日本零部件供应商爱信精机近日发布2008/09财报称，该公司2008/09财年净亏损252亿日元（约2亿6060万美元），比2007/08财年917亿的净利润大幅下跌。财报还显示，爱信精机2008/09财年的收入由2007/08财年的2万7000亿日元下降到了2万2000亿日元，下跌幅度为18.1%；营业损失为35亿日元，比上一财年1805亿日元营业利润大幅下跌。另外，爱信精机还对其2009/10财年的业绩做了预期。爱信精机预计其2009/10财年的收入将下跌18.6%至1万8000亿...[详细]
近日，米其林（中国）投资有限公司向中国市场推出了一款全新的中型客车轮胎245/70R19.5 X Coach XZ， 该产品首次出现在了于北京展览馆举行的2009北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上。米其林245/70R19.5 X Coach XZ轮胎产品具有两大技术亮点。首先这是一款低扁平比无内胎子午线轮胎产品，无内胎子午线轮胎具有很好的节油经济性和安全性，低扁平比意味着车辆重心低，更加安全舒适驾驶,上下乘客方便，承载能力提高。同时...[详细]
加拿大零部件供应商麦格纳4月27日宣布，该公司将在其加拿大安大略省圣托马斯(St. Thomas)的Formet Industries工厂裁员725人。加拿大当地媒体报道称，此次裁员将从5月4日开始，涉及临时工和白领，裁员人数超过了工厂目前员工总数的一半。麦格纳公司表示此次裁员只是暂时的，但却并为透露这些失业工人复工的具体时间。麦格纳位于圣托马斯的这家工厂是通用大型皮卡和SUV提供底盘车架的供应商，其30%左右的产品提供给了通用在奥沙瓦(Os...[详细]
汽车控制系零部件供应商威伯科月27日宣布该公司一季度收入同比下降了53%，将实行进一步裁员和停息计划。威伯科2009年一季度财报显示，该公司2009年一季度的收入为3亿3390万美元，与2008年同期的7亿540万美元相比下降了53个百分点；其一季度亏损额为3640万美元，相比2008年同期的盈利6130万美元也出现大幅下降。除发布财报外，威伯科还表示计划将2009年年初至4月底的裁员人数由原来的1400人增加到1550人，并停止支付股息。威伯科表...[详细]
东莞嘉骏橡塑制品有限公司，主要生产各类橡塑零配件，供给汽车、机械、工程、电子、卫浴、医疗、玩具等行业，80%产品出口，其中汽车橡胶零配件业务占60%以上。东莞益发塑胶五金制品有限公司，50%产品出口，汽车业务比重很小，只有2%-3%。这两家公司都是香港独资的企业，产品主要是出口到欧洲。以下是对这东莞这两个公司的董事总经理林虓的访谈内容。林虓：金融危机的影响超过预期金融危机对我们的影响比较大，超过预期。益发塑胶这...[详细]
盖世汽车网：请您简要介绍一下公司发展情况。谭小球：广州优创电子有限公司是成立于2005年3月的民营科技型企业。我们团队的前身是做传感器的，然后在此基础上开发传感器的应用。当时我们主要的市场定位在出口配套和售后市场，公司成立的四年间我们的业绩每年都在100%的增长率上升。随着国内汽车工业的发展很迅速，中国已经成为全世界第二大的汽车生产制造国，2009年的1-3月份单月销售量超过美国。中国已经形成汽车电子的一个巨大的...[详细]
内容提示：张洋的视野很开阔，谈的话题范围比较广。从商用车的发展态势、到政府救市，再到金融危机影响，再谈跨国企业与本土企业的管理问题对比等等。他认为今年企业的现金流压力会比较大，政府的救援只是给企业一个缓冲期，金融危机中可以应用两种不同的资本运作方法去实现企业的目的。以下是张洋接受盖世汽车网独家专访时，对上述话题的具体阐述。张洋：今年现金流压力会比较大总体来说，我觉得商用车应该还是有比较大的发展。从...[详细]
陈槐：创时零部件公司是专门做制动系统上的各种阀、离合器助力器等一整套汽车制动系统的厂家。现在与东风电子科技制动系统公司、东风汽车股份有限公司，东风客车底盘有限公司、丹江特汽等企业做一些配套。现在也与湖南中联重科的工程机械配套，不过我们的产品主要是面向汽车行业，我现在就是想把制动系统做的更专业一点。我们产品还是主要以售后市场为主，现在又开始做出口市场，约占我们总量的百分之八九十。我们有2个工厂，分别...[详细]
印度博世公司昨天（4月27日）发布财报显示，该公司2009年一季度的净利润下降了69.4%至4.93亿卢比（约983万6336美元）。据商业标准新闻网报道，印度博世一季度的营业利润大跌了82.2%至 3.35亿卢比，销售净额为99.16亿卢比，同比下降了20.6个百分点。相关人士分析，印度博世净利润下降主要是由汽车厂商零部件需求量锐减所导致，而卢比对美元的贬值也对依靠大量进口零部件的印度博世公司造成了影响。图：印度博世常务董事VK Viswanath...[详细]
