9月18日，SKF与宝钢在上海签署战略合作伙伴关系协议书。双方自1997年以来成为长期业务伙伴，并于2008年建立合资公司，为宝钢提供工业服务。本协议将为SKF和宝钢建立首选供应商/客户关系提供一个平台。本协议下，双方的合作包括现有业务的合作深化和强化"无忧运转"管理，新建项目合作，宝钢可持续发展、建设"绿色"宝钢，轴承钢业务合作以及人力资源发展合作。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
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【要闻回顾】美国时间9月11日（中国时间9月12日）美国总统奥巴马通过白宫发言人罗伯特·吉布斯宣布，批准对从中国进口的所有小轿车和轻型卡车轮胎实施为期三年的惩罚性关税：税率第一年为35%，第二年为30%，第三年为25%。 此前，美国国际贸易委员会建议对中国产轮胎征收为期三年的惩罚性关税，幅度分别为55%、45%和35%。据悉，这项轮胎关税政策将于今年9月26日起生效。根据WTO规则，相关国家可以直接援引美国的制裁方案对中国轮胎...[详细]
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【要闻回顾】美国时间9月11日（中国时间9月12日）美国总统奥巴马通过白宫发言人罗伯特·吉布斯宣布，批准对从中国进口的所有小轿车和轻型卡车轮胎实施为期三年的惩罚性关税：税率第一年为35%，第二年为30%，第三年为25%。 此前，美国国际贸易委员会建议对中国产轮胎征收为期三年的惩罚性关税，幅度分别为55%、45%和35%。据悉，这项轮胎关税政策将于今年9月26日起生效。根据WTO规则，相关国家可以直接援引美国的制裁方案对中国轮胎...[详细]
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2012年4月10日，本田中国在北京发布了中国中期战略计划，本田技研工业珠式会社执行董事长仓石诚司揭示了发展现状并勾勒出未来发展路线与前景。在发布中期战略计划的同时，本田还给出了两款车的侧面效果图。尽管图片内容简单而模糊，本田也未加任何详细说明，但从图中可识别出上面的车辆外形类似Coupe，与雅阁车辆颇为相似；下面的车辆轮廓接近思域紧凑车，并且线条上带有一定的奥德赛特征。仓石诚司表示将在马上开幕的北京车展上全...[详细]
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日产CEO卡洛斯·戈恩与新版达特桑Logo 盖世汽车讯 综合外电报道，今年3月下旬，日产汽车宣布将复活达特桑（Datsun）品牌，面向新兴市场打造小型车。日产表示，将借此构筑英菲尼迪、日产和达特桑高中低三档品牌阵容，而达特桑也并非中国启辰的简单贴牌翻版产品。雷诺日产CEO卡洛斯·戈恩表示：“达特桑是我们公司的传承，也将成为我们的增长动力。这是一款绿色、低价、小排量、高度本土化的车型，它也将成为一款伟大的汽车。”达...[详细]
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国内几大主流自主品牌目前基本都已采取了渠道分网的策略，但其中甘苦自知。长城汽车在近日宣布的关于换标和分网的消息再度引起了业界对自主品牌经销渠道是否应该分网这一话题的关注。而这一老话题之所以引起业界重视，主要是因为先前进行分网的几大自主品牌在经过几年的市场验证之后大都未能收到预期的效果，且有多家企业因分网付出了不小的代价。长城汽车此次高调宣布换标和分网意味着什么？分网真的是自主品牌必选战略吗？为了更...[详细]
