虽然我们还没有完全向外界展示奔驰新能源车型的未来阵容，但它们每一辆车都将还是不折不扣的奔驰，都将拥有奔驰的卓越品质与性能。奔驰对今年上半年在中国市场的表现表示满意，这样的成绩已经超出我们的预期。未来我们会为中国打造一个专门的平台，这将会是我们全球研发网络中很重要的一个环节。作为戴姆勒股份公司的子公司——梅赛德斯-奔驰在全球高档车市场的表现十分抢眼。而这一代梅赛德斯-奔驰S级轿车由内而外的改款亮相，更...[详细]
据外媒报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克于近日透露，由于不具备成本效益，且续航里程数的增程或许不足2英里，特斯拉或将放弃年初的计划——为Model 3配置太阳能车顶（太阳能电池阵列）。马斯克或将考虑推出一款敞篷车，该车型可展开一层太阳能电池，用于在停车时为车辆充电，其续航里程数或将延长20-30英里/天。...[详细]
7月14日，奇瑞汽车股份有限公司（下简称“奇瑞”）与戴姆勒集团经协商一致，就各自旗下新能源汽车品牌——“eQ/EQ”品牌名称使用一事达成合作共识。双方经友好协商，奇瑞今后使用以eQ（e为小写字母）为首的数字序列产品命名逻辑及品牌名称，例如“eQ”及“eQ1”。另一方面，戴姆勒将使用“EQC”（E为大写）为例的，以EQ为首的英文字母序列命名逻辑的产品命名及品牌名称。与此同时，奇瑞还将采用“eQ TEC”为汽车电气化系统命名，戴...[详细]
众多合资品牌纷纷将触角伸进了国内的新能源市场，而国内新能源市场却在政策“揠苗助长”的背景下，未能在核心技术领域实现质的突破，这令众多自主品牌在这场新能源攻坚战中面临的局面越来越被动。...[详细]
据外媒报道，麻省理工大学（MIT）的研究人员与德国的同行们共同提出，若采用表面光滑的固态电解质（solid electrolyte），可防止有害的锂渗透（Li infiltration）现象出现，进而提升固态锂离子电池的性能。这表明研究人员需要将研究重心放在提升固态电解质表面的光滑度，这样或将消除或极大地减少电池固态电解质树突的生成数量。为避免产生易燃问题，或许未来还会采用固态锂金属电极。...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道，全球四大汽车协会代表车企已联合向中国工信部部长致信，要求中国政府延迟或放宽电动车和混合动力车的配额计划。该封信是在6月18日递交至中国工信部部长，共有四大汽车行业协会参与，分别是美国汽车政策委员会（AAPC）、欧洲汽车制造商协会（ACEA）、日本汽车制造商协会（JAMA）和韩国汽车制造商协会（KAMA）。“对于贵国新能源汽车的规划，我们有着共同的担忧，因此怀着最深的敬意，并在遵守其它法规和相...[详细]
全球第一辆特斯拉Model 3量产车型的下线，让国内外新能源汽车品牌感受到了前所未有的威（è）胁（yì），特别是与之价位相近的国内合资品牌和豪华车品牌。从目前新能源车市格局来看，国内新能源汽车市场依托自主品牌，小型、微型及紧凑经济型车实现了飞速发展，大城市的限购政策给高端新能源汽车带来了巨大机会。根据威尔森数据监测，目前在25万元-35万元（TP价格）价格区间竞争车型尚处一片空白，高端新能源汽车市场仅特斯拉一家...[详细]
按照计划，日本2020 年将新能源汽车销量占总销量的比例提高到50%，2030 年提高到70%；美国2020 年电动汽车保有量将达100 万辆，而中国到2025 年新能源汽车销量占总销量的比例也将达到20%甚至更高……种种迹象表明，发展新能源汽车的方向已经明确，并且普及的步伐正在加快。而毫无疑问，新能源汽车的普及需要全产业链发力，尤其是作为其“心脏”的动力电池领域的不断突破。可以看到，近年来，伴随着新能源汽车的快速增长，动力电池...[详细]
据外媒报道，里卡多研发了新款电动车电池管理系统（BMS），该系统具有可扩展型，产品适用性强。新款BMS强化了基于车型的先进车载电池控制方法，进而对当前及下一代电池的性能进行优化。里卡多电池管理系统提供了一款可扩展型产品，该产品的处理能力的性能区间在90-800百万个指令/秒。里卡多的新款BMS特别适用于评估全新的化学电池，该BMS将仔细监测车载电池及其蓄电池，全方位地精密控制电池的性能表现，助推电池的研发及评估。...[详细]
盖世汽车讯，7月12日，北京市经信委公布了2017年第3批《北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息》。从本期产品备案信息来看，共有来自北汽新能源、上汽荣威、奇瑞新能源、比亚迪、华泰、北京现代的11款车型入选。其中，北汽新能源以5款车型EX260、EU400、EU300、EU260、EX260强势入围，剩余6款车型均来自不同生产商，分别是：上汽荣威eRX5、奇瑞eQ1，比亚迪宋EV，华泰EV150，华泰新圣菲达，北京现代新伊兰特EV。随着第3批11款产品...[详细]
