据外媒报道，通用于2018年4月1日宣布，公司将在密歇根的奥赖恩镇装配厂打造量产版Cruise AV原型车，该工厂还将负责生产通用自动驾驶测试车辆顶部安装的传感器模块组件。通用计划于2019年实现Cruise AV原型车的量产，这是该公司打造的首款量产型自动驾驶汽车，其操作安全，无需配置驾驶员、方向盘、制动/加速踏板或手动控制装置。通用旗下布朗斯敦（Brownstown）电池装配厂将扩大其产能，未来将新增车辆模块的产量，详见正文。...[详细]
据外媒报道，丰田北美首席执行官于2018年3月29日的纽约车展上宣称，在自动驾驶汽车的研发初期，或许会因为发生交通致死事故，导致数百人丧命。然而，随着该技术的成熟，却能够拯救更多人的生命。现实是，在自动驾驶研发之路上还会出现新的错误，未来还会发生类似优步亚利桑那州的交通致死事故，或许有500-1000人将因此而丧命。问题在于，这个代价是否值得，这取决于未来自动驾驶车辆每年能否规避上万起交通致死事故。详见正文...[详细]
据外媒报道，英伟达引入了一款基于云端的系统，其采用虚拟现实模拟开展自动驾驶测试。这是一款运行Nvidia Drive Sim软件的服务器，旨在模拟摄像头及雷达等自动驾驶车载传感器。其次，该软件采用Nvidia Drive Pegasus AI车载计算机，可运行整套自动驾驶软件并处理模拟数据，该类数据与自动驾驶车辆路测时所传输的传感器数据类似。该款“硬件在环（hardware-in-the-loop）”的周期为30次/秒，可被用于验证Pegasus的算法及软件是否正确地运行模拟车辆，详见正文。...[详细]
据外媒报道，加拿大多伦多大学的新研究表明，自动驾驶车辆或将在停车领域发挥重要作用，因为该类车辆可自行完成停车操作，驾驶员无需再费神。若您拥有一辆自动驾驶车辆，那就无需亲自去停车场，只需在目的地下车，然后让车辆自行驶入停车场即可。然而，停车场会因此而获益。该举措的益处很明显：可使更多的车辆驶入当前的停车场，或缩减停车场的面积，还能为城市节省更多的宝贵用地。...[详细]
据外媒报道，日立欧洲公司、三菱汽车及ENGIE开展项目合作，旨在探索将电动车作用办公楼储能装置的可行性。为此，三家企业联盟将日立的V2X Charger与ENGIE旗下位于荷兰赞丹的办公楼实现网络连通。V2X Charger可与大楼内的能源供应相连，当大楼内产生的太阳能高于其需求量时，多余的能量将会被存储至电动车的电池内。必要时，电动车车载电池内部的电能可回传至电网中。因此，车载电池可被用作为储能设备及应急供电源。...[详细]
据外媒报道，物流公司IAG Cargo在英国机场开展自动驾驶车辆的机场空侧路测，旨在帮助承运商了解自动驾驶车辆在机场环境内的作业表现。IAG Cargo与Oxbotica、伦敦希斯罗机场开展合作，货运操作方利用Oxbotica的CargoPod AV在机场内开展测试，该测试将耗时3.5周，在机场跑道周边的货运路线上自动开展货运测试。Oxbotica于本月初宣布，公司将利用自动驾驶车辆在伦敦盖特威克机场开展测试，为机场人员提供短途接驳服务，预计该测试将于今年夏季开展。...[详细]
据外媒报道，博世计划于2018年3月31日引入eCall自动紧急呼叫道路安全系统，欧盟将该系统定为新车的标配系统。这类新车将拥有一款标准化的eCall箱式设备，可利用欧洲通用的112热线自动向当地的紧急服务中心发出报警求助信息。该款自主式eCall系统将急救人员抵达市内事故现场的时间提升了40%，抵达郊区事故现场的时间也比之前缩短了一半。这款eCall 系统同样适用于两轮车。博世的CCU可获知自行车的运行数据，从而探查到事故，详见正文。...[详细]
据外媒报道，Talking Traffic Partnership发布了实时“互联”服务后，荷兰国内有近120多万道路使用者能够获得实时语音提示，提前获知道路前方的交通拥堵情况、静止车辆及突变的气候条件。Talking Traffic系统提升能道路使用者对危险驾驶情景的预知能力，提供车速建议，确保在绿灯前穿行、提供可用的停车位并对可变信息标志进行定期升级。该项目还将在荷兰境内安装新的智能交通灯，新系统由智能交通灯组成，可实现无线通信，还能利用V2X及物联网技术，实现交通灯与车辆间的通信。...[详细]
据外媒报道，西门子引入新技术，加快自动驾驶研发，这主要得益于尽可能减少对原型产品的广泛需求，同时大幅缩减了论证自动驾驶系统安全性所需的测试里程数。该款新系统采用先进的物理模拟场景模拟及创新型传感器数据处理技术，旨在帮助车企及其供应商解决业内挑战，从而缩减自动驾驶车辆研发、软体验证及确认的时间。Siemens PLM Software公司正致力于全球领先的激光雷达、雷达及视觉传感产品制造商开展合作，共同研发基于物理的3D模拟版专用传感器模块。...[详细]
