宇通客车6月30日晚间公告，公司于近日收到郑州市财政局转支付的公司应收2016年国家新能源汽车第一批推广补贴款6.8093亿元。公告显示，上述款项系截至2016年12月31日公司2016年所售且累计行驶里程达到3万公里的新能源汽车对应的推广补贴。对照此前发布的《关于2016年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况的公示》，宇通客车本次申报的2087辆新能源客车全部通过。...[详细]
6月30日，上海市经济和信息化委员会发布6月份新能源汽车备案目录，累积共有46款车型进入备案目录，其中新能源乘用车44款、新能源商用车2款。在新能源乘用车领域，共有22款纯电动乘用车，21款插电式混合动力乘用车，1款燃料电池乘用车。共有7款新能源乘用车不享受上海市地方补贴。...[详细]
盖世汽车讯 彭博社日前撰文称，正当特斯拉首席执行官埃隆·马斯克野心勃勃地想要在内华达州沙漠建设全球最大电池工厂时，中国企业已经做好准备超越马斯克。根据彭博情报（Bloomberg Intelligence）本周发布的一份报告，到2021年，中国企业计划新增的电池工厂每年电池容量总产能将超过120,900兆瓦时，而2018年建成的特斯拉超级工厂（Gigafactory）的总产能仅为36,150兆瓦时，约是中国新增工厂的三成。2016年，特斯拉产能约为84,000...[详细]
盖世汽车讯 工信部于今年年初成文并发布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》（工信部令第39号）（以下简称《规定》），将于7月1日正式实施，工业和信息化部2009年6月17日公布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》（工产业〔2009〕第44号）同时废止。《规定》正式实施后，对新能源汽车的生产和准入审核方面将更加严格，比如新能源汽车生产企业发现新能源汽车产品存在安全、环保、节能等严重问题的，应当立即停止相关...[详细]
6月29日，大众汽车在北京举行大众汽车品牌电动车战略媒体沟通会，从阶段性市场目标、产品规划、服务布局等方面做了详细解读。今年年内将推出辉昂插电式混合动力版、引进e-Golf车型，2018年起将是大众新能源汽车产品加速投放中国市场的时期，已明确17款车型推向市场。2025年将在中国投放65万辆电动车大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士介绍，截至目前，大众汽车品牌已经累计生产11.5万辆电动车。到2025年，大众汽车品牌将有100万辆电动...[详细]
盖世汽车讯，6月29日，工信部发布“关于4家新能源汽车生产企业整改验收情况的公示”。2016年12月19日，工信部向金龙联合汽车工业（苏州）有限公司、河南少林客车股份有限公司、奇瑞万达贵州客车股份有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司4家存在生产一致性问题的新能源汽车生产企业下达了行政处罚决定书，给予了撤销违规车型公告、暂停申报新能源汽车推广应用推荐车型资质、进行为期6个月整改等处罚措施。近期，上述4家企业分别向工...[详细]
日前，骆驼集团股份有限公司（简称“骆驼股份”）发布公告称，将与安徽省太和县长江金属材料有限公司董事长贾磊共同出资5000万人民币，成立一家专门从事废旧电池回收加工等经营的合资公司。在协议中，骆驼股份出资3500万，贾磊出资1500万。新能源汽车的快速发展，带动了动力电池产业的迅速扩张，但是必须意识到动力电池全生命周期里的回收利用环节是比较紧迫的。动力电池的使用年限在5~8年，最早投入市场的新能源汽车电池已经开始...[详细]
6月26日，红银交映的“复兴号”CR400AF车型从北京南站驶出，沿着中国最繁忙的京沪高铁驶往上海虹桥；同一时刻，另一列“复兴号”G124次列车从上海出发，北上奔赴北京。具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”掀开了中国高铁的新篇章。从无到有，中国高铁的发展以雨后春笋的速度开启了一个个新的篇章。复兴号的首发，标志着中国高速动车已经走在世界前列。复兴复兴，代表着新时代铁路人对于民族的伟大复兴坚定的信念和奋勇...[详细]
6月28日，发改委和商务部共同发布了《外商投资产业指导目录（2017年修订）》（以下简称“新指导意见”），自2017年7月28日起施行。同时两部委发布公告称，之前2015年3月10日两部委发布的《外商投资产业指导目录（2015年修订）》同时废止。新指导意见对外资企业与国内企业建立汽车合资公司有了新规定：中方股比不低于 50%，同一家外商可在国内建立两家及两家以下生产同类（乘用车类、商用车类）整车产品的合资企业，如与中方合资伙...[详细]
