就创新、转型而言，没有一个灵丹妙药...[详细]
汽车行业要化危为机，提升力量的核心技术。...[详细]
福特Q3净利暴增465%因美国市场对皮卡和SUV的需求强劲，福特汽车第三季度业绩强于预期。其中净利润达24亿美元，或每股60美分，而去年同期净利润为4亿美元（每股11美分）；调整后息税前利润较去年同期增长逾一倍，至36亿美元，利润率跃升至9.7%；营收同比增长1%至375亿美元。FCA第三季度扭亏为盈今年第三季度，FCA净利润达14亿美元，其中北美地区调整后息税前利润达30亿美元，较上年同期增长26%创新高；营收同比下降6%至303亿美元。P...[详细]
10月28日，威马、东风、丰田、法拉利和阿斯顿马丁拉五大汽车品牌齐向国家市场监督管理总局备案了召回计划，宣布召回部分缺陷车辆，召回计划中五家企业共涉问题车型 7530辆。具体召回详情如下：威马汽车自2020年10月28日起，召回2020年6月8日至2020年9月23日生产的，装备了电芯型号为ZNP3914895A-75A的动力电池的部分2020款威尔马斯特电动汽车，共计1282辆。召回原因：本次召回范围内的车辆由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质，...[详细]
只是，疫情的再次袭来将让这样的增长戛然而止。9月的欧洲大陆好消息频传，不仅五大市场中的德国和意大利出现今年内的首次增长，而且欧洲主要汽车市场的总销量也终于迎来了今年内的第一次正增长。欧洲汽车制造商协会ACEA公布的数据显示，9月欧盟27国（含英国）和欧联盟3国的乘用车总销量为1,300,048辆，同比增长1.1%。尽管，只是微增，然而对已连续走跌8个月的欧洲市场来说，这却是一个期待已久的惊喜。从这30个国家的表现来看，9月...[详细]
2020年10月28日，由盖世汽车联合国家特聘专家汽车组主办，上海市嘉定区经济委员会特别支持的2020第十二届“全球汽车产业峰会”暨第八届“汽车与环境创新论坛”隆重召开。论坛以“思辨谋局，创新落地”为主题，邀请百名权威嘉宾，共同探讨中国汽车产业在新形势、新格局和常态化疫情防控下，有序发展的思路举措。论坛期间，中国汽车工程学会名誉理事长、汽车人才研究会名誉理事长付于武先生，中国汽车人才研究会理事长朱明荣先生，国...[详细]
汽车产业进入了大革命时代，需要我们冷静思考，保持应有的战略定力。...[详细]
据日媒报道，日产汽车计划在2021年将其在中国的产能提高30%，这意味着2021年日产在华产能将从每年140万辆上升至每年180万辆。此外日产还计划在东风汽车集团湖北武汉和江苏常州两家工厂建立生产线，将在中国的生产基地从4个拓展到6个。扩大在华业务，成为日产汽车扭亏为盈，推进复苏计划的重要一步。从2019年开始，日产汽车就陷入了亏损的泥潭。根据日产汽车发布的财报显示，2019年，日产汽车迎来11年来首次亏损，销售额约为6555亿...[详细]
广汇汽车前三季度净利润为13.12亿元，同比下滑41.6%。10月27日晚，广汇汽车发布前三季度报告，报告期内营业收入为1082.22亿元，较去年同期下滑11.42% ；经营活动产生的现金流量净额较去年同期下降46.63%，为-72.56亿元。广汇汽车1-9月归属于上市公司股东净利润为13.12亿元，相比去年同期调整后的22.46亿元，下滑41.6%。扣非净利润为12.26亿元，同比下滑39.14%，其报告期内获得1.46亿元政府补贴。对于营收和净利下滑，广汇汽车表示...[详细]
2021年，我国乘用车销量有望达到2080万辆，同比增长4.6%。...[详细]
尽管消费者对新技术的态度没有太大的变化，汽车制造商依然在继续投资电动化和自动驾驶技术。...[详细]
产业竞争要素从原来偏机械硬件的竞争，逐步过渡到以“硬件、软件和服务”为主体的新要素。...[详细]
