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盖世汽车研究院根据乘联会数据，整理了2016年首月乘用车十大汽车集团。与去年同期销量相比，这些企业销量排名变化不大，但是，比亚迪集团销量跌出前十，而江淮以六成以上的增幅挺进前十。另外，广汽集团增势也较为强劲，增幅超四成；上汽集团仍旧遥遥领先，稳居第一。今年1月份，国内乘用车前十集团依次是上汽集团、东风集团、一汽集团、长安集团、北汽集团、广汽集团、长城汽车、吉利集团、华晨集团和江淮汽车。这些企业乘用车合...[详细]
三大神车保持桂冠 盖世汽车讯 根据乘联会发布的最新数据，盖世汽车整理了2016年1月份中国市场狭义乘用车销量排行榜。得益于SUV和部分MPV车型的走热，自主品牌表现突出，在所有车型销量总排行榜上，前五名有4款是自主品牌（含合资自主）车型。以下是对榜单的解析。总榜单：自主表现显眼2016年1月份，中国市场狭义乘用车批发销量排行榜如表格所示。原先总计统计到549款车型，盖世汽车略去销量为0的停产旧款车，并且根据平台源头特...[详细]
受商用车市场持续低迷的影响，国内柴油发动机整个市场也呈现低迷走势。根据盖世汽车研究院整理的数据，我国车用柴油机2015年累计销量实现257.36万台，较2014年销量下跌了17.1%。汽车用柴油机在发动机市场的比重逐年减少，2011年柴油机占比22.1%，到2015年其比重已降至11.7%，与2014年相比，下降了3.0个百分点。前十企业八家下滑 全柴夺冠车用柴油机2015年销量前十企业依次是全柴动力、中国一汽、玉柴集团、江铃汽车、北汽福田、潍...[详细]
长安汽车2015年蝉联自主品牌乘用车销量冠军，以较大的销量优势领先其他自主品牌车企，并且实现三成以上的增长，但是2016年首月长安汽车销量并没有持续之前两位数的销量增长趋势。根据盖世汽车研究院整理的数据，2016年1月长安汽车销量突破十万辆，但是主流车型与去年同期相比，大多都出现了下跌。本文将针对长安汽车主流乘用车表现做一简析。 SUV长安CS75和CS35是长安汽车旗下仅有的两款SUV车型，两车市场表现均较为抢眼，销量远...[详细]
全球和中国豪华车销量十强洗牌 盖世汽车讯 盖世汽车日前整理了2015年全球销量排名前十位豪华汽车品牌榜单，虽然德系三强宝马、奔驰和奥迪仍然把持三甲，但份额有所下滑，增速不如日系。在中国，也是日系增速高于德系，而德系高于整体豪华车市场。2015年全球销量前十位豪华汽车品牌 排行榜洗牌2015年，全球销量最高的前十位豪华汽车品牌分别是：宝马、梅赛德斯-奔驰、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃、捷豹路虎、凯迪拉克、保时捷、英菲...[详细]
盖世汽车讯 根据LMC Automotive公司发布的数据，2015年中国市场乘用车品牌销量前20名中，本土自主品牌占到9个席位，成绩最好的长安总排名第6，五菱和哈弗也进入前10名。新登榜的宝骏增速最快，销量甚至超过了宝马。自主品牌占近半壁江山LMC Automotive提供的数据显示，2015年全年，中国市场乘用车销量达到21,273,443辆，首次突破两千万辆大关，同比增长8%，占据整个汽车市场销量的88.0%份额；其中，2015年12月份乘用车销量为2,468,...[详细]
根据全球各国汽车行业组织公布的数据，盖世汽车研究院盘点了2015年各国的汽车销量情况。注：本文主要对各国乘用车的销量增速进行比较分析，由于各国汽车行业协会采取统计标准不尽相同，本文所述“乘用车”在不同国家可对应“轻型车”、“家用新车”等，同为“乘用车”，所指车型范围也不尽相同。除俄罗斯等少数市场销量包括商用车以外，其他市场销量均指其“乘用车”销量。成熟市场2015年，美国轻型车总销量创下17,470,659辆新高，...[详细]
