【企业篇】首款B00家轿奇瑞A3上市 售8.18-8.98万元巴菲特入股比亚迪独家：广州丰田将减产10%新中航强势介入 亿元资金再造哈飞、昌河陈志鑫：临港是上汽自主品牌发展的里程碑【产业篇】后奥运时代中国能源改革将至自主品牌轿车出口成为今年车市亮点新能源汽车鼓励政策悬搁传1000亿减税方案将出 车市或遇重大利好【市场篇】“金九银十”疯狂降价，车市期待“金十一银十二”重卡市场"前高后低" 后四个月销售不容乐观以降价促销为主“...[详细]
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在一些相对平静的时间，汽车业诞生过很多错误的战略造成了不良后果，但是在今天这个油价高涨，美国经济高度疲软的敏感时期，一个错误的战略往往是致命的。底特律三大汽车制造商不是汽车业仅有的受到错误战略惩罚的汽车生产商，只是他们的遭遇显得最为悲惨。下面我们就一起来细数一下以底特律三大为代表的车企战略之失：悍马H2过分依赖卡车和SUV大型SUV和皮卡系列车型是底特律三大的主打车系，其中尤以通用的悍马为代表。卡车销量的...[详细]
今年夏季，奇瑞继续以锐不可当之势继续开拓海外市场，逐一"拿下"土耳其、阿根廷、乌拉圭等重要战略据点，日渐彰显出中国汽车自主品牌领军企业的王者风范。诸多迹象表明，奇瑞推行国际化战略的信心坚定、步伐稳健，进军欧美市场的发展战略没有丝毫动摇。步步为赢，吹响进军欧美的号角今年6月初在巴西圣保罗签署的汽车框架协议表明，奇瑞汽车公司和阿根廷索克马集团在乌拉圭合资组装生产的中国汽车将向巴西销售。6月27日，奇瑞公司在...[详细]
撤出北汽后 克莱斯勒未来在华战略分析从墨菲带领通用中国的成功经历来看，克莱斯勒在华合作伙伴一旦确定，墨菲将会以最快速度在华建立技术中心，帮助克莱斯勒产品进行本土化研发与改进；第一步成功后，不排除墨菲可能会加速面向中国本土研发全新车型的计划，并以中国为基地，弥补克莱斯勒小型车产品线上的不足。当然，像我们早前分析的，也不排除克莱斯勒采取“轻资产战略”，采取简平快的“贴牌”方法向全球市场供应小型车。透过J...[详细]
中国经营报报道，北京奔驰合作方中一位内部人士透露，戴姆勒·奔驰、克莱斯勒以及北汽三方已经初步达成了克莱斯勒退出北京奔驰的协议，目前各方正在围绕补偿方案进行激烈讨论，其中包括戴姆勒·奔驰与北汽共同对克莱斯勒进行补偿，以及戴姆勒·奔驰对北汽的补偿等。“最快在2008年底，克莱斯勒就将正式退出。”报道称，目前戴姆勒·奔驰和北汽方面已经初步同意共同对克莱斯勒进行补偿，涉及内容包括克莱斯勒投入的网络建设费用、超...[详细]
据美国汽车新闻-中国报道，广西玉柴机器股份有限公司与浙江吉利汽车以及浙江银轮集团将于2010年年中左右开始在三方的合资公司中生产2.0升的轿车柴油发动机。今年早些时候，玉柴、吉利以及浙江银轮三方共同投资计划在浙江天台和山东济宁建设两家柴油机生产工厂，其中玉柴控股52%，吉利控股30%，剩下18%为浙江银轮所有。该公司乘用车事业部总经理蒋世宏说，在未来几年，该发动机将搭载在至少七款吉利车型上，这些柴油版汽车主要着眼...[详细]
没人会想到，塔塔公司当初那个充满了美好梦想的项目如今在转眼之间却成为一个噩梦。2007年，公司总裁Ratan Tata先生大声宣布Nano生产项目将花落西孟加拉邦时，汽车行业人士皆面露惊愕之色。在这个世界上最便宜小车生产项目仍处选址时期，曾收到印度不少地方政府送来的秋波——他们为了争取将这个项目落户本地，纷纷承诺提供税务优惠、廉价土地以及其他一些厚礼。由于西孟加拉邦的条件显得最为优越，这才成为塔塔公司愿意进一步谈判...[详细]
