太阳就在那里，我们知道该如何利用它，只是这需要花费时间和精力。...[详细]
在高压电动汽车系统发生短路的情况下，必须尽快进行检测并断开电池。...[详细]
探测驾驶员是否将双手放在方向盘上就是监控驾驶员是否做好准备、以接管车辆控制权的关键部分。...[详细]
在电气化的浪潮下，氢燃料动力系统也非常受青睐。...[详细]
现在，有人提出车内触摸屏与按钮会让驾驶员分心。于是，有些汽车制造商开始采用手势控制技术。...[详细]
最近，汽车行业的“借壳上市”风势头很劲。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，全球最大的电动汽车充电网络供应商之一ChargePoint与苹果CarPlay合作，将重要的电动汽车充电数据带入车内，允许驾驶员直接从汽车信息娱乐系统轻松获取充电信息。驾驶员无需使用iPhone，就能找到附近的充电桩、查看站点状态、开始会话，以及导航到站点等。（图片来源：ChargePoint）此前，苹果还为用户添加了一些新功能，包括黑暗模式（Dark Mode）、Apple Watch兼容，以及iPhone中的ChargePoint新插件，驾...[详细]
为了消灭续航焦虑，优质的充电解决方案是前提。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，ADAS和自动驾驶汽车AI摄像头感知软件开发商StradVision开发了最新汽车环绕视图监控（SVM）技术。汽车OEM可将该公司的软件集成到SVM系统中，用于自动泊车辅助（APA）和自动代客泊车（AVP）。（图片来源：StradVision）APA可协助驾驶员在空旷的停车场停车，无论有无驾驶员干预。AVP则提供由ADAS控制的完整代客泊车服务，车辆会自动驾驶去寻找停车场，并在驾驶员召唤后自动返回。随着市场对APA和AVP需求的快速...[详细]
最近，FCA公司在电动化领域的动作可不少。...[详细]
盖世汽车讯 现代通信技术都采用类似的模式，即设备通过数据中心、发射塔和卫星，将信号和信息发送至目的地。信息传播的有效性取决于信息传播的质量，而有多种因素会减缓信息传播的过程，如地理环境和天气状况等。（图片来源：德克萨斯大学奥斯汀分校）据外媒报道，德州大学奥斯汀分校（the University of Texas at Austin）的研究人员发明了一种新设备，可以克服恶劣天气等挑战，提供更安全、可靠的通信，从而提高自动驾驶汽车感知...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，加州大学圣地亚哥分校（University of California San Diego）的电气工程师开发了一种方法提高现有雷达传感器的成像能力，可以使其准确预测场景中物体的形状和大小。新系统在夜间和大雾天气测试时表现良好。（图片来源：加州大学圣地亚哥分校）恶劣的天气会给自动驾驶汽车带来挑战。自动驾驶汽车依靠像激光雷达和雷达等技术来观察周围环境，并进行导航，但每种技术都有其缺点。在晴朗的天气条件下，激光雷...[详细]
现在，物流业中短缺司机是一个很严重的问题。不过，大陆集团想到了一个解决方案。...[详细]
铁匠打铁不用火，用啥？剪切力。...[详细]
这些纤维具有独特的性能，非常适用于高载荷技术部件，例如用于制造耐磨轮胎和其他汽车零部件，帮助减轻车辆重量。...[详细]
现在，汽车行业流行着软件定义汽车的概念。...[详细]
锂硒电池因具有高理论容量和非常高的导电率，被认为是锂离子电池的真正替代品。...[详细]
现在，生物识别技术在汽车中也得到了广泛应用。...[详细]
该工艺采用更加环保的化学物质，可将能耗降低80-90%，并使温室气体排放量减少约75%。...[详细]
这种材料中有一半的成分源自蓖麻植物，具有很高的耐热性、耐化学性和耐机械性，以及“良好的表面性能”。...[详细]
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