综合外电报道，标致雪铁龙在印度设立工厂的计划有了进一步进展，工厂最终可能落址印度南部的钦奈（Chennai）或海德拉巴(Hyderabad)。标致雪铁龙重返印度整车制造领域指日可待。据印度《经济时报》报道，在与当地官员进行商谈后，标致雪铁龙最终决定在印度南部的钦奈和海德拉巴二选一，作为工厂所在地。标致雪铁龙计划在未来两年内在印度实现生产，投产轿车预计售价在50万卢比（约10,361美元）或以上的价格区间。此外，标致雪铁龙还...[详细]
?C. Robert Kidder 被任命为新公司的董事长?Sergio Marchionne 被任命为首席执行官（美国密歇根州奥本山，意大利都灵）克莱斯勒集团有限责任公司和菲亚特集团10日宣布，双方最终完成了全球性战略联盟的缔结，一家拥有全球竞争所需各种资源、技术及全球分销网络的“新”克莱斯勒宣告诞生，并将很快投入运营。作为联盟的一部分，菲亚特在小型和中型汽车领域拥有世界级的技术、平台和动力系统，这将有利于克莱斯勒在新公司形成更丰富...[详细]
2009年6月8日――道康宁公司作为有机硅、硅基技术和创新领域的全球翘楚，正在转型其业务战略，以帮助客户提升其创新性、可持续性和效率，让其在动态经济、社会和环境的大趋势中一帆风顺。“在全球性市场经历显著变化之际，我们客户的需求也正发生明显的改变，”道康宁公司董事长、总裁兼首席执行官博恩斯说道。“现在，更胜从前，我们的客户表示希望供应商能在诸如提高效率、找寻可替代能源和净化水源，以及在快速增长的新兴地区加...[详细]
从中大官网公布的信息显示：6月6日下午，中大集团与天津市交通集团举行战略合作签字仪式。中大集团董事长徐连国，常务副总裁徐仕，中大汽车集团总经理马宪，天津市交通集团总经理武岱，天津市交通集团滨海有限公司董事长、总经理田维建，天津市长途汽车公司总经理肖福祥等出席。签约仪式上，徐连国董事长首先对天津市交通集团领导一行的光临表示热烈地欢迎，并对促成双方达成战略合作做出的努力表示衷心地感谢。天津市交通集团领导...[详细]
一、品牌定位不能改变对于一个公司来讲，品牌定位是最为核心的，千万不能受外界环境的影响而轻易做出改变。很多企业在非常时期做出了关于定位的致命调整。福特公司的蒙迪欧致胜本是一款技术含量高定位中高端的轿车，最近频繁降价来应对竞争，16万不到的价格降低了很多人对其品牌定位的认知，让消费者丧失了对福特本身的兴趣，毕竟，信任是消费者愿意购买某个品牌产品的重要前提。相比同级别的车我看蒙迪欧是很难再进入前五名了。二...[详细]
?通用汽车在美国本土提交申请，启动法庭监管下的公司重建程序?通用汽车在华业务及合资企业资产状况健康，并将继续保持正常、健康运行?通用汽车在华发展战略保持不变，并将继续积极寻找在华发展机遇?通用汽车在华销售持续保持强劲增长，2009年1月至5月销量同比增长33.8%新浪汽车讯 通用汽车中国公司今日发表声明称，通用汽车在华长期发展战略保持不变，并将继续保持快速增长。通用汽车在华一切业务，包括其旗下八家合资企业，不受其...[详细]
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5月25日，神龙公司宣布：雷新将于6月1日正式担任东风标致副总经理。原副总经理唐腾调任神龙公司战略规划部部长兼营销总监。这是神龙公司根据干部任职、任期管理规定进行的一次干部调整。唐腾自2003年神龙公司导入东风标致品牌以来，东风标致副总经理唐腾先生与总经理窦赛尔先生一起，积极推进东风标致品牌的建设和发展。东风标致从零起步，到现在拥有30多万用户，在全国建立了200多家“蓝盒子”营销服务网点，并通过持续的品牌营销...[详细]
盖世汽车网：石诺公司的网站只有英文版，没有中文版，而且只做出口（配套和售后）。当初为什么想到只做出口，不做国内业务？张炜：1）我们公司本身的优势在于技术走高端、产品高质量、员工高素质等，这与国外的高要求是比较符合的，并且我们出口主要以贴牌为主，相对我们只要供应出高质量的产品，客户会负责他们国家那面的销售，而国内售后市场在我们进入这个行业时还相对比较混乱，进入门槛低，价格竞争激烈，在国内做就要有自己...[详细]
4月19日，“国际金融危机下的汽车业发展机遇与挑战——2009上海车展高峰论坛”在上海国际会议中心举行。以下是北汽集团董事长徐和谊的精彩演讲：很高兴能够在上海国际车展与大家进行交流。同时也感谢组委会为我提供了这样一个宝贵的机会。从次贷危机到金融危机，到今天的全球经济危机，已经持续了20来个月。世界经济的发展放慢了步伐，个别国家和地区甚至出现了经济倒退的现象。在这个大背景下，中国汽车产业今年第一季度却一枝独...[详细]
