快讯_看汽车行业实时热点话题资讯-盖世汽车

越南Vinfast美国工厂烂尾，转战印尼能否翻身？

2026/06/04

分享至
打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

盖世汽车讯越南造车新势力Vinfast计划投资40亿美元在美国北卡罗来纳州查塔姆县建设电动车工厂，该项目曾被视为其“全球扩张版图上的皇冠明珠”。然而，工厂建筑许可证在2024年12月10日到期，当年停工，如今空地上堆放着大量未使用的建筑材料。2026年5月28日，北卡罗来纳州总检察长杰夫·杰克逊对VinFast提起诉讼，要求收回土地并追回8020万美元州纳税人资金，原因是该公司未履行协议规定的期限、工作目标和投资承诺。VinFast表示法律顾问正在审查相关事宜，将适时回应。2022年3月，VinFast宣布在四年内对查塔姆县投资超40亿美元，建设年产能15万辆的电动汽车工厂及配套电池工厂，创造6000多个就业岗位，预计2024年中投产，被州政府誉为“本州史上最大经济发展项目”。北卡罗来纳州政府和地方当局为此提供约4.5亿美元的财政补贴等优惠条件。2023年7月，工厂举行动土仪式，VinFast随后在纳斯达克上市，市值一度超越通用、福特等巨头。但此后工厂建设毫无进展，VinFast多次推迟投产时间，从2024年年中推迟到2028年，承诺的工作岗位也大幅减少。北卡罗来纳州司法部门在2026年1月发出违约通知，VinFast却未提出整改与资金证明，也未按时提交年度合规报告。事实上，公司内部员工早有察觉，2024年公司面临财务困境，亏损扩大，美国团队大规模裁员。2026年初公布的2025年财报显示，净亏损高达39亿美元，还针对美国工厂计提了2.356亿美元的资产减值准备。此外，其销量也存在虚假销售问题，约27%的车辆销售给了关联方。在北卡罗来纳州，这块地已吸引多家公司兴趣，但VinFast拒绝出售。北卡罗来纳州商务部长渴望该地出现“大规模经济活动”，批评人士认为该州行动过快，项目带有政治投机性质。与此同时，VinFast在印度和印尼采取“快打战术”。在印度，VinFast在泰米尔纳德邦图图库迪建立工厂，采用“分期注资”模式，一期产能5万辆，已下线10000辆电动汽车，还计划追加投资制造电动公交车和电动两轮车。在印尼，西爪哇省苏邦的电动车组装厂仅耗时17个月竣工投产，年产能5万辆，还签署协议开发交通基础设施。不过，行业分析师对VinFast在印尼的发展持保留态度，其新工厂能否带来正向现金流，市场正在观望。
6月3日比亚迪与中石化签约

2026/06/04

分享至
打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

盖世汽车讯 6月3日，比亚迪和中国石化正式签订战略合作框架协议，携手开展产业与资本合作。比亚迪董事长兼总裁王传福与中国石化董事长侯启军一同出席并见证签约仪式。此次合作达成后，中国石化出现了首座比亚迪闪充站——广东深圳龙珠源加能站。本次签约着重聚焦三大领域。其一，在充电网络建设方面，推动互联互通，积极开展闪充站的建设与运营工作。其二，打造“能源补给 + 汽车服务”一体的生态圈。不仅要在汽车后市场服务、光储充检等领域合作，还会探索会员体系、用户洞察、数据赋能等方面的协作。其三，在产业链上下游层面，于汽车和电池材料、成品油、储能等产业开展合作。截至目前，比亚迪已建成超6100座闪充站，计划到年底建成20000座。届时，城区90%区域5公里内将有闪充站，三分之一的高速服务区也会被覆盖，且充电桩单枪最大输出功率达1500千瓦。中国石化同样拥有庞大的加能和充换电站规模，已建成综合加能站超3万座、充换电站超1.4万座。二者的强强联合，无疑会加速“闪充中国”战略的全面实施。
长城、岚图董事长驳斥“汽车快消品”观点

