据外媒报道，赛普拉斯半导体公司于近日宣布，矢崎北美已采用赛普拉斯的仪表板方案，旨在驱动仪表板内的先进图形技术，并为美国的一家主流车企提供服务。矢崎选择赛普拉斯是基于其独特的“五芯片”方案，可将双屏、瞬间启动内存功能与车用级ASIL-B安全合规性相结合。赛普拉斯的Traveo设备被嵌入到矢崎仪表板内，该设备是业内首款3D Arm® Cortex®-R5仪表板微控制器，可节省大量的内存、提升安全功能并丰富其图像功能。该微控制器可实现与赛普拉斯的HyperBus MCP设备的无缝式衔接。详见正文。...[详细]
据外媒报道，近日，Lyft收购了一家名为Blue Vision Labs的增强现实初创公司，该公司将与Lyft的5级自动驾驶汽车部门密切合作。...[详细]
据外媒报道，宝马X5、8系、Z4和3系车型将于今年底交付给全球预订用户，该类车型将配置最先进的iDrive系统——宝马iDrive 7.0。初代iDrive多功能控制器于2001年上市，自此引入了一种突破性新操控方式，可控制各类车载数字式控制功能。最新款宝马座舱配置了12.3英寸的高清显示屏，其位于方向盘后侧，中控位置另配了一款大型液晶显示屏。此外，部分宝马车型也配置了12.3英寸的车载显示屏。最新款iDrive 7.0系统的新颖之处在于其支持宝马的数字式密钥功能。详见正文。...[详细]
据外媒报道，英国华威大学制造工程学院开始与Latent Logic牵头的11家机构开展项目合作，英国政府拨付了270万英镑（约合350.6万美元），旨在创建高精度虚拟现实仿真环境，涉及行人与道路用户的人工智能培训建模，旨在测试互联与自动驾驶车辆。OmniCAV项目为综合性、安全可靠的仿真器研发奠定基础，旨在为互联及自动驾驶车辆提供认证工具，该类车辆可被用于监管机构、认证机构、保险公司及车企，有助于加快互联及自动驾驶车辆的研发进程。详见正文。...[详细]
据外媒报道，塔塔汽车欧洲技术中心在其Hexa SUV车载设备上展示了最新款的移动出行技术。塔塔汽车欧洲技术中心与塔塔汽车旗下印度乘用车事业部的研发、设计人员及工程师开展合作，致力于将其应用到受控的道路环境中。公司希望利用互联汽车技术、电动车及共享汽车技术，使旗下的技术研发处于业内前沿。自动驾驶将是印度未来交通发展所必须考量的重要一环。凭借塔塔汽车欧洲技术中心出色的人才团队，公司将在HEXA车型上进行技术演示及分享。展望未来，公司计划分阶段、有计划地将大量ADAS功能引入到旗下车辆中。详见正文。...[详细]
据外媒报道，当地时间10月22日，现代汽车集团（Hyundai Motor Group）宣布其机器人部门推出两款新型背心外骨骼（H-VEX）可穿戴的工业机器人。继去年8月，该公司在现代-起亚北美工厂演示了无椅外骨骼（H-CEX）之后，其计划在2018年底对该工业机器人进行大量测试，验证H-VEX是否成功。设计该新型H-VEX的目的是提高工厂生产效率，同时降低工人受伤的可能性。...[详细]
据外媒报道，Danlaw发布了AutoLink™V2X车载装置，该产品已获得了OmniAir Consortium认证。AutoLink2X车载装置是一款全面的方案，可从其他车辆及路侧设备采集所需的实时驾驶信息，这主要借助其专用短程通信。在获得了OmniAir的认证后，Danlaw的车载装置可被用于需要V2X通信技术的各试点项目。AutoLink的V2X-DSRC协议堆栈可提供预见性洞察并提供360度情境感知，提升车辆的安全性并应用于移动出行应用中。详见正文。...[详细]
据外媒报道，当地时间10月23日，苹果（Apple）宣布获得一系列新型自动驾驶技术专利，名为“Peloton”。该专利描述了多辆自动驾驶汽车通过“连接臂”共享电池容量，动态调整位置，提高效率等等。...[详细]
据外媒报道，是德科技公司（Keysight Technologies, Inc.）宣布推出全新蜂窝车到一切（C-V2X）和先进汽车以太网解决方案，以满足不断发展的行业标准以及确保汽车部件之间的互操作性。是德科技是一家领先的技术公司，致力于帮助企业、服务提供商和政府加速创新，连接世界，保护世界安全。...[详细]
据外媒报道，韩国两家最大的企业三星（Samsung）和现代汽车集团（Hyundai Motor groups）或将在电动汽车（EV）市场开展合作。据业内人士于10月22日透露，现代正考虑与三星SDI合作研发电动汽车电池。...[详细]
