据外媒报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，公司的新一代跑车将配置“SpaceX套件”，其中包含一款“~10小型火箭推送器。”据马斯克透露，他想为新一代特斯拉超跑安装小型火箭推进器，主要是想借助该设备，提升车辆的加速度、最高车速、制动及转向性能。他还在推特上写道：“这类小型发动机或将使特斯拉车辆飞起来。新款特斯拉超跑的SpaceX选配套件将包含~10小型火箭推进器，可无缝配置到车辆周身，没准真能让特斯拉飞起来。”详见正文。...[详细]
据外媒报道，美国专利商标局最近公布了一项福特的专利应用——折叠式方向盘，该系统本身的设计十分直观，方向盘内装有铰链，折叠后可作为笔记本电脑的支架（如上图）。然而，该款方向盘应用是针对自动驾驶车辆设计的，未来这类车辆可能根本不会配置方向盘，因此这类应用更关注短期应用效应。若需要将方向盘折叠为笔记本电脑用支架，该操作也十分便捷，只需折叠并将前排座椅向前靠近些即可。该机构认为，该项专利不太可能实现量产配置，因为其固有的安全风险太高了。详见正文。...[详细]
据外媒报道，今年早些时候，起亚推出了纯电动版起亚极睿（Niro）概念版，并在2018年韩国釜山国际车展上，正式发布了该车的量产版。该车似乎配备了与电动版的现代科纳（Hyundai Kona）相同的动力系统，据起亚描述，新极睿（EV）的续航里程可达450公里（280英里）。...[详细]
据外媒报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，公司计划在今年8月发布“9.0版”车载软件升级套件，为搭载Autopilot 2.0的旗下车型提供“完全自动驾驶功能”。尽管该软件升级套件将首次收录“完全自动驾驶功能”，但这并不一定意味着特斯拉车辆能够自动驾驶。马斯克在上周说道，特斯拉应在未来数月内发布增强版Autopilot的驶入/驶出匝道功能。增强版Autopilot套件的售价为5000美元，如需订购“完全自动驾驶功能”套件，用户需再支付3000美元。详见正文。...[详细]
据外媒报道，大众汽车专家首次成功的用量子计算机模拟了工业相关分子，对于高性能电动汽车电池的发展来说，此次成功的模拟非常重要。专家们成功模拟了锂氢和碳链等分子，现在他们正研究更复杂的化合物。从长远来看，他们想要在量子计算机上模拟电动汽车电池的完整化学结构，目标是开发“定制电池”。...[详细]
据外媒报道，全球领先的人工情绪智能（Emotion AI）Affectiva和物联网、网联汽车软件领导者美国风河（Wind River），于当地时间6月6日，宣布合作推进智能网联汽车技术。Affectiva Automotive AI是第一款多模式舱内AI传感解决方案，已经通过了风河Helix Cockpit（汽车整合平台）的测试和验证。他们合作的技术将允许原始设备制造商（OEM）和一级供应商通过构建先进驾驶员监控系统（DMS）和更好的舱内体验，使驾驶变得更加安全和舒适，从而实现品牌差异化。...[详细]
据外媒报道，市场研究公司ResearchAndMarkets公布了全球2024年车用电池热管理系统市场技术、份额以及行业预测报告。根据该报告，预计2017年至2024年间，全球车用电池热管理系统市场将以16.05%的复合年增长率增长。...[详细]
据外媒报道，3D打印公司Stratasys于当地时间6月7日宣布，位于德国英戈尔施塔特（Ingolstadt）的奥迪预系列中心（Audi Pre-Series Center）及塑料3D打印中心，将利用世界上唯一一个全彩多材质3D打印机- Stratasys J750来革新设计过程、加速设计验证。奥迪希望在生产车尾灯灯罩方面，将原型制作周期缩短50%。...[详细]
据外媒报道，高通与福特汽车宣布，双方正致力于在科罗拉多州部署蜂窝式车辆对一切通信技术。这是首次在美国部署C-V2X技术，也是早前宣称的科罗拉多交通部与松下合作的延续，旨在整合该州的互联汽车技术。松下还将与Kapsch TrafficCom合作科罗拉多交通部的V2X研发项目，后者将提供路侧单元，与法可赛公司合作，共同提供C-V2X车载单元。当C-V2X直接通信功能被整合到基于LTE的车载资通讯单元后，C-V2X是一款具有成本效益的方案，持续为全球汽车方案提供支持，拓展交通生态系统。详见正文。...[详细]
据外媒报道，哈曼国际（HARMAN International）于当地时间6月6日宣布推出全新的5G多频共形天线，可将多个天线结合在一个模块中，安装于车辆车身面板下方。现代的智能网联汽车可能需要多达18个天线才能为消费者提供所有相关服务，对于想要让产品可互联，同时简洁又好看的汽车制造商来说，他们面临着很多设计和美学挑战。哈曼的多频共形天线的设计旨在应对此类挑战。哈曼国际是三星电子有限公司的全资子公司，专注于汽车、消费者和企业市场连接技术。...[详细]
