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就电动汽车本身而言，最大的瓶颈就在于电池技术，也是各个企业卯足了劲的研发重点，从某种程度上，谁掌握了最先进的电池技术，也就掌握了现在电动汽车的命脉所在。独具创意的车身覆盖件电池上周，沃尔沃公布了一款S80的原型车。这辆车从外表看上去与一般的S80并没有什么区别，但在重量上却轻了15%，从1585千克变成了1350千克。应该有人好奇了，沃尔沃是对S80进行了轻量化？经过研究员的一番介绍，才知道它变轻的原因则在于所使用的...[详细]
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盖世汽车讯 综合外电报道，韩国LG化学公司近日宣布，该公司位于美国密歇根州的工厂将于本周恢复生产锂电池，以供应通用汽车旗下雪佛兰沃蓝达插电式混合动力车。今年7月份，LG化学位于密歇根州的Holland工厂开始投产锂电池。然而在9月份准备扩充产量时，LG化学发现其在生产过程中使用的一种化学成分没有得到美国环保署（EPA）的批准。Holland工厂随后暂停生产，以等待上述化学成分得到妥善注册。LG化学密歇根州发言人Jeremy Hagemey...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，A123系统公司旗下A123 Venture Technologies部日前宣布，其将同SolidEnergy进行合作，共同展开关于锂离子电池方面的研究。SolidEnergy是麻省理工学院（MIT）的一家初创企业，其在固体电解质方面的技术能够提高一系列设备中高能量密度电池的锂金属阳极的安全性与实用性，这也是促使A123同SolidEnergy进行合作的原因。A123 Venture Technologies有着世界一流的实验室、电池设计专长、创新以及及快速规模化...[详细]
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盖世汽车讯 三菱电机日前宣布，其将在日本南部的熊本县（Kumamoto Prefecture）建造一座新的工程中心，以提升液晶显示器技术以及用于工业及汽车业设备的开发能力。三菱电机将向此次项目投入10亿日元（约合1,000万美元），新工程中心将建在熊本县菊池市（Kikuchi），与该公司设在当地的液晶面板模块生产基地——Shisui工厂毗邻，工程中心预计将于2015年1月份投入运营。新工程中心投入运营后，将提升三菱电机的液晶显示模块技术，并...[详细]
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盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》日前消息，本田汽车正与潜在合作者谈判，拟寻求另一家混合动力车电池供应商，以降低成本，并确保新混动车的供应稳定性。在本田新飞度混动车最近一次路测中，该车电动马达总设计师横尾健太郎（Kentaro Yokoo）表示，本田计划在一年内完成谈判，新供应商将成为Blue Energy公司的备份，“我们考虑另寻一家供应商，为新飞度在内的一系列混动车配套。”Blue Energy公司为2009年本田和GS汤浅建立的合资企业...[详细]
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盖世汽车讯 据《底特律新闻》报道，美国密歇根大学（University of Michigan）将创立一座电动车电池实验室，福特汽车参与了该实验室的投建。福特向新的实验室贡献了210万美元，是唯一一家参与投建的车企。此外，密歇根经济发展公司（Michigan Economic Development Corp.）及密歇根大学工程学院也分别提供了500万美元及90万美元的资金。据悉，新的电池实验室旨在让汽车制造商、电池制造商以及个体研究人员进行电池单元的测试，并节...[详细]
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不久前，一位长期试驾Tesla Model S的媒体人质疑自己的试驾车后轮轮胎磨损异常，随后，他发布在外媒网站的帖子迅速引起了关注。无独有偶，这位临时车主惊奇地发现，相似的问题，已经在Tesla官网的论坛里垒起了百层高楼。这栋“楼”的名字更以“Warning！！！Extreme wear on rear tires！(警告！后轮重度磨损！)”看门见山。Tesla的车主们有些慌了：Tesla真的存在后轮部分设计缺陷？三次胎压报警，1.5万公里轮胎宣告报废最初，这名...[详细]