金融危机的加速深化并未影响到全球汽车业的中国采购进程。日前，来自2009年汽车业全球采购高峰论坛主办方-盖世汽车网的消息显示，全球各大主机厂、一二级供应商对获取中国汽车零部件采购的相关信息仍然保持相当的热情，截至目前确认参会的采购总监以上级别人数已达150人以上。盖世汽车网总裁陈文凯表示，汽车产业是一个全球化的产业，全球采购将会是一个长期存在的现象，中国是一个低成本国家，产品质量、物流运输条件等都相对成熟...[详细]
当外界都在揣摩吉利是否会收购沃尔沃的时候，甚至于昨天还有媒体推测李书福带领一个高管团队赴澳大利亚是否是进行海外并购整车企业。谁知吉利今天惊曝收购澳大利亚一家汽车零部件企业--DSI自动变速器公司，就如一重磅炸弹垂直掉落，没有征兆，使国内汽车业以及媒体圈都炸开了锅，吉利再次吸引了众人的眼球。回顾吉利的国际化扩张之路，一路走来已有六、七年之久，盖世汽车网特整理了吉利近几年的海外扩张动作，试看一个民营企业如...[详细]
丰田2009年销售目标70万辆，同比增长10％。丰田(中国)执行副总经理野崎松寿表示，去年丰田在美国市场的下滑希望在中国得到弥补，今年在中国继续获得增长将是他们最重要的工作。4月，丰田将率旗下全线车系参展第十三届上海国际汽车展，此次参展在新车数量、参展面积等方面都将突破在中国车展参展史上的纪录。雷克萨斯：雷克萨斯去年在中国的销量增速达到30%，今年调低经销商的销售目标，预计增速不高于5%,并表示会修改以往快速扩张...[详细]
威伯科 (WABCO Holdings Inc.) 3月12日宣布与中国重型汽车集团有限公司（简称：中国重汽）签署了一项战略性供应协定，双方的战略性协议期限拓展至2016年，累计销售额将达到数亿美元。威伯科1997年便成为中国重汽的供应商，它将继续供应空气管理产品、防抱死制动装置等制动系统以及传输控制系统。该协议进一步增进了双方之间的合作，2016年之前威伯科将是中国重汽自动变速器 (AMT) 系统的独家供应商。中国重汽是全球首家批量采用威...[详细]
所有人都应该屏住呼吸，等候一场电子商务的行业革命时刻。也许阿里妈妈还不是Google广告的竞争对手；也许淘宝因为不赢利尚未得到股票市场的亲睐，但阿里9月4日宣布的淘宝和阿里妈妈合并的消息，让我感觉到一场电子商务的革命迫在眉睫。 到目前为止，淘宝的非赢利所有人都应该屏住呼吸，等候一场电子商务的行业革命时刻。也许阿里妈妈还不是Google广告的竞争对手；也许淘宝因为不赢利尚未得到股票市场的亲睐，但阿里9月4日宣...[详细]
备受舆论困扰的北泰创业（2339.HK），或许很快就会迎来自己的转机。此时，距离北泰主动向香港特别行政区高等法院主动提出临时清盘呈请不过3个礼拜。获悉到最新消息，在德勤华永会计师事务被委任为北泰及其子公司的联合和个别临时清盘人后，北泰正积极引入战略合作伙伴，以重组其债务、业务和营运。而目前，就引进战略投资者的操作方面，已经有了实质性进展，相关协议正在签署，各项实施计划也正在落实，近期就会有重要利好消息进行...[详细]
自2008年10月份以来，中国无论是汽车整车还是零部件的出口同比均出现大幅下挫。“一觉回到5年前甚至10年前了”，众多外贸部门负责人对此深有感慨。国外汽车相关产品终端需求的下降、人民币大幅升值、进口商或经销商信心不足导致库存锐减是造成汽车业出口大幅下降的三大主要原因。而2009年，全球经济危机是否会进一步加剧还有很大的不确定性，国际贸易保护主义近期有抬头趋势，汽车业出口和国际化之路变得更加扑朔迷离。于是，近期...[详细]
受整体经济环境的影响，与往年相比，2008年车市表现较为平淡，对国内多数汽车制造商而言都可谓是相当跌宕起伏的一年，在经历了2005年至2007年的三年高速增长后，中国汽车业的“喷井年代”也随着世界经济危机而宣告结束。与此同时，国际汽车也在一片下滑、倒闭、停产、裁员、降价的杂乱的喧嚣中走进2009年，全球最重要的汽车市场——美国市场也在一片哀嚎中彻底沦陷。面对如此境况，汽车企业该何去何从，逆市扩张迎接挑战还是战略性...[详细]
面对美国的金融风暴，如雷曼破产，贝尔斯登、美林被卖，高盛、摩根士丹利被迫改制，华尔街风声鹤唳；中国的经济环境，如原材料价格上涨、劳动力成本上升、人民币升值；中国制造的质量门事件，如三鹿的三聚氰胺；国际制造业企业的日子也愁云惨雾，通用汽车第二财季亏损高达155亿美元，通用电气业绩与股价也一落千丈；更多企业，正在紧锣密鼓地准备“过冬”，带着对未来不确定的忐忑和迷茫。战略应对在这个严冬环境下，我们是从战术...[详细]