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盖世汽车讯 综合外电报道，大众汽车计划大力发展插电式混合动力车（Plug-in Hybrid），旗下大众及奥迪品牌均将在3年内推出插电式混合动力车型号，而接近收购完成的保时捷也将在Panamera轿车的基础上开发插电式混动车型。上周大众集团电动车业务部总裁鲁道夫·克雷布斯（Rudolf Krebs）接受采访时表示：“我们确信未来混合动力车之王道不在于传统的常规混合动力车，而是插电式混合动力车。”据悉，大众汽车将在2014年到2015年之间推...[详细]
盖世汽车讯 据外媒消息，德国零部件供应商博世正在评估其与三星SDI成立的合资公司SB LiMotiv。据德国金融时报（Financial Times Deutschland）消息，博世同三星SDI在关于SB LiMotiv的未来发展战略上存在分歧，这将有可能导致该合资公司解体。德国金融时报报道称，博世集团期望SB LiMotiv能够专注于研发电动车用电池，而三星SDI则希望SB LiMotiv能够进行消费性电子产品零部件的研发。博世集团发言人表示，关于SB LiMotiv的未来发展...[详细]
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面对竞争激烈的紧固件市场，维持生存甚至有所突破不是易事，但上海冠标紧固件有限公司却在此“战场”上取得了可喜的成绩。近日，就业务开发模式、产品生产等情况，上海冠标紧固件有限公司的总经理朱集纲接受了盖世汽车网的专访。上海冠标紧固件有限公司是一家国内合资企业，专业从事各种汽车标准件、非标紧固件的生产制造公司，前身是上海上标（集团）有限公司。于2003年1月经改制正式成立，产品主要为汽车行业提供紧固件方面的产...[详细]
近日比亚迪即将推出的一款中级车再次曝光了新的谍照图，同时预计这款新车将会在4月份北京车展正式亮相。目前从获知的配置清单可以看出，这款中级车的配置将比现款G6还要高，这也就意味着这款中级车的定位可能将会在G6之上，成为比亚迪全新的中级车旗舰车型，而这也是比亚迪再次向中高级车市场发起的冲击。配置表显示这款中级车不仅拥有一键启动、四气囊、蓝牙等配置，还有方向盘电动调节、定速巡航、换挡拨片、车载冰箱等配置。另...[详细]
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盖世汽车讯 据路透社消息，PSA标致雪铁龙CEO菲利普·瓦兰于2月15日表示，尽管公司搁置了在印度建厂的计划，但最终将通过寻找当地合作伙伴的方式进军印度市场。在接受法国《世界报》（Le Monde）采访时，瓦兰透露：“我们正在考虑晚些时候进入印度市场，也许会在合作者的帮助下行动。”其表示总体而言并不反对与另一家车企结成密切联盟关系，并声称：“若要取得成功，合作联盟必须满足三大条件：与我们的战略相一致；必须具备切实可...[详细]
2月4日下午，河南省邮政公司与奇瑞汽车河南有限公司在开封共同签署《战略合作协议》，邮政是国家重要的社会公用事业，拥有百年品牌和实物流、信息流、资金流“三流合一”的网络优势，邮政网点遍布城乡，自2009年底以来，按照省委省政府要求，加快推进村邮站建设，目前已在全省建成近5万个村邮站、连锁超市、直营店，进一步完善了邮政服务网络。按照省委省政府中原经济区建设部署，河南邮政主动融入经济社会发展大局，不断拓展服务...[详细]
——访湖北省襄阳市委常委杨绪春近年来，湖北省襄阳市将新能源汽车产业发展作为全市战略新兴产业加以重点培育，初步形成了新能源汽车产业全链条创新机制，就此本报记者采访了襄阳市市委常委杨绪春。记者:襄阳市为什么要制定新能源汽车发展战略？杨绪春:襄阳选择新能源汽车产业作为城市新兴战略性产业，是基于襄阳现有汽车工业基础及对未来发展的预判而谋定的。现实的汽车产业基础为新能源汽车产业的发展提供了良好的平台和外部环境...[详细]
