据外媒报道，采埃孚为车企提供了新款客车原型车及新技术，旨在帮助车企实现电气化转型。该款原型车配置了两款经验证的AVE 130电动离心传动轴，共配置了四部电机，可提供强大的推进力。AVE 130所需的安装控件与传动离心传动轴差不多，这意味着可以大幅节省成本。AVE 130可与电池、超级电容器、燃料电池或架空线路搭配使用。采埃孚还提供新款CeTrax电动中心传动，该款系统方案适用于低层和高层客车。TraXon Hybrid方案可在内燃机与变速箱之间安装一部电机，可帮助重型车辆实现混动功能。详见正文。...[详细]
据外媒报道，当地时间6月25日，现代摩比斯宣布，它已成功研发出新材料，可为全球灯具制造商彻底解决灯具起雾的挑战，该新材料已经被应用于其所有灯具产品中。现代摩比斯为每个灯具部件研发和应用了新材料，成功地将灯重减轻了20%。...[详细]
据外媒报道，奥迪RS Q8将与保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid使用同样的动力系统，于2019年上市。...[详细]
据外媒报道，Green Hills软件公司于近日宣布，将提供INTEGRITY® Multivisor™安全虚拟化及先进的车用级Linux（AGL）研发工具，该产品基于64位车用级片上系统。众车企可以放心地在安全分区内运行基于AGL的车载信息娱乐系统及互联汽车应用，还提供仪表板、后视摄像头、ADAS、空中下载、网关及V2X等安全关键功能。该产品可降低系统成本、提供更多的可扩展平台、缩短研发时间并降低ASIL认证费用。详见正文。...[详细]
据外媒报道，采埃孚推出全新纯主动式底盘系统sMOTION，该系统可减少因坑洞、颠簸或弯道等路况引起多余的车身运动。配备了sMotion系统后，还能实现高度自动化或自动驾驶车辆。该项采埃孚技术可提升车辆对低频车身动作的控制力当与摄像头等环境传感器相连后，sMOTION系统还能提前探查路面情况（如：是否有坑洞），并使制动器处于待用状态。sMOTION还能调整各专用轴或侧面亦或是整个车身的动态离地间隙。此外，sMOTION的创新之处在于其引入了传感器技术及网联功能。详见正文。...[详细]
据外媒报道，英国公司ZapGo于上周在德国举办的未来运输世界大会上展示其产品方案：一种可负担的电池快充技术方案。ZapGo的首席执行官兼创始人Stephen Voller介绍，该公司推出了碳离子电池，只需5分钟就能完成充满电，续航里程数为100-500英里。他相信，等到第5代或第6代产品推出时，就能真正实现500英里的续航里程数了。ZapGo的碳离子电池的最大充放电循环数为10万次，但公司正致力于将充放电次数提升至100万次，这意味着电池的使用寿命远大于车辆的使用寿命。详见正文。...[详细]
据外媒报道，宝马为旗下6系Gran Turismo车型提供了一款柴油发动机，还新增两款柴油车型Luxury Line和M Sport。该款车型融合了运动设计风格、卓越的性能及豪华内饰。此外，该款车型配置了3.0 L柴油发动机、直列式六缸双涡轮电机，其最大输出及峰值扭矩分别为258 Bhp和620 Nm。宝马还为该车型配置了8速变速箱、采埃孚的自动扭矩变换器。该款车型还配置了其他有趣的功能，如：遥控停车、带环视摄像头的停车辅助系统、手机无线充电、车载新消息娱乐系统的手势控制功能。详见正文。...[详细]
据外媒报道，丰田已经发布其新Century豪华轿车，丰田期望此款新车将成为日本最受欢迎的豪华轿车。...[详细]
据外媒报道，马自达正准备为其CX-5车型提供一款涡轮增压汽油发动机。目前，该款跨界车的发动机产品包括：一对自然吸气式四缸汽油发动机（在南非市场，2.0 L发动机和2.5 L发动机的动力输出分别为121 kW和143 kW）和一款2.2 L涡轮增压柴油发动机。在澳大利亚市场中的CX-9车型，该款2.5 L发动机配置了增压进气系统，其最大功率及峰值扭矩分别为170 kW和420 N.m，并搭配一款配有转矩变换器的六速自动变速箱，作为标配设备。详见正文。...[详细]
行人一直是自动化技术能否彻底落地的一个棘手因素。据外媒报道，在优步一辆沃尔沃自动驾驶汽车在亚利桑那州坦佩市撞死一位路人之后，对自动驾驶车辆的重点转变为如何与行人共享道路。虽然目前的技术可以检测到其他车辆以及骑自行车的车手，但是检测行人依然是技术难点。...[详细]
