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乘用车产能利用率从2017年的66.55%降低到2019年的53.74%，需要优化。江淮代工蔚来、郑州海马代工小鹏、东南汽车代工电咖、一汽轿车代工新特汽车……新能源领域这两年的汽车代工合作项目队伍是不断壮大。 为什么代工模式这么盛行？实际上，未能取得纯电动汽车生产资质的企业，只有借助代工模式才能顺利进入工信部产品公告，完成量产交付。而对于行业来说，代工模式有好有坏。5月25日的第二场“部长通道”采访中，工信部部长苗圩特地...[详细]
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海外企业的介入，一方面会带来技术、制造方面的收益，另一方面又可能从供应链体系、整车份额层面进行瓜分，统而观之仍然是机遇和挑战并存。5月27日，路透社最先爆出大众汽车有意收购江淮汽车母公司江汽控股和电池制造商国轩高科股权的消息，而相关绯闻传出后的第三天，相关三家公司就在人民大会堂正式“官宣”了这一喜讯——大众汽车集团正式以20亿欧元投资这两家安徽企业，不仅获得国轩高科26%的股份并成为其大股东，还获得江淮控...[详细]
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据悉，两家公司之间的各项合同的流程已接近完成，并将很快签署。大众汽车于本周四对外表态，其监事会已经批准了与福特汽车合作的几个重要项目，这一价值数十亿美元的合作是去年7月首次宣布的。据悉，两家公司之间的各项合同的流程已接近完成，并将很快签署。在已知的联合项目中，有一款由福特开发的中型皮卡及尺寸更大的商用面包车、大众开发的一款厢式货车CVD，福特欧洲也将以大众的电动汽车架构MEB为基础，推出一款新的电动汽车...[详细]
5月29日，工信部装备工业发展中心发布关于实施电动汽车强制性国家标准的通知。通知指出，为进一步推动新能源产业技术进步，促进新能源汽车行业整体安全水平提升，在《公告》产品准入管理中提前实施《电动汽车安全要求》、《电动客车安全要求》、《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准。即在标准实施日期2021年1月1日之前，允许企业根据自身情况提前执行以上强制性国家标准。各车辆生产企业及检测机构：为进一步推动...[详细]
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今天，我们从上汽通用五菱了解到，五菱品牌旗下首款四座新能源车——宏光MINI电动车，预售当日仅9小时内订单量便突破1000台，相当于平均每分钟售出1.8台，再次跑出“五菱神速”。从5月7日盲订起到预售首日，宏光MINI电动车累计订单破6000，成为名副其实的“人民代步车”。为何这款新能源车能瞬间爆红？据观察，源于上汽通用五菱始终贯彻 “人民需要什么，五菱就造什么”的品牌精神，敢为每个普通中国人造汽车梦，打造出无数爆款...[详细]
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星云
2020-05-29 07:00:00
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原创
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开沃汽车在拉萨成立新能源子公司。 5月28日，财经网汽车从天眼查得知，拉萨开沃新能源汽车有限公司成立，注册资本5000万，法定代表人为王洪君，公司经营范围包括道路机动车辆生产；新能源汽车销售、租赁；新能源充电桩技术开发、咨询、服务、转让；新能源汽车充电设备销售、安装；新能源汽车充电设施运营管理。该公司由开沃新能源汽车集团股份有限公司全资持股。据公开资料显示，西藏有丰富的新能源资源，如水电、太阳能、地热、...[详细]
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戴姆勒触手伸向孚能，动力电池行业将迎来风云变幻近日，外媒消息称，戴姆勒公司拟参与中国动力电池制造商孚能科技正在进行的IPO项目，以确保公司在扩大电动汽车生产的同时，有稳定的电池供应来源。上述消息人士称，计划与投资额均尚未敲定。孚能是戴姆勒的长期电池供应商。戴姆勒决定深耕新能源方向的战略决心并不早，脉络也很清晰。在2017年夏天，戴姆勒就与北汽集团达成一项协议，决定共同投资50亿元，在北京建立纯电动车生产基...[详细]
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“等最后结果吧”的回应，让这场收购案的可靠性倍增，而背后的谋篇布局，更显竞争的残酷和吉利的野心。吉利从来没有停止过“买买买” 节奏，从地面跑的各种汽车品牌，到天上飞的汽车、飞机和卫星。这一次，吉利将目光瞄准了商用车领域。近日，有消息透露吉利将收购华菱星马——安徽一家重型专用商用车公司，消息最直接的来源是5月23日华菱星马（600375.SH）发布的关于控股股东拟转让公司股份公开征集受让方的公告，业界传言吉利或...[详细]
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根据交强险上险数据，2020年4月，国产特斯拉Model 3上牌4154辆。3月单月销售超1万辆的“屠城”神话一下子被按下暂停键，其它品牌车型似乎迎来了转机。4月，其它国产新能源乘用车销量如何？北上广深杭五城表现怎样？接下来我们继续借助交强险上险数据探究一二。2020年4月，国产新能源乘用车全国共计上牌5.39万辆，同比下滑5.64%，降幅收窄。动力类型来看，纯电动乘用车占比较之3月（80%）有所下滑，插电式混合动力类型新能源乘用车...[详细]