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盖世汽车讯 综合外电报道，丰田汽车日前表示，其氢燃料电池系统单价将从当前原型的百万美元级别削减至约5万美元，首款丰田氢燃料电池车将在2015年前后上市。大幅削减成本丰田当前正在大力开发氢燃料电池，将其作为未来新能源车重点发展方向之一。丰田2011年在东京车展上展出了FCV-R氢燃料电池概念车。今年11月东京车展上，丰田将展示未来投产的型号，有传闻指出该车可能为雷克萨斯品牌，是一款氢燃料电池轿车。燃料电池对比电动车...[详细]
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盖世汽车讯 据《底特律新闻》报道，万向集团旗下A123系统公司10月9日宣布，其之前汽车业务负责人Jason Forcier已经被该任命为新任CEO，同时他还将成为该公司的董事会成员。A123表示，作为该公司新任CEO，Jason Forcier将负责所有电池及交通运输相关产品在全球范围的销售、开发及生产业务。该公司目前正处于战略转变期，其之前的业务主要是为电动车供应大型电池，如今该公司正将这一业务重心转移至针对采用启停技术车型的小型电池。...[详细]
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盖世汽车讯 三菱电机公司日前宣布，将斥资7,000万美元对其位于美国的两座工厂进行扩建，以便提高针对北美市场汽车零部件产品的产能。三菱电机将向其位于俄亥俄州的梅森（Mason）工厂以及位于肯塔基州的梅斯维尔（Maysville）工厂投入近7,000万美元，以便对这两座工厂的设备及组装线进行扩建。此次扩建项目将由三菱电机旗下子公司——三菱电机汽车美国公司（MEAA）负责。经过扩建后，两座工厂的新厂区将于2014年1月开始投产高效交流...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，本月初在美国，一辆特斯拉Model S电动车的电池模块受撞起火。在特斯拉今年成为汽车行业焦点的背景下，该案引发轩然大波，特斯拉今年暴涨的股价也因此大幅波动。当地时间10月1日，一辆特斯拉Model S在美国华盛顿州肯特（Kent）的公路上碰撞金属物体后起火。随后失火场面的照片和视频在网络上广为传播，引发关注和热议，以及对于电动车安全性的质疑。特斯拉今年股价增长了大约5倍，因而“特斯拉旋风”举世...[详细]
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盖世汽车讯 江森自控日前宣布，其已完成了对于德国玻璃纤维隔板（AGM）电池工厂的扩建，使得该工厂成为全球最大的AGM电池生产厂。AGM电池主要用于具有启停技术的汽车，而随着启停技术的需求不断攀升，AGM电池的市场需求也逐步提高。为此，江森自控斥资1亿欧元对其位于德国茨维考（Zwichau）的电池厂进行了扩建。江森自控动力解决方案欧洲、中东及非洲区域副总裁兼总经理Holger Jetses表示，未来数年中启停电池的需求将快速攀升。据...[详细]
2013年9月10日德国法兰克福国际汽车展览会(IAA)8号馆F20展位 – TRW(天合)汽车控股公司(纽交所代码TRW)在IAA展示第二代安全域电子控制单元SDE 2。它能将多个驾驶辅助、底盘和悬架系统的数据集成在单个元件中，比前代产品性能更强，将成为支持半自动化驾驶和车对车通讯的一项关键技术。TRW全球集成电子部门的产品和工程总监Hans-Gerd Krekels博士说：“在过去几年中，车用电子系统高速增长。这个趋势必将进一步渗透到主动安全系统以...[详细]
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电动汽车的发展有助于缓解能源短缺和环境污染问题，针对目前锂电池被逐渐应用在电动汽车上，提出了一种基于OZ8940芯片的电动汽车锂电池管理系统的设计方案。系统包括电压、电流、温度采集电路，均衡电路，MCU主控电路，I2 C通信电路，CAN通信电路，显示单元。该系统设计方案简单可靠，实现了对锂电池实时监测和保护的功能。电动汽车的使用有助于保护环境和解决能源短缺问题。电池组作为电动汽车的能源，其正常地工作是安全行驶的重...[详细]
