据外媒报道，AVEVAI是一家新公司，旨在实现电动车变革的资本化运作。该公司名称AVEVAI取自自动驾驶车辆、电动车和人工智能的英文缩写。该公司的前两款产品亮相了广州车展，分别为纯电动车型Iona Van和Iona Truck。上述两款车辆由该公司与戴姆勒（底盘）、中国福田汽车（制造）及新加坡的e-Synergy（储能系统）联合研发。两款Iona车型的特别之处在于一款名为石墨烯能源管理系统的储能系统，其结合了锂离子电池及超级电容设备。两款设备结合后，将缓解锂离子电池的高电应力，提升电池使用寿命。...[详细]
据外媒报道，大众宣布将对e-Up！车型进行升级，提供体积更大的电池，其售价为20000欧元（约合22788美元）。大众e-Up！仍将采用新的电动车技术，但会探索不同的道路。该款车型将提供一款长途版车型，其续航里程数将从档期Ian的160公里提升至300公里，为未来大众的各类紧凑型电动车及廉价版电动奠定基础。至于大众是否会提供可负担的长途版电动车，目前还需要拭目以待。详见正文。...[详细]
据外媒报道，在驾驶员辅助系统变得更复杂的时代，智能手机的广泛采用以及驾驶员需求的不断变化，都对车辆的用户界面产生了巨大影响。因此，手势识别成为了人机界面（HMI）的重要组成部分，围绕手势识别技术的市场有望蓬勃发展。...[详细]
半导体公司思佳讯（Skyworks Solutions）推出了一系列专为高级汽车连接应用而设计的下一代前端设备。...[详细]
据外媒报道，Freudenberg-NOK密封技术公司将其航空材料知识用于新款硅基材料的研发中，新款材料符合中国电动车的易燃性标准。中国的电动车标准要求车用材料在起火后能自动灭火，该项严苛的易燃性标准将于2020年施行，还需要电动车车载电池能耐受火焰或包裹火焰，确保在五分钟内，火焰不会蔓延到车辆的其他部分。随着新电动车安全法规的引入，业内将探索可解决电动车部件易燃性、热防护及防火问题的新材料，且该类材料的需求将持续提升。详见正文。...[详细]
据外媒报道，Lithium Australia公司雄心勃勃，想要利用采矿废弃物来制造锂电池。该公司于上周宣布，其锂离子电池完全由采矿废弃物制作，属于全球首例。该公司采用了一项废弃物加工技术，该技术已取得了专利，利用磷酸三锂替代高纯度的氢氧化锂或碳酸锂，旨在大幅降低电池的生产成本。随着电池需求的增长，磷酸三锂的需求也将大幅增长，推动廉价版锂电池的应用，从而使得Lithium Australia电池将逐步得到应用。事实上，能利用采矿废弃物来制造电池已经是一大进步。详见正文。...[详细]
据外媒报道，Fixposition公司致力于自动驾驶车辆、机器人或工业级机器人的实时导航系统，其结合了GPS等基于卫星的定位技术与计算机视觉技术，公司了解应如何实现超高精度。该初创公司始创于2017年8月，负责生产超高精度的导航系统，前者可配置到自动驾驶车辆中。该系统的尺寸与火柴盒相近，其定位精度可达厘米级。Fixposition的革新之处在于：该技术可定位的环境包括高楼间的狭窄过道、丛林及地下等环境，而这恰恰是卫星接收难以企及之处。详见正文。...[详细]
据外媒报道，西门子宣布该公司已并购COMSA计算机与软件公司，后者为电动系统设计及线束工程研发相应的软件，该公司旗下的LDorado套件是德国汽车线束设计及工程设计软件内的佼佼者。COMSA团队与技术人员将加盟西门子工业软件公司旗下的Mentor业务部，后者负责为西门子产品提供核心的线束设计及设计数据分析职能。线束已成为当今汽车成本排名第三位的一款汽车部件，其成本之高昂，仅次于发动机与底盘。线束只能逐根制造，占据了车辆人工成本的近半数。凡是能实现减重的技术都有助于提升车辆的燃油经济性。...[详细]
INRIX宣布与HERE Technologies建立合作伙伴关系，一起提供行业领先的服务和产品。INRIX将利用HERE全球50多个国家的地图内容，提高汽车行业的互联服务覆盖率和质量。...[详细]
创新英国（Innovate UK）的“Make it Lighter with Less”（用更少材料实现更轻）项目研发竞赛发现，寻求显著提高电机效率和性能的工程师可以从铝基复合材料（AMC）中受益。...[详细]