“锂产业国际高峰论坛”于6月21日在青海省西宁落幕。为让读者了解新能源汽车及动力电池产业的发展趋势，百人会将整理论坛中的相关数据，通过数据呈现三元材料电池的市场表现，此为第一篇。随着电动汽车产业的快速发展，动力电池的需求量不断攀升，锂离子电池的产量、销售收入都在快速增长。2016年，锂电池的市场规模为1330亿、同比增长35%；产量为873亿Wh、同比增长42%。其中，动力电池的市场规模为600亿元、同比增长88%，占所有锂...[详细]
6月22日，奇瑞新能源与广西红木棉投资集团、云杉智慧新能源技术有限公司、浩宇集团有限公司三家战略合作伙伴签订新能源汽车采购合同，其分别采购奇瑞小蚂蚁eQ15000台、4000台和5000台，共计14000台。类似的订单还有上半年的首汽集团采购，算起来，特别是小蚂蚁eQ1 上市后，奇瑞新能源已经接到了超过20000台的大单了。这个本来十分喜人的数字，却也成了奇瑞新能源的烦恼，订单滚滚而来，自然会给生产线增加产能有压力，目前提车周...[详细]
盖世汽车讯 据德国商报星期三报道，宝马计划在9月份推出3系电动版， 对标即将上市的特斯拉Model 3。报道称，宝马将在9月份的法兰克福车展上展出这款车型。3系一直是宝马旗下畅销车型，而即将推出的电动版预计续航里程可达400公里，不过如果按照欧洲油耗及排放评定标准（NEDC）测算，现实世界的数字可能接近322公里。宝马表示，推出的电动版的3系，主要是想要更即将上市的特斯拉Model 3分庭抗衡。宝马去年底证实，其正在研发纯电动...[详细]
据外媒报道，松下正进军汽车太阳能车顶业务，该公司最近推出了一款180瓦的太阳能电池阵列（太阳能电池板，solar cell array），该装配件可被用于汽车的车顶。特斯拉Model 3或将采用该选配件。...[详细]
特斯拉国产模式又开先河，新能源汽车，难道也逃不过外资品牌占主导地位的怪圈？...[详细]
随着新能源发展列入国家十三五规划，呼喊多年的新能源电动车辆如雨后春笋般快速发展，国家亦推出多项措施助力该行业的大力发展，市场已初见成效。以比亚迪、特斯拉、北汽新能源为代表的电动车在短短几年时间内推出多个型号并取得了市场一定的积极响应。然而，不得不否认的是虽然上至国家政策、下至社会需求均掀起了市场巨浪，但是新能源电动车发展仍存在大量技术瓶颈使至无法具备取代燃油车辆的能力，这些技术瓶颈主要分为车辆类和...[详细]
在向高能量密度电池研发推进的过程中，各路企业争先恐后。电池企业加大研发投入，通过改进正负极材料、隔膜、电解液等原材料体系及优化PACK结构等来提升电芯及电池系统能量密度的新闻接二连三。宁德时代、国轩高科、天津力神、比亚迪、中航锂电、比克电池、桑顿新能源等在电池能量密度上的跃进更是频频引发行业瞩目。 能量密度的提升，一方面是新能源汽车发展追求更长续航里程的必然结果，另一方面，与政府补贴金额密切相关。进...[详细]
乘联会数据显示，今年1-3月份，我国新能源乘用车延续逐月递增1.1万的加速上升态势。虽然4月份环比仅增长0.17万台，但5月份增量再次大幅攀升。今年1-5月，新能源乘用车累计销量达3.8万台，同比增长45%。...[详细]
据外媒报道，日本九州大学（Kyushu University, Japan）研发了一款新催化剂，可视与pH值的不同，分别与氢气及一氧化碳发生氧化反应。在低pH值（酸性条件）下，易与氢气发生氧化反应。而在高pH值（碱性条件）下，与一氧化碳发生反应的速率更快。据科学家们预计，该催化剂可减弱一氧化碳的毒性，在研发氢气燃料电池的同时提升其产品性能。...[详细]
5月25日，商务部发言人孙继文明确表态，中国拟放开汽车电子和新能源汽车电池、摩托车等领域外资股比限制。智电汽车认为，放开动力电池股比有利于形成“鲶鱼效应”，加速我国动力电池市场竞争。但要保证政策的阶梯性和延续性，避免“大开大阖”、杜绝单纯的资本合资而应纳入技术合资等，切忌重蹈传统零部件的覆辙。最新动态2017年4月26日，工信部、发改委、科技部联合印发了《汽车产业中长期发展规划》，文中用极其简短、干练的语句...[详细]
在北京，受地方政府政策影响，新能源汽车实行轮候制，凡是符合规定提交申请的个人，都可以配置成功，只是时间早晚问题而已。而今年的个人新能源小客车指标在上一期已经用尽，申请的个人需要排队等候2017年第1期和第2期中签过期的指标。根据北京市小客车指标调控管理信息系统发布的公告，截至2017年6月8日24:00，累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共28939个。所以，手握指标的个人不要等到过期后再后悔莫及...[详细]
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