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共克时艰,蓄势发展丨普发真空在行动!

自新冠肺炎爆发以来,全国万众一心,共同抗击疫情。作为真空行业的领先供应商,普发真空默默为疫情阻击战贡献着自己的力量。在战斗的最前线,病毒检测分析是非常重要的一环。医生通过对病毒的检测分析为其定性,从而提供精确的针对性治疗并协助后续的疫苗研发。此次普发真空的分析仪器客户为前线提供了MALDI-TOFMS(基质辅助激光解吸电离飞行时间质谱)系列质谱仪,在此次疫情抗战中发挥着积极作用。MALDI-TOFMS 能够通过对病毒的...[详细]

2020-03-06 15:14:08

威盛在美国工程车辆展演示最新车载双向监控一体机

2020年3月4-6日,威盛电子在美国印第安纳会议中心举办的Work Truck Show 2020 美国工程车辆装备展上演示了威盛Mobile360 D700 车载双向监控一体机,有效帮助商用工程车队和物流车队的运营商提高车队管理效率并节省保险支出。(Work Truck Show 2020 美国工程车辆装备展)这款功能强大的高性能车载双向监控一体机具有双1080p前后摄像头,可捕获车辆外部和内部的实时视频片段,从而在发生事故,危险驾驶或道路安全纠纷时为车主、警...[详细]

2020-03-06 11:30:06

多个大品牌轮胎宣布涨价

3月3日,固特异发布涨价通知。自4月1日起,固特异等品牌的乘用车轮胎,在北美市场的售价上调5%。这家轮胎制造商表示,不断变化的市场因素,是此次价格调整的主要原因。在此之前,米其林轮胎宣布,自3月16日起,美国市场涨价7%,加拿大涨价5%。住友橡胶从3月1日起,将北美市场的轮胎价格上调5%。国内市场方面,2月10日复工当日,万力轮胎发布涨价通知。从当日起,万力轮胎的主要配套规格,每条上涨15元。市场分析人士认为,当前,橡...[详细]

2020-03-06 07:36:56

天纳克研发创新耐磨材料 减轻发动机应用对钴材料的依赖

美国天纳克公司研发了一种创新耐磨材料,能够让各种发动机材料在高温下工作,从而减少对钴材料的依赖。...[详细]

余秋云 2020-03-06 07:36:31 原创

巴斯夫与汉格斯特联合开发可重复使用旋装机油滤清器

巴斯夫与汉格斯特联合开发了全球首款可重复使用的车用旋装塑料机油滤清器模块。在更换滤清器时,Blue.on可重复使用,是传统旋装金属模块的可持续替代品。Blue.on采用巴斯夫Ultramid? Structure LFX制成,这是一种长玻璃纤维增强的高性能塑料,其特殊性能为替代金属产品提供了全新机遇。在汽车行业,机油滤清器的更换是一个重大问题。每年,全球更换和处理约20亿个机油滤清器。在更换机油的过程中,整套过滤装置都要进行更换,剩...[详细]

2020-03-06 07:34:59

表现优于整体市场 大陆集团2019年销售额达445亿欧元

3月5日,大陆集团在德国汉诺威公布了2019财年销售情况,显示2019财年大陆集团总销售额达444.8亿欧元,与2018财年基本持平;调整后息税前利润率为7.4%,相当于调整后的经营性利润为32亿欧元,与2018财年相比略有下滑。大陆集团表示,尽管2019财年市场环境充满挑战,且集团成本支出居高不下,其依旧顺利完成了调整后的年度目标。2019年:汽车业务承压 轮胎业务维稳图片来源:大陆集团核心业务方面,汽车集团——包括底盘及安全、车身...[详细]

熊薇 2020-03-06 06:55:14 原创

大陆新轮胎系列专为短途车辆设计 操控力优秀可保证汽车续航

大陆(Continental,马牌)为城际巴士推出了新轮胎系列 - Conti CoachRegio,专为短途旅行、城际运输车队、旅游巴士、校车或工人班车设计。...[详细]

