2013年1月国产B级车市场销量分析

根据盖世汽车网整理的数据，2013年1月我国国产B级车（本文均指非豪华车品牌）销量16.73万辆，同比增长26.3%，增幅低于国产轿车市场平均水平（48.5%）。其中，除日系以外，其他派系销量均实现快速增长。日系车份额大幅丢失 德、美系提升较多国产B级车市场中，日系车市场份额大幅丢失，德系、美系市场份额提升较多。日系B级车今年1月市场份额24.7%，较去年同期的30.5%大幅下降5.7个百分点，其销量同比仅增2.5%至4.14万辆，增速远低于...[详细]

2013-02-26 09:39:57 9 原创

程晓东：2013年1月国产车价升 进口车价略降

2013年1月国产外资品牌乘用车销量分析

国产外资车销量同比大增45% 增幅仍不及自主根据盖世汽车网整理的数据，今年1月，我国车市迎来了开门红，国产乘用车市场销量累计148.26万辆，同比增长53.1%。在车市整体高开的环境下，外资品牌扭转了去年第四季度整体的下滑形势，销量也出现同比大幅上升的态势，其在华国产乘用车销量共计97.21万辆，同比大增45.0%，但与自主品牌逾七成（71.4%）的增幅相比，仍尤显不及。日系车扭转颓势 销量同比环比均增长在国产外资主要的派系中，...[详细]

2013-02-22 09:16:00 10 原创

2013年1月份我国轿车品牌销量前十排行

注：图中数据均指各轿车品牌销量。 * 欲查看更多汽车行业数据资料，推荐使用盖世汽车数据资源分析系统（点此下载）。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2013-02-21 11:56:56 11 原创

2013年1月份我国SUV品牌销量前十排行

注：图中数据均指各SUV品牌销量。 * 欲查看更多汽车行业数据资料，推荐使用盖世汽车数据资源分析系统（点此下载）。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2013-02-21 11:55:29 6 原创

2013年1月份我国MPV品牌销量排行

注：图中数据均指各MPV品牌销量。* 欲查看更多汽车行业数据资料，推荐使用盖世汽车数据资源分析系统（点此下载）。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2013-02-21 11:53:34 8 原创

2013年1月我国国产SUV企业销量排行Top10

注：图中数据均指各车企SUV销量。* 欲查看更多汽车行业数据资料，推荐使用盖世汽车数据资源分析系统（点此下载）。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2013-02-21 09:43:42 8 原创

2013年1月我国国产轿车企业销量排行Top10

注：图中数据均指各车企轿车销量。 * 欲查看更多汽车行业数据资料，推荐使用盖世汽车数据资源分析系统（点此下载）。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2013-02-21 09:43:33 7 原创

2013年1月我国国产SUV车型销量排行Top10

* 欲查看更多汽车行业数据资料，推荐使用盖世汽车数据资源分析系统（点此下载）。 （文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2013-02-21 09:43:19 7 原创

2013年1月我国国产轿车车型销量排行Top10

注：图表车型销量均包括其新旧款、两厢和三厢销量。 * 欲查看更多汽车行业数据资料，推荐使用盖世汽车数据资源分析系统（点此下载）。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2013-02-21 09:43:12 8 原创

2013年1月我国MPV企业销量排行Top10

注：图中数据均指各车企MPV销量。 * 欲查看更多汽车行业数据资料，推荐使用盖世汽车数据资源分析系统（点此下载）。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2013-02-21 09:43:04 5 原创

2013年1月我国MPV车型销量排行Top10

* 欲查看更多汽车行业数据资料，推荐使用盖世汽车数据资源分析系统（点此下载）。 （文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2013-02-21 09:42:51 5 原创

