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盖世汽车讯 综合外电报道，法国标致雪铁龙集团打造了新一代锂离子电池和充电器，旨在提高电动车续航里程，缩短充电时间。未来，标致雪铁龙将为插电式混合动力车采用新电池组，其容量可以达到12千瓦时（轿车版）和13千瓦时（SUV版），达到当前插混车电池组容量的12倍之多；在功率上分别为80千瓦和90千瓦，较竞品高出20%-30%。上述电池适用范围为210-350伏特（轿车版）和240-400伏特（SUV版）。充电时采用3.3千瓦车载充电系统，能够...[详细]
近日，江森自控宣布与北京汽车集团有限公司（以下简称“北汽集团”）旗下企业山东滨州渤海活塞股份有限公司（以下简称“渤海活塞”）组建合资企业，共同在中国兴建一座汽车电池制造工厂，该工厂将成为江森自控在华第四个汽车电池制造基地。新工厂位于山东省滨州市，将服务整车制造企业和售后市场客户。江森自控与渤海活塞合资项目签约仪式“我们深入了解了中国目前的市场环境、消费者需求，以及对于汽车储能技术短期和长期的发展需...[详细]
盖世汽车讯 据德国德新社报道，大众汽车集团拟投资100亿欧元，在德国建立一座锂离子电池生产厂。该项目有望超过特斯拉千兆工厂（Gigafactory），成为史上最大电池厂。传大众欲建立史上最大电池厂据大众内部人士透露，该公司可能在德国萨尔茨吉特（Salzgitter）建造新电池厂，投资100亿欧元（约合110亿美元），为实现2025年每年销售上百万辆电动汽车奠定基础。但大众CFO弗兰克·韦特（Frank Witter）表示，公司尚未就新电池厂项目作...[详细]
盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，为使电动车获得更长的续航里程，日本两大电动车制造商丰田与日产正致力于研发电池技术，领导电池变革。丰田为此由锂元素的使用转向镁元素利用，日产则开始使用非晶一氧化碳。本月，丰田与日产分别宣布了研发成果，这两家公司新一代密集能源贮备电力组可为电动及混动汽车提供持续时间更长的驱动力。丰田汽车公司正在研究以镁电解质取代当前锂离子电池中使用的锂电解质，电解质是一种液体，使离...[详细]
近两年，在政策的扶持下，我国新能源汽车产量呈现爆发式增长，作为新能源汽车之“心脏”的动力电池也随之受益。然在今年，先是《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的施行，再是《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》的修订，新能源汽车政策上的调整，使得动力电池市场也发生了一些变化。5月19-20日，在重庆合川新能源汽车动力电池高峰论坛上，中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙、清华大学教授何向明、“国家”专家、超威...[详细]
在一年一度的北京道路运输展上，纯电动客车已成为当之无愧的主角。既然纯电动客车成为本次车展的主角，作为关键的动力部分——电池，怎么可以忘记？接下来就跟随第一商用车网一起数一数本次车展上出现在客车上的电池产品，看看它们来自哪家电池企业。既然5.20刚过去，各位亲就不要吝啬感情，大胆地说出自己最喜欢的电池产品，勇敢地表白吧。磷酸铁锂电池占主角 宁德时代出镜率最高据统计，本次车展上共有18家国内主流客车品牌参展...[详细]
新常态下，动力电池供应短缺已成为制约全行业扩张的关键因素。2016年5月19-20日，由重庆市合川区政府、超威电源(集团)有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公联合主办，重庆市合川区经济和信息化委员会、重庆创元新能源科技有限责任公司承办的新能源汽车动力电池高峰论坛隆重召开。论坛以“动力电池产业发展趋势及挑战”为主题，深入动力电池产业上游，解析当下格局，探讨电池材料领域的创新和进步，旨在推动电池行业更好更快的发...[详细]
