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根据盖世汽车网整理的数据，2010年1-5月，已在华国产的豪华车总销量为121,972辆，比去年同期增长59.6%，增速略高于中国狭义乘用车（轿车、SUV、MPV之和）总销量。豪华车销量在中国狭义乘用车总销量中的占有率，也基本与去年同期持平。表1：国产豪华车销量2010年1-5月2009年1-5月同比增长奥迪A6L49,244 39,198 25.6%奥迪A4L21,213 11,311 87.5%宝马5系13,515 9,737 38.8%宝马3系13,175 4,821 173.3%奔驰C级9,504 5,152 84.5%奥迪Q56...[详细]
在5月25日上海汽车2009年股东大会上，上汽股份总裁、上汽通用五菱董事长陈虹首次透露，五菱将生产自主轿车，而且进入的市场也将是国内增长速度最快、份额最大，即奇瑞、吉利、比亚迪所在的市场。根据资料，在此次股东大会上，上汽通过了2009年度利润分配及资本公积金转增股本方案，每股将派0.50元，共有6554954737股，总额大约为32.5亿元。有了长安之前的经验，五菱生产轿车需要进行利弊权衡，陈虹给予了如此大的支持意味着在上汽...[详细]
为中国市场量身定制的全新战略——加大小排量车型的进口力度，对于一直欲跻身中国主流豪华车市场的雷克萨斯而言很有可能是在为后续国产铺路。其旨在借助小排量车型充实销售业绩，当达到一定的市场规模后，再通过实现小排量车型的国产化进一步巩固市场份额。据《21世纪经济报道》6月30日报道，丰田（中国）投资有限公司副总经理，雷克萨斯中国业务的掌舵人曾林堂日前表示，年内将有两款全新的小排量车型被引进中国市场，甚至包括2.0...[详细]
为了提升玉柴的铸造和内燃机性能开发水平，建立企业与高校的人才培养基地，2010年6月25日，玉柴与华中科技大学签署战略合作协议，玉柴股份公司总经理李天生、华中科技大学副校长杨勇分别在战略合作框架协议书上签字。玉柴股份公司董事长晏平、华中科技大学校长李培根等领导见证了战略合作协议的签署。这标志着玉柴与华中科技大学的合作进入新的历史发展阶段。玉柴是中国最大的内燃机生产基地，近年来，以年均超过30%以上的速度高速...[详细]
在与一汽解放分手几年之后，伊顿公司找到了下一个合作伙伴——福田欧曼。6月5日，伊顿公司车辆集团中国区总经理王展告诉记者，公司2010年的目标是10亿元销售额，重型变速箱业务“同比去年增长了4倍，预计明年还会增长4倍。在未来5年内，伊顿将以每年20%的速度增长”。无疑，在这个持续的增长预期中，与欧曼的战略合作是关键的一环。而借着欧曼CTX的销售与更多产品的引进，伊顿公司正悄然调整着中国战略。从资本合作转型产业链合作...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，加拿大汽车零部件供应商麦格纳北美分公司（Magna North America）采购部负责人6月10号表示，受全球金融危机影响，麦格纳已经连续两年陷于亏损之中。为此，麦格纳北美分公司已开始精简其供应商队伍，以期改善之前分散的采购格局，从而为麦格纳全球化发展做准备。麦格纳北美分公司高级副总裁Paul Stroz表示："我们希望能找到一批拥有独立创新技术的供应商。随着公司业务的扩展，比如电动车市场，我们或许会...[详细]
