舱内计算机视觉企业Eyesight Technologies更名为Cipia

Cipia结合了先进的计算机视觉人工智能和meta分析。...[详细]

星云 2020-12-10 07:00:00 20 原创

Philippe Colpron任采埃孚集团执行副总裁，领导售后事业部工作

12月9日，采埃孚官方宣布，将任命Philippe Colpron （42岁）采埃孚集团执行副总裁，自2021年1月1日起领导采埃孚售后事业部的工作。同时，他将继续带领采埃孚商用车控制系统事业部（原威伯科）的车队解决方案团队。这位行业专家将以其洞悉未来发展和需求的眼光，扩大采埃孚在售后市场的产品及服务组合覆盖，并进一步推动以客户为中心的解决方案，以期在汽车行业的全新变革浪潮中积极支持客户。 Philippe Colpron, 采埃孚集...[详细]

普利司通荣获梅赛德斯-奔驰“2020-2022年度中国首选战略合作伙伴”

近日，全球知名的可持续出行和先进解决方案提供商普利司通荣获梅赛德斯-奔驰“2020-2022年度中国首选战略合作伙伴”的肯定，凸显了普利司通在服务水平、业务投入、项目合作及相关支持等多维度的杰出贡献；梅赛德斯-奔驰也将在未来两年中持续与普利司通深化合作，共同探索新的销售渠道与市场机遇，携手实现战略共赢。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司客户服务执行副总裁吴辰（左）与普利司通(中国)投资有限公司销售执行总监糸永裕...[详细]

2020-12-09 17:07:28 16

天际汽车戴西槐：增程式电动汽车关键技术

我们认为自由活塞的是一个增程器电驱动未来的发展方向...[详细]

2020-12-09 15:13:30 26

零部件供应短缺 本田英国工厂或暂停生产

当前本田正在研究其他可能性，例如空运零部件。...[详细]

星云 2020-12-09 13:26:14 20 原创

小鹏汽车王飞：电机控制技术对整车应用的影响

如果应用碳化硅器件，可以对我们系统提升2%的效率，总续航提升20公里以上。...[详细]

2020-12-09 11:35:53 29

芯片“短缺”背后自主汽车芯片发展现状

近日，有媒体报道，部分汽车企业遭遇了芯片短缺问题，受到行业高度关注。相关报道显示，此次短缺事件的影响或将持续到2021年，主要存在于车载电子稳定程序系统ESP和智能发动机控制系统ECO两大配置。事件本身究竟如何暂无定论，但在汽车不断向智能化、网联化发展的今天，尤其是对在智能网联领域一路高歌向前的国内汽车产业来说，芯片已经成为智能网联汽车的关键部件，其安全供应也是当务之急。目前，国内企业已经在汽车芯片领域布局...[详细]

大陆：快速电气化的代价是损害就业

大陆全球范围内共有3万个工作岗位面临风险，其中包括德国的1.3万个。...[详细]

谷姣姣 2020-12-08 10:47:43 23 原创

汽车芯片短缺问题不可回避 或可促进国内车规级半导体企业弯道超车

“南北大众”曝出停产事件，使汽车芯片短缺问题“置顶”。近日，有媒体报道，受到芯片供应不足的影响，南北大众开始停产。其中，一汽-大众自12月初起已经进入停产状态，而上汽大众于12月4日开始停产。虽然“南北大众”已经回应该问题在可控范围内，并称其影响有限，但芯片供应不足问题无疑已经迫在眉睫，对于行业来说已经到了必须给予足够重视的时间点。招银国际研究员白毅阳表示，首先需要区分一下半导体分类，车规级一般来说可以...[详细]

2020-12-08 07:16:33 28

中国汽车零部件行业境况已有转变，发展后势被看好

转眼间，2020年已接近尾声，但回想起年初国内新冠疫情爆发之际中国汽车零部件行业所面临的糟糕境况，相信很多业内人士仍然历历在目，例如持续延迟复工导致企业生产和交付无法正常进行，业绩出现大幅下滑，降薪裁员频繁等等。不过，值得欣喜的是，在各方的共同努力下，如今中国汽车零部件行业境况已逐步好转。发展环境改善，行业景气度上行随着疫情逐步得到控制，我国汽车销量可谓逐月攀升，“金九银十”势头更足。据中汽协数据，今...[详细]

解全敏 2020-12-08 06:55:27 34 原创

广汽研究院董愚：汽车电气化下，动力系统步入“多元化”时代

2020年12月3-4日，由盖世汽车主办，上海市嘉定区经济委员会特别支持的“2020中国汽车动力总成电气化国际峰会”在上海汽车城隆重召开。峰会期间，广汽研究院院级特聘专家 董愚博士作为大会主席发表了精彩致辞。广汽研究院院级特聘专家 董愚博士以下为演讲实录：女士们、先生们，大家上午好！我是来自广汽研究院的董愚，担任本次大会主席。很高兴能与行业领导、专家学者和各位来宾相聚于上海参加本次峰会。在此，我谨代表峰会组委会...[详细]