5月19日~20日，由中国汽车技术研究中心主办的2016·第四届国际电动汽车及关键部件测评研讨会于江苏常州成功召开。盖世汽车全程跟踪报道。中国汽车技术研究中心试验研究所新能源试验室主任王芳以下是动力电池系统测试评价技术会场，中国汽车技术研究中心试验研究所新能源试验室主任王芳发表题为《动力电池系统测试评价标准与评估体系》的演讲实录。王芳：各位专家，各位同行，大家上午好。之前我的报告出题是动力电池系统的标准和测...[详细]
日前，本田公司在全球率先建立了混合动力汽车镍氢电池循环利用机制，将提取于混合动力汽车镍氢电池中的稀土作为镍氢电池材料投入实际应用。本田公司的这一稀土资源循环利用的方式引起了业界广泛的关注，也引发了人们对于动力电池回收再利用技术的讨论。随着全球石油储量的日益耗尽和环境的不断恶化，新能源汽车将成为未来汽车的发展方向。锂离子、镍氢等动力电池以其高比能、长寿命、适合大电流放电、无污染等优异的综合性能异军突...[详细]
第一电动网从知情人士处获悉，中机中心把2016年发布的1—3批新能源汽车推广目录全部重审，第4批的车型也退回重审。电池厂家没有进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录的都不予以通过。经第一电动网求证，多家新能源企业已经收到了相关通知。从2016年1月起，工信部开始发布新一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，目前已公布了3批名单，共1022款新能源车型入选。在电池规范方面，工信部已公示三批符合《汽车动力蓄电池行...[详细]
2016年4月28日，蔚来汽车与南京市政府签署战略合作协议，总投资30亿元人民币的高性能电机及电控系统生产基地在南京经济技术开发区落成。（蔚来汽车创始人、董事长李斌和南京市市长缪瑞林亲切会谈）蔚来汽车联合创始人、执行副总裁、XPT首席执行官郑显聪介绍，蔚来南京基地具备年产28万台（套）高性能电机及电控系统的产能。该基地将在今年下半年投入运营，率先投产的是蔚来汽车具有自主知识产权的世界级高性能电机及电控系统。蔚来...[详细]
作为国际化的车展，北京车展自然不乏新能源车。为了顺应商用车市场的发展，大多数企业均携新能源产品前来参展，车型数量有17款（由于IVECO VISION概念车并未公开产品配置，因此不计入本次统计范围）。由此可以看出，各大商用车生产厂商，无论是面向城市中短途运输市场的物流车，还是针对商务接待、通勤旅游的客车，均将目标瞄向了新能源汽车领域。第一商用车网记者对本次参加北京车展的新能源客车及卡车所搭载的动力电池类型及续驶...[详细]
图为：BMS专家 林健大家下午好，我演讲的题目是国内外电池管理系统核心技术发展现状。电池管理系统范围较大，所以我们拿重点来讲，我讲的和大家平时在网上看的有点不一样，网上经常排名，中国BMS头十名、头二十名，他们是根据市场的客户排名，我主要是根据技术来讲差异。我大概讲这样一些，讲我们自己做的BMS系统，讲国产的BMS问题在哪里，讲核心技术，以及国内外BMS算法的评估。这是我曾经做过的一些系统，第一辆车是福特的翼虎，...[详细]
三元锂、磷酸铁锂、钛酸锂，哪种材料的电池更适合新能源客车？三元锂电池“暂停”事件，对新能源客车市场以及电池制造商影响几何？电池厂家又是如何看待新能源客车动力之争的呢？带着这些问题，第一商用车网在2016天津客车展上采访了参展的动力电池厂商。暂停影响不大 磷酸铁锂电池在客车上应用更广据 第一商用车网统计，在本届天津国际客车、公交车及零部件展览会上，参展的电池厂商主要有沃特玛（（注：沃特玛是以沃特玛新能源汽...[详细]
4月15日，奇瑞新能源汽车技术有限公司、芜湖市建设投资有限公司以及日本株式会社安川电机，在芜湖市铁山宾馆举行了项目签约仪式，三方将合资成立奇瑞安川电驱动系统有限公司，合力开发和生产新能源汽车电机及控制系统。该项目建成后，将成为安川电机在中国市场唯一的车用先进电驱动系统的开发生产基地，填补国内高端电驱动系统的空白，助力中国新能源产业的发展。据悉，此合资项目总投资3亿元，其中奇瑞新能源出资占45%，日本安川...[详细]
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