德国曼海姆法院表示,戴姆勒和其他涉案方都没有“认真准备,也没有准备好以公平、合理以及非歧视性的条件与诺基亚签订许可协议”。...[详细]
截至8月12日,上市20天,销量突破1.5万辆的宏光MINI EV,已经成为全球上市后销量最快破万的小型新能源车型。虽然这1.5万辆MINI EV的去处暂时还没有详细数据,但相信“下沉市场”仍然是其增量的重要部分。毕竟在极力将自己装扮成年轻人喜爱的网红品牌之前,五菱宏光就已经是乡镇消费者十分熟悉的,“能拉货能载人”的神车了。那么来自“正规军”的宏光MINI EV,究竟有没有对低速电动车市场造成冲击?这片保有量高达百万的低速电动车...[详细]
戴姆勒在与诺基亚专利纠纷案中败诉8月18日,德国曼海姆法院裁决称,戴姆勒存在未经授权使用诺基亚专利的行为。不过,该判决目前仍不具备法律效力,戴姆勒不会因此终止相关产品和服务。诺基亚可以向法院申请对戴姆勒执行销售禁令,但是此举需要其交纳70亿欧元的保证金。戴姆勒表示,会继续进行上诉。大众墨西哥公司同意将工人工资和福利提高5.5%8月18日,大众墨西哥工会表示,大众汽车墨西哥分公司已同意将工人的工资和福利提高5.46...[详细]
自今年5月以来,以加州和一些大城市为首的美国23个州陆续对特朗普的汽车排放规定提出了挑战,但值得一提的是,美国本土阵营的通用、菲亚特克莱斯勒两家公司以及东瀛丰田等制造商并没有加入这项加州协议。加州空气资源委员会(California Air Resources Board,以下简称CARB)和多家汽车制造商已经于本周一证实,他们已经敲定了更严苛的加州汽车尾气排放约束性协议,无视特朗普政府在尾气排放方面的建议。据悉,CARB与福特、大众、...[详细]
中国汽车产业总能在危机中迎来蜕变,但在追寻机遇的道路上,仍需面对多重挑战。“整体市场需求不足、投资低迷、产业链和供应链不畅,特别是贸易保护主义、单边主义加剧,经济全球化逆流涌动,让中国汽车产业面临的困难和挑战前所未有。”中国机械工业联合会会长王瑞祥,在近日举行的“2020中国汽车论坛”上如是说。中国机械工业联合会会长王瑞祥对此,中国汽车工业协会副秘书长柳燕介绍到,“后疫情时期,我国乘用车产销持续回暖,...[详细]
“2020第十二届中国汽车蓝皮书论坛”嘉宾演讲实录。...[详细]
“2020第十二届中国汽车蓝皮书论坛”嘉宾演讲实录。...[详细]
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“2020第十二届中国汽车蓝皮书论坛”嘉宾演讲实录。...[详细]
“2020第十二届中国汽车蓝皮书论坛”嘉宾演讲实录。...[详细]
去年11月,Uber表示,在该公司全球打车和Eats订单量中,加州占比9%。Uber Eats并未受到加州总检察长提起的诉讼和随后的法院命令的影响。...[详细]
加州长达50页的协议(同样截至2026年),比奥巴马政府定下的标准有所放宽,但严于特朗普政府制定的标准。...[详细]
丰田公司表示,其出行服务平台将使该公司能够对数据进行处理和分析,并利用这些数据开发车辆服务。...[详细]
英国将继续沿用欧盟的二氧化碳减排规定,并提出解决连续性问题的建议。...[详细]
特斯拉股价突破1,800美元 马斯克成全球第四大富豪8月17日,特斯拉股价上涨11.2%,收盘价为1835.64美元,正式突破1,800美元大关,再创历史新高。随着特斯拉股价的飙升,该公司CEO埃隆·马斯克身价暴增78亿美元,达到848亿美元,成为全球第四大富豪。亚马逊将助丰田建立云数据服务8月17日,丰田汽车表示,亚马逊公司的云计算部门将帮助其建立一个平台,管理和分析从全球车队收集的数据用于车辆开发服务,并帮助将这些数据进行变现。N...[详细]
“疫情虽让汽车的国际化需求大幅削减,但自主品牌出口仍显现出产品单价提升、出口量占品牌总销量比例进一步提高、出口市场由发展中国家向发达市场转移等喜人亮点。” 在8月13日-15日召开的“2020中国汽车论坛”上,商务部对外贸易司副处长高阳说到。商务部对外贸易司副处长高阳今年初突袭而来的新冠肺炎疫情,让持续下行的中国汽车市场面临着极大挑战。但是随着疫情得到有效控制,中国车市在全球范围内率先复苏,中国汽车产业也由...[详细]
今年7月15日,工信部、农业农村部、商务部联合发布《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》,拉开了2020下半年新能源汽车下乡的序幕。而今,《通知》发布已有月余,新能源汽车下乡到底运转得怎么样?在新能源汽车下乡过程中,还存有哪些难点?农村市场到底需要什么样的新能源汽车?对于上述问题,北汽营销公司执行副总经理王春风、零跑汽车董事长朱江明、合众汽车董事长方运舟、开云汽车董事长王超、中海同创投资董事长李金勇在日前...[详细]
2020年8月13日-15日,“2020中国汽车论坛”在上海隆重召开。该论坛是由中国汽车工业协会(CAAM)主办,世界汽车组织(OICA)、世界经济论坛(WEF)唯一支持的行业顶级论坛。本届论坛以“新变局新挑战新思路——引领中国汽车新征程”为主题,紧扣时代脉搏,求索突破之道,紧密围绕“十四五”规划,把控宏观产业形势,解析全球汽车产业发展动态。其中,在8月15日上午举办的“智能网联汽车创新发展与产业生态的升级”分论坛上,华为C-V...[详细]
2019年底日本政府首次向日产和本田提出了合并的建议,然而两家车企并未接受。...[详细]
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