微信车载版背后不仅仅是一项功能，背后更是第二代传祺GS4以及广汽传祺以用户视觉出发，解决用户痛点，顺应消费需求的客观呈现。...[详细]
2019，对于华为而言，是几载蛰伏后迸发的一年，也是充满里程碑意义的一年。此篇，我们一起来看看华为在2019年都发生了哪些大事儿。图片来源：华为中国官微频频牵手业界大佬1月15日，华为与长安汽车全面深化战略合作落地暨联合创新中心揭牌仪式在长安汽车股份有限公司举行。在5G元年来临之际，华为将携同长安汽车在智能化、车联网和新能源等领域进行深入探索和合作。1月18日，华为与重庆小康工业集团股份有限公司全面合作签约仪式在...[详细]
最近，在接受采访时，Mobileye首席执行官表示，最早会于2022年推出机器人出租车，而且首先出售给自动驾驶车队运营商，再向公众开放。...[详细]
1月16日，奇瑞控股旗下的捷途品牌组织了旗舰车型X95的L4级智能驾驶体验，作为国内最早布局自动驾驶技术的汽车制造商之一，落地“奇瑞雄狮”智能化战略。...[详细]
激光雷达具备稳定性高、可靠性强等特点，对于L3及以上级别自动驾驶车辆非常重要，因此随着自动驾驶的商用，激光雷达市场规模大概率迎来快速增长。不久前，MarketsandMarket发布的2024年激光雷达市场全球预测研究报告中就指出，激光雷达市场规模预计将从2019年的8.44亿美元增长到2024年的22.73亿美元，2019年-2024年的复合年增长率达到18.5％。当然，业界并非一边倒的支持激光雷达，反对的声音也可谓不绝于耳。特斯拉首席执行官伊隆...[详细]
不同品牌、车型、年龄、城市有不一样的精彩。以上是安吉星不久前发布的2019年上汽通用汽车车联数据报告中所得出的结论，从表面看这一结论概括的非常笼统，好像已经是人尽皆知的事实。但是车云菌细细想来发现，能把200万活跃用户如此冗杂、零散的车联数据进行整理、清洗，再通过生活方式、工作通勤、车主画像等多个维度进行解读，或许也只有一直深耕车联服务的安吉星能够做到了。在这份2019车联数据报告中，安吉星洞察出一些令人“...[详细]
梅赛德斯-奔驰在奔驰EQC车型上推出了Mercedes me Charge、提前控制车内气候、优化导航等功能，能够为顾客提供轻松、简单的旅行。...[详细]
作为新一代的信息技术，5G最显著的特点是大带宽、低时延、广连接——能实现高达10Gbit/s的数据速率、低至1毫秒的时延以及100万连接数/平方公里，依托这些特性，5G自诞生之初就被赋予连接万物、赋能各行各业的使命。特别是在汽车领域，5G一直被业界认为是推动自动驾驶和车联网加速落地的关键技术。2019年6月6日，工信部正式向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放5G商用牌照，中国5G商用征程正式开启。那么5G时代的到来，对...[详细]
智能驾驶作为一项复杂的技术，单打独斗永远无法解决问题，开放协作才能将价值最大化。正是意识到这一点，近两年该领域内越来越多的玩家纷纷结为联盟，例如沃尔沃与中国联通，日立与TomTom，另据猜测菲亚特克莱斯勒也有可能加入宝马奔驰自动驾驶联盟。除此之外，本周自动驾驶领域还有哪些大事发生，下面一起来看看！沃尔沃携手中国联通推动5G-V2X发展1月15日，沃尔沃与中国联通在上海正式签署5G战略合作协议，宣布双方将基于5G下一...[详细]
空客飞机一直在投资各种自动飞行项目，致力于推出空中出租车。最近，该公司宣布利用自动驾驶和图像识别技术，成功让一架飞机自主起飞。...[详细]