我国的电力资源非常富裕，民用电价也不高，但新能源汽车的充电价格却高得离谱，普遍在1.6~2元/度，没有体现新能源汽车的经济性，也限制了产业的发展。”近日，奇瑞汽车有限公司董事长尹同跃一番关于电动汽车电价的发言引起了一些汽车企业的共鸣。电动汽车充电价格调查：高电价伤了谁其实，承受高电价的不只新能源汽车企业和消费者，国内较早进军新能源汽车分时租赁行业的力帆实业（集团）股份有限公司已经在多地开拓汽车租赁业务，...[详细]
ITM Power与本田英国分公司签订了一份燃料协议，后者将以10英镑/千克（约合12.91美元/千克）的单价购买氢燃料。目前，ITM Power在英国推出了10个氢燃料加注站，其中4个对公众开放。ITM Power各氢气加注站电解槽系统（electrolyzer system）响应迅速，可快速产生氢燃料并在三分钟内为燃料电池车注满燃料，使车辆的续航里程数达到300-420英里。...[详细]
保时捷将推出一款尺寸与Macan相近的纯电动SUV车型，该车计划于2019年亮相。...[详细]
盖世汽车讯，7月11日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）发布了6月份汽车产销数据。根据最新数据显示，2017年6月，我国新能源汽车产销量分别为6.5万辆和5.9万辆，同比增长分别为 43.4%和33%；2017年1-6月，累计产销分别为21.2万辆和19.5万辆，同比分别增长为19.7%和14.4%。从具体车型销量表现来看，6月份，新能源乘用车销量为 4.3万辆，其中纯电动乘用车3.3万辆，插电式混合动力乘用车1万辆；新能源商用车的销量为1.6万辆 ，其中...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，4月1日，香港政府取消了对电动车的税收补助政策之后，据Quartz报道称，特斯拉在香港的销量已经跌至0辆，而在此之前，特斯拉在香港一直非常畅销。香港交通运输署提供的数据显示，3月份，特斯拉在香港的首次注册量达到2,939辆，在消费税补助政策截止之前，特斯拉在香港的销量攀升非常迅速。Quartz指出，特斯拉Model S 60在香港税收减免后的售价仅为72,900美元，但本身的价格为118,400美元。特斯拉对此却表示...[详细]
据彭博社新能源财经（Bloomberg New Energy Finance，BNEF）发布的一份新预测报告显示，截止至2040年，电动车销量将占据全球新车销量的半数以上（54%），占路面上行驶的轻型车总量的33%。尽管插电式混动车（PHEV）的销量将继续助推电动车的销量，但2025年后纯电动车将逐步取代其地位并占据在售电动车的绝大部分。插电式混动车工程设计复杂、成本高昂、需要配置双动力总成，从长远角度看，纯电动车对用户的吸引力更大。...[详细]
7月10日，宁波旭升汽车技术股份有限公司（以下简称“旭升股份”）（股票代码：603305.SH）在上交所正式挂牌上市，这家拥有先进轻量化新能源汽车零部件设计、研发能力，并已成为特斯拉一级供应商的企业，正是享受产业链红利的典型代表。...[详细]
盖世汽车讯 日前，法拉第未来发布邮件称因其位于内华达州的10亿美元工厂正式停工，并表示公司目前正大幅调整业务战略。根据Nevada Independent的报道，法拉第未来计划继续拥有内华达工厂的大部分土地，希望将来能够再建工厂。该工厂位于拉斯维加斯北部，原本计划生产法拉第FF91。今年年初，法拉第未来称该车最大输出功率可达1,050马力，将超过特斯拉Model S马力加强版成为全球最快的汽车。法拉第未来表示正在寻找新址，加利佛尼亚...[详细]
在汽车行业，如果说有哪一个电动车企的一举一动能吸引全世界眼光，那非特斯拉莫属。上个月，吃瓜群众还被“特斯拉落户上海金桥”的传闻刷屏并兴奋着，之后虽没有确定的消息，但这丝毫不影响特斯拉自带话题的体质。如今特斯拉话题再次来袭：全球首辆量产Model 3下线；特斯拉股价现一年最大跌幅。这两个看似有点矛盾的新闻集中在特斯拉身上，不免让人有些迷惑。史上最便宜特斯拉下线7月9日，特斯拉 CEO 马斯克发布Model 3 全球首辆量...[详细]
据外媒报道，英政府将投入2000万英镑（约合2577万美元），用于研发电动车的“车辆到电网（vehicle-to-grid）"技术，旨在实现电流从车辆到电网的回流。该项目致力于相关的技术研发，使插电式电动车在充电期间从电网获得电能。同时，电动车还能将所获的电能输送至英国居民的家中，或是回流到电网中。...[详细]
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