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盖世汽车讯 德国舒勒公司日前发布官方声明，称公司将设立新的电池业务部门，以适应电动车市场的旺盛需求。声明指出，目前汽车制造商都在积极寻求电动车电池的节约型生产方式。特斯拉已经宣布将投资50亿美元建设新电池工厂，各国政府也都开始对电动车市场进行资助和补贴。为了顺应这一潮流，舒勒也计划将自己的资源整合，发展新成立的电池业务部。新电池业务部将隶属于系统事业部（System division），由在电池领域具有丰富经验的Be...[详细]
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盖世汽车讯 10月上旬，锂离子电池制造商A123系统公司（A123 Systems LLC）宣布，旗下位于中国常州的锂电池制造厂将售予庄信万丰（Johnson Matthey）。A123表示，新近完成向庄信万丰转手常州磷酸铁锂电池生产厂。双方还达成一项长期供应协议，庄信万丰将满足A123磷酸铁锂的所有供应需求。A123得以保留所有的电池材料知识产权，庄信万丰还会为A123专门制造纳米磷酸铁锂。2006年，A123设立常州磷酸铁锂A123公司，在常州生产基地动工，...[详细]
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盖世汽车讯 据印度《经济时报》报道，松下公司将同印度零部件制造商Minda Industries组建合资公司，未来将共同在印度投产汽车电池。合资公司将建在Minda Industries位于印度Pant Nagar的工厂内，投资金额为16亿卢比（约合2,600万美元），双方分别持股60%与40%。新公司除了为整车厂配套电池外，还将供应乘用车与两轮车的售后市场。Minda Industries隶属于Uno Minda集团，2008年首次投产车用电池，当时的客户是一家两轮车制造商。由...[详细]
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盖世汽车讯 据路透社报道，铃木汽车日前在日本本土发起了一项新召回，涉及到45万余辆微型车。此次召回涉及到407,878辆Every微型货车，另外包括45,347辆为马自达贴牌生产的Scrum车型，生产日期为2005年至2010年。上述车辆均只在日本本土市场销售，且发动机排量均在660cc以内。铃木表示，该公司发起此次召回的原因来自空调系统，车辆排风扇电机存在故障隐患，迄今已经导致三起起火事故。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
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盖世汽车讯 据彭博社报道，松下集团目前正在同特斯拉推进在美国建造巨型电池厂的计划，而借助特斯拉电动车销量的持续飙升，松下期望能够大幅拓展面对欧洲车企的电池业务。“同特斯拉之间的业务进展在欧洲引起了广泛关注”，松下欧洲业务负责人Laurent Abadie表示：“这可能为这一行业带来一些推动力，特别是针对正在快速追赶的德国车企。”这样一来，松下将得以扩大其在汽车电池领域中的领导地位，该公司目前已经开始向大众等车企...[详细]
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盖世汽车讯 据彭博社消息，大众汽车日本总裁兼CEO庄司茂（Shigeru Shoji）日前发布言论称，燃料电池车可能未来在日本以外将遭遇困境，难以在全球范围获得光明前途。庄司茂认为，燃料电池车的发展存在诸多限制因素。首先，在经济性方面，日本政府给每辆燃料电池车高达28,500美元的补贴远超其他国家，则在日本以外燃料电池车可能不会有类似的发展环境。其次氢燃料再注入难度较大，并且所需的基础设施造价高昂。因此，庄司茂表示，燃...[详细]
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盖世汽车讯 据路透社报道，日产汽车日前在日本本土对5.5万辆玛驰小型车发起了召回，原因是这些车辆的汽油发动机起动电机存在故障。此次召回的玛驰生产自2010年2月至2013年7月，车辆的起动电机可能出现过热，导致发动机难以启动或无法启动。日产汽车发言人Chris Keeffe表示，尚未出现因上述故障所导致的事故报告，该公司将对召回相关车辆的起动电机进行更换，维修耗时大约为1个小时。此外，日产正在对全球范围的12.6万辆Micra和阳光...[详细]
