据外媒报道，当地时间7月23日，总部位于旧金山的Volta Charging广告支持电动汽车充电服务宣布已筹集了3,500万美元，将用于快速扩大电动汽车充电站网络的规模。...[详细]
黑客攻击自动化系统使外部人员能够控制车辆关键功能，导致车辆行为失常，从而对车内人员构成生命威胁的问题也越来越普遍。据外媒报道，以色列一家位于特拉维夫市的初创公司SafeRide 科技有限公司将监控此类威胁，并在威胁出现之前进行消除以保护驾驶员的安全。该公司由30个成员组成，于2016年由Hilik Stein和Yossi Vardi创立。...[详细]
据外媒报道，当地时间7月23日，美国J.D. Power与哈曼（HARMAN）宣布建立联盟，该联盟将极大地影响汽车行业对车辆数据的使用，丰富客户体验，更有效地解决问题，并帮助确定消费者对日益自动化的车辆有何种期待。...[详细]
据外媒报道，宝马创建了iDrive控制系统，旨在方便驾驶员调整各类设置，同时防止驾驶分神等情况的出现。iDrive控制器已相当于车载控制系统，许多其他车企也创建了各自的系统。宝马研发了iDrive系统，其简单易用，在旋控器新增了快捷键，语音控制功能的出现进一步提升了使用便利性。按下按钮后，中控显示屏将切换到指定选项，允许用户采用iDrive控制器，利用上下滚动来选定偏好选项。这类选择控制可能还涉及许多子菜单，在操控中容易被繁琐的功能弄晕。详见正文。...[详细]
据外媒报道，车载显示屏如今正朝大屏化发展，该趋势似乎已不可避免，但似乎快有拐点出现了。本文按照时间列举了各车型配置的车载显示屏相关信息。车载显示屏的尺寸越来越大，各价格区间的车型陆续配置了车载触摸式显示屏。然而，屏幕越大，驾驶员注意力被分散的几率也越高。目前许多企业就在这么做，当下有许多技术能替代显示屏，尽管该类技术尚处于初步发展阶段。详见正文。...[详细]
据外媒报道，在全球许多地方，手动变速箱已渐显淘汰的势头，但宝马M尚无取消手动变速箱的计划。Van Meel表示，50%的宝马M2车型均配置了离合器踏板。以工程师的理性角度看，尽管手动变速箱比自动变速箱轻，但其油耗更高，换档更慢。但从情感角度来看，许多用户表示，他们不在乎，就是想要个手动变速箱，体验操控快感。只要宝马为M2配置了手动变速箱，M3和M4车型势必也会配置手动变速箱。宝马雄心勃勃，计划在未来十年内引入自动驾驶车辆。为此，手动变速箱尚能存在十年左右。详见正文。...[详细]
据外媒报道，部分专家预测，到2050年，电动车将占新车销量的65-75%，还有助于提升环保。未来，自动驾驶车辆与纯电动车技术或将相结合，旨在创建更为清洁、高效的自动驾驶电动车。本人将从电动车、自动驾驶车辆的发展现状、自动驾驶电动车的优点、减少交通拥堵及环境污染、车辆所有权的转变及自动驾驶电动车的未来发展等方面进行分析，详见正文。...[详细]
据外媒报道，英伟达研发了提升自动驾驶车辆能效、安全性的所有必需设备，使自动驾驶车辆的上路成为现实。英伟达还在悄悄地打造生态系统，其Pegasus系统每秒可提供320万亿次深度学习操作。简单地说，该系统是自动驾驶车辆的大脑，可提供4级乃至5级自动驾驶能力。此外，英伟达最近还引入了Drive Constellation，该产品还未向所有用户开放。相较于实地路测100万英里，该系统将在数据中心提供“研发、测试及验证路径”，测试人员可在数据中心利用开展自动驾驶虚拟路测。详见正文。...[详细]
据外媒报道，雷诺与ADA结盟，后者是Rousselet集团的子公司及当地汽车租赁市场的领导者，在巴黎地区拥有100多家代理机构。据外媒报道，雷诺与ADA结盟，后者是Rousselet集团的子公司及当地汽车租赁市场的领导者，在巴黎地区拥有100多家代理机构。雷诺将提供电动车并车辆维护和修理服务。ADA的客户服务部将负责管控售后服务并代表雷诺开具账单。该合作协议反映了雷诺集团在新移动出行领域所取得的进步。在获得ADA支持后，公司正致力于为用户带来可靠的、优质的服务。详见正文。...[详细]
据外媒报道，宝马的共享出行业务ReachNow（即时出行）宣布了一项全新体验，即在同一应用程序（app）上，可以同时运营汽车共享和网约车服务。...[详细]
据外媒报道，德国化工企业巴斯夫扩大了与3D打印技术供应商Materialise的合作伙伴关系，并向该家位于比利时鲁汶的公司投资了2.5亿美元。两家公司正在建立一种开放的商业模式，以优化3D打印材料和软件，并加速该技术在汽车、航空和消费品行业的商业应用。...[详细]