2013年1月自主乘用车企销量分析

今年1月国产乘用车市销量高增长 自主增速高于外资2013年，我国车市迎来开门红，销量呈现高速增长。根据盖世汽车网整理的数据，今年1月，国产乘用车市场（不含微客，下同）销量148.26万辆，同比增幅高达53.1%。其销量高增长的原因主要是去年春节在1月，车市受春节影响销量基数相对较低，以及去年底厂家藏的销量在今年1月大部分吐出。而除此以外，国民经济的加速复苏、春节免高速公路费等也给今年1月车市的增长提供了利好因素。在该...[详细]

2013-02-21 09:18:21 8 原创

新华信：汽车金融满意度需受重视

2012年我国汽车及其零件进口分析

去年汽车整体进口增速放缓 主要受下半年表现拖累车市的不景气已波及至进口车市场，去年我国进口车市场增速大幅放缓。根据盖世汽车网整理的我国海关总署数据，2012年我国汽车（含整套散件，以下简称为汽车）进口量全年累计113万辆，同比增长9.1%，增速较2011年的27.8%大幅放缓。其原因主要与国内需求放缓、宏观经济整体走弱等有关。分季度来看，2012年，我国汽车进口车市场在上半年实现快速增长，而下半年表现相对不佳。由于过去几...[详细]

2013-02-20 09:12:01 18 原创

调查：雾霾天加大汽车业减排压力 应鼓励多重路线发展

近期工信部正式通过对山西、上海两地甲醇汽车试点实施方案的审查，标志着从去年3月开始的国家层面甲醇汽车试点项目正式落地。甲醇作为汽车驱动的燃料在世界范围的应用很少，甚至讨论也不多，但这并不意味着在中国是没有可行性。在以电气化为方向的新能源汽车发展迟滞不前的情况下，其他可以帮助汽车工业节能减排的的路径应该获得更多关注。尤其是在近来国内许多城市空气质量严重恶化的环境下，汽车工业重新审视这些新的技术路线尤...[详细]

2013-02-20 09:12:00 10 原创

2012年国产日系车销量增速及市场份额变化

2013-02-19 09:17:43 14 原创

博斯：中国汽车企业面临的机遇和挑战

在过去的十余年间，中国的汽车市场经历了举世瞩目的高速发展，汽车产业取得了长足进步。2009年，中国的汽车市场在全球金融危机的阴影下逆势强劲增长，产销量突破1300万辆，一举超过美国成为全球第一大汽车市场。中国市场的巨大规模和快速增长，为本地的汽车制造厂商带来了绝好的发展机遇。经过近十年的努力，中国本土汽车制造厂商在中国占据了30%左右的市场份额，2009年本土汽车企业的销量增长超过60%（见图表1）。目前，主要汽车...[详细]

2013-02-19 05:12:00 16 原创

博斯：限购令下的中国汽车产业发展思考

中国的城市扩张发展速度很快。整个城市化没有一个渐进的过程，导致了人口从农村向城市的流动呈现出的是一种突然爆发的局面。城市最初的规划很难预见到这样的情况，因此，如今与交通相关的方方面面都显得捉襟见肘。而城市的扩张模式也像在摊一张巨形的饼，一圈一圈地不断扩开，这样的扩张模式非常容易造成城市交通的拥堵。特别是像北京这种人口超过千万的特大型城市，交通上面临的压力是十分巨大的。为了解决令所有人都头痛的交通拥...[详细]

2013年1月国内乘用车销售综合数前十企业分析

从乘联会发布的“国内销售综合数”（下称为国内销量或销量）来看，2013年首月，我国乘用车（不含微客）市场中，销量前十企业依次是上海通用、上海大众、一汽大众、北京现代、东风日产、比亚迪、吉利汽车、长城汽车、神龙汽车和东风悦达起亚。由于国民经济快速复苏，1月正处春节前时期以及春节免高速公路费等利好因素影响，企业均取得较高销量，同时大部分企业销量创其月度历史销量新高。图1：2013年1月乘用车（不含微客）生产商“...[详细]

2013-02-18 07:00:00 14 原创