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作为广汽新能源Aion系列的第三款车型，Aion V（埃安V）现已开启预售，补贴后预售价为17万元起，定于6月16日正式上...[详细]
钟琳
2020-05-28 06:38:41
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原创
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该来的总归会来，大众盯了很久国轩与江淮。根据知情人士透露，大众汽车有意收购江淮汽车母公司江汽控股和电池制造商国轩高科股权。大众汽车计划购入江汽控股集团50%股权，作价至少35亿人民币（约合4.91亿美元），匿名人士披露称。谈判已经进入最终阶段，这将是大众对中国电动车企业最大的一笔投资。同时，大众还准备成为电池供应商国轩高科最大股东，最早会在本周五宣布达成交易。如果将大众的动作结合之前江淮大众的相关传闻、以...[详细]
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4天之内连发2份公告，股票连续3天涨停，企业对外三缄其口……最近的江淮汽车（600418.SH），散发着大事临近的气息。事情源于5月20日。20日开始，江淮汽车股票连续三个工作日涨停，股价暴涨30%。截至22日收盘，江淮股价达到6.6元，总市值为125亿元。江淮汽车在22日发布公告，表示公司控股股东江汽控股正在筹划引进战略投资者的相关工作，本次战略投资者的引进不涉及公司控股权的变更。同时，目前尚未形成最终方案，该事项尚存在重大...[详细]
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种种不利因素加持下，这家已经超过4岁的新势力车企，各个层面的进度明显慢于了那些身处头部梯队的成员，而“慢”也成为了制约其更好发展的致命缺陷。“上百个新造车企业中，坚持到今天，从不拖欠员工的工资，从不拖欠供应商的货款，这两个最基本最本分的能做到的估计已经不超过五个了。”这是今年3月理想汽车CEO李想在面对行业之中部分新势力频繁被爆欠薪、欠款等负面消息之后所做出的评价。的确，正如他所说，“黑天鹅”突然过境...[详细]
比亚迪2020年5月26日晚间公告披露旗下比亚迪半导体有限公司（下称“比亚迪半导体”）成功引入战略投资者，由红杉资本，中金资本以及国投创新领衔投资，Himalaya Capital等多家国内外知名投资机构参与认购，完成A轮融资19亿元，投后估值近百亿元。据悉，资本市场对此次引战融资的反应异常火爆，除上述机构外，一众与比亚迪半导体业务高度协同的知名产业投资机构正在履行入资程序。根据早前比亚迪发布的引战公告，比亚迪半导体完成此...[详细]
编者按近日，宁德时代连续两个关于“针刺实验”的视频，引发比亚迪激烈回应。5月22日，宁德时代发布了一条视频，显示在进行针刺实验时，钢针并没有穿过电池包，而且还被电池外包装的钢板折断了。但视频发出后，引起了部分网友的不满，认为针刺实验的本质是为了模拟电池短路，而不是刺进或刺不进。5月23日晚，宁德时代又放出了一条视频，视频中宁德时代的5系和8系三元锂电池都成功通过了针刺测试，这两款电池在针刺和静止1小时后，...[详细]
5月25日，工信部公示了关于2018年度、2016年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核和2018年度、2019年度补助资金预拨审核情况。据第一电动网统计，本次共发放约109亿元新能源汽车补贴。2018年度，企业申报推广数为574445辆， 企业申请清算资金2282432.8335万元，专家组核定的推广数为548699辆，应清算补助资金2117777万元，剩余应扣预拨资金2289530万元，本次扣减预拨资金2019699万元，本次实际预拨资金98078万元。核减...[详细]
5月25日，工业和信息化部部长苗圩在“部长通道”接受视频连线采访，回应了中小企业、新能源汽车、5G等相关热点问题。其中提及，工信部将有序放开新能源汽车代工生产。针对新能源汽车领域发展，苗圩表示，今年疫情发生以来，新能源汽车和传统汽车一样，产销受到了很大影响，中央政府也看到这个情况，制定了促进新能源汽车发展的政策措施，特别是将原来到今年年底要退坡完成的新能源汽车补贴和免征车购税这两项政策延迟两年，用这些...[详细]
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得益于广汽新能源的GEP2.0纯电平台，车长不到4600mm的埃安V，轴距竟然达到了2830mm，紧凑级SUV有一个中大型空间到底是什么样的？...[详细]
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根据交强险上险量数据，2020年4月国产新能源乘用车上险数为5.4万辆，同比下跌5.64%，基本恢复去年同期水平。4月纯电动车上险3.9万辆，占比73.1%；出租租赁市场上险量占总上险量的15.2%，个人用户占比达65.5%。纯电动轿车市场，特斯拉国产Model 3以4154辆上险量排名第一，但与3月过万的上险量相比下滑了171.5%。个人3715辆上险量中，上海市共计上险729辆，占比19.6%。杭州、深圳和北京市的个人上险量均突破300辆，与上海市一起贡献...[详细]
