盖世汽车讯 三菱电机集团日前宣布,其设在印尼雅加达的子公司日前在当地设立了一座新的工厂自动化中心,进一步拓展了该公司在印尼的工厂自动化业务。新的工厂自动化中心已于本月3日投入运营,未来将向在印尼展开制造业务的企业进行服务,重点对象则是来自日本的汽车及零部件制造商。提供的服务涵盖可编程逻辑控制器、人机界面、变频器、伺服系统及数控加工等工厂自动化产品的技术咨询、培训与支持。“我们目前通过当地分销商以及位...[详细]
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车云网5月28日报道 作为电动车的核心部件之一,Tesla的电池曾经被嘲笑、被诟病,甚至在实现销售爆发式增长之后,仍有很多业界专家称其“电池技术老旧”、“无核心竞争力”。原因在于Tesla是唯一一家采用18650型钴酸锂离子电池的公司,这种电池一直用于笔记本电脑中,难登电动汽车之“大雅之堂”,并且存在安全隐患。事实果真如此吗?在汽车上使用钴酸锂电池,Tesla算第一个作为动力输出的后盾,电池对电动车的作用不言而喻。因为本...[详细]
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电动车所用的锂离子电池即使在投入使用10年之后仍然持有70%的原始电力。近日,通用汽车和瑞士ABB公司展示了电动车锂电子电池的巨大可循环利用的价值。据车云网5月22日报道,在旧金山举行的通用汽车电气化体验展上,通用和ABB公开演示了如何利用雪佛兰沃蓝达的电池组采集电能,回馈电网并最终实现家用和商用供电。通用和ABB将五组使用过的雪佛兰沃蓝达蓄电池、充电变压器、计量仪重新整合入一个模块化装置,该装置以25千瓦的功率供...[详细]
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盖世汽车讯 据《日本经济新闻》日前报道,丰田汽车去年混合动力车全球销量突破百万辆大关,该公司计划用锂电池配备油电混动车,未来锂电池产能将比当前提高6倍。《日本经济新闻》援引数据称,2012年丰田汽车在全球范围内销售了121.9万辆混合动力车,在日本国内新车销量中,混合动力车占据40%比例。上个月丰田宣布,从1997年上市销售开始,到今年3月31日(丰田2012-2013财年截止),其油电混合动力车全球累计销量突破500万辆;其中...[详细]
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盖世汽车讯 综合外电报道,韩国电池供应商LG化学公司计划今年7月将其美国工厂投入运行,为通用汽车旗下雪佛兰沃蓝达插电式混合动力车供应电池。LG化学表示:“由于电动车市场和其他领域的合同增长,预计未来电池销量将持续上涨。”该工厂位于美国密歇根州,美国政府为LG化学该项目提供了超过1.5亿美元资金,总投资大约为3.04亿美元。根据规划,到2013年年底,该厂每年生产的电池元件可配备60,000辆电动车。密歇根工厂迄今未投产的...[详细]
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盖世汽车讯 4月24日,三菱汽车在其官网中公布了用于欧蓝德PHEV、i-MiEV及MINICAB-MiEV的锂电池故障调查结果。三菱于3月底向外界公布了两项锂电池故障报告,首先是一辆欧蓝德PHEV混动车所搭载的锂电池发生过热并导致部分电池组融化,其次是该公司在日本工厂进行试验时,一块搭载于i-MiEV电动车的锂离子电池组发生起火,这两项故障锂电池的供应商均为锂能源日本公司(Lithium Energy Japan)。三菱表示,该公司联手电池供应商共同对...[详细]
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盖世汽车讯 美国零部件供应商江森自控日前宣布,其将为奇瑞捷豹路虎在中国生产并专门面向中国市场的车型提供吸附式玻璃纤维隔板(AGM)电池。江森自控能源动力业务副总裁兼整车配套中国区总经理黛博拉·罗伯茨(Deborah Roberts)表示:“我们的AGM电池具有更长的使用寿命与性能,能够全面满足起停汽车对于蓄电池的多种要求。”江森自控最初于2001年向欧洲市场推出AGM电池,该公司称目前已累计生产了1,800多万块AGM电池,目前在欧...[详细]
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盖世汽车讯 据路透社报道,韩国LG化学公司日前表示,其位于美国的电动车电池工厂将于今年下半年投产。LG化学位于美国密歇根的电动车电池工厂原计划于去年投产,但投产日期因美国电动车需求不振遭到推迟。LG化学公司首席财务官Cho Suk-jeh日前在一次会议中表示,该公司位于美国密歇根的电动车电池工厂将于今年下半年投入生产LG化学密歇根工厂耗资3.04亿美元建成,美国政府为该工厂提供了1.51亿美元的拨款,按之前的计划,到2013年年...[详细]
