该公司展示的原型大概相当于一副纸牌大小,额定输出电压为13V。...[详细]
双方将在壳牌位于马来西亚的6座加油站和位于新加坡的3座加油站,以及马来西亚的4座保时捷中心内建设充电站。...[详细]
多家企业跑步入局,HEV电池“狼烟四起”。3月19日,蜂巢能源HEV电芯在CIBF首次公开亮相,在RT 3C/3C 30-80%SOC条件下循环寿命可达40000次,产品具备高安全性、循环寿命高、功率密度高、成本低即“三高一低”特性。2月25日,亿纬锂能收到捷豹路虎发出的48V电池系统项目的供应商定点信。此前,其48V系统还获得了宝马项目定点信。为此,亿纬锂能加快HEV电池产能建设,宣布26亿建设xHEV电池系统项目(一期),包括12V、48V电池系统。欣...[详细]
CityU研究小组开发出一种更稳定的锰基正极材料,容量更高,更加耐用。即使充放电次数增加一倍,也能保持90%的容量。...[详细]
又一家造车新势力加入LFP车型阵营。2021年第三批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》显示,零跑T03磷酸铁锂版车型入围。高工锂电注意到,该车动力电池系统能量密度达135.6Wh/kg,NEDC续航达403公里,与现款三元锂电池车型保持一致,LFP动力电池提供商为合肥国轩。磷酸铁锂版是否将取代三元版本还不得而知,但是换装LFP电池之后,LFP版本售价有望降低。可以看到,主机厂正在加快推出LFP版乘用车,目的是为进一步降低成本,提升产品...[详细]
“手机造车”风云再起。随着小米雷布斯宣布造车,“手机造车”或者说“造车新势力3.0”的浪潮越发汹涌。这当中,当然包括富士康。此前,记者在《富士康,造车的野心不小!丨C次元》讲过,就在1月份,“荣休”了一年多的业界大咖郑显聪,重新回到众人视线中,加盟了富士康的母公司鸿海集团。而郑显聪也专责鸿海的MIH联盟规划,并且掌管硬件部门兼平台规格定义。鸿海的纯电动汽车(EV)业务也因此加速。3月25日,鸿海举行了首次供应...[详细]
4月7日,北京市经济和信息化局官网发布了《北京市氢能产业发展实施方案(2021-2025年)》(征求意见稿),该《征求意见稿》从发展目标、产业布局等多个维度阐述了未来5年北京市氢能产业发展的具体实施方案。图片来源:北京市经济和信息化局官网具体而言,《征求意见稿》提出了北京市氢能产业发展的阶段目标,即2023 年前,培育 5-8 家具有国际影响力的氢能产业链龙头企业,京津冀区域累计实现氢能产业链产业规模突破 500 亿元,减...[详细]
“虽然今年特斯拉股票遭遇抛售,但我认为这仅仅是30%至40%涨幅的起点。”...[详细]
4月7日,蔚来第10万辆量产车在江淮蔚来合肥制造基地量产下线。从2018年5月27日首台ES8量产车下线,到2021年4月7日,蔚来用时约35个月完成了第10万辆车下线。图片来源:蔚来APP目前,蔚来有三款车型在售,分别是ES8、ES6、EC6,三款车型均为SUV。蔚来此前还发布了智能电动轿车ET7,该车将于明年一季度交付。今年4月1日,ET7首台生产线车身已在合肥制造基地下线。蔚来日前公布的3月及一季度交付数据显示,3月蔚来汽车交付量为7257辆...[详细]
3月份所有品牌在意大利的销量都获得了3位数的增长。...[详细]
“测试车辆正在运行,我们处在最后的准备阶段。”...[详细]
Regan表示,运输业是当前美国全球变暖污染的最大来源,EPA不会屈服于来自汽车制造商的压力,降低对尾气排放要求。...[详细]
韦德布什分析师Dan Ives表示,来自华盛顿的传言称,新的激励措施将是1万美元。...[详细]
4月6日,国轩高科发布公告称,公司2020年度非公开发行股票获得中国证监会审核通过,这意味着其引入大众作为战略投资者的战略计划基本完成。根据公告内容,中国证券监督管理委员会发行审核委员会对国轩高科股份有限公司2020年度非公开发行股票的申请进行了审核。根据会议审核结果,公司本次非公开发行股票的申请获得通过。公司将在收到中国证监会作出的予以核准的决定文件后另行公告。据了解,国轩高科此次非公开发行股票的发行对象...[详细]
盖世汽从企查查获悉,4月6日,宁德时代公开“电池快速充电方法及计算机设备”专利,公开号为CN112615075A。专利摘要显示,该申请提供了一种电池快速充电方法及计算机设备。包括建立负极电位估算模型并设置负极电位安全阈值;以第一预设充电电流对电池恒流充电预设时间后,将第一预设充电电流调整至第二预设充电电流;以第二预设充电电流对电池恒流充电,在充电过程中,利用负极电位估算模型实时获取电池的负极电位估计值;当负极电...[详细]
特斯拉此举,是为了鼓励那些经常使用超级充电服务的车主,在夜间进行充电,以减少白天的使用量以及等待时间。...[详细]
苹果汽车作为一款乘用车,它势必将与特斯拉等车企的产品形成直接竞争。...[详细]
4月3日,据外媒报道,保时捷研发总监Michael Steiner在接受媒体采访时表示,该品牌将与合作伙伴进行合作,为其未来的车型生产高压电池。Michael Steiner表示,现有的电池供应商都会把重点放在提高产量上,而会忽略更加专业化的需求(例如保时捷的个性化需求),所以保时捷可能需要从其他地方寻找适合自己需求的电池。相关信息显示,保时捷正在与电池初创企业Custom Cells合作,通过合资企业Cellforce来生产专门的电池。Custom Cell...[详细]
3月31日,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2021年第3批),共有55款新能源乘用车入选。在电池配套方面,LFP电池车型26款,占比47%,三元电池车型28款,占比51%,锰酸锂电池车型1款。其中,宁德时代(13款)、合肥国轩/江淮华霆(4款)、蜂巢能源/一汽大众(3款)、中航锂电/弗迪电池/瑞浦能源/亿纬动力/南都鸿芯/上汽大众(2款)配套车型数量靠前。在本批目录中,乘用车的电池配套情况有以下特点:A00级车型增多 对标...[详细]
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