据外媒报道，2017年3月，比利时的WaterstofNet获得了NWE的批准，投入了352万欧元（约合412万美元）启动了“H2-Share”项目。如今，TNO加盟该项目，旨在打造并验证重达27吨的氢燃料电池卡车及移动式加燃料器。该项目将积累西北欧的实际使用体验，创建一个跨国的生活实验室，旨在为该地区的零排放重卡研发提供支持。该项目将验证该项被用于重卡的氢燃料技术在实际使用的性能表现。该款27吨级氢能重卡由VDL打造，其移动式加燃料器则由Wystrach打造。详见正文。...[详细]
据外媒报道，2018年7月，两名科尼赛克的员工驾驶着该公司在研发中的Regera车辆前往瑞典恩厄尔霍尔姆的加油站附近。该款车型的车身尚未完成喷漆工作，其碳纤维材质显得非常惹眼。该款车型采用了电力驱动二面角车门及一款单件式电动后备箱。该款Regera车型配置一款透明的碳纤维车身，该款研发车辆目前尚未完成测试。该款车型还采用了大量的钛金属排气管，有公司与天蝎排气联合研发，其最终版车型的后保险杠附近还配有大量的垂直尾翼，该设备也采用了碳纤维材质，可产生下压力。详见正文。...[详细]
据外媒报道，保时捷在声明中宣称，Taycan所搭载电动车的最大动力输出为600 hp，电力将存储在800V系统内并由其负责配电。该款车型的续航里程在500公里（约合311英里）以上，百公里加速只需不到3.5秒。其采用了两部永磁电机，其永久旋转运动可随时应用，无需专门启动。其中一部电机配置在车辆的后桥，另一部则在前轮附近（前桥），实现了更为紧凑的结构设计。到2025年，保时捷计划所售的旗下车辆均配置一款电动驱动装置，纯电动车与插电式混动车型各占一半。详见正文。...[详细]
据外媒报道，当地时间7月30日，法拉第未来（FF）宣布，第一辆FF 91多功能网联豪华电动汽车的白车身（BiW）已经完工，而且已经成功开始整车装配，比原计划抵达新FF加州汉福德工厂的时间早两天。...[详细]
据外媒报道，新加坡南洋理工大学在激光雷达研究领域取得了技术突破，或将该款自动驾驶核心部件的成本降至1/200。此外，该技术产品的尺寸只有指尖大小。NTU的研发人员发现，可利用硅晶片发光，替代二极管。他们还采用了锗的延展性，该类金属通常被用作为三极管，这是科研人员首次发现与硅兼容的可发光材料。即使是最便宜的常规激光雷达传感器，其售价也高达10,000新加坡元（约合7345.9美元），而固态激光雷达微芯片的成本却只有50新加坡元（约合36.7美元）。详见正文。...[详细]
据外媒报道，先锋电子亚太中心于近日宣布，公司发布了新款AVH-Z9150BT多媒体接收器，其内置无线网络功能，专用于支持驾驶员与乘客智能手机与接收器间的无线缆连接。先锋AVH-Z9150BT还能提升车载信息娱乐系统的用户体验，这是先锋旗下支持苹果CarPlay™的首款产品，可利用USB接口连线或采用无线网络相连，还能利用经无线网络认证的Miracast无线镜像，将选定安卓手机内的内容传输至车载系统内。该款设备还提供音频校准工具及软件增强件，旨在提升音频体验。详见正文。...[详细]
据外媒报道，中国香港生产力促进局（Hong Kong Productivity Council）与汽车零部件（APAS）研发中心已承诺加强研发活动，以使自动驾驶车辆在香港成为现实。...[详细]
据外媒报道，宝马将在未来几天内向宝马车主推出亚马逊Alexa语音助手。宝马一直都在计划将Alexa、微软Cortana和谷歌助理等个人助手集成至其车辆上。...[详细]
博格华纳为混合动力电动汽车和插电式混合动力汽车开发投产创新废热再回收系统（EHRS），并为某北美主要汽车制造商供货。不同于过去尾气一般通过排气管排出并浪费掉，该技术通过利用汽车尾气中的热量，用以缩短发动机预热时间，提高效率，从而提升燃油经济性，减少排放。同时通过辅助加热可以提高驾驶舱的舒适型。 这种经济高效的解决方案凭借紧凑、轻量化设计，可轻松集成于现有车辆中。博格华纳排放与热系统事业部总裁兼总经理Joe...[详细]
据外媒报道，Drive.ai近日介绍了四款主要的可视化工具，用于内部研究和确保自动驾驶车辆的乘客安心。该公司描述了在产品开发过程中如何使用仪表板显示器、3D数据可视化、注释数据集以及交互式模拟。...[详细]
