据外媒报道，加拿大滑铁卢大学科研人员利用液压缸及回旋式液压阀实现阀门开闭可变定时控制，将内燃机的能效提升10%。该方法安全可靠，价格也不太昂贵。此外，该阀门开闭系统或将大幅降低油耗，紧凑型轿车将因此而受益。该项新技术用液压缸及回旋式液压阀，上述设备可实现完全可变定时，随着发动机转速及扭矩的变化而调整。对提升发动机的能效而言，该功能将发挥关键性作用，并降低成本及温室气体排放量。...[详细]
据外媒报道，美国菲力尔公司发布了FLIR ThermiCam V2X，该产品是一款热敏交通传感器，面向新兴的V2X技术市场。该款传感器产品可实现V2X功能，实现车辆与交通基础设施间的通信（V2I），在同一系统内共享数据，旨在提升汽车驾驶员、新人与骑行者们的人身安全。ThermiCam V2X还能优先管控拥堵十字路口及公路干线（arterial roads）处的交通信号灯，为急救车辆及公用交通车辆让道，最终提升交通流及驾驶员的生命安全，详见正文。...[详细]
据外媒报道，英国自动驾驶汽车项目——UK Autodrive发布了新的技术演示，自动驾驶车辆可自行定位其停车位。该测试车辆配置两款与自动驾驶停车相关的全新技术，可帮助车辆自动识别可用车位并向驾驶员发送消息。该技术还将向车辆发送一幅热图，在进入停车场后发送可用车位，可借助互联车辆发来的实时数据展现空车位及被占用的车位。为解决闹市区的交通拥堵情况，Autodrive项目还致力于研究代客泊车系统，自动驾驶车辆可先将乘客送到闹市区，然后自行驶入闹市区外的空车位完成自动停车操作。...[详细]
据外媒报道，有家新初创公司HSR Motors参与了一项汽车项目，该公司翻新改动了特斯拉电机及控制设备，制作了一款改装车，将电动车的优势发挥得淋漓尽致。该款“特斯拉沙地车”采用了特斯拉旗下性能卓越的后轮驱动装置，HSR Motors公司对该款车辆进行了相关改装。据测试数据显示，该款“特斯拉沙地车”的峰值功率达到了475 kW（约合636 HP），使该款改装车成为了当前功率输出最高的沙漠用越野车。该款车辆搭载了一款22 kWh的蓄电池组，采用Enerdel锂离子电池制成，用于向特斯拉电机供电。...[详细]
据外媒报道，日产于2018年3月26日发布新电池更换计划，将用“重制版”蓄电池更换LEAF车型的废旧电池。相较于全新电池，该款“重制版”电池给予用户一定的价格折扣。日产Leaf曾承诺，在96个月（8年）内，每行驶百英里需消耗电量66%。然而，据最近的一份研究显示，24 kWh原装电池在使用5年后，其电池容量的衰减达到原电池容量的20%。为缓解电池容量衰减的难题，日产发布了新的电池更换计划，首先从日本开始执行。此外，购买重制版电池仅需30万日元（约合2850美元）。...[详细]
据外媒报道，英菲尼迪计划将真正的F1混动技术应用到旗下Black S的旗舰车型中，新款车型或将于2020年上市。去年，英菲尼迪宣称，该公司将在改版Q60小轿车将采用高输出混动技术。新款双模式混动版Q60的百公里加速时间不足4秒，比当前车辆的4.8秒提升了近1秒。该款新车的动态性能测试预计将于今年11月启动，雷诺F1车队驾驶员Nico Hulkenberg将参与该车辆的研发，详见正文。...[详细]
据外媒报道，首款3D打印汽车将于明年实现量产，其制造商认为该款车型将对整个行业产生影响。中国公司Polymaker与意大利车企X Electrical Vehicle（XEV）采用3D打印技术制造了尺寸与Smart类似的低速电动车（LSEV）。Polymaker利用3D打印技术，将车用塑料件的数量从2000个（若采用常规制造法）减少至57个，这一决定性的技术改进或将大幅降低车辆生产对环境造成的危害。详见正文。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，研发人员设计了新款锂电池，其电能或将比当前锂电池高了5倍。据《Nature》期刊报道，该设计利用锂与空气中提取的氧气发生反应，在电池阳极上覆盖了一款薄薄的碳酸锂、非晶碳涂层，该结构有助于锂离子的流动，同时阻隔体积较大的氧分子及二氧化碳。该研究团队还研发新款电解液，其采用了一款名为1-乙基-3-甲基咪唑四氟硼酸盐的离子溶液及二甲亚砜，详见正文。...[详细]
据外媒报道，大众旗下的MAN正在出售一款纯电动厢式货车——MAN eTGE，其最大续航里程数为160公里，有效载荷为950-1700千克。该款电动车适用于城市内运输任务，视其型式批准（3.5或4.25吨）而定。前轮电驱版MAN TGE车型采用永磁同步电机，最大功率为100 kW，峰值扭矩为290 N·m。该款车型的最大车速达到了90 km/h，每行驶百公里耗电20 kWh。在新款MAN eTGE发布伊始，订购MAN eTGE车型时还提供标准轴距及高车顶，可为车队用户提供定制化服务。...[详细]
据外媒报道，西班牙物联网开发商——Libelium在阿姆斯特丹国际交通展览会发布新款增强版智能停车传感器节点，旨在持续提升其无线传感器网络的品质。该智能停车设备可在磁探测上运行，该系统可支持云端软件系统，后者可评估无线网络节点的接收信号强度指示。新设备在出厂前进行过预编程（pre-programmed），即使用户没有编程技能，也能借助Libelium的智能设备（Smart Devices）应用，只需数秒就能完成设备配置，详见正文。...[详细]