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绿色产品战略：至2015年整体油耗在现有基础上再降低15%，整体性能（升功率）再提升14%大范围普及缸内中心直喷、涡轮增压、六速变速箱等先进技术2010年推出新赛欧BEV电动车样车2011年批量上市别克新君越中混混合动力轿车和雪佛兰Volt电动车绿色体系战略：2015年，三大基地平均单车能耗达到0.30吨标准煤，比2009年下降29%2015年，三大基地平均单车水耗3.65吨，比2009年下降22%2015年，“绿色供应商”超过300家2015年，单车能耗比现在...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，德国汽车制造商戴姆勒（Daimler AG）近日宣布，戴姆勒旗下品牌梅赛德斯-奔驰将从6月11日开始进行新一轮全球营销活动，包括使用“做到最好”（The Best or Nothing）的新广告语和重新设计的三叉星商标。梅赛德斯-奔驰销售部主总监Joachim Schmidt表示：“这项活动的资金将从戴姆勒公司现有市场营销预算中拨得，戴姆勒公司市场营销预算约占其年度收入的2%。其中，电视广告费将占整项活动开支的40%，印刷媒...[详细]
中国新能源汽车补贴的试点政策已经发布了，被热捧了几天，该是泼点冷水的时候了：汽车新能源补贴试点政策的出台以及各方对其的期待，是一个大大的“杯具”。这个“杯具”所在，乃是我们对于这个“补贴”的重视、依赖和寄托，搞得象跟救命稻草！仿佛给人一种感觉，这个“补贴”不出台，中国的新能源就没有了前途，中国汽车的新能源事业就要停止不前，中国的“国家能源力”战略就要泡汤了一般。世界经济社会发展经历了几个重要的阶段...[详细]
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东风云南汽车有限公司增资扩股协议书签字仪式6月2日，东风云南汽车有限公司增资扩股协议书签字仪式在北京举行。根据协议，新云汽由东风汽车公司、湖北明想集团有限公司、经营者团队三方出资组建，其中，东风公司以东风云汽净资产出资占30%股比，湖北明想集团以现金出资占60%股比。云南昆明市市长张祖林，东风公司党委副书记范仲，东风公司党委常委朱福寿等出席签字仪式。东风公司运营管理部部长、东风云汽董事长杨少杰，湖北明想集...[详细]
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盖世汽车讯 2010年4月22日，香格里拉北京嘉里中心，麦格纳召开了“2010北京车展-媒体见面会”。发布会上，麦格纳亚太区执行副总裁弗兰克?欧博恩在发言时强调：“麦格纳国际（以下简称麦格纳）所建立的电动车系统部门（E-Car Systems），旨在将公司在新能源电动车领域方面的业务完全整合和划归到这个新的部门旗下，从而让该系统部门的技术人员集中精力开发新能源车和电动车。”图：发布会现场，麦格纳高层答问（左二为弗兰克?欧博恩...[详细]
世界顶级车展看什么？业内专家给你的答案是看汽车发展趋势。在以“畅想绿色未来”为主题的北京车展上，几乎所有的主流汽车企业都展示了新能源量产或概念车型。尽管从技术角度出发，新能源的最终路径选择并不是唯一解，但从政府和车企角度，都已经明确了汽车新能源发展的紧迫性。在两会期间一个汽车界交流会上，国家多位主管汽车领导用最朴实的话解读了国家对新能源汽车发展的开放心态：“只要能降低油耗、减碳，不管是白猫黑猫，都...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，菲亚特兼克莱斯勒CEO马尔乔内将于当地时间4月21号在都灵公布未来五年发展战略。在未来五年内，菲亚特和克莱斯勒将在多个领域实现合作，包括生产制造、市场营销和金融。据外媒报道，马尔乔内将于21号公布以下计划：1、菲亚特旗下阿尔法罗密欧品牌将在克莱斯勒美国工厂生产一款中型轿车和一款旅行车。阿尔法罗密欧的Giulia车型将于2012年在美国首次亮相，这将标志着阿尔法罗密欧在离开17年后重返美国市场。...[详细]