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盖世汽车讯 据路透社报道，日前PSA标致雪铁龙聘用麦肯锡合伙人Yves Bonnefont为战略规划总监/策略总监（Strategy Director）。另外两名高管的职位也发生了变动。这也是继标致雪铁龙品牌CEO Jean-Marc Gales爆出离职消息之后PSA第二次高层大变动。PSA标致雪铁龙CEO菲利普·瓦兰透露，Yves Bonnefont于2012年1月10日正式回归PSA，负责公司全球汽车业务战略咨询工作。现年41岁的Yves Bonnefont早在1994年便加入PSA标致雪铁龙位于法国...[详细]
卧薪尝胆的故事，在汽车行业里也时有发生。短短2年，昌河汽车从年亏损6-7个亿，到今年扭亏为盈，虽然今年的销量目标仍未完成，但触底反弹之势已然初显。就像昌河汽车销售公司副总经理，品牌总监陈平在描述今年车市时的态度一样：“虽然今年销量增速明显回落，但由于中国车市目前处于高位运行状态，我认为，不下滑即成就。中国车市还要经历10年的钻石发展期。”陈平预测2012年中国汽车市场将可以达到8%-10%的增长，甚至更高。在整体...[详细]
12月27日，中大汽车集团与中国电力开发有限公司在盐城签署新能源客车产业战略合作协议。中大汽车集团以新能源汽车项目股份分期引进战略资本10亿元，以此推动中大新能源客车产业的发展，双方将在新能源客车产业化等方面开展全面战略合作。中国电力新能源公司董事长李小琳，盐城市委书记赵鹏，市委副书记、代市长魏国强，市委常委、秘书长戴元湖，市委常委、政法委书记、开发区党工委书记丁宇，中大集团董事局主席徐连国、总裁徐连宽...[详细]
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盖世汽车讯 综合外电报道，大众汽车正推进标准化零部件应用，该举措每年可为公司节约开支多达50亿欧元。不过有分析人士认为零部件共享属于利弊同存的做法。二十年来最大的技术跨越彭博社日前报道称，大众汽车当前正经历二十年来最大的技术跨越（Technology Overhaul），推动标准化零部件的使用，提升旗下各品牌之间的零部件通用水平，从而达到降低公司成本的目的。从新款奥迪A3开始，大众汽车集团旗下将有超过40个车型采用标准化通...[详细]
据统计，今年前十一个月，奇瑞累计实现销售额已达387.5亿元，同比增长22.73%。在销量保持基本稳定的基础上，销售额实现大幅增长，显示出奇瑞市场销售的的产品结构发生了巨大变化，以“稳定规模，提高经营质量”为核心的战略转型取得了阶段性成果。今年以来，奇瑞采取措施不断推动产品转型升级。从市场表现来看，瑞虎、A3、奇瑞E5、风云2、以及瑞麒系列等精品车型的销量占比，从2009年的46.3%提升到2011年的55%以上，产品结构转型升...[详细]
电动车的时代可能会改变整个行业，可能现在很多人还不能完全想像到是什么样的规模整个改变整个行业华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁戴雷12月14日在“《财经》年会2012夜话二：能源安全与能源政策”中表示，电动车现在对整个汽车行业，全球每一个厂家都是一个特别战略性的考虑，而不是短期的考虑。戴雷说，电动车的时代可能会改变整个行业，可能现在很多人还不能完全想像到是什么样的规模整个改变整个行业。戴雷表示，这段时间是...[详细]
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2011年12月9日，“携手并进，共创未来”——海拉?倍适登战略合作新闻发布会在大宁福朋喜来登酒店召开。海拉与倍适登在上海签署战略联盟协议：在中国地区，合作双方通过海拉现有的强大售后市场销售网络及市场推广平台，建立一个售后分销联盟，进一步将倍适登优质的原配套产品和品牌在中国售后市场进行推广。出席此次发布会的有海拉集团董事Franz Werner Drees先生、海拉贸易(上海）有限公司总经理Lionel Vautrin先生、海拉贸易(上海...[详细]
