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6月5日晚间，比亚迪发布了2020年5月份的销量快报。数据显示，5月比亚迪汽车销量为31,821辆，去年同期为33,920辆，同比下滑6.19%，降幅有所收窄；1-5月累计销量为124，903辆，同比下滑34.03%。具体来看，5月新能源汽车销量为11,325辆，去年同期为21,899辆，同比下滑48.29%，环比下滑12.85%；1-5月累计销量为46,512辆，同比下滑60.94%。盖世研究院资深分析师分析认为，这主要是由于比亚迪汉将在6月底上市，大部分新能源车主都在观望...[详细]
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2019年全球广义新能源乘用车销量达到440万台，同比增速达到10%。其中插混、纯电动、燃料电池的狭义新能源车全球销量达到211万台，同比增长8%。中国新能源乘用车19年的世界份额达到51%。。但2020年1-3月受到政策环境与疫情等的影响，中国新能源车市场世界地位下降，美国与欧洲超越态势明显。4月的中国新能源车市场逐步恢复，但海外疫情影响下的欧美新能源低迷，4月中国占世界新能源车57%创出新高。注意：本分析数据源自崔东树个人整...[详细]
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在全球新冠疫情的冲击下，新能源汽车产业链面临的考验要远大于燃油车，尤其是最为核心的动力电池。对于电动汽车而言，动力电池的重要性不言而喻。这一占据车辆总成本38%左右的部件，已成为左右相关车企上或下的核心竞争力。近年来，受制于材料、设备水平、生产工艺以及政策调整等多种原因，动力电池市场逐渐呈现两极分化的走势，主要表现为低端产能过剩、优质产能不足，后者已成为制约电动汽车发展的一大瓶颈。高端动力电池供应短...[详细]
雷云
2020-06-06 06:47:14
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原创
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近日，全国首家五菱新能源体验店已正式落成于河南商丘，这是五菱新能源一个全新的里程碑。新店以简洁大气的全球银标作为店头形象，店内设计风格时尚简约，又极富科技感，完全打破了消费者对传统4S店的固有印象，为用户带来焕然一新的服务体验。秉承“人民需要什么，五菱就造什么”，五菱新能源以全新形象建设品牌体验店，旨在进一步深度优化服务、营销环节等连接用户的触点，更加准确的了解消费者真实需求，不断提升服务品质，努力...[详细]
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一、新能源车的行业概况1、截止2019年年底新能源汽车销量超400万辆，同比上年增长75%；2、在2025年后燃油车也将不准上市；3、新能源汽车行业已是大势所趋，如阿里巴巴、百度、腾讯、京东等众多互联网企业大咖已纷纷投资了蔚来汽车、特斯拉、小鹏等新能源汽车；4、到2020年国内新能源汽车人才缺口预计将达68万；5、从2013年至今开展购买新能源汽车补贴，补贴高达30% ；6、将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。...[详细]
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星云
2020-06-03 15:27:37
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原创
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天眼查数据显示，6月2日，中汽创智科技有限公司成立，法定代表人为李丰军，注册资本达160亿。值得注意的是，该公司共有5位股东，分别为中国兵器装备集团有限公司、南京江宁经开科技发展有限公司、东风汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司和中国第一汽车股份有限公司。图片来源：天眼查截图其实，在此之前，长安汽车、中国一汽、东风汽车三大汽车央企已展开过多次合作。早在2017年12月1日，长安汽车、中国一汽与东风汽车共...[详细]
雷云
2020-06-03 14:31:35
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原创