2026/06/04

分享至
打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

盖世汽车讯近日，长城汽车董事长魏建军在接受媒体采访时，对“电动车属于快消品”这一观点予以驳斥，直言这种说法完全是无稽之谈。在他看来，不管是燃油车还是电动车，从本质上来说都属于耐用消费品。毕竟售价高达数十万的车辆，并不具备快消品的属性。魏建军还指出，当前汽车行业车型更新换代频繁，产品降价也成为常态，这是行业竞争下产生的市场现象。而这种市场节奏容易对消费者造成误导，使大众错误地认为汽车已沦为快消品。此前，岚图汽车董事长卢放也发表过类似看法。他在微博中明确表示，汽车从来都不是快消品。作为一种交通工具，它与用户安全和公共安全密切相关，责任重大。卢放强调，汽车属于高价值的耐用消费品，通常承载着普通家庭的大额消费支出以及长期使用的预期，直接关系到消费者的切身权益。智能化升级虽然优化了车辆的使用体验，但智能技术落地的关键在于提升整车的安全性、稳定性和使用寿命。各类车载技术不断迭代创新，最终都是围绕驾乘安全展开，以改善用户的日常用车品质。卢放认为，我们不应本末倒置，更不能被追逐新潮、快速迭代的电子快消思维带偏方向，因为每一次出行，承载的不仅是一段行程，更是一个家庭的托付和生活的延续。
Stellantis集团2029年法国工厂投产新车

2026/06/04

分享至
打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

盖世汽车讯 6月2日，Stellantis集团对外宣布，从2029年开始，将在法国东部的米卢斯工厂投产三款全新标致纯电动车型以及混动车型。这一规划是该集团全新升级的全球战略和重磅新品落地计划的一部分。Stellantis集团会向米卢斯工厂投入4亿欧元（约合4.66亿美元），另外还会划拨5亿欧元用于研发，其中绝大部分研发资金将投向集团旗下全新的STLA One电气化架构。集团将借助该平台打造多款全新的电气化车型。此前，法国总统马克龙曾宣布，这家法意合资车企将在法国累计投资10亿欧元。据知情人士透露，作为Stellantis上月发布全新战略的核心支柱，STLA One平台将于2027年率先在集团的西班牙工厂落地，首款投产车型为新款标致208。Stellantis首席执行官安东尼奥・菲洛萨在米卢斯厂区接受采访时表示，集团预计到2035年，依托该平台在全球实现年产200万辆整车。他还称，与现有的造车架构相比，新平台的综合竞争力提升了约20%，依托这套平台，Stellantis能够和在欧洲建厂的中国车企实现成本持平。菲洛萨补充道，为了消化欧洲地区过剩的产能，Stellantis正在推进两类方案：一是和合作方共用雷恩等厂区，二是像米卢斯工厂这样投入资金并启动全新车型项目。
2026年5月二手车市场“量增价跌”

2026/06/04

分享至
打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

盖世汽车讯2026年5月，二手车市场呈现“量增价跌”态势。线上二手车源量环比回升、同比略高，主要得益于“五一”消费活跃和“以旧换新”补贴政策，新车交付带动置换需求释放。不过，各级别车型保值率普遍下行，传统燃油车受新车降价拖累明显。细分市场走势分化，中大型轿车和SUV保值率降幅居前，小型车及小型SUV逆势上涨。品牌方面，豪华品牌和主流合资品牌承压，自主品牌表现稳健，新能源领域亮点突出，腾势、比亚迪等品牌保值率向好。具体车型中，唐L、问界M9、元PLUS在各自细分市场领先。此外，新能源汽车安全隐患排查工作的推进，有望提升新车质量与安全性，为二手新能源车市场提供可靠车源。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
vivo数字车钥匙新增适配雷克萨斯ES300h

2026/06/04

分享至
打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

盖世汽车讯 vivo数字车钥匙有了新的适配动态，如今新增适配雷克萨斯品牌。首批支持的车型为ES300h，后续还会逐步将适配范围扩大到更多雷克萨斯车型。该数字车钥匙功能十分实用，支持无感解锁、NFC解锁以及车辆控制等操作，能为用户带来便捷的使用体验。截至目前，vivo数字车钥匙的适配范围已经相当广泛。它已覆盖了众多品牌的部分车型，像别克、比亚迪、宝马、长安欧尚、长安汽车、春风动力、方程豹、几何汽车、极氪、吉利汽车、九号出行、极狐、吉利银河、凯迪拉克、零跑汽车、理想汽车、领克、MINI、上汽名爵、上汽荣威、深蓝汽车、smart、特斯拉、腾势、蔚来、星途、星纪元、小牛电动、小鹏汽车、雪佛兰、一汽红旗、仰望、智己汽车等都在其中。
今晚24时国内油价或迎年内第二次下调