巴士股份公告了《重大资产出售及发行股份购买资产暨关联交易报告书》。至此,备受关注的巴士股份重组方案尘埃落定.重组完成后，巴士股份将迎来一次华丽转身，成为中国A股市场最大的汽车零部件上市公司，拥有上汽集团旗下成熟的独立供应汽车零部件业务，覆盖内外饰件、功能性总成件和热加工三大业务板块，业务覆盖内外饰件、车灯、传动轴、转向系统、汽车电机等多个领域，注入零部件公司多为细分市场龙头企业。在世界500强企业上汽集...[详细]
本田北美宣布，从8月份以后开始，将飞度的产量从以前计划的80000提升到85000辆以上，这是本田今年第三次提升飞度的销售计划。同时宣布将飞度向经销商的提供周期提前一个月，以应对北美市场对小型车的需求。今年1~7月份，飞度的销量高达52053辆，同比激增72.9％，在所有的小型车中遥遥领先。年初，本田计划飞度的全年销量为3万辆，不过4月份以后，飞度已经开始出现供不应求的局面，随后本田宣布将全年的产量提升到5万辆，7月份之后...[详细]
福特日前宣布，第七代全新款嘉年华小型车在德国科隆附近的Niehl工厂正式投产。福特计划在今年剩余的4个月里生产14.8万辆新嘉年华，产品将销往50个国家，其中大部分需求来西欧市场。除德国科隆外，2009年1月，福特汽车位于西班牙瓦伦西亚的工厂也将投产新福特嘉年华。欧洲以外的新福特嘉年华生产地点将包括中国南京、泰国罗勇府以及墨西哥高替特兰，这几家工厂将于2008年底至2010年初陆续投产。投产典礼上，福特汽车公司总裁兼首席...[详细]
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中国领先汽车零部件企业大型访谈系列之十六——盖世汽车网：请简要介绍一下轻合金精密成型国家工程研究中心（以下简称工程中心）的发展历史？目前公司的组织结构是怎样的？ 曾小勤博士有着深厚的学术功底曾小勤：我们这个工程中心是2000年3月按高新技术模式、以现代企业机制由国家计委批准组建的国家级工程研究中心，发改委和上海交通大学共同投资建立，主要从事轻金属的材料和加工技术方面的研究开发。目前整体组...[详细]
中国汽车业联合重组为啥就这么难国家早就清楚汽车工业是高度集约化的产业，汽车产业政策、“十一五”规划也都很明确。中国汽车企业要形成2~3家大集团。然而看看今天，有谁听招呼了呢？如果真如传言说的那样，东风哈飞联合重组失败是因为中航起了“私心”，那么，中航就带了个不好的头。受整车特征影响 跨国公司在华实施从紧战略进入2008年以来，外商在华汽车零部件投资开始呈明显下降趋势，在华采购也随之减少，汽车零部件巨头似乎...[详细]
细数美国车企七大战略性失误上个世纪未正处于鼎盛时期时的美国车企，在全球展开了一场兼并狂潮，几乎将全球范围内的中小车企和豪华品牌瓜分殆尽，并且因为当时的美国车企正处在赢利高潮阶段，所以收购金额可谓出手豪爽.。印度08年上半年汽车出口量同比增长31%中国商务部7月21日消息，印度汽车工业协会(SIAM)统计，2008年1-6月，印度汽车(包括乘用车、商用车、三轮车、两轮车)出口达69.5万辆，同比增长31.0%。一语惊人：通用福特应...[详细]
零部件败诉扯掉技术落后遮羞布与其他国家相比，我国汽车产业结构明显不同，国产品牌努力开发国外市场，国外品牌车型主导国内市场。正是这种特殊的产品链，导致了政策迟迟难以落地。但此次中国在WTO关税政策争议上的败诉具有着非常深刻的警醒意义!好就好在扯掉了中国汽车工业技术落后的遮羞布？细数美国车企七大战略性失误第一：盛世收购过于豪爽,第二：缺乏全球战略车型,第三：产品技术进步较慢,第四：与工会关系的不协调,第五：过...[详细]
