-
-
盖世汽车讯 据《韩国时报》报道，韩国三星SDI日前宣布，该公司已经同阳光能源控股公司达成备忘录，双方计划组建一家合资公司，投产能源存储系统。三星SDI在一份声明中表示，该公司此次同阳光能源签署的是一项非约束性谅解备忘录，双方未来计划针对能源存储系统领域兴建工厂，这一决定主要是基于对国内电力需求在未来几年将持续增长的预期。“中国正在成长为全球最大的能源存储系统市场，而这一市场同锂离子电池领域密切相关”，三...[详细]
-
-
盖世汽车讯 据韩联社报道，韩国LG化学公司日前宣布，由于石油化学产品及汽车电池的销售业绩不佳，再加上韩元持续走强，该公司今年第二季度的净利润较去年同期骤跌了43.4%。LG化学表示，今年第二季度中，该公司营业收入同比微跌了0.8%，跌至5.86万亿韩元（约合58.6亿美元）；营业利润同比下滑了28.3%，跌至3,596亿韩元（约合3.6亿美元）；净利润下跌更为严重，同比锐减43.4%至2,268亿韩元（约合2.2亿美元）。“尽管努力尝试了各种措...[详细]
-
-
千兆工厂效果图 盖世汽车讯 7月31日，特斯拉和松下联合发布声明称，双方将在前者“千兆工厂”（Gigafactory）项目中合作。该厂将成为全球最大锂离子电池生产厂，未来将向特斯拉Model S、Model X和Model 3等新车供应电池。特斯拉和松下签署了一份合作协议，在该计划下，特斯拉将负责提供和管理土地以及建筑，松下将安装机械设备并制造锂离子电池单元。两家公司还将展开进一步对话，就销售和投资额度等细节问题进行磋商。此次双方...[详细]
-
-
盖世汽车讯 据彭博社消息，丰田汽车计划将旗下首款量产型燃料电池车命名为Mirai，售价6.9万美元，明年起在日美和欧洲上市。知情人士告诉彭博社，丰田打算采用日语みらい （未来）为新燃料电池车冠名，对应英文为Mirai，该名称已经在美国由丰田注册。不过丰田发言人Danny Chen拒绝证实，只是表示燃料电池车的名称将在上市发售时公布。丰田燃料电池车将于2015年4月份之前首先在日本上市，售价大约为700万日元（约合69,000美元）。201...[详细]
-
-
盖世汽车讯 综合外电报道，日本松下公司即将与特斯拉签署协议，向后者计划兴建的超大规模电池厂投资。初步投资额度将达2至3亿美元，未来总额可能接近10亿美元。知情人士日前披露称，松下准备初期投资200亿至300亿日元（约合2至3亿美元），供特斯拉在美国兴建千兆工厂（Gigafactory）。在特斯拉规划中，千兆工厂总计将耗资50亿美元。早先消息称，作为特斯拉电池供应商，松下准备为千兆工厂投资近1,000亿日元，约合9.79亿美元。有关...[详细]
-
-
盖世汽车讯 综合外电报道，宝马集团日前表示，为了实现规模经济，对于同竞争对手共享最新电池技术持开放态度。前不久宝马和三星SDI签约共同开发电池单元技术，并扩大电池订单量。宝马乐意和奔驰分享电池技术今年7月15日，宝马集团同韩国三星SDI签署价值数十亿欧元的协议，扩大双方在汽车电池供应方面的合作关系，宝马未来几年推出的电动/混动车型将继续采用三星SDI供应的电池，并共同开发下一代电池材料以及其它电池相关技术。宝马...[详细]
-
-
雷克萨斯NX200，未来或出现规格更小的SUV 盖世汽车讯 综合外电报道，丰田旗下豪华品牌雷克萨斯拟进一步推进SUV产品小型化，考虑打造一款规格低于雷克萨斯NX的SUV。而该品牌大型车辆则不太可能采用四缸发动机，而是有望应用燃料电池。考虑推小型SUV雷克萨斯欧洲副总裁Alain Uyttenhoven日前向媒体披露称，由于公司着眼于产品阵容进一步下探，因而可能发布比新款雷克萨斯NX更小的SUV产品。其表示对于雷克萨斯而言，推出小型SUV“并...[详细]
-
-