自动驾驶汽车能够将人类从驾驶任务中解放出来，但是难免会有紧急情况需要人处理。因此，研究人员研发一种技术，以了解需要多久能够重新控制车辆。...[详细]
图片来自“特定授权”作为全球汽车、航空航天和消防行业提供光电产品的长期供应商，镜泰（GENTEX）在2020CES上展示了该公司在数字视野、汽车联网和传感及可调光玻璃等一系列新技术。镜泰首席执行官史蒂夫·唐宁(Steve Downing)表示：“2020年对我们来说是充满挑战的一年。作为一家科技公司，我们致力于以独特的方式提升我们的科技能力，因此我们在此次国际消费电子展上推出每个产品类别中的新功能，可立即进行车辆集成的功能，及适...[详细]
近日，特斯拉公布了2019年Q4汽车安全报告，发现，既不启用Autopilot，也不使用主动安全功能的特斯拉汽车的安全性，比平均水平高出3至4倍。...[详细]
5G的商用推进，像是给全球智能化产业发展按下了加速键，各行业摩拳擦掌，寄以搭乘这趟快车道，迅速抢占未来的市场，也让“软件定义汽车”的概念，逐渐被众人所熟知。随着科技的不断发展，汽车的传统机械属性逐渐被颠覆，屏幕变得越来越大，车联网系统变得越发复杂，车开始被赋予了越来越多的功能。但也让更多人意识到，无论是按键还是触屏都变的不再安全，而语音交互便为汽车使用场景下提供了切实可行的解决方案。于是，作为车联网...[详细]
1月17日，为了提升公司的整体竞争力，进一步增强本土智能驾驶关键技术研发和生产能力，满足不断变化的汽车市场需求，福瑞泰克智能系统有限公司宣布其乌镇工厂正式投入运营。在当前国家政策、创新应用、汽车产业变革三大成长动力的带动下，本土供应链的产业技术水平不断提升，福瑞泰克乌镇工厂的启动致力满足汽车智能化发展需求的日益增长，实现本土智能驾驶系统供应商从硬件制造到软件及功能系统开发的完整智能驾驶产业体系落地。...[详细]
随着汽车智能化时代的加速到来，各大车企在智能网联和自动驾驶方面均有深入布局。而奇瑞控股集团作为最早布局自动驾驶技术的车企之一，以“奇瑞雄狮”开启了智能化发展方向。日前，奇瑞控股集团将其最新研发的L4级自动驾驶技术搭载了捷途X95上进行演示，在特定区域内，搭载该项自动驾驶功能的试装车能够实现自动泊车入库、行人避让、车辆避让等功能。据了解，“奇瑞雄狮”智能化战略，以iPel智能化平台为依托，聚焦于雄狮·智驾、...[详细]
一个月前，黄仁勋用一小颗自动驾驶SoC芯片完成了整个GTC CHINA 2019的“新品发布”。发布会当天，这位“皮衣男子”赶在闭馆前匆匆去了自动驾驶汽车展位，用半个小时逐一聆听了几家自动驾驶初创企业的思路。那晚的黄教主，向在场工程师们释放出了一种近乎惺惺相惜的善意。这种情愫很好理解——要知道，在这届GTC CHINA散场时，很多观众发出的感慨是：“十分硬核，不够性感。”毕竟远道而来的大家直到演讲后半程，才终于等到黄仁勋掏...[详细]
一名非洲人在英国创办了一家自动驾驶初创公司Academy of Robotics，而且打造的无人驾驶汽车KAR-GO将用于完成最后一英里交付任务。...[详细]
加州飞行汽车创企Joby Aviation表示，其完成了C轮融资，共筹集了5.9亿美元，而且丰田在此次融资中贡献最大，投资了3.94亿美元。...[详细]
交通初创公司Via在美国运营最大的按需微型交通系统，在德国柏林运营了全球最大的微型交通系统，正成为公共移动出行解决方案的领导者。...[详细]
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