据外媒报道，德州大学达拉斯分校采2D二硫化钼（MoS2）作为锂金属电池阳极的防护层，大幅提升锂硫电池的性能。研究人员用涂有二硫化钼的锂及3D碳纳米管-硫分别作为该款锂硫电池的阳极及阴极，其比能量密度为~589 Wh/ kg，在0.5℃下经1200次充放电后，库仑效率为~98%。该方式或将实现高能量密度，提升锂金属电池的安全性。相较于锂离子电池，锂硫电池拥有诸多优势，造价相对便宜、分量轻、储能是锂离子电池的近两倍，且环保型更佳。...[详细]
据外媒报道，雷克萨斯与23andMe公司开展合作，后者是全球领先的私人遗传基因公司，雷克萨斯将利用该技术为用户提供定制化车辆。基因选车一项革命性的新车购买体验服务，在购车时可根据驾驶员的偏好来推荐所需车辆。基因选车服务的预约只需10分钟左右，无需进行签名或回答问题。雷克萨斯的客服人员将采集唾液样本，然后将其发送给23andMe，供其进行基因测序，详见正文。...[详细]
据外媒报道，电装于2018年3月20日宣布将在以色列成立全新的创新型研发团队，加快自动驾驶、网络安全及人工智能。从今年4月起，电装的这个研发基地将开始与初创企业合作新技术。电装将研发基地选在以色列是基于该国在网络安全、电信、人工智能、传感技术及软件等创新技术领域的飞速发展。以色列的公司及技术初创企业在与海外公司开展技术合作方面建立了良好的口碑，预计未来将在全球各领域的技术研发方面起到积极的作用。...[详细]
据外媒报道，网上公布了特斯拉最新款Autopilot (2.5)车载计算机主板的照片，该设备被用于该公司旗下的Model 3、Model S和Model X车型中。Autopilot 2.5完成了首次硬件设备升级，该款硬件的真容直到近日才曝光。该款产品的最大特色在于新款二级GPU，可提供更为强大的计算能力及冗余。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，特斯拉将尝试使用原始套件来实现完全自动驾驶。若无法实现的话，将会对车载计算机进行重新升级改装（免费）。...[详细]
据外媒报道，自动驾驶汽车颇具挑战性，在过去数年时间内，汽车研发人员从ADAS设计中获益匪浅，可以归类为以下三大方面：软件依赖性、近实时设计及整合的挑战。本文将从上述三方面谈及自动驾驶汽车研发人员从ADAS研发进程所汲取的心得体会，详见正文。...[详细]
据外媒报道，优步的交通致死事故触动了公众的敏感神经，本文整理了公众所关心的问题及国外专家的解读，旨在帮助公众更好地了解自动驾驶的安全性。本文将通过七个问题探讨优步事故后人们对自动驾驶安全性的看法，并附上小编的个人小结，详见正文。...[详细]
据外媒报道，KULR Technology与美国国家可再生能源实验室（NREL）签订协议，负责专利产品——内部短路（ISC）设备的独家制造及分销，该设备可预判锂离子电池内的电芯故障，提升电池研究难度并提升其安全性。美国国家航空和宇宙航行局（NASA）开展了多项实验室测试，该测试采用了KULR Technology提供热失控屏蔽，该款轻薄的热屏蔽可将锂离子电池电芯与邻近的故障电芯隔断。...[详细]
据外媒报道，保时捷正试图其首款纯电动车Mission E打造成高性能的赛车。作为保时捷研发项目的重要一环，有辆Mission E测试车辆（test mule）在纽伯格林赛道曝光。电动车的功率及推进力也变得愈发惊人、车速超快，导致其加速超快，但技术难题在于其动力系统难以长久维持大功率输出。保时捷希望能打造一款纯电动超跑，满足用户的赛车或飙车需求。...[详细]
据外媒报道，随着近日车载媒体计算机的升级完成，许多特斯拉Model S及Model X的用户发现，其中央显示屏的响应速度得到了大幅提升。为此，许多特斯拉用户也在考虑实现车辆升级。昨日（2018年3月27日），业内人士就新、旧两版的车载微控制单元（MCU）进行比较控制测试（controlled comparison test），结果表明新款硬件为用户带来了全新的体验，其响应速度是旧版的2倍。这使得中控屏的响应速度与Model 3处于相似水平，后者也配备了新款媒体计算机。...[详细]
据外媒报道，由于加州授予优步的自动驾驶路测许可证将于本周六到期且不再续签，优步决定终止在加州的自动驾驶路测。在3月18日晚上，优步自动驾驶测试车队旗下的一辆沃尔沃SUV与年仅49岁的Elaine Herzberg发生碰撞事故，导致Herzberg丧命。事故发生后不久，优步主动暂停（suspend）了在亚利桑那州、加州、匹兹堡及多伦多的自动驾驶路测。该公司在声明中表示，优步将不会向加州再度申请自动驾驶路测许可证，因为公司已经了解到，自动驾驶车辆近期将无法在该州进行路测操作。...[详细]
据外媒报道，加拿大滑铁卢大学科研人员利用液压缸及回旋式液压阀实现阀门开闭可变定时控制，将内燃机的能效提升10%。该方法安全可靠，价格也不太昂贵。此外，该阀门开闭系统或将大幅降低油耗，紧凑型轿车将因此而受益。该项新技术用液压缸及回旋式液压阀，上述设备可实现完全可变定时，随着发动机转速及扭矩的变化而调整。对提升发动机的能效而言，该功能将发挥关键性作用，并降低成本及温室气体排放量。...[详细]
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