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Luminar在CES展推出新款激光雷达传感器 首创订阅模式

在2020年CES展上，激光雷达传感器初创公司Luminar宣布推出新款产品 - Hydra，而且该公司首创了订阅模式，将向汽车合作伙伴重复收费。...[详细]

余秋云 2020-01-14 07:30:38 原创

未来三年内 现代摩比斯投资9万亿韩元发展未来汽车技术

在2020年CES展上，现代摩比斯表示，将在未来三年内投资9万亿韩元（约合78亿美元）发展自动驾驶和电动汽车方面的技术。...[详细]

余秋云 2020-01-14 07:00:32 原创

Ouster的下一步：量产平价128线激光雷达，远距离+超宽视角，覆盖全应用场景

OS2-128荣获今年CES创新奖解锁数字激光雷达的能量Ouster CEO – Angus Pacala 在CES开幕当天：“当马克和我在2015年初创立Ouster时，我们便有了一种全新的激光雷达的设想——第一台数字激光雷达。我们意识到，通过采用硅CMOS和集成大规模芯片的算力，我们最终可以使激光雷达的价格与性能脱钩，将质保年份指数级延长，向绝大多数客户提供激光雷达行业内最有竞争力的产品，满足产业的需求。今天的产品发布证明了这一愿景，为我们服务...[详细]

2020-01-13 13:19:24

LG电子与Luxoft成立合资企业 部署基于webOS汽车平台的系统

在2020年CES展上，韩国LG电子与DXC技术旗下公司Luxoft宣布达成协议，将成立一家合资企业，研发基于webOS汽车平台的系统。...[详细]

余秋云 2020-01-13 10:55:28 原创

Oxbotica合作Navtech 为部署自动驾驶技术研发雷达导航和感知系统

Oxbotica宣布将与Navtech合作，研发一款基于雷达的导航和感知系统，以在所有环境中部署自动驾驶技术。...[详细]

余秋云 2020-01-13 09:30:28 原创

现代、法雷奥与Hexagon合推高精度车辆定位系统 提升道路安全性

在2020年CES展上，现代、法雷奥和Hexagon公司在全新2020款现代索纳塔车型上，展示了联合研发的高精度定位（HPP）技术。...[详细]

余秋云 2020-01-13 08:33:58 原创

固态激光雷达量产前夜丨深度

关上研究室的门，他看了看有些杂乱的办公台，顾不得整理，转身拍下电梯按钮。LeiLei Shinohara想赶紧跳进街中，呼吸一口新年的空气。办公室没有了持续几个月的灯火通明，2019年的最后一天，同事们都赶着去跨年，团队群里叽叽喳喳。大家似乎很久没有这么放松了。“新年快乐”，他对自己说。新年的礼物，已经收下。一份“新年礼物”新年收假第一天，随着公司对外宣布固态激光雷达RS-LiDAR-M1 Simple（Simple Sensor Version）以189...[详细]

2020-01-13 07:49:07

Viziblezone推出避碰系统安卓版本 可集成至现有汽车座舱

Viziblezone宣布推出安卓座舱版车辆避碰系统，可以将行人和其他弱势道路使用者的手机变成救生设备，以防止发生碰撞事故。...[详细]

余秋云 2020-01-13 07:00:09 原创

Carnavicom在CES展推激光雷达传感器 用于自动驾驶成本下降26%

韩国汽车供应商Carnavicom在今年的CES展上推出了该公司的新款激光雷达传感器，适用于自动驾驶环境，而且平均成本下降了26%。...[详细]

余秋云 2020-01-13 06:17:20 原创

低至百美元 激光雷达价格战已然打响？ |小智一周要闻

在过去相当长的一段时间里，车载激光雷达一直以价格昂贵著称，现在这种情况似乎在逐渐改善。在今年的CES上，激光雷达鼻祖Velodyne发布了一款名为Velabit的激光雷达，并表示其批量生产目标价格为100美元。此消息一出，业界哗然。事实上除了Velodyne，此次展会大疆子公司Livox也带来了两款价格经济的激光雷达，分别是售价800美元的Horizon和售价1200美元的Tele-15。对此，一些业内人士认为目前激光雷达领域的价格战已然打响，事实真...[详细]

熊薇 2020-01-12 09:11:27 原创

Ouster推出超宽视野远程激光雷达传感器 128线/240米量程

激光雷达传感器供应商Ouster公司推出了两款高分辨率数字激光雷达传感器，测量距离长达240+米，可用于高速应用。...[详细]