继2009年世界客车博览亚洲展览会之后，SFH上汽菲亚特红岩动力总成有限公司在其股东方上汽集团的带领下再次亮相国内汽车行业顶级展会--2009上海国际汽车展。在本次展览会上，SFH重拳出击，携CURSOR9、NEF6以及F1C三款明星发动机闪亮登场。柴油发动机CURSOR9是全球最新一代的产品平台，实现了菲亚特动力科技多项专利技术的完美结合。它可应用于重型卡车、客车、工程机械、农用机械以及发电机组。CURSOR9的优势在于，其基于欧Ⅴ排放平...[详细]
上海永顺汽配有限公司位于上海浦东奉贤头桥镇冯家村，产品为汽车冲压件、焊接组装件系列和钣金和大型钢结构件系列。盖世汽车网：上海永顺主要是做国内还是出口市场，配套还是售后市场？路才跟：我们是国内、国外的配套市场并重，国内市场的量大一些，但是国外市场的利润高一些。今年出口的少了，但是有可能出口比例还会高。目前，我们还是以配套为主。盖世汽车网：金融危机后上海永顺的出口额变化情况如何？您觉得将来你们的出口形...[详细]
时硕科技股份有限公司（台资）在无锡、西安都有工厂。其中无锡工厂与博世、索尼、松下、GE是邻居。黄亚兴说，选择在无锡新区建厂，就是要选择一个可以激励自己的环境，以这些邻居为标杆，提升你自己。下面，黄亚兴对怎么把机械加工业做出特色发表了自己的独到见解。黄亚兴：一般的机械加工业就是，客人给你图纸你跟着做，怎么在这种me too service中突显我们的价值？客人可能清楚产品设计，但零件加工他不一定了解，但是我们可以去...[详细]
盖世汽车网：请简介下湖南天雁机械有限责任公司，尤其是其出口业务。李乐勇：湖南天雁机械有限责任公司，是目前国内主要增压器三大生产厂家之一。主导产品是涡轮增压器、气门、旋转体、风扇、节温器、摇臂总成等发动机零部件，为玉柴、锡柴、大柴、潍柴、华北柴油机等20多家国内主要柴油机厂配套。除了配套市场，我们的备件市场也做得比较大。在中国各个省会都有一级代理商，下面还有二级代理商。国内配套和售后业务的比例大致是75...[详细]
常熟市迅达粉末冶金有限公司，这个之前在业内的中小型企业，最近几年得到快速发展。并与多家世界知名企业合作。以下是对公司执行总裁王涛（见下图）的专访。汽车业务是公司今后的发展最重点依据汽车行业特点，产品生命周期比较长，同其他行业相比利润相对较高，同时产品集中度也比较好，该行业是公司今后的发展重点，迅达从2003年开始与比亚迪汽车配套，但真正与世界知名汽车企业合作才3年，目前主要汽车产品是启动马达、后视镜齿...[详细]
名称价格区间均价涨跌长江快讯 13380-13420 13400 0（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
名称价格区间均价涨跌升贴水平水铜 38300-38650 38475 -1400 升水1000-1200 升水铜 38600-38900 38750 -1275 升水1300-1500 进口铜 38300-38900 38600 -1375 升水1000-1500 上冶铜 38850 38850 -1200 智利CCC铜 缺货 0 （文章来源：盖世汽车网）...[详细]
汽车零部件供应商现代摩比斯昨天（4月27日）发布公告称，该公司一季度的净利润同比上涨了37%至2944亿韩元（约2.2亿美元）。具体来看，现代摩比斯一季度的营业利润上涨了33%至3524亿韩元，而销售收入则下降了13%至2万570亿韩元。据道琼斯国际新闻报道，现代摩比斯在一份声明中指出，“公司一季度利润的上涨主要体现在核心汽车零部件出口及后市场配件销售的上涨。”现代摩比斯90%的业务来自于现代汽车和起亚汽车，作为现代摩比斯的最...[详细]
Analog Devices, Inc.，全球领先的高性能信号处理解决方案供应商及安全气囊运动传感器行业先锋，与全球第二大汽车芯片供应商英飞凌科技股份公司今天（4月28日）宣布他们将联手打造下一代汽车安全气囊系统。ADI 与英飞凌的合作将确保这两家公司各自的产品路线图保持一致且实现前者传感器和后者芯片组的互操作性。此次合作将加快高级安全气囊系统的开发进度，并向汽车安全系统供应商和 OEM 提供完整的设计平台，以实现可靠、极具成本...[详细]
随着2009年上海国际汽车展的揭幕，欧意德发动机公司“欧Ⅴ”排放标准的1.5L-3.0L全系列发动机，以及运用了电控换挡系统的的高效能4速和6速自动变速器走进了人们的视线，成为本届车展上的一大科技亮点。双管齐下突破核心技术新发展长久以来，动力总成的关键技术大部分都掌握在合资或外资企业手中。近年来，随着国家汽车产业振兴计划的出台与实施，实现发动机、变速器等汽车核心零部件的自主化，已经成为了中国民族汽车业发展的首要...[详细]
4月18日，“第七届中国汽车创新论坛”在上海嘉定工业区隆重举行。FPT菲亚特动力科技中国区总裁沈晖在现场接受了盖世汽车网的采访。沈总分析了自主品牌的市场情况及如何助力自主品牌增强核心竞争力，发展国内和出口业务。盖世汽车网：请简要介绍一下FPT菲亚特动力科技的情况。沈晖：菲亚特动力科技公司(FPT)是菲亚特集团旗下专营动力总成的子公司，主要是整合了以下几家公司动力系统方面的业务：菲亚特集团汽车(菲亚特动力)，依维柯...[详细]
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