11月11日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布2020年10月汽车行业产销情况。数据显示,今年10月,我国汽车产销分别达到255.2万辆和257.3万辆,环比增长0.9%和0.1%,同比增长11.0%和12.5%。
可见,尽管受国庆和中秋双节假期影响,10月有效工作日有所减少,但汽车市场需求依然延续了快速增长势头,当月产销环比和同比均保持增长。且值得一提的是,如此快速的增长势头同样表现在新能源汽车领域。
图片来源:中汽协
数据显示,10月新能源汽车产销双双超过16万辆,创单月历史新高,分别达到16.7万辆和16.0万辆,环比增长19.6%和13.9%,同比增长69.7%和104.5%。
中汽协表示,今年10月,扩大内需战略以及各项促进消费政策持续发力,国内统筹推进疫情防控和经济社会发展工作成效明显。市场需求继续恢复,产业循环持续改善,企业利润稳步回升,就业形势总体稳定,消费市场持续稳定复苏,叠加国庆和中秋双节效应,汽车市场需求不减,产销形势总体向好,同比继续保持增长势头。
从细分能源类型来看,纯电动汽车10月产销分别完成14.1万辆和13.3万辆,同比分别增长72.4%和115.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.6万辆和2.7万辆,同比分别增长56.7%和63.7%;燃料电池汽车产销分别完成77辆和79辆,同比分别增长1.3%和4.0%。
图片来源:中汽协
1-10月,新能源汽车产销分别完成91.4万辆和90.1万辆,同比分别下降9.2%和7.1%,降幅较1-9月大幅收窄9.5和10.6个百分点。其中纯电动汽车产销均完成71.9万辆,同比分别下降12.2%和6.9%;插电式混合动力汽车产销分别完成19.5万辆和18.1万辆,产量同比增长4.6%,销量同比下降7.4%;燃料电池汽车产销分别完成647辆和658辆,同比分别下降53.5%和50.4%。可见在新能源汽车主要品种中,纯电动汽车产销降幅较1-9月已有了明显收窄;插电式混合动力汽车产量结束下降,开始呈现小幅增长。
从行业发展态势看,随着消费信心的持续回升,叠加双十一、车展以及新能源下乡等活动的拉动,市场需求的恢复仍将保持稳中向好的态势。不过,中汽协也指出,当前国际环境仍然复杂严峻,不稳定性不确定性的因素较多。
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