据外媒报道，采埃孚为车企提供了新款客车原型车及新技术，旨在帮助车企实现电气化转型。该款原型车配置了两款经验证的AVE 130电动离心传动轴，共配置了四部电机，可提供强大的推进力。AVE 130所需的安装控件与传动离心传动轴差不多，这意味着可以大幅节省成本。AVE 130可与电池、超级电容器、燃料电池或架空线路搭配使用。采埃孚还提供新款CeTrax电动中心传动，该款系统方案适用于低层和高层客车。TraXon Hybrid方案可在内燃机与变速箱之间安装一部电机，可帮助重型车辆实现混动功能。详见正文。...[详细]
据外媒报道，采埃孚推出全新纯主动式底盘系统sMOTION，该系统可减少因坑洞、颠簸或弯道等路况引起多余的车身运动。配备了sMotion系统后，还能实现高度自动化或自动驾驶车辆。该项采埃孚技术可提升车辆对低频车身动作的控制力当与摄像头等环境传感器相连后，sMOTION系统还能提前探查路面情况（如：是否有坑洞），并使制动器处于待用状态。sMOTION还能调整各专用轴或侧面亦或是整个车身的动态离地间隙。此外，sMOTION的创新之处在于其引入了传感器技术及网联功能。详见正文。...[详细]
据外媒报道，英国公司ZapGo于上周在德国举办的未来运输世界大会上展示其产品方案：一种可负担的电池快充技术方案。ZapGo的首席执行官兼创始人Stephen Voller介绍，该公司推出了碳离子电池，只需5分钟就能完成充满电，续航里程数为100-500英里。他相信，等到第5代或第6代产品推出时，就能真正实现500英里的续航里程数了。ZapGo的碳离子电池的最大充放电循环数为10万次，但公司正致力于将充放电次数提升至100万次，这意味着电池的使用寿命远大于车辆的使用寿命。详见正文。...[详细]
6月25日下午，恒大健康产业集团发布公告称，公司以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份，间接获得Smart King公司45%的股权，成为公司第一大股东。此举意味着恒大正式入主美国新能源汽车公司Faraday Future（以下简称FF），同时也让此前多次传闻的地产大佬许家印接盘FF的消息坐实。另一边，FF随即通过美国社交平台官方宣布，经过美国政府近半年的审批后，其总金额为20亿美元的首轮融资于日前获得了美国外国投资审查委员会（CFIUS）...[详细]
据外媒报道，电动车充电网络应用Zap-Map允许用户通过其服务创建行驶路径，确保车辆在抵达目的地前拥有充足的电量。Zap-Map可向驾驶员提供充电网点的位置信息、充电速率及设备是否良好，新增的驾驶路径规划再度拓展了该应用的服务范围。该规划功能使用户能够快速地制定出行路径规划，既可以采用应用的推荐路线，也可以根据用户自行规划的路径配置相应的充电网点。该应用还能与谷歌地图实现网络连通，在沿途获得地图导航辅助并查看路径的用户行程的推进进度。详见正文。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，艾睿铂发布了一份研究报告，预计到2023年，车企旗下各品牌在纯电动车队方面的投入将达到逾2550亿美元，相较于过去八年来的250亿美元，该投入的增长翻了10多倍。过去八年内，众车企在自动驾驶技术方面则达到了610亿美元。该研究指出，完全自动驾驶技术的总成本约为22,900美元/车，但研究人员认为，消费者愿意为此付出的费用不会超过2,300美元/车，两者间的金额差异太大，为整个汽车业留下了一个大难题。详见正文。...[详细]
据外媒报道，初创公司Tour Engine正在研发一款5 kW的天然气装置，该研究项目已获得了能源高级研究计划署第二阶段的项目资金扶持，资金额为259万美元。该公司正在研发全新的分置循环发动机技术，该分置循环设计通常将传统的四冲程循环分为冷缸（进气与压缩）及热缸（膨胀和排气），提升了热管理能力。该设计可独立优化压缩比率及膨胀率，可实现最有利的过度膨胀率，从而提升既定应用的热效率。详见正文。...[详细]
6月22日，绿驰汽车与江西九江市政府签署新能源乘用车项目战略合作协议，标志着绿驰汽车此前宣称的中部制造基地正式“落户”江西九江。据了解，该基地占地面积近1060亩，规划产能20万辆/每年，一期产能为10万辆，总投资达55亿。据官方表示，九江基地将于2019年第四季度正式投产，主要投产旗下高智能SUV及A00级两款纯电动车型。今年1月8日，绿驰汽车对外公布了其未来的战略规划，品牌层面，在2018年至2022年将推出两大品牌：前期为绿...[详细]
6月20日，国能汽车在上海举行智能电力公路“三网融合”平台暨上海国能新能源汽车基地启动仪式，正式对外宣布计划在上海松江投资200亿元建厂生产电动车，规划年产能10万辆，相关投产时间及投产车型等具体细节暂未透露。不过有消息称，上海工厂将生产旗下轿车及SUV车型。国能汽车董事长 蒋大龙（图片来源：澎湃新闻）除新建电动车生产基地，国能汽车还对外推广“智能电力公路”技术，预计未来几个月内在上海、天津、北京展开测试。根...[详细]
前阵子，威马的颇具性价比的EX5出来以后，基本拉开了今年纯电动车辆的价格战序幕。由于目前个人消费者比较集中，在一线城市具备非常大的话题性，在公告信息出来后，由于使用了两种电池（CATL和谷神）出现了退订3成的传闻。我们就这个事情来梳理一下。图1 威马成了高里程的纯电动汽车迎着2018年高补贴降价的急先锋2018年高补贴所造成的消费者对于纯电动汽车的补贴后售价的价格谷地，相信已经对于整个新能源乘用车的价格体系形成了冲...[详细]
