据外媒报道，宝马近年来一直在大肆宣传其iNext电动车，该车型将对标特斯拉Model 3车型。据说该车型的设计灵感来自于宝马Vision NEXT概念车型。该款车型的售价可能与特斯拉Model 3基础版车型的售价相接近。宝马概念车型的发布活动有点不同寻常，其计划在全球5个地方进行iNEXT概念车的展示，历时5天。首先，宝马计划在德国汉莎货运的一辆波音777F中展示车型，地点设在德国慕尼黑，展示时间为9月9日，然后再去纽约。然后，宝将携该款概念车去旧金山、北京和法兰克福进行展示活动。详见正文。...[详细]
据外媒报道，本周五，该电动卡车原型车在行驶了580英里（中途充过电）后停靠在了科罗拉多州Brusk的Supercharger充电站处，特斯拉Semi的工程师在谈论如何利用Supercharger为该款原型车充电。据目击者马丁表示，当时特斯拉工程师们利用多个延长线缆插头，将该款原型车的多个充电端口与相同数量的Supercharger充电桩相连，可为特斯拉Semi提供多充电桩同步充电。马丁还表示，特斯拉工程师透露，该款车型配置了26个摄像头，但量产版的车载摄像头数量将减少许多。详见正文。...[详细]
据外媒报道，ididit发布了新款ZP Performance Steering产品，用于街车及赛车车型。新款ZP Performance转向柱转为跑车量身打造。众所周知，转向柱专为赛车型轿车、定制车辆及大马力跑车和复原改装车设计。此外，其产品分别两的版本：基础版及Pro-Lite版转向柱。该产品的重量仅为4.6磅，ZP Base Model只有转向柱产品，并未配置壳皱。而ZP‘Pro-Lite’保留了标准转向柱的所有安全功能，可将其安全功能与出色的性能相糅合，其重量不足6磅。详见正文。...[详细]
据外媒报道，印度道路运输和公路部正提议向车企发出强制令，要求其车身钣金件的镀锌钢的用量占比务必要达到70%。电镀锌或锌涂层使钢材不易受到腐蚀，从而确保汽车结构件的安全性。在印度本土市场，印度车企镀锌板的用量占比仅为30%，若要实现其汽车出口，则同款车型的镀锌钢用量占比需要提升至70%，而全球镀锌钢的平均用量为50%。详见正文。...[详细]
据外媒报道，据全球市场洞察公司发布的报告显示，到2024年，锂离子电池市场的市值将逾600亿美元。据估计，到2024年，日本锂离子电池市场的增幅将达到8%以上，业内对汽车行业的前景持乐观态度，智能设备应用率的提升将促进产品需求。当前，业内对分布式发电进行持续性的投资，而“断网”发电技术将促进产品向储能应用的渗透。微电网的快速扩张将进一步提供行业增长的动力。镍锰钴氧化电池、磷酸铁锂、及镍钴铝氧化物电池将成为这类应用部署所采用的二次电池。详见正文。...[详细]
据外媒报道，梅赛德斯-奔驰将M256直列式六缸发动机配置到美版CLS450轿车上，计划在今年末将其配置到梅赛德斯-AMG CLS53车型上，旨在实现直列式六缸发动机的再兴。“直列式”表示发动机组内的气缸布局方式，而“六缸”表示气缸的数量，而V则表示缸排列为V型，其汽缸排共享空间。在1924-1943年间，梅赛德斯旗下车型严重依赖于直列式六缸发动机。M256发动机舍弃了橡胶带和滑轮，但却利用一款名为整合式启动器交流发电机的48V系统来运行空调及交流电机等辅助部件。详见正文。...[详细]
据外媒报道，近日，特斯拉（Tesla）又向有关部门申请了一项新专利，该专利跟自动转向灯有关。令人惊讶的是，该技术实际并不适用于自动驾驶汽车，而适用于忘记或是不使用转向灯的驾驶员。...[详细]
据外媒报道，提升电池容量非常关键，有助于提升电动车的续航里程数。为此，许多科研机构将目光放到了锂-氧电池。加拿大滑铁卢大学的研发人员采用了多项途径，解决了多个技术难题，有望在开展该类电池的商业化运作。研发人员将石墨阴极替换为氧化镍阴极，并搭配不锈钢网状物。研发人员还向电解质中添加了熔盐，促进正电离子在正负极间的移动，同时将该类电池的最大操作问题提升至150摄氏度。上述方式有望将锂-氧电池的充放电次数提升3倍，研究人员还设法将每质量单位的能量提升50%以上。详见正文。...[详细]
如果你在普通驾驶的汽车里就觉得不舒服的话，那么自动驾驶车辆将带来更多不适。即使你坐在自动驾驶车辆的驾驶座上，基本上你也只是一名乘客。据外媒报道，汽车制造商们对该点心知肚明，因此，他们正在进行研究，创建类似于数字晕车丸的车载技术。...[详细]
