头部新势力绑定互联网“大厂”已然成为大势所趋。北京时间8月5日，据蔚来汽车官方宣布，其正式与苏宁签署战略合作协议，双方将建立长期战略合作伙伴关系，围绕蔚来空间的门店拓展、产品销售、苏宁商业及酒店项目充电桩建设、品牌合作推广等领域开展合作。 具体来看，双方合作包括多个领域，未来苏宁广场将推进蔚来NIO House和NIO Space展厅建设；在智能制造方面，围绕苏宁云服务、软件服务及相关终端智能硬件寻找合作切入点，结合...[详细]
8月5日，国家发展改革委副主任宁吉喆表示，下半年将推动汽车和家电消费转型升级，鼓励限购城市适当增加汽车购置限额，放宽新能源汽车限购，对购置新能源汽车等给予适当补贴。盖世汽车资深分析师认为：新增的配额如果落地，对于限购城市私人电动车消费会是极大利好因素。图片来源：国家电网官网减税、补贴、限购“松绑”是刺激汽车消费、推动汽车产业升级的三项重要措施。今年上半年，新能源车补贴政策频出，从中央到地方，一系列政...[详细]
电车资源获悉，8月5日，国家发展改革委副主任宁吉喆接受央视采访时表示，下半年，在投资方面，重点推进新型基础设施、新型城镇化、交通水利等重大工程“两新一重”建设，加大公共卫生、应急物资储备、交通能源等领域补短板力度，实施城市更新，加快城镇老旧小区改造。我国将加快推动智慧零售、在线教育等新型消费高质量发展，推动汽车和家电消费转型升级，鼓励限购城市适当增加汽车购置限额，放宽新能源汽车限购，对购置新能源汽车...[详细]
今年上半年，上海汽车业逐步克服新冠疫情冲击，济运行呈现恢复性增长和稳步复苏态势。据乘联会8月6日发布数据显示，上海新能源汽车产业跑赢全国车市大盘，受特斯拉稳产带动，上海新能源汽车上半年产量7.04万辆，同比上涨126.9%；而同期全国新能源汽车产量39.7万辆，同比下滑36.5%。乘联会表示，作为上海新兴产业的新能源汽车，上半年产值大增95.7%，较一季度提高90.0个百分点，比全市工业战略性新兴产业总产值增速（5.5%）高出90.2...[详细]
2020无法重启，面对新变局与新挑战，汽车行业如何赢得未来？作为“疫”后汽车行业首个高端、权威、国际化、大规模的顶级盛会，2020中国汽车论坛自5月29日发布以来，引起国内外汽车行业的广泛关注和热烈反响。本届论坛目前进展如何？有哪些值得关注的特色和亮点？各方关切纷至沓来。 反响热烈，应者如云在7月10日中国汽车工业协会信息发布会上，“2020中国汽车论坛”作为首个专题内容特别发布。中国汽车工业协会副秘书长、论坛组...[详细]
由中国汽车工业协会（CAAM）主办，世界汽车组织（OICA）、世界经济论坛（WEF）唯一支持的行业顶级论坛——“2020年中国汽车论坛”将于8月13日-15日在上海隆重召开。这是今年自疫情之后，汽车行业第一个，也是最高端、最权威、规模最大的顶级盛会。自2011年以来，中国汽车论坛已成功举办九届，以其“高端、求实、重效”而备受关注，行业影响力日益深远，是公认的中国汽车领域“达沃斯”论坛，是世界汽车领袖、国内外汽车行业精英、...[详细]
8月6日，有自媒体报道称威马内部生变，联合创始人陆斌离职。随后，威马汽车公关部人士回应称，陆斌因个人原因选择离职。陆斌公开资料显示，陆斌于2015年联合沈晖创立威马汽车，分管战略规划和执行工作，2019年9月出任威马汽车首席出行官，负责出行业务。在加入威马之前，陆斌曾先后担任上汽通用汽车雪佛兰品牌区域事业部总经理、吉利控股集团汽车销售公司副总经理、奇瑞汽车股份有限公司销售公司常务副总经理等。另外，企查查APP显...[详细]
SMMT表示，此前受到抑制的消费需求推高了今年7月份的新车销量，当月英国一共注册了174,887辆新车。...[详细]
8月5日，乘联会发布数据表示，由于部分厂商本周休高温假，数据汇总较慢，增幅很难做准确判断，目前预估7月1-31日的主要厂商零售同比增长6%，环比下降6%。7月初的消费环境相对变化较大，本月是高考季以及雨水偏多，车市走势不强。7月开局走势不强，逐步回升也是很好的趋势。7月初零售不强，由于部分地区的促销费政策在6月底到期，7月地方补贴政策效果减弱，厂家和经销商促销活动在经历6月末高峰期后进入7月初的调整期。7月中旬，随...[详细]
戴姆勒与宁德时代深化电池联盟8月5日，戴姆勒表示，正加深与中国电池制造商宁德时代的联盟，双方将深化在动力电池技术领域的合作，共同开发高新电池技术，支持梅赛德斯-奔驰车型阵容的大规模电动化。宝马二季度营业亏损6.66亿欧元8月5日，宝马集团发布财报称，受疫情影响，二季度其汽车交付量下跌了25%，营收从上年同期的257.2亿欧元降至199.7亿欧元，营业亏损6.66亿欧元，税前亏损4.98亿欧元，为11年来的首次税前亏损。本田第一财...[详细]