余秋云 2020-03-06 06:35:45 原创

零部件巨头谋局激光雷达

在激光雷达领域,跨国零部件巨头们是“狼来了”吗?与摄像头、毫米波雷达等已经规模化量产的传感器相比,激光雷达由于探测距离更远、探测精度更高、稳定性更好,被认为是实现高级别自动驾驶不可或缺的关键技术。例如在北京智能车联产业创新中心日前发布的《北京市自动驾驶车辆道路测试报告(2019)》中,就显示去年在北京开展了自动驾驶测试的企业,多数采用的是“摄像头 + 毫米波雷达 + 激光雷达”的融合感知方案,其中激光雷达作...[详细]

熊薇 2020-03-06 06:17:49 原创

疫情影响,格拉默预计2020年第一季度业绩将大幅下滑

2020年初,汽车行业需求的下降以及商用车行业持续困难的经济气候正在对汽车供应商格拉默产生明显影响。同时,由于冠状病毒的爆发,在华工厂不得不从1月底开始被迫停产数周。就目前2020年1-2月的初步数据来看,该公司认为,其第一季度营收将比去年同期大幅下降(2019年第一季度:5.34亿欧元),息税前利润(EBIT)(去年同期:2400万欧元)和营业EBIT(去年同期:2300万欧元)也都将大大低于去年同期。尽管就格拉默而言,其仍表示很...[详细]

2020-03-05 07:56:30

疫情下,汽车供应链“众生相”

疫情肆意蔓延至今,于汽车产业链而言,影响早已不再局限中国境内,已然演变成一场属于全球的“灾难”。位于产业链上游的供应链企业们,更是难言轻松。从“断粮”到“替代”,只用了48小时早在2月4日,因新冠肺炎疫情造成供应链中断,现代汽车决定自这天开始逐步暂停其韩国工厂的生产工作,也因此成为第一个在中国以外地区暂停生产的整车制造商。但,这并不是唯一案例。据彭博社报道称,日产汽车大约有800多个零部件在湖北省生产并...[详细]

钟琳 2020-03-05 06:09:45 原创

威盛亮相Embedded World 2020展会,推出最新智能车载系统

新冠病毒的出现对中国经济造成了一定的短期冲击,但长期向好的趋势仍保持不变。于中国而言,疫情防控关乎生命健康,复工复产关乎发展大计。“抗疫”与“发展”似乎看起来是“两难”的情况,但我们要努力变“压力”为“动力”,尽力使之转化为“两全”。于威盛而言,威盛在抗疫关键期实行居家办公政策,近日开始实行轮班制公司办公,并为每位同事发放必备的口罩等防疫产品。在积极抗疫的同时,威盛并未停止前进的步伐。2020年2月25...[详细]

2020-03-04 16:32:41

汽车供应链将大规模外迁?

2020年伊始,新冠肺炎疫情爆发使得一部分国内企业经历了相当长时间的停产,导致部分产业链、供应链中断,这给那些依赖中国供应链的企业带来了不小的冲击。在汽车领域,这一现象十分明显。根据国际贸易中心的数据,2019年日本从中国进口的汽车零部件价值约为30亿美元,是2003年非典爆发时的10倍左右,占当年日本进口零部件的37%,甚至超过了美国。另据相关贸易数据,2018年韩系车从中国进口了价值14.7亿美元的汽车零部件,2019年这...[详细]

解全敏 2020-03-04 07:10:19 原创

德赛西威2019Q4净利同比劲增88%,研发投入进入兑换期

近日,德赛西威发布了2019年业绩快报。公告显示,公司实现营业总收入53.4亿元,较上一年度下滑1.2%,归属于上市公司股东的净利润2.9亿元,同比骤减30.5%。聚焦到第四季度季度,公司实现营业收入17.97亿元,同比增长33.4%,归母净利润1.47亿元,同比增长88.2%。研发费用同比增幅显著增长,是其在2019年各季度针对业绩下滑所给出的原因。据此前财报显示,德赛西威2019年前三个季度研发费用高达4.64亿元,而前三个季度的归母净利润却...[详细]

钟琳 2020-03-04 06:11:04 原创

海拉捐赠医疗物资共抗新冠病毒疫情

日前,海拉宣布,将向中国武汉的中南医院捐赠医疗物资,用于帮助受到新冠病毒疫情爆发影响的受难者。捐赠物品将用于辅助病患治疗,包括红外热像仪、消毒剂等总价值为五万欧元的必备物资。 “为战胜中国的新冠病毒疫情,作为一家全球性的家族企业,我们愿意贡献力量,与大家共克时艰”,海拉(上海)管理有限公司总经理Jan Hellmich表示。 海拉扎根中国已有30多年,与中国保持着紧密的联系。Jan Hellmich同时表示:“中国人民在应对...[详细]

