2018年12月17日 –汽车的电动化、智能化、网联化、共享化已经是全球共识，随着基础设施及产业生态的日渐成熟，一个新的汽车时代呼之欲出。近日，National Instruments（以下简称“NI”）与中国汽车技术研究中心有限公司数据资源中心（以下简称“数据资源中心”）宣布将在智能网联汽车领域展开深度战略合作。NI与数据资源中心在天津举行了智能网联汽车虚拟仿真联合实验室签约及揭牌仪式，会议由数据资源中心技术发展部部长赵帅主持...[详细]
据外媒报道，2019款福特蒙迪欧再度曝光，其外观精美，配置了新款车载信息娱乐系统及发动机。当前款福特蒙迪欧车型的起售价为19,500英镑（约合24,539美元）。据估计，2019款新福特蒙迪欧车型的价格应该也在这价格范围，该车型将于明年年中发售。福特或许对该款车型的前后保险杠进行了设计改动并采用了合金车轮。据估计，该款车型将提供多款车轮设计。该款自动驾驶车辆的变速杆被取消，改用了滚轮选择器。该款车型很可能升级了车载信息娱乐系统及抬头显示屏、360度摄像头。详见正文。...[详细]
外媒报道，芬兰国家技术研究中心利用5G移动网络来提升道路安全性、自动驾驶车辆的操控，并为道路维护服务供应商提供辅助。5G网络及快速数据传输方案可采集车载传感器、视频及雷达的相关数据。新方案可为驾驶员提供高度本地化的数据，如：转角路面存在薄冰。驾驶员可根据该类信息，选择不同的行驶路径。VTT采用了一款透视应用，该款概念产品得益于5G网络技术，可实现车辆间的实时视频及3D视图。此外，这类数据可用于向道路维护服务供应商提供道路警示信息。详见正文。...[详细]
据外媒报道，UD Trucks在日本埼玉县上尾市的总部开展了首个4级自动驾驶卡车演示。UD体验中心模拟了码头、工厂、仓库及施工现场等真实的重卡应用条件。该项演示重点展示了GPS、雷达、激光雷达、车载摄像头及软件等自动驾驶技术及车载软件，从而实现高精度自动启停、回旋、U形弯道及倒车。该款Quon重卡将有助于利用自动变速箱Escot VI及其转向系统实现性能的平衡性。UD Trucks参与了日本政府的高速公路卡车结队项目，可接触到沃尔沃集团的技术及IT知识。详见正文。...[详细]
为了给居住在宝贵空间资源的人们提供便利的移动出行，舍弗勒（Schaeffler）正在研发舍弗勒移动器（Schaeffler Mover）等技术概念，其技术团队已为该移动器研发了新型系统解决方案。...[详细]
据外媒报道，丰田于不久前发布了丰田新一代Supra超跑。该款车型将亮相于2019年的底特律车展。最近，SupraMKV论坛却发布了该款车型的照片，展示了其前端设计。据估计，该款车型的前端设计与FT-1概念车的设计类似，其前端设计与其他丰田车型的造型均不同。新款丰田Supra的前端中央采用了“车鼻”概念设计，部分改进提升了其实用性，LED车头灯及引擎盖是也是其设计亮点。此外，该款车星星的动力系统及宽进气口设计也不乏运动感，车顶隆起、A柱采用黑色设计。详见正文。...[详细]
据外媒报道，近日，有网友发布了2020款A4 Avant的首批谍照，该款车型与马克．李希特擦肩而过，因为该设计师加入太晚，来不及更改A4的车型设计。这就是2020款A4 Avant车头灯造型有点怪异的原因，目前设计师们率先从车头灯方面进行设计调整。该款车型的前端更像新款奥迪A6的设计，LED车头灯造型精美，与六角形格栅相连，挡泥板也采用了全新设计，在雾灯区域内添加了传感器。A4配置了一款调整版后备箱、全新的车尾灯及两侧的矩形排气管。据估计，该款改版车型的在仪表板配置了两款大屏幕。详见正文。...[详细]
据外媒报道，奥迪将携全新款车载信息娱乐系统亮相，为用户提供剧场版体验。当车辆静止时，该款沉浸式车载信息娱乐体验系统将提供所有用户想要的娱乐内容，无论是好莱坞大片还是其他流媒体服务提供的内容，可谓应有尽有。奥迪尚未详细说明该系统的内容，但该公司表示，该款车载信息娱乐系统功能强大，将车辆从代步工具转型为“游乐场”。详见正文。...[详细]
当地时间12月16日，现代摩比斯公司（Hyundai Mobis）宣布，其将在2019年1月于拉斯维加斯举行的国际消费电子展（CES）上展示与未来汽车相关技术。...[详细]
截止2018年12月，根据客户要求，梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）将根据欧洲型式认可规定（European type approval regulations），向第三方独立供应商提供车辆故障代码。...[详细]
