综合外电报道，日前大陆集团称将尽快向其投资者提交一份未来100天的发展计划。在大陆集团的年度股东大会上，大陆首席执行官卡尔-托马斯·纽曼(Karl-Thomas Neumann)表示，公司接下来的工作重点是确定与舍弗勒联盟及自身橡胶业务的发展方向，但总的发展规划目前还没有明确。图：大陆首席执行官卡尔-托马斯·纽曼(Karl-Thomas Neumann)另外，让大陆集团头疼的还有即将在2010年8月到期的35亿欧元贷款。大陆集团曾在今年1月份就银团信...[详细]
日本车灯供应商小糸(Koito)近日发布财报显示，该公司2008/09财年的净利润由156亿日元下降至40亿日元，下降幅度为74.1%。据路透社报道，小糸2008/09财年的收入为4002亿日元，与上一财年的4707亿日（48亿美元）元同比下滑了15%，税前利润下跌了69.5%至93亿日元，而营业收益的同比下跌幅度则超过了65%至91亿日元。发布财报的同时，小糸还对其2009/10财年的业绩做了预期。由于车市前景不容乐观，小糸预计该公司2009/10财年的营业状况将...[详细]
盖世汽车网：请简单介绍下上海翔辉。童辉：上海翔辉成立于2004年，公司主要生产汽车机加工件，并带有一些注塑、焊接功能的小总成件，是一家拥有自主出口权的加工型企业，目前我们的业务主要集中在出口，占整个销售额的80%以上，国内配套占20%，我们的客户有很多全球化的企业，比如：采埃孚、克虏伯、Kongsburg。这些公司在在欧洲、美国都有企业，目前在汽车行业，我们主要做二级供应商。盖世汽车网：去年下半年以来，你们的出口有...[详细]
盖世汽车网：你们的出口情况如何？黄惠坤：现在出口在我们整个销售额中占百分之五、六十。我们开始时产品主要是国内主机配套市场，没有考虑出口。后来，中间商（外贸公司）有订单来找我们做，我们才开始出口，现在产品市场是国内配套和出口。我们通过中间商出口得比较多，但是有些中间商从经济利益考虑，会造成我们的客户和市场不稳定。最近几年我们开始自己直接出口配套产品，而且一些客户也希望生产厂家直接去找他们。不过很多中...[详细]
盖世汽车网：石诺公司的网站只有英文版，没有中文版，而且只做出口（配套和售后）。当初为什么想到只做出口，不做国内业务？张炜：1）我们公司本身的优势在于技术走高端、产品高质量、员工高素质等，这与国外的高要求是比较符合的，并且我们出口主要以贴牌为主，相对我们只要供应出高质量的产品，客户会负责他们国家那面的销售，而国内售后市场在我们进入这个行业时还相对比较混乱，进入门槛低，价格竞争激烈，在国内做就要有自己...[详细]
许汝洲：沧州瑞尔冲压制造有限公司做各种冲压件，品种很多。其中汽车用冲压件从2004年开始做，但是做的较少（在我们所有冲压件里大概占20%以下）。从2008年开始我们决定把汽车冲压件作为一个重点，因为通过2001年建厂到2008年的资本积累，企业上了一个平台，需要新的增长点，这个时候就把汽车列为首选了（冲压件占汽车成本的70%，量非常大）。之前规模相对小一些，硬件上稍有欠缺，2008年我们投入了大约1500万元，建厂房，上设备，...[详细]
按瑞典克朗计算，瑞典轴承制造商－斯凯孚（SKF）2009年第一季度的净销售额下降了4.8%，归于以下几个方面，销售额-26.9%，产品结构1.4%，价格/综合因素7.1% 和货币流通影响13.6%。本季度包括重组活动及其他一次性项目发生的费用共约1.75亿瑞典克朗，其中约6500万瑞典克朗为减值损失。2009年将发生的约1亿瑞典克朗的费用已在2008年12月对外宣布。2009年第二季度预期与去年二季度相比，预计2009年第二季度对SKF集团内各部门及地区的产...[详细]
2009年上海车展期间，鹰革沃特华（Eagle Ottawa），全球最大的汽车皮革供应商在2009年上海国际汽车设计会议的媒体推介会上展示了其最新的汽车内饰和皮革流行趋势以及中国市场的新动向。"鹰革沃特华在全球范围内研究跟踪皮革的流行趋势，创造出顺应各种当地市场需求的设计。中国对于整个汽车工业及鹰革沃特华来说都是非常重要的市场。"鹰革沃特华汽车皮革（中国）有限公司设计和市场经理Nicole Fonseca(见左图)说。 "鹰革沃特华上海...[详细]
综合外电报道，法雷奥集团今天（4月24日）公布了其一季度的盈利及财务状况。法雷奥集团09年一季度的净损失为1.59亿欧元，受销售额下降33%的影响，其一季度的营业毛利则亏损了6600万欧元。而法雷奥2008年同期的净利和营业毛利分别为4300万欧元和9000万欧元。至于财务状况，法雷奥表示目前公司负债9.33亿欧元，流动性良好。截至3月31日，法雷奥并没有用尽其总额为12亿欧元的信用额度。另外，鉴于业绩不佳的状况，法雷奥公司计划将其2...[详细]
德尔福动力总成事业部亚太区总裁，德尔福燃油供给及蒸发控制产品业务部全球总裁秦凯文(Kevin Quinlan)在一次公开技术研讨会上的讲话...[详细]
2009年4月21日全球领先的汽车产业供应商——陶氏化学汽车事业部首度亮相上海国际汽车工业展览会，此次参展体现了陶氏化学对中国汽车市场发展充满信心。在本次车展上，陶氏化学汽车事业部将全方位展现更洁净、更安全、更时尚的先进技术及未来发展远景，更好的满足中国消费者对汽车产品的更高要求。陶氏化学汽车事业部总裁Peter Sykes先生在接受盖世汽车网采访时说道，“我们的结构胶能够起到的粘接作用比两块钢板焊接起来的强度还高...[详细]