特斯拉（Tesla）首席执行官埃隆马斯克（Elon Musk）宣布，该公司自动驾驶系统（Autopilot system）很快可以支持交通信号灯、停靠站和环形交叉路口等交通，具备完全自动驾驶能力。...[详细]
在未来4年中，采埃孚将向其位于德国萨尔布吕肯（Saarbrucken）工厂投资8亿欧元（约合63亿人民币），发展其变速箱技术。此次投资将让该工厂的生产从传统传动系统过渡至电动传动系统，并且未来几年内混合驱动器生产份额将增加十倍，从5%增加至50%。...[详细]
特斯拉（Tesla）研发了一种技术，可通过在车辆之间共享数据，从而实现更准确的定位。...[详细]
近几个月，特斯拉一直在为车主发布新功能，以便让车主更好地应用其移动设备应用程序。现在，特斯拉又发布了一项新功能，为该应用程序添加了新型充电功能选项。...[详细]
据外媒报道，英伟达发布了PhysX硬件加速仿真引擎，并将其作为一个开源项目，使得所有人都能获得使用权。据英伟达透露，目前已认识到，该技术的用处非常大，不仅仅能被用于游戏物理效果。PhysX有助于获得更为精准的人工智能及机器人仿真，包括：自动驾驶汽车技术。用户或许还能看到某些自动驾驶车辆及机器人已设置好了参数，其数值与真实世界的外部环境参数相一致。英伟达还发布了PhysX 4.0工具包，可提供更快、更精准的物理效果，远胜于在游戏技术中的应用效果。详见正文。...[详细]
据外媒报道，自动驾驶车辆的发展之路可谓漫长而曲折。据Canalys发布的最新数据显示，尽管汽车业大肆炒作，但在2018年第三季度中，在美国境内，配置了半自动驾驶功能的美国新款乘用车销量仅占到了该国新乘用车销量的3%。据Canalys预计，半自动驾驶功能的配置率仍然很低，但前景乐观。Canalys预计，2018年第三季度，特斯拉电动车占据美国半自动驾驶乘用车市场三分之一的市场份额，日产排名第二，这主要得益于ProPilot系统。详见正文。...[详细]
据外媒报道，Endeavor Robotics公司公布了Scorpion™机器人的设计明细及图片，该款机器人专为美国军方研发。Endeavor Robotics公司在最后一轮竞标中脱颖而出，负责为美国军方提供新款多任务无人驾驶地面车辆，其重量不足25磅。该笔合约价值4亿多美元，旨在打造3000个机器人，预计将于明年交付。该款坚固耐用、轻量化的Scorpion可提供先进的移动性及操控能力。该款机器人可适应各种崎岖的地形、完成登阶梯任务，并在潮湿或浸没环境下工作。详见正文。...[详细]
据外媒报道，AdaSky的高清固态被动式远红外线热成像技术获得了英国弗若斯特沙利文公司的肯定，被授予2018年度以色列技术创新奖。该款产品方案可提供卓越的探查及识别能力，有助于克服技术障碍，提供清晰、精准的图像。该技术可在任何气候及光照条件下使用，对自动驾驶车辆而言，其重要性不言而喻。AdaSky的传感器——Viper采用了基于卷积神经网络的深度学习算法，该项高端技术已获得技术专利，可提升目标物探查、分类及情境分析的精度，从而为驾驶员预警并满足自动驾驶车辆对情境感知的需求。详见正文。...[详细]
据外媒报道，LORD Sensing-MicroStrain公司最近宣布将新增两款无线传感器，可帮助车企实现远程数据采集，其数据源自于各类传感器。上述两款车型经试验认证，可被用作电动车燃料电池状态的监控方案，TC-Link-200-OEM使用户从热电偶、电阻式温度计及热敏电阻等各类温度传感器中采集数据，实现远程数据采集。该节点包括车载分流器校准，可轻松校准应力计，并支持从差动输入和单端输入信道采集高清、低噪数据，采集速率高达1 kHz。详见正文。...[详细]
据外媒报道，法国里昂证券的研究显示，美国上路行驶的自动驾驶车辆数量将大幅增长。目前已经打造1级和2级自动驾驶模块，从而逐步打造5级自动驾驶。在人口稠密的城区，我们预计将会出现某些形式的无人驾驶“无人出租车”打车服务将在未来5到10年内上市，但会进行地理围栏设置。在这类车辆上路行驶前，还需要制定相关的法规。现实情况是，技术总是走在法规的前面。美国立法机构向参议院和众议院提交了两份法案，旨在分别为车联网安全及车辆安全提供法律框架。业内人士认为，美国是最适合制定自动驾驶车辆法规的国家。详见正文。...[详细]
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