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近日，星马集团与广发银行签订银企战略合作协议，标志着双方正式建立起全面战略合作伙伴关系。星马集团董事长刘汉如，广发银行副行长宗乐新分别致词并代表双方在协议书上签字。根据合作协议的约定，双方未来将在汽车按揭、厂商银、资金结算、现金管理和投资银行等业务领域开展深入合作。在此次《银企战略合作协议》的框架下，随着后续《“总对总”汽车金融网合作协议》及其他按揭业务操作细则的出台，将逐步形成符合客户经营发展要...[详细]
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盖世汽车讯 综合外电报道，通用汽车日前宣称其欧洲分部欧宝业务战略遭遇失败，无法按照既定规划使欧宝扭亏为盈，同时表示大众汽车在欧洲取得的成功应当被通用作为范例。一、欧宝扭亏战略失败，分析人士认为破产阴影犹存12月5日，通用汽车副董事长Steve Girsky在纽约接受了《金融时报》德国版的采访，在谈及欧宝业务时其宣布：“非常不幸，我们试图今年将欧宝扭亏为盈的计划未能实现。”Steve Girsky除了负责通用汽车全球战略的副董...[详细]
纵观2011年，不难发现丰田在华动作频出，先是发布“中国愿景”、再是社长丰田章男两次造访中国、开建中国研发中心等等。种种迹象表明，丰田汽车对中国市场的战略倚重正在加强，跨越步伐正在加快。增加中国市场的权重丰田进入中国市场不可谓不早，二十多年来的发展业绩可谓稳健有余、激情不足。面对全球第一大汽车市场，丰田汽车的市场份额正在被对手追赶甚至超越。年初，丰田汽车在发布的“全球发展愿景”中明确表明，将以中国为首...[详细]
2011年11月底，长城汽车股份有限公司与上海同捷科技股份有限公司再度携手，签订了第二轮5年战略合作协议。此次战略合作协议的签订，充分说明了同捷和长城的全方位合作取得了巨大的成功，也标志着又一个5年百万台整车开发战略合作的开始。自2005长城汽车与同捷公司开始合作以来，双方本着真诚合作、共谋发展、品质至上的原则，建立了长期的汽车新产品开发合作关系，并且在2007年签订了第一个5年战略合作协议。在已经过去的这七年合...[详细]
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再次见到林建兴时，他比原来善谈了许多。2年多时间在中国的磨砺，已经让林建兴，这位来自新加坡的曼恩商用车辆贸易（中国）有限公司总裁，对中国商用车市场的理解更加深入。相比刚上任时的拘谨，此时的林建兴，更加自信和务实。在市场不确定性加大的“十二五”，这位进口品牌的中国区老总，会把中国的曼带往何方？曼恩商用车辆贸易（中国）有限公司总裁林建兴接受记者采访看好未来 战略加速十二五开局年，在林建兴的推动下，曼（中...[详细]
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丰田今年在中国市场的一系列行动，从3月份全球发展愿景将中国市场定义为牵引公司发展的重中之重、在华首次任命本土高管，又到日本地震后优先保证中国市场的生产恢复，再到环境保护、人才培养等公益项目的续约，这次又在华开建其全球最大研发中心，不得不说丰田对中国市场的态度已经变得更加积极。10月22日，丰田汽车研发中心（中国）有限公司（以下简称TMEC）在江苏省常熟市举行了建设工程开工仪式。未来几年，在江苏省常熟市东南...[详细]
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11月1日，中国长安汽车集团与九江市政府在九江签署战略合作协议。中国长安汽车集团总裁邹文超与九江市委副书记、市长殷美根会谈并在协议书上签字。会谈时，邹文超介绍了中国长安汽车集团近年来的发展情况。邹文超说，重组两年来，中国长安进行了深入全面的整合，基本完成了全国的产能布局，并在此基础上开展了全方位的产业、产品结构调整，明确了各基地的产能和产品投入规划。昌河汽车作为国长安汽车集团的跨界多功能车基地，将以...[详细]