据外媒报道，Efficient Drivetrains公司（EDI），是先进高效零排放插电式混合动力和电动动力传动系统解决方案供应商。该公司于当地时间6月22日宣布推出EDI PowerDrive 6000ev，该系统已集成到领先的汽车制造商（OEM）的平台，适用于运输货物车辆、物流车辆、港口车辆以及多用途车辆。...[详细]
据外媒报道，自2012年推出Model S以来，联网功能一直是特斯拉车辆的重要特征。特斯拉利用其车辆的蜂窝网络连接功能实现互联网流媒体、实时交通地图和数据、Autopilot地图和数据以及推送无线更新获取新功能。最近，特斯拉正推出一项新付费“高级联网”套餐，以支持其不断壮大的特斯拉车队的车载互联网功能。...[详细]
据外媒报道，LG Innotek于近日宣布，该公司已成功研发了热电半导体，该产品由纳米多晶材料制成。据估计，该产品将于明年上半年上市。相较于早前的单晶材料，公司提升了该材质的刚度及能效，未来可被用于汽车及轮船等行业。新研发的纳米多晶材料的刚度提升了2.5倍以上，可减少因振动而损坏的几率。此外，该款半导体采用了独立模块结构，实现最小热阻，冷却效果比单晶热电半导体模块高了30%。在同等温度下，其冷却期间的耗电量可节省30%。详见正文。...[详细]
据外媒报道，MTN在Gerotek赛道上开展了一项5G网络技术演示，驾驶员在测试中佩戴了虚拟现实头盔，以便在高速行驶状态下在侧滑场地进行漂移操控。驾驶员只能利用虚拟现实头盔来视物，而VR头盔所显示的车辆周边场景图像则由车载外部摄像头负责抓取。在车辆进行高速漂移期间，该流媒体视频可提供4K高清画质（分辨率3,840 x 2,160），延迟在5毫秒以下。驾驶员可能根据实时视频数据流，驾驶员能够在赛道车顺利操控车辆漂移，全程未遇到任何困难。详见正文。...[详细]
据外媒报道，大众汽车集团目前正增加其在固态能源公司QuantumScape的股份，并与之建立一家新的合资公司，意在为长途电动车辆的下一级电池动力铺路。大众汽车将向QuantumScape投资1亿美元，成为此创新企业最大的股东。该交易需要获得相关监管部门的批准。...[详细]
据外媒报道，福特正推出坑洞检测技术，将在第四代福特Focus上采用。此技术可以让车顺利地通过坑坑洼洼的路，以达到其真实的续航里程。...[详细]
据外媒报道，在特拉维夫召开的2018网络周会议上，车辆安全和分析公司C2a Security发布了其最新产品AutoArmor（汽车盔甲），该产品主要用于保护车载自动测试功能免受网络攻击。...[详细]
据外媒报道，电动车充电网络应用Zap-Map允许用户通过其服务创建行驶路径，确保车辆在抵达目的地前拥有充足的电量。Zap-Map可向驾驶员提供充电网点的位置信息、充电速率及设备是否良好，新增的驾驶路径规划再度拓展了该应用的服务范围。该规划功能使用户能够快速地制定出行路径规划，既可以采用应用的推荐路线，也可以根据用户自行规划的路径配置相应的充电网点。该应用还能与谷歌地图实现网络连通，在沿途获得地图导航辅助并查看路径的用户行程的推进进度。详见正文。...[详细]
据外媒报道，美国菲力尔公司认为，若要提升自动驾驶车辆的安全性，采用热成像读取技术就是一项不错的选择，可应对各类极具挑战性的光照及气候条件。该公司提供了开源数据组，涵盖了1万个带标签的远红外图像，旨在展示如何利用该项技术对糟糕驾驶条件下的行人、动物、自行车及其他车辆进行分类。若采用热成像摄像头（远红外摄像头），将其与数据组相搭配，或能识别200米外的目标物，相当于常规车头灯探查距离的4倍。热成像摄像头可提供更为精准的情境意识与感知，从而提升车辆的安全性，优化车载导航功能。详见正文。...[详细]
据外媒报道，SK电讯于近日宣布，公司与诺基亚按照全球5G独立网组移动标准的要求成功地完成了数据传输演示。双方在诺基亚旗下的波兰弗罗茨瓦夫研发中心内按照第三代合作伙伴项目（3GPP）的规定，在5G SA系统上成功地完成了端对端数据传输，在整个数据发送/接收过程中，数据传输的延迟率极低，性能稳定可靠。据SK电讯预计，在获得5G网络的辅助后，移动承运商及设备供应商的网络搭建时间将缩短20%。该公司预期，在5G网络商业化运行的初期阶段，公司将用到非独立式网组终端及设备。详见正文。...[详细]
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