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飞思卡尔公司近日针对汽车电子系统推出了一款新型Qorivva微控制器及两款S12 MagniV系列最新末端节点设备(end-node device),以满足汽车电子系统对网络带宽和数据处理能力及数据安全性日益增长的要求,此外,新型MCU的工作功耗也得到降低。随着车内电控单元数量的增多(超过100个,执行代码超过1000万行),各单元之间的连通性也需随之增强。目前,平均每辆汽车内部联网中用来输送信号的铜线长达几英里,重达150磅(68千克)左右...[详细]
普华永道的最新调查《快步前行:普华永道2012年度电动汽车调研》显示,到2020年,中国将成为开发和生产电动汽车及配套技术的市场领先者。该项调查综合了来自34个国家超过200名受访者的反馈意见,旨在确定促成电动汽车成功的一些主要决定因素。受访者来自汽车、公用事业、能源、技术、政府、金融、教育部门等领域。28.4%的受访者认为日本是目前电动汽车领域的领先者。然而,有26.6%的受访者认为,到2020年, 开发和生产电动汽车及配...[详细]
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盖世汽车讯 据路透社报道,三菱汽车日前表示,由于尚未查明欧蓝德PHEV插电式混动车电池发热故障的原因,其将继续中断该款车型的生产与销售。三菱3月底向外界公布,一辆欧蓝德PHEV混动车所搭载的锂电池发生过热并导致部分电池组融化。随后,该公司宣布暂时中断在日本国内生产和销售欧蓝德PHEV混动车,同时还考虑对这一车型实施召回。三菱汽车高管Ryugo Nakao表示,之前还有另外两辆欧蓝德混动车发生了电池短路故障,并检测到电池电...[详细]
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盖世汽车讯 日本松下公司日前宣布,其将向富士重工生产的首款混合动力汽车——斯巴鲁XV Crosstrek Hybrid提供镍氢电池系统。XV Crosstrek Hybrid是斯巴鲁为美国市场设计的一款混动车型,将在2013年纽约国际车展中亮相,并将于今年秋季在美国上市发售。松下公司表示,随着人们环保意识的增强,环保型汽车未来的市场需求预计将出现快速增长,为了应对这一趋势,该公司正在拓展其电池业务,目前已经有越来越多的汽车制造商采用其生产...[详细]
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盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道,由于电池故障,三菱汽车已暂停在日本国内生产和销售欧蓝德插电式混动车和一款MiEV电动车。另外,三菱汽车表示或将针对这两款车实施召回。3月下旬,三菱公布两起锂电池故障,首先,一辆欧蓝德插电式混动车所搭载的锂电池出现故障,电池发生过热并导致部分电池组融化。另外,该公司在日本西部的冈山县工厂对一套锂电池组进行测试时,电池组在充电过程中发生起火现象,该款电池被搭载于i-MiEV电动...[详细]
刚刚获得天津市科学技术奖励一等奖的“大容量、高安全性锂离子电池的关键技术及其应用”项目“革了电池的命”,这项突破性技术开创了“智能”电池之路,突破了动力锂电池发展瓶颈,能成功地大幅提高动力电池的安全性、容量、使用寿命和比能量。据项目负责人、天津大学教授唐致远介绍,该技术首次将人工神经网络理论和容错控制技术引入锂离子电池的研究和制备中。目前这项技术已经开始产业化,应用于许多电池企业,在该技术的指导下...[详细]
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盖世汽车讯 综合外电报道,三菱汽车日前公布了两项互相独立的锂电池故障报告,首先是一辆欧蓝德PHEV插电式混动车的锂电池发生过热并融化,其次是三菱在日本工厂进行试验时,一块锂离子电池组发生起火。三菱本月27日表示,上周一辆欧蓝德PHEV混动车所搭载的锂电池出现故障,电池发生过热并导致部分电池组融化,这一事故没有造成人员伤亡。自今年1月份推向市场以来,欧蓝德PHEV混动车共获得7,500个订单,其中4,000辆已经交付客户。三...[详细]