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今年3月，广汽本田成为中国第四家、广东第一家累计生产突破200万辆的轿车企业。而其实现这个量，只是依靠借雅阁、锋范、奥德赛、飞度这四款车型，是“200万辆俱乐部”中车型最少的企业。而在车型少的背后，是广汽本田实施的“少投入、快产出、滚动发展”的经营策略和垂直换代、打造各个级别标杆车型的战略。广汽本田在企业价值链的发展是可圈可点的。采购率上，广汽本田提出将在华零部件的本地采购率从2007年6月的80%提高到90%。分...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，俄罗斯政府日前基本通过了《2020年前汽车工业发展战略》。同此前有关汽车工业长期战略投资评估相比，新战略中的投资额减少了三分之一，降到1至1.2万亿卢布。俄政府官员表示，投资额的减少主要是受经济危机的影响。根据新战略，原来计划购买外国汽车工业资产的大约1500亿卢布被取消。战略制定者此前曾表示，卡玛斯公司可能参与外国汽车商的并购活动，但该公司强调，目前并未进行此类谈判。同时，有关俄罗...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，雷诺日产CEO戈恩（Carlos Ghosn）表示，雷诺日产仍在继续寻找战略合作伙伴，以提高雷诺日产的技术水平，并降低产品成本。3月3号，戈恩在日内瓦车展上透露，目前雷诺日产正在和很多潜在合作伙伴针对不同领域的合作项目进行谈判，谈判对象数目之多会让外界吃惊。但是戈恩并未透露具体的技术合作伙伴。之前有报道称雷诺日产将和戴姆勒在下一代Smart小型车上进行合作，但是戈恩拒绝透露关于跟戴姆勒谈判的任...[详细]
据俄新社报道，俄罗斯工业贸易部部长维克托·赫里斯坚科向透露，俄罗斯政府将在3月4日的会议上审议2020年前俄罗斯汽车工业发展战略。他说："我们基本上完成了这项（制定战略的）工作，所有关于战略的既定文件已提交给政府。"俄工业贸易部去年按照政府要求制定了第一套战略方案。当时认为该战略将基于两个主要联盟--伏尔加汽车厂（AvtoVAZ）与雷诺公司（Renault），以及高尔基汽车集团公司（GAZ）与欧宝（Opel）。然而，就在提交战...[详细]
丰田汽车近期召回事件不断，丰田1月21日宣布，因油门踏板存在设计缺陷，召回大约230万辆美国市场上的8种型号汽车。据悉，这次油门被卡是因为机械问题，而与地板垫无关。丰田美国销售公司26日宣布，由于油门踏板存在安全隐患，暂停在美国销售8种型号的汽车，同时将临时关闭部分生产线。日本丰田汽车公司28日宣布，将目前在美国开展的召回活动扩大到中国和欧洲市场。据悉，本次召回活动起因是丰田车出现"只能加速不能刹车"故障。此前...[详细]
这次席卷全球的丰田“召回”事件，前所未有地将丰田推向了舆论的风口浪尖。称道业界的丰田模式再度受到诟病，不少业内人士认定丰田的供应商体系是罪魁祸首，丰田错误地“把鸡蛋放在一个篮子里”，其结果“一损俱损”，导致丰田的多数车型都卷入到这场风波中。丰田与供应商的紧密配套关系一直是各个企业学习的范本。丰田汽车建立了与供应商密切合作的关系，甚至持有核心零部件商部分股份，而且，丰田的多数车型基本系同一供应商提供...[详细]
丰田汽车近期召回事件不断，丰田1月21日宣布，因油门踏板存在设计缺陷，召回大约230万辆美国市场上的8种型号汽车。据悉，这次油门被卡是因为机械问题，而与地板垫无关。丰田美国销售公司26日宣布，由于油门踏板存在安全隐患，暂停在美国销售8种型号的汽车，同时将临时关闭部分生产线。日本丰田汽车公司28日宣布，将目前在美国开展的召回活动扩大到中国和欧洲市场。据悉，本次召回活动起因是丰田车出现"只能加速不能刹车"故障。此前...[详细]