据外媒报道，Olea传感器网络公司发布了新一代OleaVision™研发平台，用于生命存在性探查的物联网安全应用。在过去多年来，公司已演示了该项先进技术，公司计划于明年携其他技术亮相CES 2019展会。新一代OleaVision™生命存在性探查研发平台有用一款FMCW 24GHz雷达传感器，可兼容室内和室外应用。该低成本平台功能强大配置了Olea最新款的机器学习算法，使传感器得以辨识有生命的目标物和无生命的目标物，其每毫秒的探查精度为10米，可适用于各类环境。详见正文。...[详细]
当地时间12月14日，雷克萨斯澳大利亚公司（Lexus Australia）正与澳洲电信（Telstra）以及维多利亚政府（Victorian government）合作，试验新型汽车安全通信技术。...[详细]
美国莫仕公司（Molex）宣布其10 Gbps汽车以太网网络平台得到进一步升级，可支持原始设备制造商（OEM）研发和设计自动驾驶车辆。...[详细]
据外媒报道，英国电信集团旗下的EE正定位英国数百万家中小型企业，旨在提供车联网服务。EE Auto Mate使用了一款插入式车载资通讯设备，结合英国电信集团的大数据分析能力后，可自动为公司提供车辆使用及设备性能洞察，拥有成本效益。设备安装完毕后，可采集大量的车载资通讯数据及各类诊断信息。该类信息将被传输到Auto Mate进行分析，然后利用智能手机应用或在线方式，通过单独的用户端口，将分析结果分送到车队经理或驾驶员处。EE还计划在未来增强该服务，当发生交通事故时，可自动呼叫应急服务。详见正文。...[详细]
据外媒报道，Pointer Telocation公司和Pricol公司将成立一家合资公司，负责为印度及东南亚各国制造车载资通讯及物联网方案。双方在新合资公司的持股比例为51：49。Pricol将提供其制造能力及在车企、后市场中强大的销售及配送网络，Pointer将提供其车载资通讯方案的设计、研发能力及强大的销售网络，覆盖车载资通讯服务提供商、系统整合商及移动运营商。达成该项合作后，双方将成为用户的一站式车载资通讯服务供应商。该合资公司将提升双方在车企及后市场的份额。详见正文。...[详细]
据外媒报道，据朱尼普研究公司的分析师透露，到2023年，美国将有6200万辆汽车具备V2V车间通信功能。据该研究机构透露，2019年拥有V2V功能的车辆总数逾110万辆，在未来四年内，其年复合增长率高达173%。到2023年，近60%的新售车辆将拥有V2V功能。该技术或将提升风险管理效率，因为车辆可利用该技术实现彼此间的危险信息提醒及事故规避，每年或将交通致死人数降低9300人以上。据朱尼普研究公司透露，除利用5G网络外，车企还必须向第三方开放其车载生态系统，旨在加速发展新兴及未来车载内容收入。...[详细]
据外媒报道，Rinspeed将在CES 2019会展上展示其缩小版Snap概念车——microSNAP。该款展示车型尺寸与雷诺Twizy相近，旨在提供一款模块化微型移动出行方案，用于“最后一英里”应用。microSNAP也拥有一款滑板型底盘结构，原版Snap和展示版microSNAP都按照自动驾驶理念来研发，其中还包括两座版“无人驾驶单元”，旨在推出快速按需交通服务及“准点”配送车辆。其滑板式底盘及pod设计可提供诸多优势，便于指定部件的升级：滑板式底盘包含所有的硬件、电子件及车联网技术。...[详细]
本月早些时候，丰田AI风投（Toyota AI Ventures）参与了Parallel Domain公司的种子轮融资。该轮融资计划融得265万美元，由Costanoa Ventures领投，Ubiquity Ventures以及其他公司参投。...[详细]
据外媒报道，自动驾驶发展如火如荼，安波福、黑莓及英特尔等三家公司的表现也十分出彩，供投资商参考。安波福负责打造ADAS系统的软硬件，该公司还与Lyft开展了合作，安波福长期与多家车企开展合作，为其提供先进技术，对于投资商而言，该公司是值得考虑的投资对象。黑莓QNX是一款软件平台，如今供车企使用，创建安全的先进驾驶辅助系统。QNX将推动车企ADAS软件平台的发展，有助于推动无人驾驶汽车市场的发展。英特尔期望进军自动驾驶汽车市场。该公司以153亿美元并购了Mobileye，占ADAS市场七成份额。...[详细]
据外媒报道，墨尔本大学最近展示了一款造型奇特、配置了太阳能面板的电动车型，该大学正致力于研发未来的交通工具：该款自动驾驶电动车由Applied Electric Vehicle Robotics公司研发，于近期“软着陆”，展现在公众的面前。该款概念车也致力于实现“零愿景”道路安全目标，该款自动驾驶电动车的最大限速为40公里/小时，旨在提升城市交通安全。该款车辆还采用了轻量化技术，总重不足1吨，其工程设计还有助于降低运营成本。该款车型采用标准版交流电耦合器，旨在提升充电速度。详见正文。...[详细]
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