2026/06/04

分享至
打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

盖世汽车讯据报道，今晚24时国内成品油价格将迎来6月首次调整，本轮大概率迎来年内第二次下调。据卓创资讯测算，截至6月2日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率为 -12.08%，预计汽柴油下调535元/吨。按照当前幅度计算，预计6月4日24时，92号汽油跌幅约0.42元/升，0号柴油跌幅约0.45元/升。加满一箱50升的92号汽油预计可节省21元左右，95号汽油有望告别“9元时代”，重回8元区间。隆众资讯成品油分析师刘婷预测，本轮成品油价格下调已成定局，不过最终调价幅度以官方公布为准。5月份国内油价连续两次上调，多数地区92号汽油涨至8.73元/升以上，95号汽油普遍达到9.3元/升，部分省市甚至超过9.4元。本轮调价后，95号汽油每升预计下调0.41 - 0.46元，多数地区将回落至8.8 - 8.9元/升附近，有望重新跌破9元关口，92号汽油也将降至8.3元/升左右。对于近期需要加油的车主，建议等到今晚24时调价后再去加油站。本轮下调主要是受国际原油价格回落的影响，尽管近日国际油价有所反弹，使得降幅较前期收窄，但下调趋势基本确定。这是继4月份下调555元/吨之后，年内第二次大幅降价。此外，与油价下调同步，6月5日起国内航线燃油附加费也将下调，800公里以下航线每位旅客征收标准降低10元，800公里以上航线降低20元，出行成本进一步减轻。
奇瑞回应高管与经销商冲突谣言

2026/06/04

分享至
打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

盖世汽车讯车市最近不平静，一则“高管和经销商老板打起来”的段子在微信群和朋友圈疯传，传得有鼻子有眼，涉事对象都被明确指出是某车企二把手和恒信汽车董事长。正当网友等着看“真人快打”时，奇瑞直接拿出了硬招。6月3日晚间，奇瑞集团法务部官方微博发布“辟谣”声明，称网传公司高管与经销商发生争执甚至肢体冲突一事“纯属虚构和恶意造谣”，并表示法务已展开谣言溯源并报警，将追查到底。这种官方辟谣，直接上升到法律层面，体现了奇瑞对谣言的零容忍。为何这则谣言传播如此之快？根源或许在于它精准击中了汽车行业的“压库”雷点。近年来，汽车行业价格战激烈，经销商处境艰难，车企为冲业绩给经销商压库存是行业公开的问题。所以当“因压库存打起来”的剧本出现时，很多人觉得有可能发生。但直觉不能代替真相。若“高管与经销商暴力冲突”的定论坐实，不仅会损害奇瑞品牌形象，还可能破坏汽车经销生态中的信任纽带。奇瑞成为谣言目标，或许是因为它发展太快。今年前五个月，奇瑞销量突破100万辆，在行业普遍乏力的情况下，这一成绩令人惊叹。树大招风，奇瑞的扩张策略可能让它成为市场中被“眼红”的对象。奇瑞这次“报警到底”的做法，超出了普通危机公关范畴。它不仅是在澄清谣言，也是在为行业舆论生态投石问路。一条没有现场、视频和当事人实名指控的传闻能迅速发酵，值得我们思考。我们究竟想要怎样的舆论环境？是盲目跟风，还是给事实一些耐心？警方调查还在进行，幕后黑手迟早会被揪出。奇瑞这一行动，既是对造谣者的亮剑，也是对自身品牌形象的保护。大家觉得奇瑞这波操作如何，欢迎在评论区讨论。
工信部发布本年度汽车标准化工作要点