盖世汽车讯 据路透社报道，为了在日本本土市场大力推广燃料电池车，日本政府将为每辆燃料电池车提供至少200万日元（约合19,700美元）的补贴。据多家媒体报道，日本首相安倍晋三（Shinzo Abe）日前宣布了将为燃料电池车提供补贴的消息。这样一来，日本消费者支付500万日元（约合48,000美元）便能购买一辆丰田FCV燃料电池车，该车型按计划将于明年3月在日本上市，售价大约为700万日元（约合69,690美元）。“这是一辆属于新时代的轿车...[详细]
-
-
盖世汽车讯 丰田位于日本静冈市（Shizuoka）的子公司Primearth EV Energy日前宣布，将对其位于宫城县（Miyagi Prefecture）的电池工厂进行扩建，以便满足混动车型对于镍氢电池需求的增长。宫城县工厂目前每年的镍氢电池产量足以供应30万辆混动车，经过扩建后，该工厂的镍氢电池产能将提升至50万套/年。这一项目完成后，Primearth EV Energy公司每年的电池产量将足以供应140万辆混动车。Primearth EV Energy去年12月已经宣布了一项...[详细]
-
-
盖世汽车讯 综合外电报道，7月15日，宝马集团同韩国三星SDI签署协议，扩大双方在汽车电池供应方面的合作关系，宝马未来几年推出的电动/混动车型将继续采用三星SDI供应的电池。宝马最初于2009年同三星SDI缔结了合作关系，由后者为其i品牌供应锂电池芯。目前宝马i3电动车与i8插电式混动车十分畅销，今年上半年i3全球销量达到了5,400辆，i8在6月份开始发售以来，需求量已经远远超出了宝马之前的预期。日前宝马和三星SDI所签署的合作协...[详细]
-
-
盖世汽车讯 据路透社报道，韩国三星SDI计划在韩国本土进一步扩充车用电池的产能，今年将在当地工厂建造一条新的生产线。三星SDI一名官员日前表示，该公司认定汽车制造商对于电池的需求将持续攀升，为了适应这一趋势，该公司今年将在韩国电池工厂新增一条生产线。目前三星SDI拥有三条生产线，每个月可生产90万块电池芯，目前该公司在汽车行业供应的车型包括宝马i3等。“我们针对扩充产能制定了一项非常具体的规划”，三星SDI副总裁K...[详细]
-
-
盖世汽车讯 据《日经新闻》报道，韩国LG公司7月3日正式宣布了在南京兴建电池厂的计划，未来将供应上汽及观致等在华开展业务的自主及外资车企。7月3日，LG化学同南京市政府签署了谅解备忘录，将于8月份同当地政府下属实体以等比合资的方式组建一家新公司，新工厂则计划于9月份破土动工。2020年之前，合资双方还将各自向新工厂投入数亿美元进行扩建。新工厂将于2015年投入运营，其每年生产的电池将满足至少10万辆电动车的需求，届时L...[详细]
-
-
盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，6月25日，丰田汽车在日本展示了首款量产燃料电池车FCV的外观，该车型明年将率先在日本上市，随后也将于当年登陆美国与欧洲。丰田表示，FCV将于明年4月份之前首先在日本上市，售价大约为700万日元（约合6.9万美元），该车型随后将于当年夏季登陆美国加利福尼亚州（California）与欧洲市场，但在日本以外地区的售价尚未公布。丰田汽车美国销售高级副总裁Bob Carter表示，FCV是一款零排放电动中级...[详细]
-
-
盖世汽车讯 据路透社报道，随着丰田和本田即将于明年推出各自的燃料电池车，日本政府日前起草了一个时间表，将为燃料电池技术的推广提供政策支持。日本执政党自民党正考虑通过补贴和减税来支持燃料电池技术的发展，目标是到2025年将燃料电池车的售价降至2万美元左右，同当前油电混合动力汽车的售价相当。燃料电池车的排放产物只有水蒸气，环保方面的优势明显，同时还拥有数倍于电动车的续航里程。然而燃料电池车成本较高，且配套基...[详细]
中国证券报从权威人士处获悉，国家相关部门正在酝酿出台措施扶持汽车动力电池的梯次利用，这标志着国家针对新能源汽车的扶持政策开始关注“后市场“方面。业内预计，随着中国电动汽车的大力发展，针对其核心零部件动力电池等方面的相关配套政策有望不日出台。根据发展新能源汽车的相关规划，预计到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量超过50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆，累计...[详细]