2020-12-07 15:38:17 27

大陆集团、博世称芯片供应短缺将持续至明年

大陆集团、博世称芯片供应短缺或持续到2021年。近日，大陆集团以及博世表示，由于新冠疫情中断了某些电子元件的芯片供应，加之局部市场的需求不断上升，作为汽车组件之一的半导体芯片正面临供应不足的问题。年初新冠疫情的爆发使得全球各地纷纷出台停工停产措施，生产速度有所放缓，但中国市场强劲的需求反弹导致零部件意外短缺。大陆集团称，尽管半导体制造商已经通过产能扩张应对意外的需求增长，但意外的需求增长使得现有芯片仅...[详细]

2020-12-07 15:26:40 20

大族激光赵斌：激光焊接自动化在汽车动力传动行业的应用

大族激光希望做中国基础工业装备及自动化的主要供应商，这是我们的愿景，也是目标。...[详细]

2020-12-07 15:04:27 26

英飞凌高金萍：半导体助力汽车电动化

英飞凌下一代的车规级驱动芯片会在明年1季度配合碳化硅的产品面向市场。...[详细]

2020-12-07 14:58:37 19

上汽捷能葛海龙：上汽高性价比插电混动电驱系统

2020年12月3-4日，由盖世汽车主办，上海市嘉定区经济委员会特别支持的“2020中国汽车动力总成电气化国际峰会”在上海汽车城瑞立隆重召开。峰会期间，上汽捷能电驱系统部总工程师葛海龙先生发表了精彩演讲。上汽捷能电驱系统部总工程师葛海龙先生以下为演讲实录：大家下午好！我是来自上汽捷能的葛海龙，接下来我为大家分享一下我们开发的第二代插电混动系统。前一阵子行业协会发布了新能源汽车技术路线图2.0，引起了广泛的热议，这...[详细]

2020-12-07 14:26:27 19

博格华纳龚熙：博格华纳是未来驱动系统的全方位合作伙伴

2020年12月3-4日，由盖世汽车主办，上海市嘉定区经济委员会特别支持的“2020中国汽车动力总成电气化国际峰会”在上海汽车城瑞立隆重召开。峰会期间，博格华纳中国总部先期工程总工程师 龚熙先生发表了精彩演讲。博格华纳中国总部先期工程总工程师 龚熙先生以下为演讲实录：非常感谢主办方给我提供这样的一个机会来到现场，与各位分享一下博格华纳最近的一些动态。我相信2020年对于每个人来说都是难忘的一年，对于博格华纳来说也是...[详细]

2020-12-07 14:24:30 22

上汽变速器陆季波：高转速深度集成电桥的解决方案

上汽变速器的特点就是产量大、产品类型广、品种多。...[详细]

2020-12-07 13:56:19 19

汽车产业链融资定位新刚需 融资租赁助力产业内外双升级

经过多年的发展，融资租赁涉足的行业越来越广泛，其中就包括汽车行业。事实上，融资租赁早已悄然潜入这一行业，不仅在汽车消费领域一路高歌猛进，还逐渐深入到汽车产业链的各个环节。在汽车产业链中，融资租赁的存在感正在日益增强，且在各类因素的影响下，正逐渐成长为汽车产业链新刚需。汽车制造业利润下行，融资租赁成汽车产业新刚需近几年，我国汽车制造业利润呈现下行趋势。据国家统计局数据，自2018年以来，我国汽车制造业利...[详细]

解全敏 2020-12-07 12:53:27 21 原创

奇瑞捷豹路虎蒋恒飞：CJLR新能源车型的动力总成电气化介绍

2020年12月3-4日，由盖世汽车主办，上海市嘉定区经济委员会特别支持的“2020中国汽车动力总成电气化国际峰会”在上海汽车城瑞立隆重召开。峰会期间，奇瑞捷豹路虎产品开发部动力总成与新能源部高级经理 蒋恒飞先生发表了精彩演讲。奇瑞捷豹路虎产品开发部动力总成与新能源部高级经理 蒋恒飞以下为演讲实录：大家下午好！谢谢盖世汽车的邀请，很高兴有这样的机会跟大家一起分享我们奇瑞捷豹路虎即将推出的第一款新能源车，以及这款...[详细]

2020-12-07 11:31:18 32

联合汽车电子程捷：高效率电桥系统解决方案

2020年12月3-4日，由盖世汽车主办，上海市嘉定区经济委员会特别支持的“2020中国汽车动力总成电气化国际峰会”在上海汽车城瑞立隆重召开。峰会期间，联合汽车电子电力驱动业务部产品管理总监程捷先生发表了精彩讲话。联合汽车电子电力驱动业务部产品管理总监程捷先生以下为演讲实录：非常高兴来到这个会场，与这么多的同行交流，刚才华为的彭总做了一个很好的总结，我也非常高兴地看到我们不断有新的做电驱动系统的参与者一起进来...[详细]

2020-12-07 10:45:40 20