据外媒报道，当地时间8月30日，雷诺三星汽车公司（RSM）表示，其已获得韩国交通部的临时批准，获准在韩国道路上测试其自动驾驶汽车。该许可允许法国汽车制造商雷诺S.A.的韩国公司在指定的高速公路和测试场地测试其自动驾驶车辆。...[详细]
据外媒报道，阿斯顿·马丁Valkyrie选择了一款体积最大的发动机，该款6.5 L自然进气式V12发动机致力于提升车速。该款发动机的强悍之处在于，其既没有配置涡轮增压器，也没有配置超级增压器。此外，该款发动机的最大动力输出值接近1130 hp，其最高车速达到了200英里/小时以上。该款发动机可令公司在安装结构件方面作出改进，从而很好地平衡该款发动机的性能与车辆的振动噪声。若采用涡轮增压器，则不得不配置中间冷却器，而整体重量却与配置了涡轮增压器的小型发动机重量接近。详见正文。...[详细]
据外媒报道，保时捷已经开始在德国莱比锡（Leipzig）工厂量产新款Macan。首辆Macan经过车身组装、喷漆、装配等一系列工序，已经成功下线。该工厂特别为该车型进行了调整。车身颜色为曼巴金属绿（Mamba Green Metallic）的车型将交付给中国客户。自2014年Macan车型在中国市场上市以来，一直特别受欢迎，已经向中国市场交付了10多万辆，中国也因此成为保时捷最畅销市场。对该款紧凑型SUV需求的不断增长使得Macan车型的生产速度比以往任何时候都快。...[详细]
据外媒报道，美国加州会议中心举办了一场名为 “Magnify World”的VR/AR体验展，为用户展示了诸多新技术（含车载技术）。本文简述了其中的五项技术，供读者品鉴。...[详细]
据外媒报道，车载电子设备制造商日本电产艾莱希斯公司（Nidec Elesys Corp）研发了一项技术，可在车辆内部安装毫米波雷达设备，以识别车辆周围物体，该设备计划将于2019年秋季之后开始量产。...[详细]
据外媒报道，为了当下竞争极其惨烈的环境下求存，丰田、大众等车企将需要高速网络为其提供支持，以便实现人工智能、预见性维护及互联车载传感器的运行。制造企业需要在降低成本的同时采用新的网络技术及IT方案，从而提升其业务增长。车企认识到，需要为IT及数字化网络转型承受其初期现金支出，从而加快人工智能、机器学习、互联技术、云技术、软件定义型广域网等技术领域。车企还需要部署灵活的IT及网络，从而与其竞争对手形成差异化。车企已认识到，其需要确保技术及创新，以便维持其在市场中的主导地位。详见正文。...[详细]
据外媒报道，当地时间8月29日，哈佛大学初创公司Perceptive Automata宣布加入硅谷移动出行软件技术公司Renovo的Aware生态系统。使用Renovo的Aware生态系统部署自动驾驶移动出行车队的运营商现在获得了Perceptive Automata重要算法的使用权，以便更安全地部署自动驾驶车辆，并为采用自动驾驶移动出行服务的乘客提供更顺畅的乘坐体验。Perceptive Automata公司是车辆预测人类行为软件的领先供应商。...[详细]
据外媒报道，作为其下一代汽车（Next Generation Car）研究项目的一部分，德国航空航天中心（DLR）的研究人员为小型电动车打造了新概念车身。...[详细]
据外媒报道，全球领先轮胎制造商韩泰轮胎（Hankook Tire）推出其第二代电动汽车轮胎，名为Kinergy AS EV，具强化处理和降低噪音功能，针对当今最先进的电动汽车进行了优化。与内燃机汽车相比，电动汽车发动机声音更小、初始加速度更高而且车身因搭载电池增重了10%至20%。为了让电动汽车达到最优性能，需要特别设计的轮胎以满足上述独特要求。...[详细]
据外媒报道，当地时间8月29日，加拿大燃料电池专家巴拉德电力系统公司（Ballard Power Systems）宣布与中国潍柴动力公司（Weichai Power）建立广泛战略合作伙伴关系。中国潍柴将向巴拉德投资约1.63亿美元。...[详细]
据外媒报道，大陆集团（Continental）将推出解决方案，以更高效得处理卡车尾气。该解决方案的主要目的是确保重型长途卡车、城市轻型卡车和市政车等车辆的尾气中的氮氧化物（NOx）可更有效地转化为无害排放物。...[详细]
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