6月2日，工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第三十二批）》，共有283款新能源车型入选。其中新能源乘用车方面包括，一汽大众Q2L/e-BORA、东风风神E70、北汽新能源EU300、北汽EU5、几何C/几何B/几何X、上汽MAXUS EUNIQ6、北汽蓝谷αT、极星2、广汽丰田iA5、广汽传祺AION LX/AION V/传祺AION.S、上汽通用五菱荣光EV/宏光MINI EV/宝骏E100、哪吒N01/U、理想ONE等车型。免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第三十二批...[详细]
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如果说国外车企应对销量下滑的对策是向电气化转型，那么试图在新能源市场实现弯道超车的中国车企，则纷纷将目光放在了中高端市场之上。首先是沉寂近4年时间的北汽新能源ARCFOX，在今年终于推出了其首款真正意义上的高端新能源产品αT。同时随着ARCFOX事业部的成立，人员的调整变动以及众多研发成果的相继推出，人们终于在这一系列密集的动作背后，看到了北汽新能源为高端化市场做出的改变。这一边帝都北汽新能源在紧锣密鼓地追回失...[详细]
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拜腾汽车（英文名：BYTON）是南京知行新能源技术开发有限公司（FMC）旗下的新能源汽车品牌，于2017年9月正式发布。和其它造车新势力不太一样的地方是，拜腾自发布就以布局全球为目标，且定位高端品牌。为了展示其全球属性，拜腾将全球运营总部、智能制造基地及研发中心都设立在中国南京，将负责智能汽车用户体验和自动驾驶等前沿技术开发的北美总部设在硅谷，将负责车辆设计与产品概念研发的设计中心在德国慕尼黑，完成覆盖亚、欧...[详细]
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6月1日，“传闻”终于落实，北京市交通委一次性甩出了三份征求意见稿——针对“无车家庭”今年下半年拟一次性新增2万个新能源指标，同时拟对《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》（以下简称“细则”）进行修订。6月2日，第一电动网就 “明年是否还会有新增指标计划”、“‘无车家庭’审核如何落实”等问题拨通了北京市交通委员会12328联系电话，但工作人员均表示由于目前处于公开征求意见阶段，暂没有具体相关资料进行政...[详细]
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6月1日，上海联合产权交易所披露一宗股权转让成交公告，转让标的为恒大国能新能源汽车（上海）有限公司20%股权，最终成交价格4.43亿元，接手方尚未公示。图片来源：上海联合产权交易所截图据盖世汽车获悉，上述标的项目于2019年12月12日在上海联合产权交易所官网挂牌转让，底价为4.4282亿元，转让方为恒大国能新能源汽车（上海）有限公司的20%持股股东方上海松江经济技术开发建设集团有限公司。图片来源：企查查就公开资料显示，上...[详细]
钟琳
2020-06-02 18:09:08
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原创
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在今年年初疫情“黑天鹅”的影响下，汽车行业整体遭到抑制，新能源车也遭遇了空前的压力。国家为了持续助力新能源汽车行业发展，紧急出手“救市”，继四月出台补贴政策和免征购置税政策延长两年之后，再次加码出台新政。跟随中央的脚步，各地方政府也在五月继续推出新政策促进新能源汽车消费。盖世研究院预计今年新能源乘用车跌幅在5%~8%左右，好于整体乘用车市场。随后两年随着行业复苏以及入局的车企越来越多，将迅速恢复增长，...[详细]
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6月1日，北京市发布《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案（征求意见稿）》，拟于今年下半年一次性增发2万个新能源小客车指标，全部向“无车家庭”配置。对于有机会获得指标的家庭来说，如何用好这个指标、选购一款合适的新能源车成了关键任务。而即将于7月上市的升级款BEIJING-EU5，或许是达成此项任务的明智之选。新车工况续航分别为416km和501km，等速续航分别为525km和635km，采用“BEIJING”全新LOGO，同时在内饰、交互、...[详细]
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近日据外媒报道称，戴姆勒集团在全球3大洲共7座城市布局9家电池工厂，目前已投资超过10亿欧元（约合人民币79.2亿元）发展新能源产业，戴姆勒计划未来每年生产超过50万辆新能源汽车。据悉，戴姆勒旗下3大洲7个城市的9个电池工厂分布包括德国卡门兹两家工厂均由Deutsche Accumotive经营，第一工厂2012年建成投产，第二工厂2018年建成投产。泰国曼谷电池工厂于2019年建成投产，与北汽集团合资的电池工厂位于中国北京，波兰亚沃尔工厂...[详细]
