近日,雷克萨斯国际总裁Koji Sato透露,今年雷克萨斯将推出具备L2自动驾驶技术的新车,而且新车可支持脱手驾驶、自动变道、自动超车等功能。...[详细]
每天,马路上总会有这么一群人:坐在驾驶位上,左手抓着方向盘,右手握着手机,趁红灯时紧急敲几个字,或者拿起手机发一段长长的语音。他们也知道,开车使用手机绝对是不安全的。但是让他们开车还拿起手机的,往往是紧急又重要的事,哪敢有一秒的懈怠?不回复客户消息吧,好不容意接下来的大单子也许就黄了;拿起手机回消息吧,又极容易发生交通事故,非常危险。有没有什么办法可以既不用手机,也能按时回复重要信息呢?为此,腾讯...[详细]
福特汽车已选择箩筐的子公司易图通科技(EMG)作为福特中国的自动驾驶高清地图定点供应商。 近日,箩筐技术发布公告,福特汽车已选择箩筐的子公司易图通科技(EMG)作为福特中国的自动驾驶高清地图定点供应商。易图通作为福特中国目前唯一定点服务提供商,利用其专有的自动驾驶高清地图服务能力,服务在中国市场销售的福特汽车。据了解,箩筐技术是全球领先的时空大数据技术公司之一,中国领先的位置交互出行数据服务公司。EMG...[详细]
大疆子公司Livox在2020年CES展上公布了两款新型高性能、低成本、大众市场激光雷达传感器的价格,并且带来了有关其工作原理的信息。...[详细]
日前,美国打车平台Lyft公布了其2019财年第四季度财报,显示第四季度Lyft营收出现了较为可观的增长,不过亏损亦在进一步扩大。无独有偶,几天前美国另一打车巨头Uber也公布了其2019年第四季度业绩报告,情况与Lyft大抵类似:营收与亏损齐增。Lyft:2019财年营收高达36亿美元 亏损亦不少据Lyft财报,2019财年第四季度Lyft总营收为10.17亿美元,相较于2018财年同期的6.70亿美元,增长52%,好于此前分析师普遍预期的9.84亿美元,Lyft...[详细]
哥伦比亚大学工程学院和哥伦比亚大学法学院的研究人员研发了一种基于犯错的联合责任规则,可用于监管自动驾驶汽车制造商和人类驾驶员。...[详细]
路透社报道,以色列激光雷达传感器公司Innoviz Technologies将与中国陕西重型汽车有限公司合作,在中国部署600辆自动驾驶卡车。...[详细]
2020年初,照明和电子产品专家海拉与美国初创公司Oculii宣布达成战略合作。此次合作旨在开发高性能、可扩展的雷达解决方案,以满足辅助驾驶和自动驾驶的需求。基于此次开发合作,两家公司将在专业知识和技术专长方面实现优势互补。此次合作还包括对Oculii的战略投资,投资方为位于硅谷的风险投资机构 — 海拉风投。作为全球领先的汽车雷达传感器技术供应商之一,海拉在此次合作中将充分发挥自身在雷达传感器的开发和产业化方面的专...[详细]
疫情爆发的一个多月以来,车云菌所在的百度官方媒体群里消息不断。直到2月10日,我们等来了这样一则方案发布:事实上,车云菌了解到,早在2月4日,Apollo生态合作伙伴新石器的2台无人物流小车就已发往武汉,准备投入防疫工作。2月6日,作为Apollo生态合作伙伴的新石器及智行者又派出了各自开发的无人物流车与无人清洁消毒车,目前已经抵达北京的隔离点,未来可用于隔离区内的独立清洁消毒及送餐服务。除此之外,来自百度Apollo生态...[详细]
图片来自“特定授权”王劲与这个自己一手创办的公司“文远知行”的恩怨再次浮出水面。2月11日,全球知名离岸金融数据库OffshoreAlert网站一份最新披露的起诉文件显示,近日中国自动驾驶初创企业文远知行股东王劲,以侵害股东权益等为诉由,在开曼(文远知行控股母公司注册地)法庭对文远知行提起诉讼。王劲认为文远知行侵害股东权益,应根据开曼公司法第92(e)条,对公司进行清盘处理。如该诉讼请求得到法庭支持,文远知行的资金资...[详细]
关于无人驾驶,大家憧憬了多年,但谁也没想到它竟然是以这种方式来到我们身边:助力抗疫。...[详细]
虽然飞行汽车听起来很遥远,但其实很多公司都已经在研发。最近,波音公司与Kitty Hawk创办的合资公司Wisk就表示将在新西兰测试自动飞行出租车。...[详细]
近日,苹果公司发布了iOS 13.4的首个开发人员测试版本,其中出现了一个“CarKey”的API,可能能够让iPhone手机彻底取代汽车钥匙。...[详细]
Nuro将被允许在两年内生产和部署多达5,000辆R2电动运输车辆 很明显,无人驾驶汽车对后视镜、倒车摄像头和挡风玻璃等设备的需求为零。但是《联邦机动车安全标准》规则手册需要这些功能,包括方向盘和制动踏板等组件,显然其作者没有考虑到汽车有一天会自行驾驶的可能性。这些规则使创新者们感到沮丧,并给新兴的自主产业带来了监管不确定性。但是现在终于有了突破,在一年多的决策过程中,NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)批...[详细]
Waymo一直利用多种机器学习模型以提高车辆可靠性和准确性,最近,该公司推出了一个名为“内容搜索”的工具,可快速在数据库中找到物体。...[详细]
图片来自“特定授权” 冗余安全系统,实现安全的“最低风险条件”对于L4级、L5级自动驾驶来说,车辆自动化程度已经高度发达,方向盘、制动踏板和加速踏板等设备都可能已取消,一旦车辆内部发生故障,完全没有人介入的可能性。那么在这种情况下该如何保证行驶安全和车内人员的安全?首先,Waymo自动驾驶系统每秒钟可以进行数千次检查,以最大程度的降低故障发生率。其次,Waymo的每辆自动驾驶车辆都配备了一系列关键系统的冗余...[详细]
图片来自“特定授权”2020年开年,突如其来的疫情打乱了国内生产生活秩序,所有人被禁足在家。面对疫情持续爆发,一场围绕社会责任与爱心的驰援大战拉开帷幕,来自社会各界的企业纷纷捐财捐物。在这其中,技术也发挥了不可替代的作用。尤其是随着自动驾驶技术的发展,一场关于无人车科技抗疫的行动正在展开。2月6日,百度Apollo宣布将对服务疫情的企业免费开放低速微型车套件及自动驾驶云服务,加速自动驾驶产品应用,联手生态伙伴...[详细]
新冠肺炎疫情肆虐,各行各业迎来前所未有的挑战,对于新创企业来说,更为难熬。一方面,开年后返工时间的推迟,意味着收入与现金流的中断,但房租、工资、利息仍然要支付,这时候如果企业储备金不足,资金周转困难,自然面临生死考验;另一方面,在2019年已分外谨慎的投资机构,2020年的避险意识和保守情绪或将因疫情而进一步升级,这对急需融资的新创企业来说,更为不利。正因如此,当汽车行业造车新势力们捐资捐物驰援抗“疫”之...[详细]
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