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盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道,通用汽车近日与LG公司再次扩大了合作关系,将从后者才采购从电池单元到电机等零部件。LG化学已经是通用的主要合作伙伴,双方早在2008年开始就已经达成合作,共同开发雪佛兰沃蓝达的电池。而对于将在2016年上市的Bolt纯电动车,LG将供应的零部件包括电机、逆变器模块以及车载充电器、新设计的仪表盘、温控压缩机、以及信息娱乐系统等等。一款车型如此大规模地采用一家供应商的产品对车企来说较...[详细]
盖世汽车讯 2015年10月19日,通用汽车发布官方声明称,其已与DTE Energy公司达成合作,双方将共同在其沃伦(Warren)工厂打造800千瓦太阳能电池阵列。新的太阳能电池阵列建成后将成为通用在密歇根州最大的太阳能发电装置。通用全球可再生能源业务负责人Rob Threlkeld表示,该公司计划在2020年前建成125兆瓦太阳能电池阵列。据悉,DTE Energy公司将向通用租用一块占地面积达4.25英亩的土地用于安装太阳能电池陈列,双方此次合作打造...[详细]
长假过后,深圳沃特玛股权归宿问题依然未落定。9月30日,长园集团发布公告,自2015年8月4日停牌以来,10月4日起就收购深圳沃特玛涉及的重大资产重组事宜,继续申请停牌时间不超过一个月。据长园集团9月30最新公告显示,此次重大资产重组的交易对方为深圳市沃特玛电池有限公司(除公司全资子公司拉萨市长园盈佳投资有限公司外的全体股东)重组标的即通过发行股份购买深圳市沃特玛电池有限公司88.8889%的股权。沃特玛成立于2002年,注...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,LG化学有限公司(LG Chem Ltd.)近日称,其已与奇瑞汽车签署协议,将为后者的电动车供应电池。根据协议内容,奇瑞汽车计划于今年年底大批量生产下一代电动车,届时LG化学将为奇瑞下一代电动车供应电池,不过该公司并未透露所供应电池的具体数量。LG化学发言人表示,这笔交易价值数千亿韩元,“奇瑞将有数千辆电动车会使用我们的电池,这也进一步巩固了我们在中国市场的地位。”上个月中旬,LG化学已与长...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,戴姆勒对于联手宝马和奥迪共同打造电池联盟持开放态度,该联盟将致力于生产为电动车和插电式混动车设计的新一代电池。近日在法兰克福车展新闻发布会上,戴姆勒CEO蔡澈(Dieter Zetsche)表示,“之前在竞购诺基亚旗下地图业务HERE时,我们已经与宝马、奥迪结盟,而在电池技术领域,我们同样也存在着共性。”蔡澈还指出,未来该公司可能会将合作范围扩展至其它领域,这种合作最有可能从下一代电池开始。去...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,雷诺汽车计划深化和戴姆勒的合作伙伴关系,并为后者旗下电动版Smart供应电机。雷诺称,其将为电动版Smart ForTwo及ForFour两款车型供应电机,该电机由其法国Cleon工厂生产,之前已应用于Zoe电动车。在近日的法兰克福车展上,两家公司表示,上述两款采用雷诺电机的电动版Smart车型将于明年上市。2010年4月,戴姆勒和雷诺-日产签署合作协议并正式结盟,目前双方合作领域涵盖13个项目,包括发动机、紧凑型轿...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道,德国供应商巨头博世已经完成对美国电池公司Seeo的收购。Seeo公司目前正在研究下一代电动车锂电池技术,未来有望将电动车续航里程提升一倍。该公司同时拥有劳伦斯伯克力国家实验室(Lawrence Berkeley National Laboratory)核心专利的独占许可证,将可帮助博世生产轻量化的电池。Seeo目前先进的锂电池技术能量密度已经达到350瓦时/千米,大约是目前电动车所使用电池的两倍。博世一名发言人表示,交易在8...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,由于起停装置在美国乃至全球具有较大的市场潜力,江森自控决定在其美国工厂扩大配套AGM电池的产能。江森自控目前在其美国俄亥俄州托莱多(Toledo)工厂生产AGM电池,自2012年开始投产,预计扩产将在2016年完成。相比于传统车型,使用起停装置的汽车燃油经济性提高5%,该功能可使汽车在红灯等短暂停车情况下关闭发动机,而车内其它如娱乐系统及车灯等功能用电可通过蓄电池供应。江森自控美洲OE副总裁Petar...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,LG化学近日与长安汽车签订协议,将为后者的插电式混动车供应电动车电池。LG化学将要配套的长安车型将在2016年投产,该公司表示,这笔订单将价值数千亿韩元。长安自2009年开始与LG化学合作研发电动车电池,LG化学称后续可能获得长安更多订单,因为长安汽车正在考虑将本次插混车所使用的电池模块应用到其它车型上。除了长安,LG化学目前的中国客户还包括长城以及东风汽车。5月份以来,LG化学已经在中国赢得...[详细]
盖世汽车讯 8月13日,江森自控发布声明称,其已与中国沈阳市政府签署投资协议,将投资2亿美元在当地兴建一座汽车电池生产厂,以扩大在中国的业务。新工厂位于辽宁省沈阳市铁西区,预计将于明年年初破土动工并于2018年投入运营,未来其产能有望达到600万块/年。江森自控在声明中称,沈阳新工厂主要负责生产用于起停汽车的电池,以帮助各汽车制造商满足日趋严格的燃油经济性指标和碳排放法规。江森自控能源动力业务总裁Joe Walicki表...[详细]
盖世汽车讯 2015年8月13日,奥迪发布官方声明称,该公司已与LG化学和三星SDI两家韩国企业达成合作,将共同开发用于其纯电动SUV的高容量电池。新型高容量电池将由LG化学和三星SDI欧洲工厂负责生产,采用该电池后,奥迪纯电动SUV续航里程将可超过500公里。奥迪负责采购业务的管理委员会成员Bernd Marten称,此次同两家韩国伙伴合作,有利于将最新的电池技术引进欧盟,与此同时,开发高性能电池模块解决方案也可以提升电动车对消费者...[详细]
盖世汽车讯 8月5日,江森自控发布官方声明称,得益于搭载起停系统的汽车需求增长,其将在美国托莱多(Toledo)工厂扩产吸附式玻璃纤维隔板(AGM)电池。托莱多工厂于2012年开始投产用于起停技术的AGM电池,江森自控在声明中表示,此次扩产工作将于明年完成,整个项目投资总额将达到1.3亿美元。江森自控美洲公司副总裁Petar Oklobdzija指出,目前汽车制造商正寻求更节能更先进的技术,以应对日趋严格的燃油经济性指标和碳排放法规。...[详细]
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