余秋云 2020-01-11 07:45:37 原创

加速研发ECU基础软件 电装入股德国创企PiNTeam

近日，电装宣布入股德国初创公司PiNTeam Holding GmbH （以下简称“PiNTeam”） ，出资比率达49%。该公司主要为欧洲市场研发车载嵌入式软件技术，在业界广受赞誉。通过此次入股，电装将加快研发控制车载电控单元(ECU)的基础软件的速度。随着汽车在性能和功能上的不断提升，车上搭载的ECU数量也逐级增加，通常一辆高级汽车的车上就要搭载80个以上的ECU。因此，车载电子系统控制需要具备处理更多数据的能力，这就需要基础软件高度...[详细]

2020-01-10 17:23:21

威瑞森合作Here 利用5G超宽带网络实现避碰/实时精确定位

定位平台HERE Technologies与威瑞森宣布合作，将结合双方的优势，研发避碰等车辆和行人安全技术，以及更好的定位识别和导航技术。...[详细]

余秋云 2020-01-10 12:00:38 原创

大众参与道路数据匿名收集项目 以改善辅助驾驶软件

大众宣布其参与的一项匿名收集道路数据项目正式启动，大众希望能够利用项目中收集的数据改善其辅助驾驶软件。...[详细]

余秋云 2020-01-10 10:30:09 原创

CES2020丨Mobileye宣布与上汽达成合作，将在华提供路网资产管理技术

图片来自“亿欧网” 作者 | 陈宇洋编辑 | 周 到在当地时间2020年1月7日，在美国拉斯维加斯举办的CES展上，英特尔旗下子公司Mobileye正式宣布与上汽集团和韩国大邱广域市达成合作。根据合作内容，上海汽车集团将采用Mobileye的路网资产管理技术（REM），以推进L2+级别ADAS（高级驾驶辅助系统）在中国的部署。REM方案/Mobileye官网按照REM方案，车辆在行驶的过程中，将通过装有Mobileye视觉芯片的摄像头，实时感知附近的交通...[详细]

2020-01-10 07:42:14

安霸推出高性能摄像头芯片 专为L2+自动驾驶和ADAS设计

人工智能视觉芯片公司安霸推出了新款汽车摄像头系统芯片，面向前置单目和立体视觉ADAS摄像头，适用于L2+和更高级别自动驾驶的计算机视觉ECU。...[详细]

余秋云 2020-01-10 07:25:07 原创

Sense Photonics为自动驾驶汽车推出首款模块化FLASH激光雷达

激光雷达公司Sense Photonics推出了该公司的第二款激光雷达 - Osprey，售价为3200美元，现在已经开放预订。...[详细]

余秋云 2020-01-10 07:24:52 原创

福特的L4梦想：2021年量产

福特正在亮出自动驾驶方面的獠牙。 作为2020年CES上最“酷”的机器人之一，福特今年展示了一款名为Digit的工业用途机器人。据悉，这是由Agility Robotics规划和制作的双足机器人，它不仅有仿人的外形，也可以像人类一样走路。 更奇妙的是，它的手臂则可以让机器人在重心不稳时挥手保持平衡、推开门以及搬运物体。而且，Digit可以紧密折叠起来，到达目的地展开并执行交付，这种场景简直就像科幻电影中一样。这是福特在本届2020 C...[详细]

2020-01-10 06:44:21

福瑞泰克与RoboSense达成战略合作 推动量产级智能驾驶多传感器融合方案落地

中国领先的智能驾驶解决方案产品供应商和服务提供商福瑞泰克与领先的智能激光雷达系统提供商RoboSene(速腾聚创)签署战略合作协议，达成面向L3、L4级别智能驾驶多传感器感知融合领域的全方位战略合作。合作双方将共同努力，致力于为中国主机厂提供可量产的智能驾驶产品。福瑞泰克与RoboSense战略合作签约仪式 福瑞泰克与RoboSense(速腾聚创)未来将发挥各自技术和平台优势，在评测传感器的真值系统、L3域控制器与MEMS LiDAR智能固...[详细]

2020-01-09 12:37:09

伟世通、腾讯与广汽合推SmartCore域控制器 首先在Aion LX上量产

在2020年CES展上，伟世通、腾讯与广汽共同推出了合作研发的SmartCore域控制器，而且该智能座舱将首先在广汽的Aion LX上实现量产。...[详细]

余秋云 2020-01-09 12:00:01 原创
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