2026/06/03

分享至
打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

盖世汽车讯为进一步完善汽车标准体系，提升标准供应质量，以高标准推动高质量发展，工信部制定并发布了本年度汽车标准化工作要点，涵盖四方面15项内容。在完善汽车标准体系规划上，完成汽车行业“十五五”技术标准体系建设方案的编制，开展标准“推转强”可行性试点研究，评估汽车强制性国家标准路线图实施效果并适时修订。健全智能网联汽车、汽车芯片等重点领域标准体系，开展汽车质量可靠性等标准体系研究，更新数据治理等标准子体系，提前布局前沿领域标准研究。推动产业全面提质升级时，加快制定主动安全等重要强制性国家标准，聚焦基础性标准开展质量提升行动，提高标准科学性、先进性和适用性，制定传统产业新技术等标准规范。引领行业绿色低碳转型方面，聚焦新能源汽车关键领域，提升电动汽车及动力电池安全标准，优化核心部件系统性能标准，推进充换电领域标准制修订。推动汽车节能标准升级，落实能耗限值标准要求，加快汽车产品碳足迹核算等标准研制。促进新兴领域创新发展中，聚焦智能网联汽车等领域开展标准引领行动，加速相关领域标准研制与迭代，高效开展关键系统部件标准制修订。加强未来技术标准预研，面向未来产业方向开展标准前瞻突破行动，提前规划布局。强化科技趋势预见、标准生态构建与颠覆性技术孵化，开展信息监测等工作，持续推进标准科技领航项目研究，发布国家标准化指导性技术文件。
1-4月中国锂电及正极材料出口市场分析

2026/06/03

分享至
打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

盖世汽车讯今年1 - 4月，在锂电出口方面，印度以3.47亿只的数量成为中国锂电出口目的国（地区）之首，同比增长33.9%，占比提升至21.8%。这得益于印度本土电动汽车及储能产业政策的推动，当地市场持续繁荣。越南虽出口量也高达3.43亿只，但同比仅增长5.7%，占比降至20.4%，不过仍为中国锂电出口第二大目的国。越南出口增速放缓，主要是当地部分电池组装厂产能调整，以及日韩企业竞争加剧所致，但出口绝对量依旧处于较高水平。亚洲新兴市场（印度、越南、印尼、泰国、马来西亚）成为中国锂电出口增长的主要力量，出口合计占比超50%，中国电池产业与东南亚、南亚的产能协作和本地化配套不断加深。欧美传统市场则明显分化，匈牙利因中国电池企业本地工厂配套需求大增，而德国、美国、英国等传统进口大国，因本土供应链调整及贸易壁垒，从中国进口锂电的数量出现不同程度下滑。在磷酸铁锂正极材料出口上，今年1 - 4月出口总量约2.56万吨，延续了一季度的爆发式增长。出口爆发主要是因为磷酸铁锂路线全球渗透率不断提高，储能和动力双轮驱动，以及下游电池企业在出口退税政策调整窗口期集中下单，产生了“抢出口”效应。泰国以8848.83吨的进口量和34.5%的占比，跃居中国磷酸铁锂正极材料出口目的国（地区）首位。泰国市场的爆发是多方面因素共同作用的结果。泰国政府在EV3.5政策框架下，规定享受进口关税减免的车企要在2026或2027年底前完成本地化生产，2026年开始启动电池本地化生产，催生了动力电池的刚性配套需求。同时，中国电池企业“组团出海”进入落地期，国轩高科泰国工厂一期已投产，峰巢能源、欣旺达等电池产能也在同步推进。此外，原材料长期锁量协议纷纷签订，如龙蟠科技控股孙公司与欣旺达泰国公司签署了2026 - 2030年供应10.68万吨磷酸铁锂的长期协议，进一步推动了当期出口规模的增长。
天能氢电发布‘辰星’系列燃料电池

2026/06/03

分享至
打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

盖世汽车讯 5月26日，天能氢电正式推出“辰星”系列大功率燃料电池，涵盖T280、T200、N345、N245等型号。该系列产品凭借全链条自主研发、出色性能指标和全域场景适配能力，为长途重载、长时氢储能、船舶动力等多种场景提供零碳解决方案，有力推动了氢能产业的高质量发展。作为国内首批推出的280kW级大功率系统，“辰星”系列产品质量功率密度达947W/kg，远超行业平均水平。这使得产品体积更小、重量更轻、动力更强，能充分满足重载与高功率密度的需求。在可靠性上，它可实现-30℃低温快速启动，能适应-30℃至45℃的宽温域环境。而且系统及关键零部件100%国产化，耐久寿命超2万小时，具备很强的环境适应性与长期稳定性。其中，“辰星”系列T280大功率燃料电池系统表现尤为突出。其最高运行效率达65%、额定点效率47%，氢耗更低、运营成本更优，能为用户带来实际效益。此外，产品搭载远程OTA智能升级功能，可通过云端在线更新系统控制策略，有望大幅降低运维成本与停机风险，让全生命周期管理更加便捷、智能。在发布会上，天能氢电还达成了多项重要合作。它联合上海检测中心氢能与燃料电池检测基地搭建专业实验室平台，与天津大学能源学院深化产学研合作，还和陕汽质子等多家行业企业达成战略合作，以产学研用融合的态势，加速氢能技术研发与场景应用落地。
Momenta获无锡测试许可