国家电网拟投27亿，南方电网拟投12亿，特斯拉计划今年在中国新增4000个充电桩…随着新基建到来，充电桩再次得到关注，投资热情高涨，全行业集中发力。上面还只是建设端的投资，而事实上，作为出行领域的大IP，滴滴利用旗下的小桔充电，已在充电桩行业跑马圈地两年之久。2019年底前底公开数据显示，小桔充电已链接全国近10%的公共快充桩，服务全国近20%的纯电动车车主。滴滴小桔能源总经理 解晶晶小桔充电如何快速拓展？正在做什么...[详细]
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“开局就要奔跑，起步就是冲刺”，站在河流里的h事业部，已经时不我待。正在遭受美国制裁的华为，写下了这样的一段话，“没有伤痕累累，哪来皮糙肉厚，英雄自古多磨难。”遭遇风浪的华为和任正非，只有一条路可走，除了胜利，别无选择。这段话，送给如今面临着转型之际的中国汽车制造业来说，亦可。站在这个等待着被重塑的时代，在草莽中蹒跚起步的中国汽车工业以几十年的耕耘，与“汽车发明者”、“汽车诞生地”等创造了百年玩法...[详细]
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全国新能源车的总体续航和新能源积分表现近两年持续提升。根据测算20年1-4月新能源乘用车产量17万台，较2019年同期下降50%，而新能源积分达到70万分，较19年同期下降49%。20年4月单车积分4.1分，而18年4月新能源车单车平均积分3.8分，20年4月提升19%也是很好的效果。20年1--4月较19年1-4月单车积分提升7%。近期合资品牌新能源车实现较快增长，2020年4月合资新能源产量1.6万台，外资1.2万，自主品牌占比达到60%，较19年同期的自主份...[详细]
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一汽-大众探岳GTE是探岳的插电混动版本，纯电续航里程54km，补贴后售价为24.98~25.98万，它与汽油版有什么不同，动力如何，亏电的时候油耗如何？本期视频讲为您揭晓。...[详细]
孙涛
2020-05-25 08:37:00
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原创
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作为一个新能源领域的后来者，选择在新能源市场由政策驱动转为产品驱动的关键点出现，广汽蔚来若想在这样一个残酷的市场上生存下去，或需转换思路。品牌成立两年后，广汽蔚来首款产品HYCAN 007终于迎来了第一位车主。5月20日，“HYCAN合创”品牌发布一周年之际，“HYCAN合创”总仓交付中心正式启用，广汽蔚来第一台车在此交付给车主“雪儿”，HYCAN 007全国首位车主诞生。这意味着HYCAN 007代表广汽蔚来正式“入海”国内中高端新能...[详细]
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“电池技术革新确实是一个相对缓慢的事情。”“无钴”电池掀起的汹涌浪潮所创造的宣传效果，仿佛“新生活”就在眼前。但是，我们认真思考一下，对于“无钴”这个概念，就会心生疑窦。 什么叫“无钴”？磷酸铁锂也很“无钴”的好吧！如果不界定清楚范围，这个说法很容易把人带偏。而特斯拉凭借强大的“带货能力”，将“无钴”概念的火星点燃，“燎”起了一轮强关注，但是特斯拉打了个擦边球就闪了。我们没等着特斯拉，却等来了蜂巢...[详细]
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2020年全国两会正式开幕,经济社会发展目标再度成为两会主要看点,其中加快能源转型、促进新能源汽车市场发展等问题广受关注。近日,国家发展改革委、科技部等11部门公布了2020年新能源汽车购置补贴新政策略,值得关注的有两处“新”变化:一是车辆指导价不超过30万,二是对于续航能力要求提升至300km,足见提升续航能力是新能源汽车的核心竞争力。广汽新能源近期推出的“下一代智能SUV”埃安V一经面市即因其尖端的高科技含量以及超强续航...[详细]
尽管华为一再坚称不会涉足造车，并于2019年正式提出了“聚焦ICT技术，帮助车企造好车”的战略选择，关于“华为造车”的消息还是频频见诸媒体。5月23日，绵阳富临精工机械股份有限公司（以下简称“富临精工”）发布公告称，该公司已于近日与华为签订了《车载减速器采购项目协议》，被确定为华为新能源车载减速器及相关零部件产品的供应商，未来双方将围绕核心技术产品及产业资源，在新能源电驱动总成领域开展合作。此消息一经发布，...[详细]
熊薇
2020-05-23 18:03:57
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原创
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北汽新能源因一场疫情，暴露出持续竞争力不足的问题。日前，北汽新能源相继公布2020年一季度报告，其中一季度归属上市公司股东净亏损同期降幅达2141%；1-4月累计销量同比下滑68.13%。销量和业绩双双大降，暴露出在整体车市环境急剧变化时，北汽新能源存在后续竞争乏力的问题。有专家建议，北汽新能源需积极开拓个人市场，向中高端市场转型，以应对市场竞争环境的变化，以及满足消费结构升级后的市场需求。销量断崖式下跌北汽新能源...[详细]