各位亲爱的读者:2008年，我们提前并超额完成了为期三年的“奥林匹克计划”，同时，实现了在“夺金之年”全年汽车销量突破百万的既定目标，继续巩固并保持了大众汽车集团领跑中国汽车市场的领导地位，并为未来大众汽车集团在中国的长期战略规划和发展奠定了稳固的基础。目前，全球经济和汽车市场还充满诸多不确定因素，但是我们对中国的汽车工业、对大众汽车集团在中国的长期向好发展始终充满信心。秉承扎根中国、保持可持续发展的...[详细]
据日本《工业新闻日刊》(Nikkan Kogyo Shimbun)报道，随着整车厂产品战略的变化，零部件生产商也将不得不对自身发展战略作调整，比如，电动化与低价格化将成为它们的发展方向。在发达国家中，混合动力车和电动车等环保汽车的产量在不断增长，机械装置换成了电动装置。另外，处于成长市场中的新兴国家则在进一步追求零部件的低价格化。因此，电动化与低价格化将成汽车发展的方向。零部件生产厂家最关心的事情是电动车的普及之路。随...[详细]
虽然2009年的金融危机对全球经济都带来了极大影响，但曼·胡默尔公司逆势而上，在中国保持了良好的发展势头。凭着强大的研发实力和持之以恒的精神，曼·胡默尔不仅推出一系列创新、节能的产品和技术，而且巩固了与客户的关系，进一步加强对中国市场的长期承诺。创新、环保、本地化，三大战略缺一不可创新、环保和本地化是曼·胡默尔的重要发展战略。在2009年，曼·胡默尔努力实践这三大战略，以高质量的系列产品拓展中国市场，并根...[详细]
12月26日，中国重汽集团与邯钢集团战略合作协议在济南签订。为充分发挥双方地域优势，加强双方交流合作。根据协议，双方将本着诚实守信、优势互补、互利互惠、合作共赢的原则，在已有和合作基础上，进一步推进双方在钢铁、汽车领域的深入合作，在战略采购、市场拓展等方面建立长期稳定的战略合作伙伴关系。中国重汽集团董事长、党委书记马纯济，中国重汽总裁蔡东，副总经理于有德，邯钢集团董事长、党委书记李贵阳，总经理彭兆丰出...[详细]
近日，应江苏亚星汽车集团董事长兼党委书记、扬州亚星客车股份有限公司董事长兼总经理魏洁先生的邀请，南京依维柯汽车有限公司旅行车分公司总经理徐启仁先生率技术及营销相关人员来访亚星客车。两方高层领导交换了前期双方各自在构建和谐交通为宗旨而打造“柯斯特”客车方面所开展的相关工作，并对未来进行了双方的共同合作，服务于和谐客运体系做出阶段性规划。亚星客车魏洁先生向南维柯徐启仁先生介绍了亚星柯斯特（costar）产品...[详细]
12月16日，全球500强企业之一美国江森自控有限公司在北京与吉利集团签订全球战略合作协议，根据双方协定，江森自控将在全球范围内为吉利汽车提供更多、更优质的汽车零部件，双方将在汽车配件、新能源等方面开展全面、深入的合作。这是继上周吉利牵手签约韩国大义集团、浙江利民后吉利在供应链体系建设上的又一重大举措。江森自控董事长兼首席执行官Steve Roell表示，非常荣幸与吉利合作，江森自控的成长依赖于中国，成功取决于客户...[详细]
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盖世汽车讯 综合外电报道，日前雷诺正在考虑通过其低成本车型打入东南亚和北美市场，以扩大在世界汽车市场的版图。新达西亚Duster官图雷诺低成本汽车项目负责人Gerard Detourbet表示，“目前我们正在密切关注东南亚...之前由于种种原因我们没能进入这个市场，但是我们绝不想缺席。”同时，他还表示北美也是雷诺低成本车拟进军的一大战略市场，但前提是雷诺新投放的达西亚SUV车型Duster取得很好的市场反响。新款达西亚Duster基于雷...[详细]