2026/06/03

分享至
打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

盖世汽车讯，近日，Momenta获得无锡市智能网联汽车道路测试与示范应用许可，并于今年1月落地测试。Momenta计划今年在多个新城市和区域开展高阶自动驾驶测试，这有助于推进技术场景验证和民生出行服务探索，为公众提供更优质的出行选择。Momenta是全球领先的智能驾驶公司，凭借独特的技术洞察和产品战略，提供不同级别的智能驾驶解决方案，其合作伙伴覆盖全球主流车企。在技术方面，Momenta R7强化学习世界模型已应用于L4级自动驾驶实践。Momenta Robotaxi全球生态不断扩大，已与众多出行平台和汽车制造商合作，且已在多个城市落地，并积极开拓新市场。未来，Momenta将通过技术创新、合规运营和开放合作，推动自动驾驶技术服务公众出行，助力全球出行智能化转型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
嬴彻科技开发Taurus计算平台并实现量产交付

2026/06/03

分享至
打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

近日，嬴彻科技成功开发出新一代自动驾驶计算平台Taurus，并实现量产交付给头部物流公司投入实际运营。该平台通过算法与硬件的深度协同设计，不仅提升了计算性能和功耗表现，还降低了系统复杂度。Taurus搭载地平线单颗征程®6M芯片，是卡车智能驾驶领域首批应用单颗征程6M并实现规模化商业落地的量产方案。它显著提升了嬴彻卡车NOA的驾驶体验与运营效率，实现了安全、舒适、降本、提效等多重价值，为商用车智能驾驶的快速发展提供了有力支持。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
中国电池巨头借足球出海，构建全球品牌形象

2026/06/03

分享至
打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

盖世汽车讯当下，瑞浦兰钧、宁德时代等中国电池业巨头纷纷进军“足球”界。6月3日，国际米兰传奇球星伊万·科尔多巴现身瑞浦兰钧上海SNEC储能展展台。一个月前，瑞浦兰钧成为国际米兰足球俱乐部全球官方电池与储能合作伙伴，官宣后不久国米提前三轮锁定意甲冠军，瑞浦兰钧出现在“冠军合作伙伴”醒目位置。两年前，宁德时代拿下咪咕欧洲顶级足球赛事转播首席合作伙伴冠名权。中国电池企业热衷赞助足球赛事，原因在于进入欧洲市场，最大障碍是解决“你是谁”的问题。以国际米兰合作伙伴身份亮相，能借助球场上的名人效应解答该问题。实际上，瑞浦兰钧已无需过多解释，其产品在欧洲、澳洲等市场广获认可，动力电池在欧洲市场配套规模超20万辆。当前，全球能源转型加速，中国电池企业成为全球动力、储能电池市场核心玩家。新能源行业全球化竞争进入新阶段，从“拼价格、拼参数、拼产能”转向“拼全球认知、拼长期信任、拼品牌形象以及全球化服务能力”。足球作为世界第一运动，是中国企业塑造品牌认知的优选项。瑞浦兰钧牵手国际米兰，标志着中国电池企业出海进入“品牌出海”新阶段。对于中国电池企业而言，赞助足球是高门槛投入，参与企业全球化业务往往发展到较高水平。瑞浦兰钧在全球化布局上领先，其欧洲、美国子公司相继开业，在印度尼西亚建设海外生产基地，还在澳大利亚、日本成立子公司，营销和服务体系覆盖全球。其动力产品进入众多国际知名车企供应链，储能业务表现出色。体育营销有品牌曝光、信任背书、技术验证“三重价值”。瑞浦兰钧的创新能力和产品可靠性是获得国际米兰站台的关键。在上海SNEC储能展上，瑞浦兰钧首发多款重磅新品，如“问顶®320Ah钠离子电芯”和高功率型85Ah磷酸铁锂储能电芯，展现了强大的技术实力。当下，中国电池企业走在全球前列，除产品、产能等全球化外，还需提升品牌认知度。瑞浦兰钧、宁德时代等借助足球，将“中国电池”打造成有情感、有温度、有冠军基因的品牌符号。
赛力斯联手字节跳动，赛豆汽车剑指大众市场