中国重汽集团2008年（尤其是最后两个月）新确定了多个合作伙伴：2月14日，中国重汽销售部举行车贷险业务四方签约仪式，中国重汽副总裁，光大银行、中信银行、安邦保险公司与中国重汽经销单位代表出席签约仪式；2月25日，与俄罗斯阿莫吉尔公司就加快推进市场开拓、整车销售及双方合资设立HOWO-ZIL公司工作进程等签订备忘录；4月30日，与中国出口信用保险公司签订全面业务合作协议；11月1日，与济南庚辰公司签署战略合作框架协议；11...[详细]
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2008年11月18日，中国重汽集团与大齿集团战略重组暨股权划转协议签字仪式在太原迎泽宾馆举行。之前，山西省委书记、省人大常委会主任张宝顺会见了中国重汽集团董事长、党委书记马纯济一行，山西省副省长陈川平，省委常务副秘书长姜新文以及大同市委、市政府，省国资委，太重集团，大齿集团等领导参加了会见。11点18分，签字仪式正式举行。副省长陈川平出席了签字仪式。中国重汽集团董事长、党委书记马纯济，太重集团董事长、党委书...[详细]
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大齿公司是东风商用车公司长期友好的合作伙伴，经过20多年的合作，双方建立了互信、坦诚、双赢的关系。在大齿公司加入中国重汽集团后，为了继续加强大齿公司与东风商用车公司的服务与合作，稳定、规范和发展业已存在的良好战略合作关系，2008年12月11号，东风商用车公司与大齿战略合作协议签字仪式在三亚举行。东风汽车集团公司副总经理、东风商用车公司总经理童东城，东风商用车公司副总经理李建刚、徐天胜，东风商用车公司党委副...[详细]
2009年1月6日，庞大汽贸集团股份有限公司（原冀东物贸）旗下北京冀东通与北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司（以下简称BBDC）在北京举办大型新闻发布会，宣布正式成为战略合作伙伴关系，由庞大汽贸集团全权运营管理克莱斯勒300C与铂锐两线产品全系车型在中国市场上的总体销售，实行了产品包销政策。庞大汽贸集团董事长兼总经理庞庆华先生在致辞中表示：“对于此次战略合作意义非常深远，双方都将发挥各自强大的品牌、运营和资...[详细]
固铂轮胎（CooperTires）近日亮相在上海举办的第二届亚洲埃森轮胎展，在首日的展台点亮仪式上透露了2009年在质量控制、研发技能方面的最新动向，表明其将继续以优质产品、高新技术发力中国市场的决心。固铂轮胎在本次埃森展展出其在华合资公司固铂成山生产并在国内外销售的四个品牌、三十一款产品，充分展示了双方合资近三年来，在产品技术与市场建设上所取得的优秀成果。固铂轮胎亚太技术中心总监Glenn Arbaugh先生在展会上进行演...[详细]
奇瑞汽车股份有限公司与美国克莱斯勒有限责任公司已共同决定，终止关于双方于2007年7月在北京签署的"战略合作协议"的讨论及相关合作项目，双方一致认为，将资源和精力转投于推动各自业务目标的独立发展， 更加符合双方公司的利益。奇瑞和克莱斯勒均认为，合作协议签署以来，全球经济背景和市场环境都发生了深刻的变化。此外，双方企业在过去一年也发生了较大的变化与发展，双方最初签订战略合作协议时的一些前提条件已经不再适用。...[详细]
与不断增长的产能相呼应，吉利开始推行多品牌战略。与吉利湘潭基地共同启用的还有吉利全新的品牌——全球鹰，这是吉利继“吉利牌”（Geely）和“华普牌”后，全新打造的品牌，标志着吉利多品牌战略的正式启动，而即将在广州车展上市的吉利熊猫则是“全球鹰”品牌旗下的首款车型。据吉利副总裁刘金良介绍，吉利牌和华普牌将逐渐退出吉利的品牌线，华普品牌将被“上海英伦”品牌所替代。“整个吉利汽车未来的产品线将有3～4个品牌构...[详细]
比亚迪电动车海内外发展战略大揭秘 在2003年，随着上市的最终完成，比亚迪登临电池行业巅峰。对于一个不到10年时间即做到行业第一的企业来说，继续电池行业，显然无法满足其勃勃雄心。进行大规模的产业布局的转移与调整，成为比亚迪的自然选择。在众多“外行造车”失败的情况下，比亚迪能够一枝独秀的原因，在于充分其集中内部资源，在已有的商业领域成功后，迅速进行战略转移。利用内部的资源繁衍一个又一个新业务。此前，比亚迪...[详细]