2015年比亚迪成为电动车制造商销量冠军 盖世汽车讯 根据外媒和机构统计数据，2015年全球电动车销量达到54.9万辆新高，同比大涨七成；同时盖世汽车还整理了2015年各大车企在全球范围电动车销量排行榜，比亚迪以6.17万辆领跑榜首，加上康迪、奇瑞、上汽等，中国公司总共7个席位。全球电动车销量大涨七成按照EV Sales Blogspot和各国汽车工业协会数据，2015年12月，全球市场销售了86,414辆电动车（这里指乘用车，含纯电动车和插电式...[详细]
2015年，受宏观经济和国四排放标准等因素的影响，我国重卡市场销量持续下滑。根据盖世汽车研究院整理的数据，2015年，我国卡车市场（包括整车、非完整车型和半挂牵引车，下同）销量下跌超一成，由2014年的3,184,406辆跌至2,855,881辆。其中，重卡市场（文中统计的重卡数据包括重型货车整车、重型货车非完整车辆和半挂牵引车，下同）共销售550,716辆，同比下跌了26.0%，同时在卡车市场的份额下跌4.1个百分点，至19.3%。另外，2015年...[详细]
2015年比亚迪成为电动车制造商销量冠军 盖世汽车讯 根据外媒和机构统计数据，2015年全球电动车销量达到54.9万辆新高，同比大涨七成；同时盖世汽车还整理了2015年各大车企在全球范围电动车销量排行榜，比亚迪以6.17万辆领跑榜首，加上康迪、奇瑞、上汽等，中国公司总共7个席位。全球电动车销量大涨七成按照EV Sales Blogspot和各国汽车工业协会数据，2015年12月，全球市场销售了86,414辆电动车（这里指乘用车，含纯电动车和插电式...[详细]
2015年中国自主品牌电动车表现出色 盖世汽车讯 根据海外媒体和国内机构统计数据，盖世汽车整理了2015年全球电动车（含纯电动车和插电式混合动力车）型号销量排行榜，前20名里中国车型达到9款，几乎占据一半席位，最高的比亚迪秦排名达到第4名。按照EV Sales Blogspot和中汽协、乘联会数据，2015年中国自主品牌在电动车领域表现出色。虽然电动车型全球销量排行榜上第一名被特斯拉Model S拿下，但是在前20款车型中，比亚迪秦、康迪...[详细]
2015年中国车市实现个位数的增长，增速明显放缓，豪车市场降温也较为明显。其中，一线德系三强中，奥迪销量出现了下跌；二线豪华品牌成绩两极分化，保时捷、英菲尼迪等呈现两位数的增长，捷豹路虎则出现大幅下滑。奥迪领跑具体来看，一线豪华品牌依旧把持绝大部分市场，德系三强2015年在华销量合计1,408,084 辆，在十大豪华品牌中份额占四分之三（75.1%），奥迪、宝马、奔驰份额分别为30.5%、24.7%和19.9%。作为国内豪华品牌的领头...[详细]
根据盖世汽车整理数据，2015年轿车市场整体销量较2014年12,384,009辆下跌5.4%至 11,718,398辆。其中自主品牌销量实现2,353,318辆，同比下跌超一成（12.8%），跌幅超市场平均水平，销量占比下跌1.7个百分点至20.1%。本文将针对自主轿车前十畅销车销量做一简析。前十车型：帝豪EC7折桂2015年自主品牌轿车前十畅销车分别是帝豪EC7、逸动、比亚迪F3、远景、悦翔、风云2、速锐、绅宝D50、奔腾B50和金刚。前十畅销车型共销售1,029,024辆...[详细]
盖世汽车讯 2015年全球轻型车销量达到8,910万辆，同比增长了2.0%。盖世汽车根据各国市场发布的数据，梳理出去年全年各大单一市场的新车销量情况，并列出前十大市场。中国和美国作为全球唯二的千万辆级别汽车市场，去年销量依然遥遥领先；俄罗斯虽然经历了20多个月持续下滑，并曾一度被意大利挤出前十名之外，不过去年全年销量仍超过意大利，位居第十名。需要说明的是，各国销量统计口径不一，如中国的2,021万辆为乘用车销量，而印...[详细]
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