2020-03-03 10:40:59

嘉实多为10000家线下门店合作伙伴提供防疫关怀

面对一场突如其来的新冠肺炎疫情,全国上下众志成城,嘉实多也一直在全力战“疫”。我们隔离病毒,却隔离不了关爱。为了帮助嘉实多护车保养站及修理厂客户在疫情防控形势下安全有序地开展工作,嘉实多快速启动“为爱守护,共待‘嘉’期”关怀计划,驰援防疫物资、开启线上培训、共筑安全网络,在特殊时期与大家同心前行。  火线驰援,守护伙伴安全疫情当前,消毒液、免洗洗手液等防疫商品非常紧缺,这让门店合作伙伴为开工犯了难。嘉实多及...[详细]

2020-03-03 09:34:13

疫情危机下,车企会抛弃中国供应链吗?

如果仅仅只是看表面趋势,这样的隐忧会变成一个肯定的答案。但其实供应链迁移并不简单,中国制造业的黏性并不低。 随着疫情影响的不断扩大,除了被打乱的生活,汽车行业的人“中国汽车产业在全球究竟扮演着怎样的角色?”的疑问也萦绕在脑海无法驱散。特别是在亲眼见证,韩国车企因为中国零部件供应不足,而导致工厂一而再再而三地暂停运转,这样的疑惑就进一步加重了。韩国五大整车厂现代、起亚、韩国通用、双龙和雷诺三星,都...[详细]

2020-03-02 08:10:28

科思创投资初创企业

科思创是初创企业的投资者:通过“科思创风险投资”(Covestro Venture Capital,简称:COVeC)这一途径,公司希望将初创企业在融资、专业知识和网络等方面的需求与自己的战略目标相结合,以确保长期可持续发展。科思创首席商业官苏智雅(Sucheta Govil)解释说:“我们致力于可持续发展驱动的创新。通过与年轻企业合作,利用它们的技术及新颖的解决方案,我们将能向前迈出决定性的一步。我们由此能够开拓新的业务领域,同时提供创...[详细]

2020-03-02 08:08:08

巴斯夫2019年销售额达593亿欧元,同比下滑2%

销售额为593亿欧元(下降2%)不计特殊项目的息税前收益为45亿欧元(下降28%),主要由于化学品和材料业务领域收益降低经营活动产生的现金流为75亿欧元(下降6%),自由现金流为37亿欧元2019年拟议每股派息3.30欧元(2018:3.20欧元)2019年第四季度:销售额小幅下降(下降2%),不计特殊项目的息税前收益大幅提升(上升23%)2020年展望:销售额为600亿至630亿欧元之间 不计特殊项目的息税前收益为42亿至48亿欧元之间巴斯夫集团201...[详细]

2020-03-02 07:57:26

多企业援产口罩/电装西班牙工厂暂停生产|零部件企业2月下半月大事一览

2月下半月,疫情影响仍在持续,汽车零部件企业依然在面临各种压力,例如电装西班牙工厂就因疫情影响而将暂停生产。与此同时,为助力疫情防控,汽车零部件企业继续捐资捐物,其中值得一提的是,采埃孚、均胜电子等多家企业开始通过改造生产车间、采购或自制设备等方法跨界援产口罩,以解口罩供应之需。而除此之外,投资、建厂、收购等事件依旧在发生。此番,盖世汽车特对2月下半月各大汽车零部件企业重要热点事件进行回顾,详细要点...[详细]

解全敏 2020-03-01 01:14:03 原创

诺力昂为改善锂电池性能推出新型助剂

诺力昂近期开始交付首批AkuPure?,一种专门针对锂电池的羧甲基纤维素(CMC)。由于消费者对电动汽车的需求增加,锂电池市场正在迅速增长。AkuPure满足锂电池对原材料的超高纯度要求(大于99.5%),可用于改善电池负极涂层生产工艺,通过更有效地保持和输送电能来提高电池效率。 诺力昂产品总监Geert-Jan Beijering指出:“锂电池市场的客户需要超纯CMC,CMC中的杂质会影响电池本身的性能以及生产效率,AkuPure所具备的一些特性对...[详细]

2020-02-28 17:33:01