据外媒报道，恒润科技（HiRain）和以色列固态激光雷达（LiDAR）供应商Innoviz科技，于当地时间6月6日宣布建立合作伙伴关系，通过恒润在中国广泛的销售渠道，将Innoviz的激光雷达（LiDAR）和计算机视觉技术带给中国汽车制造商。...[详细]
据外媒报道，加州正在测试Reviver Auto的新款数字式车牌，其采用的技术与Amazon Kindle电子书阅读器相同，显示的字母及数字较大，其功能与其它形式的车牌类似。然而，该车牌还能显示广告、私人讯息并发送其定位数据。该款车牌还能追踪行驶里程数，并能设定地理围栏通知。若车辆离开某个指定区域，该车牌或将通知管理人员。Reviver Auto表示，公司从未与车管所、执行机构或其他任意第三方共享数据，且用户可随时关闭其定位数据。详见正文。...[详细]
据外媒报道，Klashwerks公司发布了一款名为Raven的产品，其整合了摄像头、传感器、导航系统、车载诊断系统及实时数据通知功能。该设备将帮助用户了解车辆的具体定位、车内及车辆周边情况。Raven显示屏将显示油位等信息、罗盘、当前车速乃至高度。在设置完毕后，用户手机还将收到方向指引，并与内置导航系统联动。Raven采用高通处理器来监控车载电池的健康状态，并放缓其频率或停止视频实时升级，从而确保电池的电量。详见正文。...[详细]
据外媒报道，Mapbox于近日宣布，该公司已与微软、英特尔、软银旗下的安谋国际科技股份有限公司合作，旨在提供自动驾驶车载地图。该公司是一家位于华盛顿特区的初创公司，从软银愿景基金、德丰杰成长基金及其他公司处募得了2.28亿美元，为负责自动驾驶软件制作的软件研发公司提供相关工具。Mapbox还与Mobileye开展合作，该公司的内置软件可利用Mobileye的数据，但不会占用移动数据带宽。车辆可采用该系统，持续获得前方200米（约合660英尺）处的地图详情，为车载传感器提供强大的支持。详见正文。...[详细]
据外媒报道，市场研究公司ResearchAndMarkets全球2023年电动汽车充电站市场预测报告已经出炉，此报告中信息包括充电站类型（交流充电站、直流充电站）、安装类型（住宅用、商用）以及覆盖地区（北美、欧洲、亚太地区以及世界其他地区）。...[详细]
据外媒报道，新现代途胜（Hyundai Tucson）将配备节能高效48V轻度混合动力总成，为该公司产品线中的第一款产品，也宣称是业界首批产品之一，此新技术将促进品牌建立更加洁净的未来。2019途胜将在今年夏天在欧洲各地上市。除了升级的动力总成产品组合之外，所有的途胜发动机将符合新欧洲6d Temp排放标准，还将提供设计升级和更多的先进技术及便利功能，以延续此车型在该地区的成功，此款车是欧洲2016年和2017年最畅销车型。...[详细]
据外媒报道，现代不仅要研发电动汽车蓄电池，还要自行生产电池。现代于今年初开始聘用电池研发及生产方面的专家，计划在其实验室内建立首条电池生产线，目前已订购相关设备。《韩国先驱报》引用“业内人士”的爆料，宣称现代正在建立自己的车用电池生产线。据业内人士透露，该举措旨在降低对LG化学及SK创新等韩国电池厂商的产品依赖。此外，现代的发言人证实，公司正在打造电池生产线，但否认其计划用其生产电池并为旗下车辆供货。详见正文。...[详细]
据外媒报道，Sono Motors的项目最初只是由三名学生发起，怀着满腔的热情在车库中钻研电动汽车。随后，他（她）们通过众筹方式并找寻到强大的合作伙伴，获得了项目资金。如今，该团队将太阳能电池板整合到车辆中，使其每日的行驶里程数达到30公里。该公司表示，新款Sion车型将于2019年开始量产。该车型车载电池的续航里程数为250公里，适用于日常使用，该车型的价格（不含电池）为1.6万欧元（约合18875.2美元），车内空间较大，该车辆对家庭用户的吸引力较大，也可作为市内通勤工具。详见正文。...[详细]
据外媒报道，国能电动汽车瑞典有限公司（NEVS，前身为萨博汽车）和自动驾驶汽车远程操作安全技术领先供应商Phantom Auto正进行合作，确保NEVS在全球范围内以最安全有效的方式部署电动自动驾驶汽车（AV）。...[详细]
据外媒报道，自动驾驶移动出行服务的领先开发商Bestmile已经联手另一开发商Renovo，并加入了其AWare OS（操作系统）生态系统，以推出高度自动化汽车的自动随需应变（AMoD）车队。...[详细]
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