据外媒报道，为汽车等行业安全关键领域提供物联网软件的领导者-美国风河公司（Wind River）宣布，将向TTTech汽车公司提供VxWorks实时操作系统，以支持TTTech最新版本自动驾驶应用安全软件平台MotionWise。...[详细]
据外媒报道，捷豹实现了XE 300 SPORT和XE SV Project 8的车身件共享。两款车型在帕恩迪纳海滩开展了长达1公里的螺旋式沙滩试驾。两款车型共享了其轻量化铝制车身结构件，拥有出色的驾驶动态性，采用全轮驱动设计。捷豹XE 300 SPORT车型采用专属的300PS 2.0 L Ingenium汽油发动机，而所有的300 SPORT车型都配置了Dark Satin Grey套件，包括：车轮、尾翼、格栅及后视镜外罩，300 SPORT的车徽分别位于前格栅及后行李箱处。详见正文。...[详细]
许多汽车制造商现在都使用3D打印技术来制造用于车辆研发的原型零件、用于汽车生产的工具以及装配辅助工具。几家汽车公司正考虑未来五年内使用3D打印机生产汽车零部件，一些汽车制造商目前已经用其生产了一些内饰件等小型替换零件。...[详细]
据外媒报道，现代Ioniq掀背式电动车上市的时间并不上，但现代又决定推出（2020款）升级版车型，提升其续航里程数，当前续航里程数为124英里。现代集团高管Gil Castillo证实，公司很快将升级Ioniq车型的续航里程数。值得一提的是，公司正在规划一款大尺寸的蓄电池组，旨在提升续航里程数。Castillo对其他车型的续航里程数升级幅度所提不多，只是表明新版车型的续航里程数不会超过Kona的258英里。现代Ioniq的内部空间更大，该款车型当前的续航里程数削弱了其竞争优势。详见正文。...[详细]
据外媒报道，有位特斯拉工程师在接受采访时提到，其设计的“首要原则”是采用是白纸法。最先设计的是轮胎，该部件对车辆的操控感受及驾驶性将发挥重要作用。双轮驱动版Model 3搭配电池后，其重量仅为1700千克，因此轮胎的负载较高，双电机版车型的最高车速为155英里/小时。在加速或再生制动时，还要确保能持续提供扭矩输出。特斯拉还关注胎面刚度，研发新复合物实现过弯抓地力及低滚动阻力。该轮胎内还填入了消声泡沫材料，旨在抑制轮腔的噪声。该轮胎内还填入了消声泡沫材料，旨在抑制轮胎内腔的噪声。详见正文。...[详细]
据外媒报道，日本五十铃汽车公司（Isuzu Motors）宣布将与芯片制造商英伟达（Nvidia）合作，一起研发自动驾驶技术，尤其帮助自动驾驶系统学习如何根据乘用车收集的数据，应用于卡车和其他大型商用车上。...[详细]
据外媒报道，大陆集团（Continental）为捷豹路虎（Jaguar Land Rover）研发了一套系统解决方案，该系统专门适应运动型、性能导向型动力系统的要求。该创新型解决方案首次应用于路虎Sport插电式混合动力车。...[详细]
据外媒报道，东芝将在横浜建立一座新的生产设施，旨在提升SCiB锂离子电池的产量。目前，TISS在柏崎工厂制造超充能离子电池，并致力于推动日本及海外工厂的超充能离子电池产量。据估计，超充能离子电池的未来需求将走强，东芝决定在东芝的Yokohama Complex新建一座电池工厂。该设施还将被用作技术研发中心，对TISS进行良好定位，使其能够积极应对未来锂离子充电电池市场的扩展需求。详见正文。...[详细]
据外媒报道，特斯拉分享了防偷窃“技巧，其中包括禁用“被动门禁”功能，用户可选择控制>设定>门锁>被动门禁>关闭等菜单禁用该功能。在不使用密钥卡的时候，将其放到非常简单的信号阻断袋中。此外，特斯拉最近还推出了新款选配件“PIN to Drive”功能，在车辆启动前，需要输入个人识别码。不幸的是，本周失窃车辆的车主Essex并未采用上述防失窃措施。一名窃贼一开始就在利用手中的平板电脑设备，沿着车主屋子搜索并截取密钥卡信号。他似乎找到了密钥卡的信号，然后将其发送给另一名车门附近的窃贼并开门。详见正文。...[详细]
据外媒报道，由著名设计师亨利克·菲斯克（Henrik Fisker）创立的电动汽车初创公司-菲斯克（Fisker）近日宣布，其固态电池技术获得了重型机械制造商卡特彼勒（Caterpillar）的投资。...[详细]
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