今年以来,电动汽车加速应用和普及,作为电动汽车核心零部件的动力电池重要性日益凸显,行业热度高涨,车企也在与动力电池企业加速融合。盖世汽车整理发现,今年车企主要通过入股、合资、合作以及自建动力电池工厂等方式布局动力电池。如大众(中国)入股国轩高科,戴姆勒入股孚能科技,丰田入股松下等。以下是今年部分车企布局动力电池的详细信息。车企入股动力电池企业大众(中国)入股国轩高科 成第一大股东今年5月28日,国轩高...[详细]
雷诺CEO将于明年1月宣布重组计划雷诺首席执行官Luca de Meo将于1月14日公布该公司重组计划。重组主要关注成本削减、精简产品阵容、专注紧凑型车领域、缩减全球扩张力度、内部研发以及加强与日产的联盟等方面。美国今年新车销量或下降15%行业机构预测,美国2020年新车销量将至少下降15%,在1440万至1460万之间,这将是自1980年以来最差的年度表现之一。英国达成脱欧协议 车企表示欢迎圣诞节前夕,英国与欧盟达成退欧后的贸易协议,...[详细]
编者按:2020年,自动驾驶产业迎来新一轮融资潮。自动驾驶卡车技术与运营公司嬴彻科技宣布完成新一轮1.2亿美元的股权融资。自动驾驶公司Nuro宣布已完成5亿美元的C轮融资。自动驾驶独角兽企业小马智行(Pony.ai)获得C轮融资,总融资额超过10亿美元。据不完全统计,我国有融资信息的自动驾驶相关企业超过30家,融资金额高达数百亿元。然而,回望自动驾驶产业,从当初的懵懂到资本的狂热,再到热情和资金突然的冷却,自动驾驶创业者...[详细]
迪斯在很多年前一度预言过,世界上最有价值的公司序列将转型为移动出行公司,可能是特斯拉或苹果,也有可能是大众自己。大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)近日表态说,现金充裕的科技巨头加入汽车行业,给大众带来的挑战将比丰田等传统竞争对手大得多。当被问及苹果正在开发自动驾驶汽车的报道时,迪斯在其社交网站领英上回复道,“我们(大众汽车)期待着新的竞争者,他们的入局,未来一定会加速整个行业的变革,...[详细]
文远知行完成B1轮融资。12月23日,文远知行宣布完成B1轮融资,宇通集团战略投资2亿美元,创下中国主机厂在无人驾驶领域的最大单笔投资。文远知行表示,本轮融资后,其和宇通集团将共同推动自动驾驶在微循环巴士、公交车及其他商用场景的应用,探索多样化的智能出行方式,推动全无人驾驶汽车大规模商业化落地。此前,文远知行和宇通集团已共同研发专为城市开放道路设计的全无人驾驶小巴。该车采用前装量产车型,无方向盘、油门和刹...[详细]
2020年底,受到疫情影响最大的行业之一出行行业逐渐回温,出行企业也在快马加鞭追回上半年的损失。12月22日,T3出行在战略发布会上宣布已开通了21城出行服务,而其成立时间不过才一年半。同时还定下来2021年的战略目标,将扩张规模与速度进一步加大。据T3出行CEO崔大勇介绍,目前T3出行日活用户规模与增速位列网约车行业第二位,B2C出行第一位。2021年将实施“4833战略”,即网约车业务落地全国48城,加速和落地“网约车业务+巡网...[详细]
“要想真正实现自动驾驶,所有汽车都要装激光雷达。”华为发布激光雷达,犹如一股龙卷风。这个消息很“炸裂”,而且“96线车规级高性能”这几个字,分量也够重。按照华为的说法,12月21日发布的96线车规级高性能激光雷达产品和解决方案,类似于珠穆朗玛峰的“北坡登顶”,突破了激光雷达“性能、车规、量产”三大挑战。96线对于业界顶级128线来说,属于“次顶配”,但是根据华为之前的豪言,价格可是大杀器,“便宜得很!”不过遗...[详细]
11月的智能汽车销量排行榜来了。车云榜是基于初级智能汽车真实交付数的统计榜单。两个硬性的指标是:必须配备有L2级以上自动驾驶能力,并同时具备车联网OTA升级功能。交付数据,我们以机动车交强险数据为主要参考,同时包含进口和国产数据。相对来说,是目前国内最具参考意义的数据。11月又有多款新车进入智能汽车榜单,其中燃油车包括比亚迪宋PLUS、思皓X8、哈弗大狗、奔驰GLA、东风悦达起亚凯酷K5、奔驰GLB、长安欧尚X5、奔腾B70...[详细]
今年美国的新车销量预计至少下降约15%,这将是1980年以来该国汽车行业最严重的年度降幅之一。美国媒体CNBC预计,今年美国的新车销量预计至少下降约15%,这将是1980年以来该国汽车行业最严重的年度降幅之一。在任何一个正常年份,如此大幅度的下跌都意味着一个行业陷入了危机,但到了新冠肺炎压顶的2020年,美国大部分分析师都表态称,情况极有可能更糟糕。"这是非常艰难的一年,但我认为整个车市的结局比预期要好得多。" TrueCar汽...[详细]
英国今年的汽车产量将低于100万辆,这是自上世纪80年代初以来的第二次。来自英国汽车制造商与经销商协会(SMMT)的最新数据显示,今年英国汽车产量同比下降31%,已经造成105亿英镑(约合人民币921亿元)的损失。报道称,英国新冠肺炎疫情加重,以及对英欧之间无法达成贸易协议的担忧,导致了英国汽车产量大跌。英国汽车制造商与经销商协会表示,如果英欧双方未能达成贸易协议,英国汽车制造业未来5年因产量减少所面临的损失可能高达5...[详细]