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随着汽车新四化趋势的发展，汽车行业正在经历一场巨大的变革，与此同时，对于汽车人才的需要，也从传统制造业向高精尖人才迈进。日前，在同济大学以"同舟冲浪，共济未来"为主题的直播中，东风h事业部CEO兼CTO卢放发表了《新五化下的车企用人观》演讲。在演讲中，其不仅阐述了东风h事业部对于未来发展的规划，还阐述了对于未来人才的需求。东风h事业部CEO兼CTO卢放上个月初，东风公司董事长，党委书记竺延风在发给东风员工的亲笔信...[详细]
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福特想在欧洲销售60万辆电动车，都将赖于大众的MEB平台。大众汽车与福特的合作项目正在深化，具体细节逐渐披露。具体来说，在公司监事会批准后，大众将制造一款由福特开发的中型皮卡及一款更大的载重一吨的商用货车，大众自己开发的一款城市货车；而福特将在欧洲市场上推出一款基于大众MEB平台生产的全新电动车。先说皮卡方面，《汽车公社》分析认为，大众将使用福特新款Ranger（由福特南京开发）作为其这款中型皮卡Amarok的基础，...[详细]
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日前，特斯拉在官方微博中宣布，将在北美市场下调全系在售车型售价，在中国大陆市场，作为进口车型的Model S与Model X也将同步下调基础售价，调整金额为下降29000元。截图来自特斯拉官方微博北美地区的Model 3、Model S和Model X车型的降价幅度最高达6%，分别为2000美元、5000美元、5000美元。根据众多分析师们的看法，特斯拉降价的导火索是销量的下滑。一方面，疫情之下，全球汽车需求普遍疲软，无论是美国还是中国，购车已经不是...[详细]
6月1日，北京市交通委发布了《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案(征求意见稿)》，拟于今年下半年一次性增发2万个新能源小客车指标，面向“无车家庭”配置。虽然上述方案目前尚处于征求意见阶段，但仍得到了社会的广泛关注。因为方案一旦实施，将极大地提高北京居民的购车概率，也将进一步刺激北京汽车市场的正向发展。下面，就由我们给大家解读一下该方案到底如何实施，对北京居民的购车计划有何影响。一、指标配置范围仅限...[详细]
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从宝骏升级为新宝骏，城市微型电动车依然是上汽通用五菱最看重的市场之一。历经半年的时间，5月21日，定位于微型纯电动车的新宝骏E300终于开启线上预订。与宝骏E100和宝骏E200起初仅在柳州、南宁、青岛等二三线城市出售不同，新宝骏E300不仅在还未上市之时，就已经乘着“上汽五五购车节”的东风，在上海展览中心和上海新天地等地标式建筑处高调亮相，如今在苏宁易购上的订购链接也是同时面向全国各级市场。很明显，被植入了科技与...[详细]
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6月1日，北京市交通委员会发布通告，对拟修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》公开征求意见。此外，经北京市政府同意，北京市今年下半年将一次性增发2万个新能源小客车指标，全部向符合条件的家庭配置。图片来源：北京交通委员会官网截图和既有政策相比较，此次征求意见稿主要调整包括：指标配置向“无车家庭”倾斜、每人最多只能保留1个小客车指标、取消申请更新指标的时限要求、...[详细]
雷云
2020-06-01 17:19:13
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原创
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英国政府如果能够给特斯拉与马斯克开出足够优惠的建厂条件与相关扶持政策，加之欧洲新能源市场的广阔前景，后者或许将会动心。北京时间5月31日，据外媒相关消息报道，在特斯拉位于上海的超级工厂一期投产、二期建设逐渐进度再次提速，且位于德国的欧洲首座超级工厂完成土地平整工作、获准进行基础施工之后，又传出了特斯拉可能选择英国作为欧洲第二座超级工厂的最终地址。 并且根据外媒观察，带有强烈意愿想要吸引特斯拉超级工厂落...[详细]