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千兆工厂效果图 盖世汽车讯 据美国CNBC电视台消息，特斯拉已经选择在美国内华达州兴建“千兆工厂”（Gigafactory），总投资额将达50亿美元，成为全球最大的锂电池生产厂。特斯拉千兆工厂预计2020年完工，之前公布在美国已=有三处备选地址。9月3日，CNBC报道称，特斯拉千兆工厂最终花落内华达州，预计将在9月4日举办媒体发布会；内华达一名官员称，业已达成一致，但仍在协商合同的细节。不过在本文截稿时，特斯拉发言人尚未证实该...[详细]
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盖世汽车讯 日前，英国媒体Autocar试驾编辑Matt Saunders撰文称，虽然电动车易于驾驶、使用成本低，但产销规模仍不理想；包括通用、丰田、雷诺-日产、宝马、特斯拉等汽车制造商可以从十个方面改进电动车。一、良好的全向视野居于优先地位如今车辆的视野往往被忽视，原因是诸如外形曲线、碰撞安全等被视为更加重要。但对于电动车而言，视野的重要性超过其他车辆。电动车噪声低，其他车辆司机很可能无法察觉，这就为碰撞埋下祸根。如...[详细]
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盖世汽车讯 GS汤浅集团（GS Yuasa Corp）日前公布了第一财季（2014年4月至6月）财报，该公司第一财季的营业收入、营业利润及净利润均有所上涨。第一财季，GS汤浅营业收入较上财年同期提升25.4%，达到823.2亿日元（约合7.9亿美元）；营业利润则由上财年同期的16.1亿日元（约合1,500万美元）增长至31.1亿日元（约合3,000万美元），增幅达到了93.2%；净利润则由上财年同期的1.3亿日元（约合100万美元）增长至23.4亿日元（约合2,200万...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，韩国LG化学公司日前宣布，得益于移动设备电池市场的强劲需求，该公司旗下电池事业部上半年的业绩超出了预期。今年上半年中，LG化学电池事业部的销售额达到了1.4万亿韩元（约合13.5亿美元），较去年同期上涨了16.1%。此外，LG化学电池事业部上半年的营业利润达到了424亿韩元（约合4,200万美元），与去年同期相比暴涨了近10倍。得益于上半年的强劲业绩，LG化学还调整了电池事业部今年的销售额目标，由之前...[详细]
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盖世汽车讯 据路透社报道，韩国LG化学公司日前宣布，该公司已经从奥迪获得了电池订单，将为后者不断扩张的插电式混动车型阵容提供支持。LG化学表示，此次同奥迪签署的订单“价值数亿美元”，但该公司拒绝给出具体的数字。该公司同时还指出，未来有望从奥迪母公司大众集团获得更多的订单。在汽车电池领域中，LG化学以及获得了20个客户，其中包括通用汽车；该公司的目标是到2018年将大型电池的整体销售额提升至10万亿韩元（约合98亿...[详细]
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盖世汽车讯 据《韩国时报》报道，韩国三星SDI日前宣布，该公司已经同阳光能源控股公司达成备忘录，双方计划组建一家合资公司，投产能源存储系统。三星SDI在一份声明中表示，该公司此次同阳光能源签署的是一项非约束性谅解备忘录，双方未来计划针对能源存储系统领域兴建工厂，这一决定主要是基于对国内电力需求在未来几年将持续增长的预期。“中国正在成长为全球最大的能源存储系统市场，而这一市场同锂离子电池领域密切相关”，三...[详细]
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盖世汽车讯 据韩联社报道，韩国LG化学公司日前宣布，由于石油化学产品及汽车电池的销售业绩不佳，再加上韩元持续走强，该公司今年第二季度的净利润较去年同期骤跌了43.4%。LG化学表示，今年第二季度中，该公司营业收入同比微跌了0.8%，跌至5.86万亿韩元（约合58.6亿美元）；营业利润同比下滑了28.3%，跌至3,596亿韩元（约合3.6亿美元）；净利润下跌更为严重，同比锐减43.4%至2,268亿韩元（约合2.2亿美元）。“尽管努力尝试了各种措...[详细]
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千兆工厂效果图 盖世汽车讯 7月31日，特斯拉和松下联合发布声明称，双方将在前者“千兆工厂”（Gigafactory）项目中合作。该厂将成为全球最大锂离子电池生产厂，未来将向特斯拉Model S、Model X和Model 3等新车供应电池。特斯拉和松下签署了一份合作协议，在该计划下，特斯拉将负责提供和管理土地以及建筑，松下将安装机械设备并制造锂离子电池单元。两家公司还将展开进一步对话，就销售和投资额度等细节问题进行磋商。此次双方...[详细]