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盖世汽车讯 三菱电机公司日前宣布,其已于本月上旬在墨西哥注册成立了一家新的子公司——三菱电机汽车墨西哥公司(Mitsubishi Electric Automotive de Mexico, S.A. de C.V.),进一步拓展了其在美洲的汽车设备业务。新公司位于墨西哥克雷塔罗州(Queretaro),占地面积达15万平方米,其中建筑面积达2.2万平方米,三菱电机与三菱电机汽车美洲公司分别持有新公司95%与5%的股份。新公司计划于2014年10月份开始投入运营,将负责发电机...[详细]
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盖世汽车讯 综合外电报道,韩国三星SDI近日同大众汽车集团签署协议,将为后者的电动车提供锂离子充电电池。据报道,为了能够继续获得新的订单,三星计划对其位于韩国蔚山(Ulsan)的工厂进行扩建,计划将该厂的可充电电池产能提高至40万套/月。三星SDI之前还同宝马汽车签署协议,为其新款i3电动车及i8插电式混动车提供可充电电池,同时还是克莱斯勒集团的充电电池供应商。三星SDI为韩国三星集团旗下子公司,成立于1970年,于2000年...[详细]
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盖世汽车讯 据韩联社报道,现代摩比斯近日宣布,其已开始大规模量产用于生产氢燃料电池的关键零部件。现代ix35燃料电池车批产型号于2月下旬在韩国蔚山工厂下线,现代汽车也成为全球首个批量生产零排放氢燃料电池车辆的车企,该公司计划到2015年在全球销售1,000辆该车型。现代摩比斯表示,其已开始为ix35燃料电池车大规模量产驱动电机、锂离子电池以及其它零部件。现代摩比斯副总裁Lee Bong-hwan表示:“通过与现代汽车进行合作,现...[详细]
收购了松下旗下车载用镍氢电池事业的湖南科力远新能源股份有限公司将在2013年10月在中国开始量产镍氢车载用电池。以松下开发的技术为基础,此中国公司计划生产出能被日系车厂采用的高品质混合动力(HV)车载用电池。中国,作为当今世界最大的汽车消费国,新能源车的本地化生产将成为潮流,而这其中最重要组成部分的电池需要也将不断扩大,科力远势必成为日系电池厂市场竞争的有力对手。此次HV用镍氢电池的量产,将由湖南科力远属下...[详细]
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盖世汽车讯 德国化学产品巨头巴斯夫集团日前宣布,其将在日本开设一家研发实验室及一座应用技术中心,专注于高性能电池电解质及电极材料的研究。巴斯夫计划在日本尼崎市(Amagasaki)建造一家研发实验室和一座应用技术中心,并计划到今年年底投入运营,新研发实验室将成为巴斯夫全球研发网络的一部分,而应用技术中心将专注于日本电池产业服务的提高以及定制解决方案的开发。巴斯夫电池与电化学研发部副总裁Andreas Fischer表示:...[详细]
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盖世汽车讯 2月26日,现代ix35燃料电池车批产型号在蔚山工厂下线,现代汽车自此成为全球首个批量生产零排放氢燃料电池车辆的车企。现代汽车计划到2015年在全球范围内总计生产销售1,000辆ix35燃料电池车,同时面向公共交通运输和个体购车者。首先以欧洲市场为目标,欧盟业已建立了氢燃料路线图,并启动氢燃料加注站建设工作。现代汽车还表示,今年4月将向丹麦和瑞典分别销售15辆和2辆氢燃料电池车。ix35燃料电池车的性能参数如表格...[详细]
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盖世汽车讯 综合外电报道,铃木与Intelligent Energy组建的合资公司——SMILE FC系统公司日前在日本横滨建成一座燃料电池生产厂,该工厂可随时量产燃料电池。新工厂未来将进行扩充,以向铃木供应用于整合进汽车的燃料电池堆。依照非独家授权协议,SMILE FC系统公司可使用Intelligent Energy的燃料电池技术,从而加快铃木燃料电池汽车的商业化进程。SMILE FC系统公司成立于去年2月份,总部设在日本滨松市,通过与Intelligent Energy...[详细]
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盖世汽车讯 据英国《金融时报》消息,英国政府将大力发展氢燃料电池汽车,计划在2030年之前使英国氢燃料电池车保有量达到160万辆,并在2050年之前使其市场占有率达到30%-50%。英国商业部长Michael Fallon表示,鉴于近期英国汽车制造业逐渐复苏,以及整个汽车行业对汽车环保要求日益提高,英国将着力于吸引氢燃料电池汽车相关的投资项目。 Michael Fallon 向《金融时报》透露:“我们希望看到世界级该领域专家及公司能够在英国建...[详细]
