自动驾驶汽车的出现将让交通更顺畅。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，来自北卡罗来纳州立大学（North Carolina State University）的研究人员开发了一套算法，通过平衡各个组件对数据的需求，以及数据的发送和接收速度，从而提高自动驾驶汽车等信息物理系统的性能。（图片来源：https://techxplore.com）新算法论文作者之一、该大学电子与计算机工程教授Aranya Chakrabortty表示，“信息物理系统集成传感器、设备和通信工具，允许所有系统元件共享信息，协调活动，以完成目标...[详细]
9月8日，长城汽车与腾讯、仙豆智能宣布深化战略合作。三方将在去年的战略合作基础之上，围绕生态车联网、海外云服务、智能营销，以及AR导航、自动驾驶等前沿科技探索共四大方向展开新的合作，进一步加速长城汽车向“全球化科技出行公司”的目标转型的进程。（从左至右：腾讯智慧出行副总裁钟学丹、 长城汽车产品数字化中心数字化执行官李鹏、仙豆智能产品研发副总裁谢平生）在海外云服务方面，腾讯将为长城汽车俄罗斯图拉工厂提供...[详细]
自动驾驶公司们都开始抱团了。...[详细]
无需用手推拉车门，只需在空中滑动，即可打开车门。...[详细]
盖世汽车讯 与人的指纹类似，每辆车都有自己独特的身份——不同于其他车辆的“指纹”。据外媒报道，车辆威胁检测系统开发商UVeye推出了一项技术，可在扫描底盘后为车辆创建虚拟“指纹”。（图片来源：UVeye）该公司首席执行官Amir Hever解释道，“例如，如果车辆车牌被盗，通过UVeye扫描车辆底盘就可以很容易地识别出来。我们还考虑将数字指纹技术用于数据中心、惩教机构、机场、边境口岸、酒店入口和海港等地点。”今年早些时候，...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，定位技术公司TomTom推出了针对自动驾驶汽车的产品TomTom RoadCheck，利用该产品，汽车制造商可以决定在安全的地点才启用自动驾驶功能。（图片来源：TomTom）导航和地图公司TomTom为汽车制造商发布了一款名为RoadCheck的创新产品。该项目允许汽车制造商使用TomTom的综合地图数据来决定他们的汽车在自动驾驶模式下的安全运行位置。越来越多的量产车配备高精度GPS、高清地图和L2自动驾驶功能，但可能会有一些...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，英国汽车试验场Millbrook开发了仿真套件，即车辆在环（VIL）仿真器，可将真实车辆放置于虚拟世界，应用范围包括网联汽车（V2X）测试和ADAS测试。（图片来源：Millbrook）Millbrook仿真套件是其5G试验场的一部分，而5G试验场将虚拟试验场与极其详细的车辆建模软件相结合，在虚拟和混合环境中，都能为客户车辆开发提供支持。除了用于设计、开发和测试ADAS和V2X之外，该仿真器还可用于确定车辆道路安全性、开...[详细]
为何自动驾驶卡车路测频频出现在得克萨斯州？...[详细]
9月4日-6日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛隆重召开。9月6日，在以“5G+大数据”驱动汽车产业数字化转型”为主题的第三会场中，百度车联网事业部总经理苏坦发表了精彩演讲。以下内容为现场演讲实录：汽车行业的伙伴们、媒体朋友们和屏幕前的网友们大家好。非常高兴参加2020年中国汽车产业发展泰达国际论坛，我是百度车...[详细]
9月4日-6日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛隆重召开。9月6日，在以“5G+大数据”驱动汽车产业数字化转型”为主题的第三会场中，中国第一汽车集团有限公司研发总院副院长、智能网联开发院院长李丹发表了精彩演讲。以下内容为现场演讲实录：尊敬的大会领导，各位同仁大家上午好，我是中国一汽智能网联开发院的李丹。非常...[详细]
9月4日-6日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛隆重召开。9月6日，在以“5G+大数据”驱动汽车产业数字化转型”为主题的第三会场中，中国信息通信研究院车联网与智慧交通研究部副主任葛雨明发表了精彩演讲。以下内容为现场演讲实录：各位领导、各位专家大家好，我是来自中国信通院的葛雨明。很高兴能够被邀请来这分享一个关...[详细]
准确、高质量地探测物体是对自动驾驶汽车的基本要求。...[详细]
9月6日，在一汽解放哥伦布生态大会上，一汽解放总经理、党委副书记、挚途科技副董事长朱启昕宣布：一汽解放L3级J7超级卡车正式发布！这款产品也是全球首款L3级以上量产级自动驾驶重型卡车。从外形看，J7超级卡车依然延续了解放J7车型俊朗刚毅的线条感，但究其内核，却比传统J7更聪慧智能，在节油、安全和人机互动上表现出色。据了解，本次发布这款L3 级J7超级卡车是由一汽解放与挚途科技联合开发完成的，其中，一汽解放提供整车和...[详细]
“这款车的自动驾驶级别达到了L2.5,您要来感受一下自动泊车功能吗?”“我们的这款车装配了当前最先进的自动驾驶系统,能达到L2.9级别,自动跟车巡航、紧急制动什么的不在话下。”现在去买车时,销售人员的介绍词中从免不了对车辆自动化方面的宣传。而听到“自动驾驶”功能,不少消费者估计会怦然心动,不过在听完这些高大上介绍可能又会有点懵,“L2.5、L2.9这都什么意思?”“L2.9就会比L2.5的自动驾驶功能好吗?”“那些宣传达到L3的又有...[详细]
当看到手机屏幕上“司机距您3公里,预计12分钟到达”的提示后,即使明知要等不少时间,多数人也只能无可奈何的接受。如今网约车已是时间紧张时的首选出行工具,但有时因系统派单过远,司机要花很久才能抵达出发地,无形之中让用户花费了更多出行时间。针对这样的“出行尴尬”,百度地图近日贴心上线“车远赔”服务,当用户打网约车等待接驾时间过长时,可获得由百度地图提供的电子补偿券,为用户带来切实优惠。(百度地图上线“车远赔”服务)...[详细]
5G、大数据、AR、AI、IoT……新技术的涌入，为车载场景打开了新的场景和商业空间。催化了传统车企牵手科技公司，在云端技术、内容生态、使用体验上，对传统汽车进行全面升级改造，撬动车联网千亿级大市场。9月2日，在中央电视台《正点财经》节目车联网产业调查专题中，展现了目前车联网领域的一些创新智能服务。记者在一款长城汽车上亲自体验了一把腾讯小场景的智能服务，视频中记者展示了驾车场景最常使用到的加油功能，在车机控...[详细]
现在，汽车都用摄像头后视镜或数字化后视镜取代了传统的后视镜。...[详细]
最近，特斯拉申请了一项新专利，而马斯克的名字赫然在列。...[详细]
2021款梅赛德斯-奔驰S级轿车可能成为全球首款在60公里/时情况下无需驾驶员输入的车型。...[详细]
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