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盖世汽车讯 据法国《费加罗报》日前消息，雷诺集团将与电池制造商波洛莱（Bollore）建立合作关系，共同开发电动车技术。《费加罗报》称，雷诺和波洛莱计划在充电站和电池领域协作。当前雷诺从韩国LG化学购买锂离子电池，用于旗下电动车。未来雷诺有望采用波洛莱的锂-金属聚合物电池，专门设计一款新电动车。不过《费加罗报》未给出消息来源，而雷诺和波洛莱拒绝置评报道。波洛莱是家族公司，参与公共电动汽车租赁系统——“Autolib...[详细]
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盖世汽车讯 在本周开幕的法兰克福车展上，戴姆勒及旗下梅赛德斯-奔驰研发业务负责人托马斯·韦伯（ThomasWeber）表示，尽管汽车电气化是一个不可避免的趋势，但内燃机时代仍然将持续20到30年。韦伯指出：“电气化将取代（内燃机车）地位，不过还需要20到30年左右。纯内燃机车销量将下滑，虽然目前下跌速度将有多高还是一个没有答案的问题。我们仍然还有足够的石油，油价将维持在相对较低的水平。唯一可能改变局面的是气候变化，例...[详细]
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据了解，宝马电动车型i3将于今年上市，在大量上市之后，其所产生的大量废旧电池处理却是难题。目前，宝马已经提出了解决方案，若成功实施，或将掀起能源革命。对于电动车上市之后产生的大量废旧电池，宝马目前计划用作快速充电装置和太阳能发电设备的电能存储。宝马公司已经同能源大亨 Vattenfall合作研究，如果把这些计划实施。如果宝马的这个计划能够顺利实施，将起到一箭双雕的作用：其一，有助于旧电池的资源重复利用，其二可...[详细]
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盖世汽车讯 据《韩国先驱报》报道，韩国三星SDI可能即将从特斯拉电动车获得新订单，双方目前关于锂电池供应协议的谈判已经进入最后阶段。据匿名消息人士透露，三星SDI与特斯拉目前正在进行电池测试，且测试已经进入最终阶段。三星SDI将对其锂电池的使用寿命进行测试，而电池在车辆中的使用与安全性能测试将由三星SDI与特斯拉共同完成。目前尚不明确特斯拉哪款车型将搭载三星SDI所生产的锂电池，但消息人士称目前正在热卖的Model S...[详细]
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盖世汽车讯 据路透社报道，随着锂离子电池业务在上一季度扭亏为盈，松下公司计划向这一业务投入200亿日元（约合2亿美元），用于提升小型及大型锂离子电池的产能。松下公司近年来亏损严重，在过去两年中的亏损额总计达到150亿美元。松下准备向其汽车与工业系统部投入830亿日元（约合8.4亿美元），该部门已经成为松下公司扭亏战略的关键。据消息人士透露，松下本财年（2013年4月至2014年3月）将向其锂离子电池业务投入2亿美元，这些...[详细]
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OFweek电源网讯：近日，柳州五菱汽车公司副总裁刘德祥一行到超威电池公司参观考察，双方就下一步在电动汽车领域进行深度合作达成了意向，并表示今后将在继续保持紧密合作的基础上携手做大新能源汽车市场蛋糕。据了解，不仅仅是五菱汽车，目前已有多家企业欲建立和超威的合作。超威能够大受新能源汽车企业垂青，得益于已率先行业研发完成的超长寿命磷酸铁锂电池。日前，超威动力电池公司超长寿命磷酸铁锂电池一期项目生产车间已基本...[详细]
盖世汽车讯 美国零部件巨头江森自控日前宣布，其将向搭载起停技术的2014年款雪佛兰迈锐宝提供吸附式玻璃纤维隔板电池（AGM Battery）。2014年款雪佛兰迈锐宝将搭载起停技术，这也是通用汽车首次在北美市场将这一技术作为标配功能。起停技术是指汽车怠速时燃油发动机将自动关闭。当驾驶者松开刹车或踩下离合器时，发动机则重新启动。江森自控最初于2001年向欧洲市场推出AGM电池，该公司称目前已累计生产了1,800多万块AGM电池，目前...[详细]
