阿维塔科技聚合了长安汽车、华为、宁德时代各自在研发制造、智能解决方案和能源管理生态领域的优势技术,并深度整合三方战略资源,重新定义未来智能电动汽车。...[详细]
此次发改委表示统筹推进居住社区充电桩建设与改造,无疑将为居住社区新能源汽车充电基础设施建设按下“加速键”。...[详细]
如果欧洲丧失了生产芯片的能力,那么会非常依赖其他地区,尤其是亚洲。...[详细]
福特和SK创新将宣布成立电动车电池合资企业两位知情人士透露,福特汽车和韩国电池制造商SK Innovation将在美国成...[详细]
如果说当年老贾带着乐视掀起了国内新造车的第一股热潮,那么2021年新造车的第二轮热潮已经到来了。今年以来,许多...[详细]
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,2021年4月份国内SUV市场共销售新车约74.7万辆,环比下降4.1%,同比则上涨12...[详细]
今年以来,自主品牌头部企业表现出强劲的增长势头,带动整个自主品牌市场份额提升。与之对应,德系、日系、韩系市场份额均有所下降。今年以来,自主品牌的市场表现可谓“扬眉吐气”,在长安汽车、吉利汽车、长城汽车...[详细]
迫于芯片短缺、生产受阻,近期一些车企选择通过减少配置的方式降低对车用芯片的依赖,以此来挽救销量。举例来说,...[详细]
2021年5月19日,盛事落姑苏,群英绘蓝图。第六届中国汽车救援行业大会在江苏苏州隆重召开。会议由中国汽车流通协...[详细]
聚焦PTC ASIA展30周年,小P去哪儿特别活动携手PTC ASIA展商,围绕行业焦点,探讨市场趋势。本次活动将陆续拜访企业资深大咖,分享他们的经验,揭开产品背后的故事。特殊时期,为我们的工业助力、给我们的行业增持信...[详细]
长城汽车和永达集团的强强联合,将充分发挥资源优势,实现双方高质量发展要素互补,具有广阔的想象空间。...[详细]
网红经济方兴未艾,各种货品皆可网购。给衣服、日用品、口红带货的网红主播已经出现顶流,但是卖车这事儿,还有机...[详细]
新公司的诞生有其必然性,但反观富士康与Stellantis两家企业的基因和属性,再看看汽车制造领域亘古不变的行业规则,前方的道路上,地雷阵已被悄悄埋好。富士康是全球最大的消费电子产品代组装商,也是苹果产品的主要...[详细]
乘联会统计的数据显示,今年4月国内SUV市场销量为80.8万辆,同比增长16%,占狭义乘用车市场批发销量的48.7%,跃升...[详细]
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,2021年4月份国内轿车市场累计销量77万辆,环比下降11.4%,同比则上涨10.9%...[详细]
博世CEO:芯片短缺或将持续至2022年博世首席执行官向一家德国报纸表示,汽车行业关键的半导体供应可能持续紧张到2...[详细]
在传统业务的发展增长疲软的时代,几乎每一个互联网巨头都将重心放在了造车这件事情上。他们从初始阶段的投资慢慢进入亲自操盘阶段。当前所有中国的互联网巨头基本上完成了对优质汽车项目的圈地。互联网科技公司入局...[详细]
这个夏天,第一届中国电动汽车充电设施技术创新大会重磅来袭。与您相约在5月20日的青岛。在“碳中和”及“新型电力系统”背景下,充电网成为支撑新能源汽车和新能源发电的核心网络。作为多学科、多维度、跨专业、跨...[详细]
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