据外媒报道，西门子计划并购Aimsun SL，后者将作为一家独立公司（从法律角度看），被并入西门子的智能交通系统（ITS）业务，划归到西门子移动出行事业部内。预估计，该并购案将在今年4月份结束，Aimsun将成为一家独立的法人实体，成为西门子移动出行事业部的全资子公司，执行该公司当前的ITS产品策略。Aimsun研发了Next交通建模软件套件，在施工项目规划阶段内模拟未来的交通流量。基于数据，该方案可为用户提供支持，为实现实现项目作出更为高效的决策。...[详细]
据外媒报道，荷兰数据地图公司AND加入了一项试点项目，该项目有助于荷兰政府为该国的自动驾驶上路行驶做准备，可对重要位置数据实现实时更新。在该项目合作中，AND将确保智能摄像头及车载传感器所采集到的数据将实现自动修正、升级并利用该公司的MapFusion软件平台丰富地图及位置数据。该试点项目致力于改进、升级及丰富HD Maps的地图数据，其项目测试公路全长124英里（约200公里），详见正文。...[详细]
据外媒报道，法雷奥于2018年3月23日宣布，该公司与初创公司Ellcie Healthy签订合作协议，旨在加速研发驾驶用智能互联眼镜。该公司正在研发智能防眩光眼镜，可与车头灯实现同步效应。两家公司的技术团队将携手合作，将法雷奥在互联车辆领域的专业技术与Ellcie Healthy在智能眼镜领域内的专业知识相结合，该合作旨在加速新款汽车应用的研发进程，提升道路安全新，为用户带来更为舒适的驾驶体验，并强化人机接口的功能。...[详细]
据外媒报道，上周三（2018年3月21日），Affectiva发布一款人工智能情绪监控软件，这意味着车企可将面部识别技术及语音追踪技术纳入到其未来的新车型中。该人工智能系统可追踪驾驶员的情绪、体能及驾驶分神的程度。您爱车在搭载了软件及摄像头后，该系统就能探查到您的驾驶状态，确认是否存在嗜睡、过于焦虑或易怒的情况，从而判定您能否专心开车。该技术或将与半自动驾驶车辆相搭配，在怒路症发作而感到焦躁不安时，转由车载系统控制车辆的驾驶操控。详见正文。...[详细]
据外媒报道，在反复充放电后，锂电池材料周边会形成一个非活跃层，影响电池的性能。该团队由乔治亚理工大学的Elsa Reichmanis及纽约州立大学石溪分校的Amy C. Marschilok牵头，制作了单壁碳纳米管网状结构，可利用PPBT将SWNT固定在电池材料上。电池材料周边的纳米管网络呈现多孔结构，可供锂离子在电池材料中移动，还能防止电池材料膨胀。该方法对电池技术研发起到了助推作用，在部件制造时需确保材料的均匀性及可靠性。...[详细]
据外媒报道，电动车制造商纷纷寻找新途径，期望再利用废旧蓄电池组，其举措也变得愈发具有创新性。日产于昨日（2018年3月22日）发布了新款立式街灯，该产品利用日产Leaf车型的废旧电池及太阳能供电。日产与其附属的4R Energy株式会社开展合作，在日本浪江町按照新式街灯。此外，该款街灯样品将于本月26日在4R旗下的浪江町电池回收厂开展测试。据日产透露，今年内将全面部署安装新款街灯。...[详细]
据外媒报道，ByteSnap Design与英国阿斯顿大学、Nortech Management及Grid Edge获得了VIGIL项目，为期两年。VIGIL意为车辆到电网智能控制，其项目资金由低排放汽车办公室（OLEV）及英国商务能源与产业战略部。ByteSnap Design将利用其在电动车充电设备的专业知识来研发一款通信适配器。该款通信适配器可确保VIGIL平台的灵活性及可互操作性，可搭配不同制造商的V2G充电点。...[详细]
外媒报道，Enerkem与国家可再生能源实验室（NREL）研究人员成功生产了新款高性能生物燃料，相较于市面上售卖的燃料，该生物燃料的辛烷值或将提升，还能降低碳排放量。此外，新燃料的研究法辛烷值（RON）高达112。该催化剂由NREL研发，旨在实现二甲醚向高辛烷低碳汽油，是一款铜基催化剂HBEA沸石，可在低温下运行（200℃）。Enerkem的创新中心旨在进一步研发优化该工艺，致力于取得技术进步，评估其未来数月内实现商业化应用的可行性。...[详细]
据外媒报道，斯巴鲁采用美国国家仪器公司（NI）的硬件在环（HIL）技术，模拟电动车测试的实际道路条件，消除环境因素，旨在降低测试时间及成本。斯巴鲁利用NI HIL模拟方案替代道路验证测试，该方案基于NI PXI产品及LabVIEW软件打造。斯巴鲁可消除环境因素，在进行整套系统的实地诊断测试前，在虚拟环境中测试车辆的内置控制器，全面提升测试效率。斯巴鲁计划在电动车最终阶段采用该测试系统，并作为其最终质量检查，以期将该测试推广到所有类型的车辆中。...[详细]
本文为趋势科技（Trend Micro）安全研究部副总裁Rik Ferguson接受外媒采访时的发言，他在采访中谈及了互联汽车的风险及针对安全漏洞的应对措施，详见正文。...[详细]
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