在国内车企这一波人事变动还在推进中时，海外车企集团的高层变动也有愈演愈烈之势，原因各不相同，但都逃不开应对疫情冲击以及企业转型需求。近日国内车企高层密集调整，包括姜德义接替徐和谊担任北汽集团董事长，邱现东接棒奚国华出任一汽集团总经理，许宪平接替徐平任兵装集团董事长，杨青任东风汽车集团有限公司董事、党委副书记等。而在国内车企这一波人事变动还在推进中时，海外车企集团的高层巨变也有愈演愈烈之势，原因各不...[详细]
换电模式之所以受到政策的大力扶持，除了便利性外，还与它背后隐藏的巨大想象空间有关。换电模式的背后，是对“车电分离”商业模式的探索。换电模式的特点：第一，换电模式的车电分离，可以大大降低消费者购车的成本；第二，换电池时间甚至比加一箱油的时间还要短，可以增加消费者出行的便捷度；第三，是由电池运营公司对电池集中进行监测、养护与管理，有利于延长动力电池的寿命、提升电池的安全性；第四，可以利用峰谷优惠电价进...[详细]
伴随新冠肺炎疫情影响的逐渐缓解，英国汽车市场终于迎来今年的首次月度正增长，7月新车注册量增幅达11%。相较之下，意大利于8月出台的新车刺激措施，引发消费者在此之前持币待购，其7月新车销量仍然出现了11%的下降。 英国车市迎今年首涨 全年销量或降3成英国经济在3、4月经历了25%的历史性萎缩后，开始出现逐步复苏的迹象。英国、北爱尔兰、威尔士和苏格兰的汽车经销商自3月中旬关闭后，也自6月开始陆续向顾客重新敞开大门。英...[详细]
受新冠肺炎疫情影响，全球汽车产业经历了极为艰难的上半年。即便是引领高档车市场的奔驰、宝马、奥迪（BBA）同样深受其害，从其近日发布的上半年财报来看，亏损、下滑成为普遍现象。对比BBA的汽车业务，奔驰无论是上半年还是二季度均保持领先，其上半年息税前利润更在三家品牌之中唯一实现盈利，息税前利润率亦是实现0.8%的正值。这在一定程度上表明，奔驰母公司戴姆勒实施的一系列降本增效举措发挥了作用。与此同时，奔驰在其全球...[详细]
势不可挡的起亚让其他车企更显悲凉。正如一个月前所猜想的那般，随着7月1日全国的进一步解封，印度汽车市场的销量继续得到提升。综合日前多个印度媒体的报道，7月的数据虽略有不同，如有说197,610辆和197,699辆等，但差异不大，且同期基数皆是199,534辆，是以跌幅均为1%。由于印度汽车网站Autopunditz能提供为更详尽的车型销量，故选用其公布的197,610辆。从跌幅来看，这是今年内印度车市的最小单月跌幅，甚至好于未受疫情影响的1...[详细]
对于国内半导体企业来说，政策利好是加速器，但未来来自全球的挑战依旧严峻。...[详细]
7月销量回暖速度不及预期，与全美各地疫情反弹直接相关。2020年伊始，美国汽车制造商比分析师要乐观，期待收获一个差强人意的2020。然而时间来到7月，美国车市持续低迷，5-7月的复苏速度远未达到预期。根据ALG、LMC Automotive和Cox Automotive的预测，以季节性调整年化销售速率SAAR来衡量，2020年7月约为1330-1430万辆，即按该月销售速率，美国车市全年销量大概在1330-1430万辆之间，低于2019年7月的1610万辆。第二季度，美国的销...[详细]
过去几年，网约车市场一直保持着快速的发展态势。直到去年，网约车因多种因素，开始进入调整期。但今年年初一场突如其来的疫情，让整个出行行业发展深受影响。日前，威尔森研究发布了出行行业半年度盘点报告，报告预测，2020年，受疫情影响，网约车交易额将下降10%左右，但从长期角度来看，网约车的未来是向好的。出行市场发展临近中期，从高速增长到逐步放缓，虽然此前滴滴宣布已经实现盈利，但具体数据并未得知。目前市场内的玩...[详细]
后疫情时代，经济发展进入复苏关键期，被疫情压抑了数月之久的居民消费和出行需求得以释放。为进一步激发消费活力，促进消费增长，深圳市政府推出４亿汽车置换补贴，腾讯乐销车作为本次活动的平台提供方，以小程序为载体独家承接信息收集、卡券下发核销及线上审核。 活动期间，符合申领条件的消费者，可前往深圳市政府与腾讯乐销车...[详细]
由于多数汽车工厂和经销商仍处于停工关闭状态，日本汽车制造商6月全球销量同比下滑21.3%，连续第四个月出现两位数的下滑。包括丰田和日产在内的日本七大汽车制造商6月共售出188万辆汽车，低于去年同期的239万辆。 然而，与4月销量下降50%、5月下降38%相比，七大汽车制造商月度销量降幅已经有所收窄。此外，其全球产量6月同比下降26.1%，至165万辆，而5月公布的数据则下降了62%。 受新冠肺炎疫情影响，全球几乎所有地区的汽车销...[详细]
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