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盖世汽车讯 据派克研究公司(Pike Research)日前发布的报告,到2020年用于电动车的锂离子电池全球年销售额将达到220亿美元。报告指出,2012年电动车用锂电池总销售额为160亿美元,届时将同比增长37.5%。在过去的数年里锂离子电池产业不断进步并扩大,电池制造商兴建新厂扩大产能,同时采用先进生产技术,汽车制造商则大幅提升了电动车的研发力度。派克还预计未来锂离子电池造价将明显削减,到2020年将降低至每千瓦时447美元。当前...[详细]
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盖世汽车讯 1月28日,戴姆勒宣布同福特、雷诺-日产结成战略合作关系,共同加快燃料电池汽车技术的商业化,预计2017年推出第一款新车。戴姆勒、福特和雷诺-日产签订了三方协议,未来将联合开发一款通用燃料电池系统,加速推广零排放技术,并大幅削减成本开支。预计第一款价格可承受的燃料电池新车将在2017年问世。《欧洲汽车周刊》1月25日率先报道称,戴姆勒的氢燃料推进系统已经做好了投入批量生产的准备,但公司认为目前还无法以...[详细]
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盖世汽车讯 据日本《读卖新闻》1月25日报道,日本产业革新机构(Innovation Network Corp of Japan,INCJ)日前表示希望日产和日本电气公司(NEC)成立的合资企业收购索尼旗下锂离子电池业务,以避免来自中国大陆和中国台湾的竞争对手获得核心技术。《读卖新闻》称,日本产业革新机构已经表态,倘若日产-日本电气合资公司并购索尼电池业务,其将投资于新公司。另有消息人士称,索尼还在寻找其他潜在的日本买家。索尼锂离子电池部门...[详细]
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奔驰B燃料电池车 盖世汽车讯 据德国《欧洲汽车周刊》日前消息,戴姆勒考虑与福特、雷诺-日产等公司共享其燃料电池技术,以通过规模效应降低单位生产成本。《欧洲汽车周刊》1月25日称,戴姆勒的氢燃料推进系统已经做好了投入批量生产的准备,但公司认为目前还无法以具有竞争力的价格销售奔驰B级燃料电池车,因此将该车的发布时间推迟到2017年以后。为了提高燃料电池车的产量,并达到规模经济的效果而降低造价,戴姆勒目前正在同雷...[详细]
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盖世汽车讯 1月24日,丰田汽车和宝马集团签订约束性协议,以深化双方的合作关系。按照协议,两家公司将在燃料电池、跑车、轻量化技术和锂空气电池等四个领域展开合作。丰田董事长丰田章男和宝马董事长诺伯特·雷瑟夫主持了签约仪式,并宣布在2012年6月29日的备忘录基础上细化了合作内容,主要包括以下几个方面:1、燃料电池丰田和宝马认为燃料电池技术是实现零排放的解决方案之一。两家公司将共享该领域的技术,并联合开发一款基础...[详细]
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盖世汽车讯 据《日本经济新闻》报道,丰田汽车与合作伙伴宝马接近达成一项最终协议,将向后者提供丰田的燃料电池技术许可。《日本经济新闻》称,双方最快将在1月24日公布声明。丰田计划向宝马提供燃料电池车驱动总成和氢燃料贮存技术,而宝马将利用该技术在2015年前打造一款原型车,2020年左右将批量生产车型投放到市场。2011年12月,丰田和宝马宣布将在新能源车技术领域展开合作,包括联合开发锂离子电池,宝马也将向丰田欧洲业务...[详细]
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盖世汽车讯 德国大陆集团与韩国SK Innovation公司日前宣布,双方共同组建的SK Continental E-motion公司已经获得了相关部门的批准,并于今年年初正式投入运营。大陆集团于2012年7月份同SK Innovation公司签署协议,通过组建一家合资公司来共同开发、生产并销售用于轿车及轻型商用车的锂电池系统,双方当时所签署协议的条款近期已经得到所有相关部门的批准。SK Innovation公司总裁兼CEO Ja Young Yoo表示:“通过大陆集团广泛的系统...[详细]