据外媒报道，大众汽车集团（Volkswagen Group）加拿大公司宣布成立新公司Electrify Canada，该公司将在加拿大建立超快电动汽车（EV）直流（DC）充电网络，预计其充电桩将于2019年第二季度投入运营。...[详细]
据外媒报道，风河系统公司扩充了装配线及传送带，为客户提内置操作系统并提升其生产速度及可靠性，从而保障工厂的平稳运行。风河系统公司采用虚拟化技术，将多种设备整合到单款多核处理器内，提升其能应对的工作负载。该公司还提供VxWorks实时操作系统，将受到在单独内核上运行的内置软件的防护，防止串连的其他系统出现故障。风河系统公司还为其客户提供助力，该公司正在打造，旨在为工厂服务器提供虚拟化服务，精心安排工厂及云端系统间的各项工作。该公司还致力于工业软件建模，实现电信行业的网络功能虚拟化。详见正文。...[详细]
据外媒报道，美国无线通信与互联网协会在其最新版无线调查报告中指出，智能手机的应用已处于饱和状态，未来智能腕表、互联车辆等智能网联设备将推动该无线网络领域的增长。CTIA还指出，其数据使用量增长的主要驱动因素是可佩戴设备及互联车辆等纯数据设备。2016-2017年间，互联设备的使用量增幅达到近20%，2018年该趋势（增速）将进一步加快。此外，智能设备的增长伴随着传统设备的增长停滞或大幅下跌。该行业的增长主要体现在蜂窝发射站的数量增长，而无线技术将对未来的5G网络提供支持。详见正文。...[详细]
据外媒报道，众多研发互联及自动驾驶车辆的公司在电子领域都遇到了一大难题：受到其它无线设备的干扰。多家车企都遭遇了诸多技术的电磁干扰，其中涉及到手机的车载无线充电、电控转向与制动系统。美国联邦通讯委员会试图在未来十年解决该难题，利用专用短距离无线通信系统，将5.9 GHz波谱作为车辆安全应用的专用波段。近年来，基于蜂窝网络的车联网技术与机器人公司的支持者们也呼吁共享该波谱，这导致致力于解决无线电干扰的工程师们面临了技术不确定性。详见正文。...[详细]
据外媒报道，现代汽车降低了其2018款现代索纳塔（Hyundai Sonata）插电式混合动力车（PHEV）的价格，同时稍微增加其纯电动续航里程。该新款插电式混合动力车型与最近发布的现代索纳塔汽油版和混合动力版车型采用了相同的独特设计，可达到28英里（45公里）的纯电动续航里程（现款车型可达27英里的纯电动续航里程）。2018款索纳塔插电式混合动力车型起售价为33,250美元，比2017款车型便宜1,350美元。...[详细]
据外媒报道，当地时间7月19日，大陆软件子公司Elektrobit宣布推出EB cadian Sync模块化解决方案。联合 ARGUS Cyber Security，该解决方案可让汽车制造商安全可靠地让不同规模的车队保持最新状态。该方案不仅构成了自动驾驶车辆和网联汽车的基础，并最大限度地降低了安全威胁的风险。...[详细]
盖世汽车讯 据大众汽车官方宣布，旗下斯柯达汽车已成为以色列高科技初创公司Anagog的小股东。斯柯达汽车下一步将对Anagog进行战略投资，并打算使用该公司开发的产品，严格扩展其数字移动出行服务的范围。Anagog成立于2010年，致力于开发人工智能领域（AI）的技术并分析智能手机传感器的数据，利用这些数据创造移动模式，该技术已经在上百种不同智能手机app中使用。在Anagog，数据都由独特的人工智能软件处理。斯柯达汽车的战略合作...[详细]
据外媒报道，挪威钛与QuesTek Innovations公司合作新型钛合金的测试，该材料可被用于增材制造工艺。双方采用了挪威钛的快速等离子沉积，双方正在评估一款QuesTek设计的钛合金。该款合金产品的初步评估已完成，挪威钛已制造了初始测试样品。该测试项目将描述其合金微结构、提供初始材料的特性、将利用挪威钛的工艺来证实QuesTek的钛合金性能。双方可利用快速等离子沉积技术，在惰性氩离子气体环境下融化钛线，操作精度高。双方还可利用层积法形成积聚物直至成为一款近终成形的零部件。详见正文。...[详细]
据外媒报道，洛克希德马丁公司与奥科宁克宣布，双方已签订为期两年的联合研发协议。两家公司将研发定制版轻量化材料系统及先进制造工艺（如：3D金属打印）。该协议将有助于维持双方的长期合作关系。双方当前在研发过程建模、模拟工具和轻量化防腐蚀合金材料。奥科宁克还想洛克希德马丁公司提供各类创新型多材料产品及3D打印金属件。洛克希德马丁公司在新近发布的《2017年企业永续报告》详细提及了其制造技术（如：工业3D打印），提升了资源效能、减少了所用了材料，还有助于降低温室气体排放。详见正文。...[详细]
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