近日，中汽协针对海关总署公布的数据进行了汇总分析，结果显示，2020年9月，汽车商品进口及出口金额环比和同比延续了增长势头，且增幅明显高于上月。具体来看，9月汽车商品进出口总额达到156.5亿美元，环比增长16%，同比上涨27.8%。其中汽车商品进口金额达86.1亿美元，环比增加21.1%，同比增长36.9%，汽车商品出口金额为70.4亿美元，环比增长10.4%，同比上涨18.1%。综合此前数据，前9月汽车商品进出口总额为1030.4亿美元，同比下降...[详细]
阿斯顿马丁将向梅赛德斯奔驰发行2.5亿股、每股50便士的新股。...[详细]
企查查APP显示，10月27日，中国自动驾驶初创公司小马智行完成新一轮融资，融资金额超过3亿美元，投后估值60亿美元，本次融资由加拿大安大略省养老基金领投，一汽集团也在本轮进行了投资。自2016年底成立至今，小马智行已经完成了6轮融资，历史融资额接近11亿美元。作为一家年轻的自动驾驶企业，小马智行能够在短短四年间，成长为国内知名的自动驾驶独角兽企业，受到资本青睐，是自动驾驶产业提速发展的结果，也是企业自身竞争力强...[详细]
梅赛德斯奔驰将增持阿斯顿马丁股份10月27日，英国汽车制造商阿斯顿马丁表示，戴姆勒旗下梅赛德斯奔驰公司将在2023年前增持其股份，使持股比例达20%以上，成为其最大股东之一。当前奔驰持有阿斯顿马丁2.6%股份。大陆入股激光雷达初创公司Aeye德国汽车供应商大陆集团10月27日表示，将收购加州激光雷达初创公司Aeye的少数股权，以巩固其在自动驾驶系统市场的地位。大陆并未透露将收购的股份规模和成本。丰田松下电池合资公司计划将效...[详细]
10月27日，在2020中国汽车工程学会年会暨展览会上，《节能与新能源汽车技术路线图（2.0 版）》（以下简称2.0版技术路线图）正式发布，并将于一个月后向社会公开出版发行。视频来源：2020中国汽车工程学会年会暨展览会直播基于汽车技术发展的社会愿景和产业愿景，2.0版技术路线图坚持纯电驱动发展战略，提出面向 2035 年的六大总体目标：第一、汽车产业碳排放总量先于国家碳排放承诺于2028年左右提前达到峰值，到2035年排放总量较峰...[详细]
10月25-26日，2020第七届全球华人汽车精英联合年会暨“中国拥抱世界”汽车产业创新论坛在上海国际汽车城圆满落幕。来自美国、欧洲、日本、中国等多家华人汽车团体成员、汽车及零部件企业代表以及汽车行业相关的专家、学者、媒体等近300人欢聚一堂，共襄盛会。本次活动由中国人才研究会汽车人才专业委员会（简称汽车人才研究会）指导，全德华人机电工程学会、法国华人汽车工程师协会、全英华人汽车工程师协会、奥地利奥中科技交流协...[详细]
当前，我国新能源市场现状是，消费市场逐步下沉，主销区域由限购省市逐步向非限购地区转移，私人购车占比明显提升，市场占比由2019年的48%快速增长至1～8月的65%。虽然近几个月新能源市场在逐渐回暖，不过从累计销量上来看仍处于下降状态。中汽协数据显示，9月份，新能源汽车产销量分别完成13.6万辆和13.8万辆，同比分别增长48.0％和67.7％，1-9月，新能源汽车产销分别完成73.8万辆和73.4万辆，同比分别下降18.7%和17.7%。为了刺激...[详细]
英国豪华汽车公司捷豹路虎公布2020/21财年第二季度（2020年7月至9月）业绩表现。受益于本财季中国市场的良好表现，捷豹路虎全球实现6,500万英镑的税前盈利。图片来源：网络2020年7-9月，捷豹路虎累计全球销量达113,569台，相较上一季度增长53.3%。其中，中国市场表现尤为显著，季度环比增长14.6%。作为捷豹路虎本年度最重磅的产品，全新路虎卫士在9月全球销量达4,508台。随着全球生产基地及经销网络的复工复产，本财季捷豹路虎财务...[详细]
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