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盖世汽车讯 据彭博社消息，丰田汽车计划将旗下首款量产型燃料电池车命名为Mirai，售价6.9万美元，明年起在日美和欧洲上市。知情人士告诉彭博社，丰田打算采用日语みらい （未来）为新燃料电池车冠名，对应英文为Mirai，该名称已经在美国由丰田注册。不过丰田发言人Danny Chen拒绝证实，只是表示燃料电池车的名称将在上市发售时公布。丰田燃料电池车将于2015年4月份之前首先在日本上市，售价大约为700万日元（约合69,000美元）。201...[详细]
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盖世汽车讯 综合外电报道，日本松下公司即将与特斯拉签署协议，向后者计划兴建的超大规模电池厂投资。初步投资额度将达2至3亿美元，未来总额可能接近10亿美元。知情人士日前披露称，松下准备初期投资200亿至300亿日元（约合2至3亿美元），供特斯拉在美国兴建千兆工厂（Gigafactory）。在特斯拉规划中，千兆工厂总计将耗资50亿美元。早先消息称，作为特斯拉电池供应商，松下准备为千兆工厂投资近1,000亿日元，约合9.79亿美元。有关...[详细]
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盖世汽车讯 综合外电报道，宝马集团日前表示，为了实现规模经济，对于同竞争对手共享最新电池技术持开放态度。前不久宝马和三星SDI签约共同开发电池单元技术，并扩大电池订单量。宝马乐意和奔驰分享电池技术今年7月15日，宝马集团同韩国三星SDI签署价值数十亿欧元的协议，扩大双方在汽车电池供应方面的合作关系，宝马未来几年推出的电动/混动车型将继续采用三星SDI供应的电池，并共同开发下一代电池材料以及其它电池相关技术。宝马...[详细]
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雷克萨斯NX200，未来或出现规格更小的SUV 盖世汽车讯 综合外电报道，丰田旗下豪华品牌雷克萨斯拟进一步推进SUV产品小型化，考虑打造一款规格低于雷克萨斯NX的SUV。而该品牌大型车辆则不太可能采用四缸发动机，而是有望应用燃料电池。考虑推小型SUV雷克萨斯欧洲副总裁Alain Uyttenhoven日前向媒体披露称，由于公司着眼于产品阵容进一步下探，因而可能发布比新款雷克萨斯NX更小的SUV产品。其表示对于雷克萨斯而言，推出小型SUV“并...[详细]
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盖世汽车讯 据路透社报道，为了在日本本土市场大力推广燃料电池车，日本政府将为每辆燃料电池车提供至少200万日元（约合19,700美元）的补贴。据多家媒体报道，日本首相安倍晋三（Shinzo Abe）日前宣布了将为燃料电池车提供补贴的消息。这样一来，日本消费者支付500万日元（约合48,000美元）便能购买一辆丰田FCV燃料电池车，该车型按计划将于明年3月在日本上市，售价大约为700万日元（约合69,690美元）。“这是一辆属于新时代的轿车...[详细]
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盖世汽车讯 丰田位于日本静冈市（Shizuoka）的子公司Primearth EV Energy日前宣布，将对其位于宫城县（Miyagi Prefecture）的电池工厂进行扩建，以便满足混动车型对于镍氢电池需求的增长。宫城县工厂目前每年的镍氢电池产量足以供应30万辆混动车，经过扩建后，该工厂的镍氢电池产能将提升至50万套/年。这一项目完成后，Primearth EV Energy公司每年的电池产量将足以供应140万辆混动车。Primearth EV Energy去年12月已经宣布了一项...[详细]
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盖世汽车讯 综合外电报道，7月15日，宝马集团同韩国三星SDI签署协议，扩大双方在汽车电池供应方面的合作关系，宝马未来几年推出的电动/混动车型将继续采用三星SDI供应的电池。宝马最初于2009年同三星SDI缔结了合作关系，由后者为其i品牌供应锂电池芯。目前宝马i3电动车与i8插电式混动车十分畅销，今年上半年i3全球销量达到了5,400辆，i8在6月份开始发售以来，需求量已经远远超出了宝马之前的预期。日前宝马和三星SDI所签署的合作协...[详细]