2026/06/03

分享至
打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

盖世汽车讯不靠华为，不做高端，赛力斯的又一款新车即将登场，此消息瞬间在车圈引起震动。大家都清楚，赛力斯如今发展得不错，得益于与华为合作推出问界品牌，旗下问界M9更是50万级SUV市场的佼佼者，深受高端精英消费者青睐。然而，赛力斯并未局限于与华为的合作，而是另起炉灶，打造了全新品牌“赛豆”。这次，赛力斯的合作伙伴是字节跳动，后者并非简单的技术供应商，而是深度捆绑的联合开发者。今年5月底，随着重庆蓝电科技有限公司更名为重庆赛豆科技有限公司，赛豆汽车的细节逐渐明晰。在增资扩股方面，由重庆沙坪坝国资控股的沙磁致远领投34.5亿元，赛力斯保留约33%的股权，宁德时代也通过全资子公司问鼎投资入局，持股近10%。一轮增资后，赛豆科技共获得66.7亿元。尽管赛力斯不再拥有赛豆汽车的实际控制权，但引入重庆国资和宁德时代等重要伙伴，既能分担风险，又能让新品牌更好地独立发展，避免与问界产生直接竞争。此外，博俊科技、星宇股份等零部件企业也以资本方式参与，赛豆的起点并不低。有人会问，赛力斯靠问界发展良好，为何还要另起炉灶？答案在财报中。2026年一季度，问界为赛力斯贡献了超90%的营收，赛力斯的命脉几乎全系在华为和问界上，这很危险。如今，华为的合作对象不断增加，江淮、北汽、奇瑞等都在合作，搭载鸿蒙座舱和ADS乾崑智驾的车型增多，问界不再独一无二。而且问界针对高端市场，10 - 20万级市场赛力斯还有很大空间。所以打造第二品牌，是为了增加生存筹码，掌握发展主动权。赛豆的品牌目标明确：不追求30万级以上的高端市场，不搭载华为智驾，而是瞄准10 - 20万的大众市场，与问界区分开来。赛豆进入市场有机会吗？若仅靠价格优势，赛豆很难在比亚迪、吉利等巨头的竞争中脱颖而出。真正让赛豆有潜力成为“黑马”的，是字节跳动旗下火山引擎的深度参与。字节跳动虽声称不造车，但旗下火山引擎深度参与造车。火山引擎就是开发豆包大模型的团队，此前豆包大模型已在超700万辆车型上搭载，此次火山引擎将从传感器参数设定、AI Box算力架构到整车产品定义全链路深度介入。简单说，赛豆的豆包大模型就如同问界的华为鸿蒙座舱和ADS乾崑智驾，是合作的重要成果，也是字节跳动在汽车AI领域的关键布局。赛豆的核心优势在于智能。对于被抖音和今日头条影响的年轻人来说，传统车机系统像“功能机”，缺乏懂用户的智能伙伴。字节跳动擅长用数据洞察人性、用内容满足用户。将这种能力应用到座舱，赛豆不再是冰冷的代步工具，而是有自主推理和执行能力，还能持续进化学习。当电池、电机、底盘和智能驾驶技术差距逐渐缩小，赛豆用字节跳动的AI技术、内容生态和互联网体验，让车拥有类似豆包APP的“高智商”，或许是新的竞争方向。总之，赛豆是一款介于SUV与轿车之间的跨界车，提供增程和纯电双动力选择。如今，赛力斯负责整车硬件、底盘和动力，字节跳动专注于智能软件和AI服务，双方分工明确、优势互补，合作值得期待。图片来源于网络，如有侵权请联系删除
融捷集团新能源智造基地在广州动工

2026/06/03

分享至
打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

盖世汽车讯近日融捷集团广州开发区新能源智造基地在中新广州知识城正式动工。该项目总投资额120亿元，规划产能24GWh，达产后年产值超130亿元，远期将拉动区域形成千亿级新能源产业集群。项目占地550亩，打造消费电池、动力电池、储能产品三大业务板块，建成“电芯制造+系统集成”一体化产业生态。消费电池锚定低空经济、机器人前沿赛道，动力电池深耕矿卡、特种电源细分市场，储能覆盖户用至电网全场景应用，精准补齐黄埔新能源产业链空白。融捷作为国内少有的全链条锂电龙头，拥有完整产业布局。此项目落地是黄埔“沿链招商、以商引商”的典型成果，与区内现有产业形成互补。今年黄埔已落地签约项目215个、总投资859亿元，区域项目落地效率大幅提升，持续夯实广州高端制造产业根基。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
福瑞泰克与英飞凌全球首发4D成像毫米波雷达