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Just-auto报道，由于名下大多数车型下油耗节能方面的表现不太尽如人意，对公司的整体销售造成了一定影响，沃尔沃适时的作出了战略调整，将会在以后的时间里加大小型车以及柴油车的开发力度和产量。按照公司的计划，共有3款全新的柴油动力车型将会在今年秋季时上市。而作为目前体积最小的沃尔沃，C30车型的表现还是相当不错的，且公司在去年底法兰克福车展上发布了C30高效概念车，相信我们也会很快见识到该车的量产版现身。...[详细]
一汽集团解放汽车公司总工程师王钲强在“2008中国汽车电子产业发展高层论坛”上的演讲：今天在这个台上为各位介绍一下一汽集团商用车的自主研发情况。对于解放品牌我不细讲了，从商用车品牌上看，汽车现在是这么分类，一部分从这些作用商用车，而大家更关心轿车，实际上无论轿车和商用车，在汽车电子开发平台上使用的技术和东西都是差不多，只是多一点少一点而言，从卡车来看，大家清楚从商用车看，欧洲商用车的品质和轿车相同，在...[详细]
英国政府“可再生能源战略咨询”（Renewable Energy Strategy Consultation）网站最新更新显示，英国政府肯定了未来大规模推广使用可再生能源电力作为车用燃料的可能性。文章指出，根据欧盟可再生能源规划草案，2020年时所有成员国的交通运输（除海运和空运）能源中10%将来自于可再生能源。目前可用于交通的可再生能源主要为生物燃料，而以后电动车辆将担当越来越重要的角色。“目前，汽车制造商已经开始研发电动或氢动力汽车，这...[详细]
小排量的节油战略尚无 油价不该这样上调我们作为耗油大国，天天研究新能源战略，而现实的措施很少见，号称鼓励“小排量”连小排量的标准都没有。这就是我们的政策效果。我们不希望天天提心吊胆等待涨价。涨价后又心痛不已！我们需要立即采取措施，发展小排量实现有效的降低油耗，摆脱尴尬境地！限行要有透明度 执行单双号须谨防特殊牌照而怎样对待牌照管理问题、如何杜绝相关的侥幸心理存在，不但会决定奥运期间的北京交通是否顺畅...[详细]
全球汽车零部件供应商大陆集团继续开拓其轮胎高端品牌马牌轮胎的长期营销战略，近日成为2010年南非世界杯在轮胎制造业中的官方赞助商。同时，大陆集团还获得了继续赞助2014年巴西世界杯的优先选择权。目前正在苏黎世的Alan Hippe博士是主管乘用车与轻型卡车用胎的管理层成员，他表示：“这次世界级的赞助延续了我们自1995年以来马牌轮胎的品牌战略，也使我们能够继续通过足球这一平台与各界进行交流，在未来3年中，我们将通过它来...[详细]
中美战略经济对话对汽车业的影响北美采购大单的签订，显然对欧洲、日本在华企业的竞争不利。但是，通过政府间的贸易压力取得出口大单，企业就有投机的机会，而不细思量如何促进国产化、增强自身竞争力，终将在马拉松的竞争中落败。人民币升值，对汽车及零部件的贸易型企业打击很大。从长期来看，人民币升值对中国汽车产业而言也可能是个强身健体的机会。盖世汽车网发现，一些靠贸易起家的公司开始投资建立汽车零部件制造工厂，并且...[详细]
6月11日，丰田汽车公司在东京举办“丰田环境论坛”。渡边捷昭社长在论坛上宣布，为实现低碳社会，今后将强化在“研究开发”、“产品制造”和“社会贡献”三大领域中的活动。渡边捷昭在讲话中披露了丰田在核心技术研发方面的若干计划，包括继续推进丰田核心技术——混合动力系统技术的普及，继美国、中国之后，丰田决定在泰国、澳大利亚进行混合动力车的生产；把外插充电式混合动力（PHV）等模式定位为最有发展潜力的技术；2010年之...[详细]
荣威新车能否担起中级破冰大任？荣威550是否能够成功还很难说，但我们应该鼓励自主品牌多出新品，多出重量级别的车型，只有用技术过硬的产品才能打开被合资品牌把持的市场，这一点是确定无疑的。我们不能过分怜悯自主品牌，爱上自主首要的前提是它们值得去爱，作为消费者更是如此。因此，笔者也盼望着以荣威550为代表的自主车型能够尽快大量的涌现出来，去跟合资品牌竞争，去夺取本该属于我们的国内市场。通用汽车启动新战略，是否...[详细]