盖世汽车讯 据彭博社报道，A123系统公司日前从莱顿能源公司（Leyden Energy Inc.）收购了部分电池技术，A123母公司万向集团未来可能将这些技术用于电动车项目中。莱顿能源公司发言人Jeff Kessen表示，此次交易包含20多项技术专利以及部分员工，这些员工将加入到A123位于马萨诸塞州（Massachusetts）的研究机构中。Jeff Kessen拒绝透露上述交易的价格，仅表示A123提供了公平的市场价格。Jeff Kessen指出，莱顿能源公司的不易燃电解...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，韩国LG化学公司日前宣布，其已经获得上汽集团及观致汽车的订单，将向两家公司供应汽车电池。LG化学没有公布上述协议的财务信息，以及将配套上汽以及观致旗下的哪些车型，仅表示上汽集团的插电式混动车以及观致的新一代电动车将采用LG化学公司生产的电池。同上汽和观致达成供应协议后，LG化学在华汽车电池客户已经增至4家，这些客户已经预定了供10万辆电动车的锂电池，投产之后每年将为LG化学带来数亿美元...[详细]
-
-
电动与混合动力汽车代表着汽车节能技术的未来，但两种新动力的汽车虽然前景被一致看好，实际的市场接受速度却并不快，面临着续航里程短、性价比不高等诸多问题，为了实现传统技术向新能源的无缝对接，如今简便易行的“微混”概念被提出，与之相匹配的起停电池、微混动力电池应时而生。对于蓄电池生产厂家来说，新生代电池的应用和发展情况如何，对于中国目前现状如何进行产业和产品布局？此外，对于蓄电池自身来说，生产和回收都涉...[详细]
-
-
与其他许多车企一样，丰田也在锂空气电池上投入了大量研发精力。工程师追求更高的能量密度从而让电动车能够跑得更远。在2014锂电池国际会议（International Meeting on Lithium Batteries）上，丰田电池研究业务部的Hideki Iba博士与丰田欧洲先进技术小组的Chihiro Yada博士指出，若克服各项技术障碍，锂空气电池要到2030年才能真正商业化。在开发锂空气电池技术的同时，丰田也在开发全固态电池，目前其实验中的原型产品可达到400...[详细]
-
-
盖世汽车讯 外媒日前发布了宾利SUV量产版的测试车谍照，较之前基于奥迪Q7改装的测试车有所不同。另外，该车部分内饰也在谍照中被曝光。从谍照看，宾利SUV量产型车保留了官方草图的外形特征。此前宾利采用奥迪Q7车身作为混装测试车（Mule），而此次已经更换为宾利车身。关于奥迪Q7版Mule的详情，请参看盖世汽车网报道《疑似宾利SUV混装测试车谍照曝光 基于奥迪Q7》。当时宾利利用Q7等其他成熟车型测试SUV车型的电子电气系统、动力总...[详细]
-
-
盖世汽车讯 江森自控6月4日宣布，该公司在重庆的汽车电池厂于当天投入运营，工厂每年将生产600万块汽车电池。新工厂位于重庆市涪陵区，占地面积达13.3万平方米，耗资1.54亿美元建成。该工厂也是江森自控在华设立的第二座电池厂，也是该公司在中国西部的首座电池厂。“对于江森自控而言，中国一直是一个重要的全球战略市场。重庆工厂的启用将进一步加强江森自控在中国西部地区的发展，同时也显示了我们深耕中国市场的决心。”江森自...[详细]
-
-
盖世汽车讯 美信集成产品公司（Maxim Integrated Products）日前宣布，日产汽车采用了该公司的锂离子电池监测器，用于在北美市场销售的混动版探路者SUV。混动版探路者所采用的锂电池系统由日立车辆能源公司（Hitachi Vehicle Energy）所开发，后者隶属于日立汽车系统公司，在开发上述电池系统时采用了美信集成公司的集成电路。美信集成表示，该公司的锂电池监测器具有自我诊断以及强大的菊花链式数据通信，能够轻易地处理汽车行业...[详细]
