶汽车的性能及功能扩展性。英伟达DRIVE平台利用软件为自动驾驶应用提供支持，可帮助研发上级研究人员优化、验证并配置其工作。微软Azure云平台将帮助Cognata将运算运算架构及英伟达的云端GPU技术带入自动驾驶汽车中。...[详细]
正在美国拉斯维加斯举行的2018消费电子展（CES）上，日产汽车展示了全新聆风和IMx概念车车型，同时还展示了最新的“脑控车”技术。新车信息：IMx概念车于2017年东京车展首发，此次是该车型首次在美国市场亮相。车内采用2+2座椅布局，可提供手动驾驶和全自动驾驶两种模式。动力方面，IMx概念车为纯电驱动车型。新车搭载电机总功率为320kW，峰值扭矩为700N·m，续航里程超过600km。全新聆风（LEAF）于去年10月在日本正式上市。新车由...[详细]
近日，湖北省发布的《湖北省“十三五”产业创新能力发展和建设规划》提出，以智能制造和网联汽车为重点，大力提升发动机、变速箱等汽车关键零部件研发水平和配套能力，积极发展新能源汽车技术，研发高端“专、精、特、新、轻”的专用车技术，着力培育发展智能网联汽车相关技术，加快智能网联汽车与智慧交通创新示范试验区国家基地建设，进一步增强我省汽车工业核心竞争力。 汽车产业重点发展方向节能与新能源汽车：发展乘用电动...[详细]
2018年1月9日星期二，拉斯维加斯CES上北馆5603展台上，来自中国深圳的速腾聚创（robosense）作为唯一一家在CES主会场北馆展出下一代自动驾驶激光雷达产品的厂商，为与会者展出了下一代激光雷达技术新品： MEMS激光雷达RS-LiDAR-M1 Pre。早在2017年10月份，速腾聚创（robosense）便透露了团队在MEMS与OPA技术路线上的最新进展，并且承诺把Demo带到2018年1月份的CES上，进行全球公众实时演示。现在这款名为RS-LiDAR-M1 Pre的MEMS...[详细]
美国东部时间1月9日下午1时（北京时间10日凌晨2时），国际消费电子展 (CES 2018)在赌城拉斯维加斯拉开帷幕，国内自动驾驶企业图森未来携最新 L4 级 (SAE) 自动驾驶卡车在CES上正式亮相。这是年内即将在亚利桑那州路测的最新 L4 级自动驾驶卡车的美国首秀。 不同于图森未来在国内路测时采用的平头牵引车，这辆卡车有着地道的美国范儿，它改装自美国顶级卡车制造商彼得比尔特 (Peterbilt)提供的长头卡车。彼得比尔特成立于1939年，...[详细]
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