根据乘联会数据,2020年10月新能源乘用车批发销量突破14.4万辆,同比增长119.8%,环比9月增长15.9%。其中插电混动销量2.3万辆,同比增长58.6%,纯电动的批发销量12.1万辆,同比增长137.2%。
今年10月的A00级电动车同比增长311%,体现新市场逐步被开拓,市场潜力巨大。
过去两年纯电动乘用车的增长主要是A00级车的拉动,因此,A00级从2016年的44%上升到17年的67%,下降到18年的48%,2019年全年是27%,2020年份额30%。而10月份的纯电动A00级车份额改善到42%,推动新能源增长。
A级的插电混合动力份额仍在持续下降,B级和C级的份额在逐步增长之中,尤其这个月理想增程式的销量较好。
而B级纯电动车因特斯拉新品贡献,销量出现同比暴增,但环比表现相对稳定。
从厂家批发销量看,五菱宏光MINI与特斯拉Model 3超过万台,而广汽新能源的AION S和欧拉、奇瑞EQ的销量突破3000台,也是很好的。
比亚迪秦和蔚来ES6的需求也是不错。广汽的AION S等车型表现也比较突出,理想ONE的销量增长平稳,体现出造车新势力的表现良好。
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