汽车零部件供应商天合公司4月23日发布消息称，由于汽车业不景气，该公司决定永久关闭其美国维吉尼亚州爱特雷克（Ettrick）的工厂。天合发言人John Wilkerson表示，天合位于爱特雷克的工厂主要生产点火开关、顶灯等汽车零部件。工厂关闭计划将从第二季度开始实施，预计在第三季度全部完成。关闭之后，爱特雷克工厂的一些生产业务将转至天合在明尼苏达州威诺那（Winona）的工厂。天合在爱特雷克（Ettrick）、威诺那（Winona）、 和威...[详细]
综合外电报道，汽车零部件商伊顿近日发布消息称，为节俭运营开支该公司2009年将在全球实行总共长达四周的无薪休假计划。伊顿首席执行官亚历山大·卡特勒(Alexander Cutler)表示，考虑到公司目前的资金状况，伊顿决定在今年的后三个季度实行每季度一周的无薪休假制度。伊顿此前已经公布其2009年一季度亏损5千万美元，是1991年以来的首次季度亏损。为节俭开支，伊顿公司计划在2009年实行无薪休假及停产等措施，以期将其2009年的税前...[详细]
汽车零部件供应商伊顿公司日前发布财报显示，该公司2009年一季度的亏损额为5200万美元，是自1991年以来首次出现季度亏损。具体来看，伊顿一季度的营业损失为3600万美元，大大低于其2008年同期2.56亿美元的营业收入。而伊顿一季度的销售收入也出现下降，由2008年一季度的35亿美元下降到28亿美元，下降幅度为20%。伊顿公司将其亏损原因归咎于过高的费用支出，该公司的首席执行官亚历山大·卡特勒(Alexander Cutler)说道，“现在公司...[详细]
普瑞斯车型投放市场已有8年时间，它是世界上第一台混合动力车辆产品，提供了一种概念来减少全球变暖、石油资源萎缩和空气污染等问题。作为汽车制造商，丰田发动机公司将环境问题看作是最重要的商业挑战。并且为了实现车辆环保，投入精力大量生产混合动力车型。普瑞斯是一个开端，丰田公司还会将混合动力技术应用到更多的品牌车辆上，其中包括小型客车，并且努力进行更深入的技术研发。2003年9月，丰田公司在“混合动力兼顾驾驶”概...[详细]
综合外电报道，汽车安全部件及系统供应商奥托立夫(Autoliv)近日发布公告称，该公司2009年一季度净亏损6400万美元。奥托立夫一季度的税息前亏损额为1亿400万美元，营业损失为8900万美元。由于一季度轻型车零部件需求量在北美及西欧市场和日本市场各下降了45%和48%，在全球其他市场下降了15%，奥托立夫一季度的销售额为9.27亿美元，同比下降了约50%，而其零售额则同比下降了40%。奥托立夫公司表示，虽然一季度亏损6400美元，但由于大...[详细]
舍弗勒集团近日宣布称，该公司已选定了其第五位入主大陆集团监事会的人选。据路透社报道，第五个入主大陆集团监事会的是舍弗勒首席财务官Klaus Rosenfeld。除舍弗勒首席财务官Klaus Rosenfeld外，加入大陆监事会的舍弗勒指定人选还有舍弗勒女掌门玛丽亚-伊丽莎白（Maria-Elisabeth）、乔治-舍弗勒（Georg Schaeffler）、首席行政官盖尔辛格(Geissinger)和法律顾问Rolf Koerfer。图：舍弗勒首席财务官Klaus Rosenfeld舍弗勒从2008年...[详细]
零部件供应商博世昨天发布消息称，虽然汽车业受到经济危机重创，但该公司2008年的销量出现逆势上涨。据中国日报报道，博世(中国)投资有限公司总裁彭德园在出席上海车展时指出，受欧洲市场拖累博世2008年的全球销售额为582亿美元，同比下降了2.8%，但该公司2008年的在华销售额却逆势上涨了25%至228亿元人民币（约33.4亿美元）。另外彭德园还透露，博世近期将加大替换能源车零部件的研发力度，并在中国市场推出混合动力车用锂电池。...[详细]
综合外电报道，曾在2008年12月份申请进入破产程序的刹车制动系统造商泰明顿公司4月3日宣布，该公司已成功走出破产保护程序。据金融时报报道，帮助泰明顿公司脱离破产危险的是总部位于伦敦的Pamplona 资产管理公司，该公司收购了泰明顿的所有股权，收购计划预计在4月第完成。“公司一直面临着流动资金短缺问题”，泰明顿董事长惠特沃斯(Derek Whitworth)说道。为解决这一问题，在处于破产保护的时期里泰明顿公司在德国共裁员300人、...[详细]
由于不同意大陆集团关闭在法国的工厂，大陆集团瓦兹省工厂的工人近日采取了暴力手段以表示抗议。在法庭驳回禁止关闭工厂的申请之后，瓦兹省Clairoix工厂的大陆集团员工打破了工厂的玻璃并冲入附近的Compiegne政府进行破坏，但所幸并没有造成任何人员伤亡。在政府调解之下，目前大陆集团工人已经同意和大陆集团在4月29日就关闭工厂一事进行谈判。由于市场对轮胎需求的下降，大陆集团3月份宣布将关闭其位于法国瓦兹省的德国大陆集团...[详细]
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