有些企业打算将来转移汽车生产,而有些无法转移的车企开始囤积零部件,提前做好了打一场硬仗的准备。...[详细]
在德国,想买一辆电动汽车,实在不是一件容易的事。近日,一个名为绿色和平的组织,在德国865家大众经销商中,随机选择了50家进行到店调查。他们分为两组走访,其中一组向经销商明确提出,自己在ID.3和Golf 8之间犹豫不决,而另一组则表示,目前没有明确的选择对象。不过,虽然如此,这些“消费者”们却都给出了完全符合“ID.3潜在用户”的购车需求,比如,每日不超过200公里的出行路线,有能够安装充电设备的车库,且拥有足够的...[详细]
十几年前iPhone的到来彻底改变了手机行业,同时也在后来的数年中改变了人们的生活方式。即将在2021年面市的苹果汽车又会给汽车行业带来多大的影响呢?12月21日,据台湾媒体《经济日报》报道,关键供应商证实,苹果公司的首款电动汽车Apple Car将在明年9月发布,比原先规划至少提前了两年,其原型车已经在美国加州上路测试。仿照苹果iPhone备料会向供应商催货的惯例,苹果也向多家台湾地区汽车零组件厂提出备货要求,将它们列入首波...[详细]
“当下所有智能电动车,其实都是一个半成品,而愿意尝试它们的用户,更像是最初那批愿意购买苹果手机的人,虽然续航雪崩,但是在智能化上的体验,是功能机未曾拥有过的。”小编,作为一名电动车狂热爱好者,以及新能源行业的渺小记录者,近来总被问及两个问题。其一,“在我心中,现阶段一部好的智能电动车究竟是怎样的?”老实说,早在许久前《“特吹”李想:你还是不知道Model 3为什么赢》一文中,就已有答案。首先,外观要具有...[详细]
2020年仅剩最后几天,按照以往惯例,年终时候不少品牌都会陆续收缩终端优惠,但今年因为新冠肺炎疫情等不利因素的综合影响,车企都面临着巨大的市场压力,所以最后时刻多数品牌不仅没有收缩终端优惠,反而进一步加大了让利幅度,为了给自己的2020年画上一个圆满的句号,全力发起了年末冲刺。最近几天,盖世汽车走访了多家豪华品牌4S店后就发现,热门车型车源紧张,以价换量的意图都表现的更加明显。此外,原本关注度不高的豪华新能...[详细]
中国造车新势力今年在美国已筹资125亿美元随着特斯拉的迅猛发展以及股价飙升,投资者对电动汽车的兴趣激增,纷纷在押注电动车领域的下一个“特斯拉”。也因此,中国电动车初创公司蔚来、小鹏和理想2020年已在美国筹得125亿美元资金。大众CEO:苹果造车带来重大挑战大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯表示,资金雄厚的科技巨头侵入汽车行业,给大众带来的挑战比丰田等传统竞争对手大得多。当被问及苹果开发自动驾驶汽车的报道时,...[详细]
近日,第二届新能源汽车商业化大会在北京广播大厦举行,大会由《电动汽车观察家》主办,12家新能源汽车链条企业代表,以6大案例和6大快闪案例的形式,介绍了他们在新能源汽车销售、平台管理、充换电运营、电池回收利用等领域的实践经验。4位来自商界和学界的资深专家,也抛出犀利问题,对案例企业直率点评,和演讲人深度交流,共同探寻新能源汽车商业化的经验与路径。案例1:猫系社交和新世代谈恋爱——欧拉品牌营销总经理余飞2月...[详细]
QuantumScape的固态电池离量产究竟有多远?固态电池似乎离我们越来越近,新闻也是层出不穷。包括“十年磨一剑”的大众2014年就持股5%的QuantumScape。12月8日,已经上市的QuantumScape,也就是由大众和比尔·盖茨投资的初创公司,公布了经过十年研究的最新固态电池的性能数据。据称,这种固态电池也可能是第一个商业上可行的固态电池。股市闻讯,QuantumScape股价大涨。 这种固态电池能将电动汽车的续航里程提高80%,并能在15分钟...[详细]
早在2013年,售价在2万美元以下的汽车销量尚占全年新车销量的20.1%,但是到2020年,这一数字已经下降到9.4%。近年来,售价在2万美元以下的新车种类在美国有所缩减,这样的趋势,有可能将年轻买家挡在购车市场之外,推动他们进一步转向共享出行等其它形式的交通工具。J.D. Power数据显示,尽管北美整体汽车销售较为强劲,但廉价汽车的销量却一落千丈。早在2013年,售价在2万美元以下的汽车销量尚占全年新车销量的20.1%,但是到2020...[详细]
今年疫情让网约出租车市场受到较大冲击,随着市场的逐渐恢复,网约车的下半场又开始面临新的局面。其作为新能源汽车以及智能化、网联化汽车的重要消费场景,网约车也终究要面临电动化的革新,上个月滴滴联合比亚迪就推出了第一款定制电动网约车D1,观念已先行在路上。近日,在《电动汽车观察家》主办的新能源汽车商业化大会上,几位业内人士对出租网约场景的现状与发展做了一次深度交流。总体而言,网约车市场的前景是可观的,但眼...[详细]
联系邮箱:info@gasgoo.com
求职应聘:021-39197800-8035
简历投递:zhaopin@gasgoo.com
客服微信:gasgoo12 (豆豆)
新闻热线:021-39586122
商务合作:021-39586681
市场合作:021-39197800-8032
研究院项目咨询:021-39197921