2026/06/03

分享至
打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

6月3日消息，智驾方案供应商福瑞泰克和汽车半导体公司英飞凌在浙江举办发布会，全球首发了8T8R边缘架构4D成像毫米波雷达FVR60。该雷达优势明显，相比上一代方案，处理速度和射频性能都提升了30%，最大探测距离可达350米。在关键指标上，它能满足相关强制性国标要求，为智能辅助驾驶的大规模应用提供了重要的感知支持。这一创新产品的发布，有望推动智能辅助驾驶领域的进一步发展。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
新能源汽车盲目堆配置

2026/06/03

分享至
打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

盖世汽车讯当下国内新能源汽车行业存在一个不容忽视的现状，即车辆整备重量普遍大幅增加。过重的车身给道路通行带来额外负担，一些所谓的配置升级也未能给消费者带来实际使用价值，沦为鸡肋。有资深汽车业内人士指出，如今汽车行业陷入了盲目堆砌配置的无效内卷困境。车企在进行产品规划时，往往只做加法，担心功能比竞品少，导致大量非刚需配置层出不穷，脱离了家用车的日常使用场景。以前备厢为例，它不再仅是简单的储物空间，有博主将其改造成鱼缸养鱼，使原本闲置的功能成了网红吸睛点。车内大空间也被各种玩法包装，如移动火锅局、大床房、移动待客茶室等，卡拉OK系统、车载晾衣杆、车载马桶等冷门配置也成了新车宣传的主打卖点。一线车辆工程师直言，这些鸡肋配置大多是营销噱头，与汽车作为代步工具的核心属性相背离。汽车并非快消电子产品，也不是套上四个轮子的智能手机。安全、可靠、耐久以及扎实的操控稳定性，才是车企应重点投入资源打磨的核心能力。然而，当下不少车企只知堆砌功能、花哨配置和大容量电池，虽参数页上续航、智能与舒适配置看似亮眼，但车辆整备重量飙升。若底盘调校开发和全场景整车耐久验证跟不上重量增长，极易暴露出质量问题，甚至埋下安全隐患。
VinFast等三方合作开发东南亚L4级Robotaxi平台

2026/06/03

分享至
打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

在2026年台北国际电脑展期间举办的NVIDIA GTC Taipei活动上，越南电动汽车制造商VinFast、以色列自动驾驶软件公司Autobrains与美国芯片巨头NVIDIA达成战略合作，共同开发面向东南亚市场的全新L4级自动驾驶Robotaxi平台。该平台基于NVIDIA DRIVE Hyperion 10计算架构，集成Autobrains的“Agentic AI”软件技术。此次合作旨在应对东南亚复杂的交通环境带来的技术挑战。三方计划通过模块化开放式架构，解决当前自动驾驶方案面临的一些问题。Autobrains的“Agentic AI”技术可提升系统情境处理能力，降低计算资源需求。对VinFast来说，此次合作有助于构建成本更优的自动驾驶解决方案，缩短集成周期。各方都对此次合作充满期待，认为将推动自动驾驶车辆的发展。VinFast一直通过与伙伴合作强化自身能力，支持全球市场拓展战略。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
天赐材料与楚能新能源合作

2026/06/03

分享至
打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

盖世汽车讯 6月2日，广州天赐高新材料股份有限公司全资子公司九江天赐高新材料有限公司和楚能新能源股份有限公司签署了《<生产材料采购合作协议>之补充协议》。在原协议有效期（截至2030年12月31日）内，九江天赐向楚能新能源供应的电解液系列产品总量从原定的不少于55万吨，提升至不少于101万吨，新增合作规模达46万吨。此次合作规模大幅提升，源于双方长期不断深化的战略协同关系。楚能新能源称，这体现了对天赐材料产品质量、交付能力以及长期服务能力的高度认可。供应量提升到百万吨级别后，双方将携手应对动力电池与储能市场快速增长带来的机遇和挑战。天赐材料是全球电解液行业的主要企业之一，凭借产业链布局和规模化制造能力，持续拓展与头部电池厂商的长期合作。今年以来，该公司已陆续与楚能新能源、瑞浦兰钧、中创新航等企业签订长期协议。公司表示，本次合作将进一步增强未来经营的稳定性，巩固其市场领先地位。