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盖世汽车讯 据《底特律新闻报》日前消息，韩国电池供应商LG化学公司表示，上个月其美国工厂投入运行，为通用汽车旗下雪佛兰沃蓝达插电式混合动力车供应锂离子电池。该工厂位于美国密歇根州Holland市，美国政府为该项目提供了超过1.5亿美元资金，总投资大约为3.04亿美元。根据规划，到2013年年底，该厂每年生产的电池元件可配备60,000辆电动车。LG化学表示：“由于电动车市场和其他领域的合同增长，预计未来电池销量将持续上涨。”H...[详细]
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盖世汽车讯 在日前宝马集团上半年财务报告大会上，宝马CEO诺伯特·雷瑟夫表示，未来将推出氢燃料电池车，从续航里程的角度完善新能源产品阵容，与电动车和插电式混合动力车搭配。雷瑟夫表示，宝马新近发布了i3电动车，未来主要面向城市区域应用；作为续航里程更大的产品，宝马将推出插电式混合动力车，例如i子品牌第二款产品宝马i8；对于行程更长的需求，宝马正在探索一系列解决方案，例如氢燃料电池马达等。由于氢燃料能量密度比...[详细]
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据物理学家组织网6月6日（北京时间）报道，美国能源部下属的橡树岭国家实验室（ORNL）的科学家设计出了一种全新的全固态锂硫电池，其能量密度约为目前电子设备中广泛使用的锂离子电池的4倍，且成本更低廉。相关研究发表在本周出版的世界顶尖化学期刊《德国应用化学国际版》上。该研究的领导者梁诚督（音译）表示：新电池中用到的电解质也是固体，这种设计思路完全颠覆了已延续150年到200年的两个电极加一堆电解液的固有电池概念，...[详细]
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A123核心技术：纳米磷酸盐锂电池A123的高效能纳米磷酸盐8482;锂电池，拥有大功率和高能量密度传输能力，安全性能高，电池寿命长，比其他同类电池轻，包装更加紧密。随着时间的推移，纳米磷酸盐8482;锂电池的自放电量始终保持在很小值。俄亥俄州子弹头电动流线型火车使用A123系统的蓄电池，创下了每小时307.66英里的世界陆地最快速度记录。功率：纳米磷酸盐8482;锂电池采用正极材料，拥有卓越的倍率性能，对于大功率的系统来说至关...[详细]
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众所周知，燃料电池由于其燃烧产物主要是水，因此其非常环保。近日，哥本哈根大学的研究者在燃料电池上取得了新的进展。无需利用贵金属铂作为催化剂，也能使燃料电池提供与目前采用铂催化剂的燃料电池相同的电量。这项科学发现已经刊登在了《自然材料》杂志上。更便宜的氢燃料汽车和全新的燃料电池设计研究者表示，燃料电池应该替代内燃机作为今后汽车的动力源。它们对气候环境几乎没有影响。一方面是因为燃料电池的燃料利用率更高...[详细]
随着全球变暖，汽车排气使环境日益严重，近日，汽车业关于汽车动力通用汽车联手本田发展燃料电池车引发新热点话题，汽车业当红人物、特斯拉电动车CEO艾伦-穆斯克接受采访时大放厥词，将燃料电池(FuelCell)贬称为“笑料电池”(FoolCell)。对此，车商揶揄穆斯克，这是“酸葡萄”心理。“他们非常愚蠢，就算从理论上实现燃料电池的最佳性能，也无法同今天的锂离子电池抗衡。”艾伦·穆斯克在谈论新能源汽车的发展方向时，力挺特斯拉主...[详细]
传统铅酸电池。铅酸电池比能量低，在新能源车重所需要占用的整体质量以及体积比较大，一次充电可行驶的历程比较短；使用寿命短，且后期使用成本高。此外，铅酸电池充电时间长，铅是重金属，存在污染，与新能源动力车的概念背道而驰。锂电池在手机、计算机等设备中大量使用。燃料电池则是为了电动/混动车而诞生。利用氢氧化学反应产生电能，其燃烧产物为水和极少量二氧化碳，几乎对环境没有影响。那么对于电动车来说，究竟该选择锂...[详细]
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丰田汽车看好氢燃料电池动力车前景，日前宣布最快明年将旗下燃料电池车产品投放到市场。丰田2011年在东京车展上展出了FCV-R氢燃料电池概念车。今年11月东京车展上，丰田将展示未来投产的型号，该车可能为雷克萨斯品牌，是一款氢燃料电池轿车，预计将作为2015年款车型在美国上市，最快明年可交付美国经销商。丰田希望氢燃料电池将重现普锐斯油电混合动力车的辉煌。目前媒体将丰田新燃料电池车暂定名2015款FCV-R，据悉该车将实现300...[详细]