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高端制造上合资麦格纳，智能化提速上战略联手华为，ARCFOX品牌一亮相就展现了足够的“杀伤力”。都说疫情是一面镜子，它照出了人生百态，其实放在汽车行业中来看，疫情这面镜子又何尝不是如此。随着疫情对中国经济发展带来深远的影响，重资金、长产业链条的汽车行业更不能独善其身，即便是上汽集团这样的成熟企业都出现了降薪，甚至裁员的状况。而资金单薄、品牌力和体量较小的弱势车企们也遭受了沉重打击，又特别是对处在投入和产...[详细]
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为了凝聚央企“朋友圈”的技术、渠道等优势，推动自主品牌的进一步发展，一汽、东风、长安等企业，投资设立T3科技平台公司。 为推动自主品牌全面崛起，上汽和广汽发挥双方敏锐的市场嗅觉、主动的创新能力和灵动的市场决断等优势，不断拓宽合作的广度、深度。 北汽、长城和华晨地处“环渤海经济圈”中，让三家的合作更具地缘优势，也更方便相互之间取长补短。在全国“两会”召开之际，来自汽车行业的代表委员更是建言献策，为...[详细]
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成立两年半以来，华晨雷诺依然未能导入雷诺车型。目前，华晨雷诺依然是金杯品牌孤军奋战，双品牌发展战略遭遇挑战。华晨雷诺新任CEO施戈迈（Guillaume Sicard）履新后，公布了两大主要任务：推进金杯品牌复兴；带领公司向新能源商用车领域转型，却未包括雷诺品牌产品相关任务。有专家认为，华晨雷诺应加快雷诺产品导入，同时做好本土化战略布局，避免重蹈东风雷诺的覆辙。战略规划或再度受影响5月27日，雷诺-日产-三菱联盟发布新合...[详细]
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当中国品牌逐步进入性能车领域，谁还会质疑中国汽车没技术实力？传统车企转型慢，造车新势力缺钱，新入局的地产商缺技术。在这个“烧钱”行业，国内尚未出现新能源汽车行业的“头部玩家”。或许对地产商们来说，能够花钱解决的问题都不是问题。近日，两则新闻再次将大众的视野拉回到地产商造车上面。5月21日，深圳市市场监督管理局网站显示，长安标致雪铁龙汽车有限公司已正式变更为深圳市宝能汽车有限公司。完成变更后，长安PSA原...[详细]
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时刻记住：生于忧患，死于傲慢。这颗子弹已经飞了好长一段时间，是时候该停下来冷静思考。近日，因一博主针刺三元锂电池发生起火爆炸的视频，引发了业内外对电池安全的讨论。之后比亚迪入局，拿出了自家的刀片电池影射三元锂不安全，全球最大的三元锂电池制造商宁德时代则加入应战，双方撕得不可开交。实际上比亚迪和宁德时代的“斗争”从3月底比亚迪刀片电池发布时就开始了，而5月初宁德时代在业绩说明会上的回怼，更是将双方对抗...[详细]
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在不到20分钟的财报简述里，李斌更多的时间花在阐述蔚来4月以后的表现。在中国，有这样一个品牌，没有资深的历史，没有丰富的产品线，从创立之初就从高端切入，每年一款新车发布，以独特的身形立足在中国汽车市场。这几年来，仍然有人觉得这个品牌一如所有新晋车企一样，会像流星一样划过广袤的汽车银河。但是一直以来，仍然是这些人，无时无刻不在关注着这家企业的一举一动。尤其是在新四化的浪潮下，它所秉承的技术研发、经营理...[详细]
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根据EVsales数据，全球新能源乘用车4月销量同比下降态势再次扩大，降幅达33.6%，环比下滑42.7%。包含纯电动车型和插电式混合动力车型在内，4月共计销售新能源乘用车110,274辆。根据4月数据，冠军和亚军依然来自特斯拉Model 3和比亚迪秦Pro EV，但不同的是，Model 3的全球销量环比下滑了75.9%，秦Pro EV则基本维持了上月的销量水平。3月排名第三的Leaf，则因为销量下滑至1,603辆，排名也滑落至第十位，而大众e-Golf则凭借环比6.3%的...[详细]
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从今天起，北京地区的消费者在线下也能有机会深度体验哪吒U了。5月30日，北京王四营33号，全国最大直营体验店——北京哪吒汽车体验中心举行揭幕仪式。这是继上海之后，哪吒汽车直营店在国内走进的第二座城市，而这里也将是用户邂逅哪吒汽车新形象、新产品、新技术、新服务的又一阵地。同时，6月份，哪吒汽车也将在广州、重庆、成都等地同时开放6家体验店，在直营体验店和线下门店的协同合作下，夯实哪吒汽车的2.0时代。在北京体验...[详细]