综合外电6月3日报道，通用汽车公司(General Motors Corp., GM)称，面对美国皮卡和运动型多用途车(SUV)销量大幅下滑的局面，该公司将关闭四家北美工厂并加快推出车型较小的轿车。为了实现到2010年节省成本大约10亿美元的目标，通用汽车称，如果市场需求状况许可，将在2009年停止位于加拿大安大略省Oshawa的卡车装配厂的生产，并在2010年关闭俄亥俄州Moraine的SUV工厂，以及在2009年年底之前关闭威斯康星州Janesville的中型卡车工厂...[详细]
赵丽丽 中国汽车工程学会汽车应用与服务分会秘书长：中国汽车后市场还远未发育成熟 从业人员数量尚有很大缺口数量方面，目前中国汽车后市场销售额只占中国汽车市场总销售额约1/10，而一个成熟的后市场所占比重应在1/3以上。结构方面。各领域发展极不平衡，一些新兴领域如汽车救援、汽车运动、汽车回收等尚处于起步阶段。 Cheng Wooi Ming 实耐宝中国亚洲产品部总监：中国汽车售后市场的巨大潜力提供了为客户提供更佳产品和...[详细]
中国领先汽车零部件企业大型访谈系列之六：采访企业：湖南安福气门有限公司采访嘉宾：湖南安福气门有限公司总经理祝鸿志双向延伸 从商用车到轿车和载重车盖世汽车网：请简要介绍一下安福气门及其产品。祝鸿志：安福气门是国内唯一一家既生产内燃机进排气门（1969年始）、又生产气门座（1985年始）的企业。2000年以前我们在行业里面知名度还是非常高的，后通过几年的改制我们贻误了一些商机，2005年改组成中美合资企业，成立新的董...[详细]
本周一汽、福特与长安的并购参股消息吸引了业内人士的眼球，三者的命运如何，还有待关注。同时，随着中国汽车业的迅速发展，全球各大车企都意识到中国汽车市场的巨大发展潜力，纷纷调整在华的战略布局，使得中国本土市场成为国内国外车企角逐的战略阵地，也成为车商们充满硝烟的主战场。数据统计：2008年第一季度中国进口车市场猛增72%2008年3月份全国汽车商品进出口数据调查一句话新闻：3月轿车出口量位居首位一句话新闻：一季度...[详细]
车市扫描系列：车市扫描(一)——新品、降价扫描车市扫描(二)——宏观环境车市扫描（三）——营销跟踪车市扫描(四)——新车扫描车市扫描(五)——企业动态车市扫描(六)——国内市场热点车市扫描(七)——跨国集团和海外市场中国力量驱动全球 跨国车企战略转型凸显近1000万辆的市场容量和20%的年增速，让中国市场成为任何一个跨国车企都无法忽视的战略要地。北京车展亮相的全球车，都充分说明不但自主品牌在加快提升研发实力，跨国企业...[详细]
近日，Steven Landry先生，负责克莱斯勒北美营销业务的执行副总裁，在一次大学演讲中提到，该公司将不再会象以前一样生产出的同平台类似产品分属不同品牌的战略。一直以来，克莱斯勒公司都实行在同一平台上生产出来至少两款以上的相似车型，然后再以至少两款以上不同品牌渠道销售的标准。用Landry先生的话说，克莱斯勒将不再用同一平台生产出的外观相似，拥有相同DNA的汽车了。吉普Liberty与道奇Nitro就是一种同平台，外层及内部结...[详细]
主题为"梦想、和谐、新境界"的2008（第10届）北京国际汽车展览会，将于2008年4月20日在中国国际展览中心新馆正式拉开帷幕。在2008奥运会来临之际，享誉"车坛奥运会"的北京国际车展，吸引了众多国际知名品牌参加。来自北美的豪华品牌Acura（讴歌），以"Ahead/尚前"为主题，将在此次车展首次发布满载创新技术的新款2009 Acura RL，显示了发力中国市场的决心。豪华运动SUV车型MDX、经典运动轿车TL炫航版，以及Acura（讴歌）核心技术SH...[详细]