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盖世汽车讯 据路透社报道，韩国三星SDI计划在韩国本土进一步扩充车用电池的产能，今年将在当地工厂建造一条新的生产线。三星SDI一名官员日前表示，该公司认定汽车制造商对于电池的需求将持续攀升，为了适应这一趋势，该公司今年将在韩国电池工厂新增一条生产线。目前三星SDI拥有三条生产线，每个月可生产90万块电池芯，目前该公司在汽车行业供应的车型包括宝马i3等。“我们针对扩充产能制定了一项非常具体的规划”，三星SDI副总裁K...[详细]
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盖世汽车讯 据《日经新闻》报道，韩国LG公司7月3日正式宣布了在南京兴建电池厂的计划，未来将供应上汽及观致等在华开展业务的自主及外资车企。7月3日，LG化学同南京市政府签署了谅解备忘录，将于8月份同当地政府下属实体以等比合资的方式组建一家新公司，新工厂则计划于9月份破土动工。2020年之前，合资双方还将各自向新工厂投入数亿美元进行扩建。新工厂将于2015年投入运营，其每年生产的电池将满足至少10万辆电动车的需求，届时L...[详细]
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盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，6月25日，丰田汽车在日本展示了首款量产燃料电池车FCV的外观，该车型明年将率先在日本上市，随后也将于当年登陆美国与欧洲。丰田表示，FCV将于明年4月份之前首先在日本上市，售价大约为700万日元（约合6.9万美元），该车型随后将于当年夏季登陆美国加利福尼亚州（California）与欧洲市场，但在日本以外地区的售价尚未公布。丰田汽车美国销售高级副总裁Bob Carter表示，FCV是一款零排放电动中级...[详细]
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盖世汽车讯 据路透社报道，随着丰田和本田即将于明年推出各自的燃料电池车，日本政府日前起草了一个时间表，将为燃料电池技术的推广提供政策支持。日本执政党自民党正考虑通过补贴和减税来支持燃料电池技术的发展，目标是到2025年将燃料电池车的售价降至2万美元左右，同当前油电混合动力汽车的售价相当。燃料电池车的排放产物只有水蒸气，环保方面的优势明显，同时还拥有数倍于电动车的续航里程。然而燃料电池车成本较高，且配套基...[详细]
中国证券报从权威人士处获悉，国家相关部门正在酝酿出台措施扶持汽车动力电池的梯次利用，这标志着国家针对新能源汽车的扶持政策开始关注“后市场“方面。业内预计，随着中国电动汽车的大力发展，针对其核心零部件动力电池等方面的相关配套政策有望不日出台。根据发展新能源汽车的相关规划，预计到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量超过50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆，累计...[详细]
盖世汽车讯 据彭博社报道，A123系统公司日前从莱顿能源公司（Leyden Energy Inc.）收购了部分电池技术，A123母公司万向集团未来可能将这些技术用于电动车项目中。莱顿能源公司发言人Jeff Kessen表示，此次交易包含20多项技术专利以及部分员工，这些员工将加入到A123位于马萨诸塞州（Massachusetts）的研究机构中。Jeff Kessen拒绝透露上述交易的价格，仅表示A123提供了公平的市场价格。Jeff Kessen指出，莱顿能源公司的不易燃电解...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，韩国LG化学公司日前宣布，其已经获得上汽集团及观致汽车的订单，将向两家公司供应汽车电池。LG化学没有公布上述协议的财务信息，以及将配套上汽以及观致旗下的哪些车型，仅表示上汽集团的插电式混动车以及观致的新一代电动车将采用LG化学公司生产的电池。同上汽和观致达成供应协议后，LG化学在华汽车电池客户已经增至4家，这些客户已经预定了供10万辆电动车的锂电池，投产之后每年将为LG化学带来数亿美元...[详细]
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电动与混合动力汽车代表着汽车节能技术的未来，但两种新动力的汽车虽然前景被一致看好，实际的市场接受速度却并不快，面临着续航里程短、性价比不高等诸多问题，为了实现传统技术向新能源的无缝对接，如今简便易行的“微混”概念被提出，与之相匹配的起停电池、微混动力电池应时而生。对于蓄电池生产厂家来说，新生代电池的应用和发展情况如何，对于中国目前现状如何进行产业和产品布局？此外，对于蓄电池自身来说，生产和回收都涉...[详细]