-
-
盖世汽车讯 据彭博社报道，戴姆勒集团目前正考虑缩减至德国本土的零售网络，同时也可能关闭位于卡门茨（Kamenz）的锂电池工厂。戴姆勒集团工作委员会日前宣布，该集团计划出售36家德国经销店，这些经销的总计雇佣了大约1,500名员工。戴姆勒CEO蔡澈曾誓言将梅赛德斯-奔驰汽车事业部的营业利润率提升至10%，擦好哦处竞争对手宝马和奥迪。但这一目标在2012年已经被推迟，之后蔡澈也一直没有给出实现上述目标的截止日期。今年第一季度...[详细]
-
-
盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，尽管丰田和特斯拉的一项电池供应协议将于今年终止，丰田高管日前表示，该公司未来将继续同特斯拉保持在电池技术方面的合作。“特斯拉在开发更好的电池方面有着清晰的发展战略”，丰田汽车北美工程与制造部总裁兼CEO Osamu Nagata日前表示：“整车制造商以及供应商们需要在这一领域进行合作。”丰田持有特斯拉2.4%的股份，该公司2012年5月份宣布，将在之后三年时间里向特斯拉采购电池组和电机，...[详细]
-
-
盖世汽车讯 5月8日，江森自控宣布同上海汽车集团股份有限公司签署协议，将向后者旗下品牌供应电池，用于启-停系统。根据一份长期汽车电池供货协议，江森自控能源动力业务（Johnson Controls Power Solutions）将为上汽提供吸附式玻璃纤维隔板电池 (Absorbent Glass Mat，简称AGM )，作为启-停系统的蓄电池。江森自控没有透露关于合同的细节情况，包括金额和具体期限。江森自控称，当汽车暂时停驶时启-停系统自动关闭发动机，当司机...[详细]
-
-
盖世汽车讯 据彭博社报道，特斯拉汽车日前宣布，其将于今年停止为丰田旗下的RAV4电动车供应电池组和电机。丰田持有特斯拉2.4%的股份，该公司2012年5月份宣布，将在之后三年时间里向特斯拉采购电池组和电机，用于生产大约2,600辆RAV4电动车，这一合同价值大约1亿美元。而根据2011年7月份的一份文件显示，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）曾表示，他预计丰田未来将进一步延长上述供应合同。而特斯拉日前在第一季度财报中宣布：“...[详细]
-
-
盖世汽车讯 据《日经新闻》报道，住友化学公司日前宣布，为了满足特斯拉旗下Model S电动车的强劲需求，该公司将在日本工厂扩产用于生产锂离子电池的耐热隔膜材料。特斯拉旗下Model S电动车目前在美国、欧洲与亚洲的销量都在快速攀升，2013年中，该车型在美国本土的销量就达到了18,650辆，同比激增了6倍以上。Model S采用了由松下公司供应的锂离子电池，住友化学则为松下提供用于生产锂电池的耐热隔膜。为了满足这一材料的旺盛需求...[详细]
-
-
4月20日，由北京电控爱思开科技有限公司（BESK）生产的汽车用动力电池包首次亮相北京国际车展，该款产品搭载在C33DB和C70GB两款纯电动车上亮相北汽展台。北京电控爱思开科技有限公司（简称BESK）由北汽集团、北京电控、SKI三方共同投资设立，这也是国内优秀汽车厂商、大型高科技企业集团与国际巨头在汽车用动力电池包方面的首次合作。早在2013年4月，各方进行商务谈判伊始，便成立了由SKI牵头、顶级设计团队组成的研发小组。BESK的...[详细]
-
-
在第十三届北京国际车展上，与“新能源”一词沾边的车型几乎都备受媒体关注，商用车展区的新能源车型同样引来众多媒体的关注。20日当天，商用车展区展示的新能源车型有：上汽大通MAXUS V80 Hybrid增程式电动宽体轻客、东风全铝车身混合动力客车、北汽福田欧辉迷你快充电动巴士、南京依维柯宝迪纯电动轻客和上海申沃油电混合动力客车，以及长安商用车推出的长安睿行e-m80纯电动城市物流轻客，共计六款新能源商用车。上汽大通增程式...[详细]