2018年国家新能源汽车补贴新政从6月12日开始执行，那么全国有哪些省市出台地方补贴政策呢？据第一电动网不完全统计，截止2018年6月20日，全国共有上海、深圳、重庆、广东、广州、西安、武汉、江西、河南、安阳、海南、云南、青海、莆田、黑龙江等15省市出台新能源汽车补贴/奖励政策。补贴标准方面，广东、广州、河南、海南、云南、青海新能源汽车均按中央标准1:0.5补助。上海插电式混动车按中央1:0.3给予补助，纯电动和燃料电池车...[详细]
据外媒报道，近日黑客verygreen将Autopilot系统的视觉图像发布到了网上。在多位黑客的协同配合下，他们采用截图模式，将Autopilot系统的视觉呈现展现了出来，使用户了解Autopilot是如何理解其传感器数据的。黑客对图片中各色圆圈做了解释：绿色代表移动、黄色代表停止、橙色代表静止不动，而红色的含义尚不清楚。圆圈的尺寸代表车辆与目标物的间距，圆圈越大，车辆与目标物越接近。厚（粗）圆圈表明该目标物有个标签，或已被Autopilot追踪。详见正文。...[详细]
据外媒报道，日本电动汽车快速充电器协会发布了新款“超快速”电动车充电器（400 kW）。CHAdeMO依然在欧洲占据主导地位，但CCS也在快速追赶中，旨在为未来想该市场发布数款新电动车做准备，上述新车型采用了CCS的充电设备。未来，充电速率在110-200 kW电动车充电站的数量将逐步增多，但CHAdeMO正在主推400 kW的电动车充电站。相较于在全球其它市场部署的CCS“超快速”电动车充电站，2.0版CHAdeMO支持400 kW电动车充电站，其竞争力依然强大。详见正文。...[详细]
6月19日，工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第十八批）》，共有580款新能源汽车入选。纯电动车汽车方面：乘用车70款，客车312款，专用车173款（含11辆货车）；插电式混合动力汽车方面：乘用车6款，客车9款；燃料电池汽车方面：客车8款、专用车2款。《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第十八批）...[详细]
近日，从工信部最新一期申报图中查询到了合众新能源旗下全新品牌——哪吒汽车的相关车型申报信息，新车定位为小型纯电动SUV。根据哪吒汽车官网信息，该车在60公里/时等速情况下的续航里程为330公里，快充可实现在30分钟内充满80%的电量，预计今年三季度上市。从申报图来看，新车采用了窄条幅式六边形进气格栅设计，并在周围辅以镀铬饰条进行点缀，搭配左右两侧多边形的大灯组，让该车看上去较为有神。同时，保险杠下方采用了较为夸...[详细]
据外媒报道，日本新能源和工业技术发展组织（NEDO）启用了第二阶段固态锂离子电池项目，旨在提升电动车车载电池的能量密度及安全性。NEDO将2022财年设为该类技术研发的目标日期，NEDO早前就开始从事固态锂离子电池的技术研发了。该项目斥资100亿日元（约合9000万美元），涉及了23家车企、电池及材料制造商，另有15家大学/公共研究机构参与，旨在应对固态电解质、涂敷有活性材料的电解质涂层、电解质-电极层片状形成等固态锂离子电池量产的技术瓶颈。详见正文。...[详细]
据外媒报道，麦格纳正在加快其电气化步伐，该公司推出了业内领先的全新款48V分动箱及其他48V产品系列，麦格纳为帮助车企满足愈发严苛的二氧化碳及燃油经济性全球性法规提供持续的助力。麦格纳的etelligentDrive eDS 48V高性能系统是向车企提供的首款轻度混动变速箱。此外，该款四轮驱动系统还能实现二氧化碳减排10%，其油耗表现也要强于双轮驱动系统。麦格纳帮助车企实现从内燃机车向混动车乃至纯电动车的转型，旨在优化其车辆的动态性。详见正文。...[详细]
据外媒报道，美国马里兰大学、美国能源部国立布鲁克哈文实验室及美国陆军研究实验室研发并研究了新款阴极材料——一款经过改动设计的三氟化铁（FeF3），该材质或将使锂离子电池电极的能量密度翻三倍。尽管FeF3的电势可提升阴极的容量，该复合物在锂离子电池中的历史表现并不算好，因为转化反应存在三大类问题：能效低（滞后现象）、反应速率低、副反应或导致锂电池使用寿命缩短。为评估该款阴极材料的功能性，将CFN与NSLS-II高度先进的图像及显微技术相结合成为了其中的关键。详见正文。...[详细]
据外媒报道，大众赛车队设法在本月24日的赛事中刷新纪录，那在技术上就必须有所突破。大众为 I.D. R Pikes Peak电动赛车采用了两款电动车充电器，其充电功率高达90 kW，其充电限值较低，这意味着充电时电池的发热较小。大众赛车队还为电池提供了风冷系统，确保其周边的环境温度在86℉。该车队所采用的常规发电器使用的燃料是甘油（glycerol）而非柴油，其燃烧时不会产生有害的尾部烟气或残留物。甘油本身也是一种无毒液体。详见正文。...[详细]
据外媒报道，科莱恩旗下的催化剂事业部与Hydrogenious Technologies公司组建联盟，旨在提供可靠、可扩展的、安全的供氢方案，并将其用于各类应用中。Hydrogenious Technologies研发了一种创新型运氢方式，采用化学方式将分子与液体有机氢载体（LOHC）进行绑定。在该方法中，液态有机烃二甲苯中可与科莱恩的EleM H催化剂发生氢化作用，实现“存氢”过程。同时，在与EleMax D催化剂发生脱氢反应后，可按需“释放”氢气。详见正文。...[详细]
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