据外媒报道，Apollo Automobil于近日发布了新车视频，其限量版Apollo Intensa Emozione（IE）超跑采用了6.3 L自然吸气式V-12发动机，最大功率为780 Hp。公司可开展进一步的发动机研发工作，将其最大动力输出推升至1000 Hp。该款发动机的最大转速在11,000 rpm以上，压缩率为16.5:1。Berris推测，若对该类发动机进行进一步升级，或将被迫使用98号等高辛烷值燃料。该款下超跑的最大功率和重量能分别达到近800 Hp和1250 kg。详见正文。...[详细]
据外媒报道，当地时间7月27日，Cepton技术公司宣布，将为全球领先汽车外部照明一级供应商日本小糸制作所（Koito Manufacturing Co., Ltd.），提供用于自动驾驶车辆的微型激光雷达解决方案。Cepton技术公司总部位于硅谷，是一家汽车、工业和地图应用3D激光雷达（LiDAR）解决方案提供商。...[详细]
即使汽车制造商们对哪类传感器性能最佳存在分歧，但是传感器质量对自动驾驶车辆的安全至关重要是毋庸置疑的。每当自动驾驶车辆发生车祸或引起死亡事故，传感器技术总会引起人们的注意。据外媒报道，总部位于美国俄勒冈州（Oregon）的菲力尔公司（FLIR Systems），全球最大热成像传感器、组件和摄像头商用制造商，发布了一个热源图像开源数据集，提高自动驾驶车辆的安全性。...[详细]
据外媒报道，美国内华达大学里诺（UNR）土木与环境工程系的田宗忠教授研发了一种新型交通运输模拟系统，可通过更好控制交通信号配时来帮助更好地管理里诺的道路网络。...[详细]
虽然自动驾驶汽车对于印度来说还非常遥远，但是，据外媒报道，总部位于孟买的Genesys国际集团有限公司，成为第一家为美国客户开发高精度地图的公司。据报道，其美国客户在自动驾驶技术领域属于前沿公司。...[详细]
据外媒报道，丰田汽车公司（Toyota Motor Corp）为其新款卡罗拉（Corolla）车型首次从多家海外供应商处采购了传感器，用于第二代丰田主动安全套装Toyota Safety Sense高级驾驶员辅助系统。...[详细]
据外媒报道，汽车电子稳定程序是一款计算机控制程序，可探查并减少车辆的牵引力，从而提升车辆的稳定性。当驾驶员无法控制车辆时，将激活汽车电子稳定程序，减少打滑或因转向过度而导致的车辆失控，从而规避碰撞事故。此外，其采用了各类智能传感器，可探查车辆失控情况，并自动启用相关车轮的制动操作，使车辆回归理想的驾驶路径及行驶状态。电子稳定程序可将单车碰撞事故的发生概率降低25%，预计将驱动2018-2026年间电子稳定程序市场的发展。电子稳定程序市场可基于产品类型、车辆类型、销售渠道及地区进行细分。详见正文。...[详细]
据外媒报道，日产发布了一款纯电动Camper露营车来“试水”，该款车型基于e-NV200厢式货车打造，未来将在西班牙发布。纯电动车版露营车或能大幅减少出行成本并降低污染。若能确保纯电动版露营车的续航里程数充足，用户可驾驶车辆驰骋，夜晚将其停靠在露营地内，利用晚间为车辆充电，第二天可继续行驶。日产发布了两个版本：NV300和基于e-NV200打造的另一版车型。用户可在西班牙当地的日产经销商处采用定制化功能，完成车辆的配置与订购。详见正文。...[详细]
据外媒报道，特斯拉Model 3车型非常成功，获得了用户的诸多好评。当数位蒙罗联合的专业人士拆解了车载动力系统并进行倒序制造后，他（她）们认为该款车型的架构及技术发生重大改变。整个动力系统的设计极为紧凑，蓄电池组外罩内整合了大量电子件。Ingineerix表示，他将整个驱动装置称重，其重量低于200磅。详见正文。...[详细]
据外媒报道，美迪高引入了新款改版电子锁系统，旨在为交通行业的路侧设备提供防护。美迪高安全锁宣布旗下XT智能钥匙系列新增了一款新产品。此外，该公司还推出了一款XT交通灯箱锁。新产品是一款改款锁方案，可被用于智能交通系统交通灯箱及十字路口控制柜，可提供快捷、具有成本效益的方式提升设备的安全性及问责性，旨在防止他人篡改关键性基础设施部件。美迪高XT是全套电子锁系统，可提供控制访问权限、责任归属判定、实体安全及系统管理功能。详见正文。...[详细]
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