今年上半年,我国已超过美国成为全球最大的新能源汽车市场,宝马、奥迪、雷克萨斯、日产、雪佛兰、传祺、腾势、荣威、比亚迪等品牌纷纷推出新能源汽车,预计今年新能源汽车总销量有望达20万辆。但 所有新能源汽车不约而同遇到一个瓶颈 - 今年8月发布的《中国汽车消费者白皮书》显示,当前新能源汽车的推广普及受续航里程短、充电时间长以及维修点少三个障碍制约。虽然科学家宣布这些障碍在未 来将通过锂电池的研发获得解决,但成...[详细]
SUV车型成为乘用车唯一增长引擎持续高速增长的SUV无疑是近几年汽车市场最热的细分市场,尤其是在轿车销量持续滑落,MPV增速急剧放缓的今年,车市增长主要依靠SUV的高增长维持。根据盖世汽车整理的数据,今年前三季度,SUV市场累计销售416.37万辆,同比增长近半(48.8%),而乘用车市场整体仅增5.2%,销量实现1381.22万辆。其中轿车市场同比持续下滑,销量同比下滑8.8%至820.47万辆;MPV市场累计销售144.38万辆,同比增长8.2%,表现...[详细]
9月车市止跌反弹 4季度将进一步回暖9月车市销量呈现正增长喜人态势,结束了自6月份以来的持续三个月下跌颓势。根据盖世汽车整理的数据,乘用车市场今年9月销量实现1,698,424辆,与去年同期的1,600,946辆相比,增长了6.1%。1-9月,乘用车累计销售1380.19万辆,同比提升5.2%。今年四季度车市销量或将持续较好表现,全年销量增长情况也将得到改善。9月底,车市迎来了一个利好消息,今年十一至明年底,购买1.6升及以下排量乘用车实施减...[详细]
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盖世汽车整理乘联会数据,整理出各类乘用车9月份销量排行榜,以飨读者。本次榜单总计统计377款,其中对英朗、福克斯等车型按照nameplate车名进行了新老款合并。总榜单:377款车整体盘点,前十强4席自主车在377款车型中, 销量前十名的车型自主品牌占了4个席位。五菱宏光仍然稳居第一,哈弗H6、宝骏560和宝骏730分别列第4、第7和第9。五菱宏光和哈弗H6也分别是MPV和SUV榜单冠军。 @@page@@轿车:英朗销量登顶 卡罗拉销量复苏国内...[详细]
盖世汽车根据乘联会数据,整理了今年前三季度乘用车(指狭义,不含微客,下同)十大汽车集团。与去年同期相比,这些企业销量变化一致,排名也发生改变。其中,吉利集团增势最强劲,销量超过华晨集团,排名升至第八位;上汽集团仍旧遥遥领先,稳居第一;一汽集团销量领跌前十,其后的长安集团迅猛追赶。今年前三季度,国内乘用车前十集团依次是上汽集团、东风集团、一汽集团、长安集团、北汽集团、广汽集团、长城汽车、吉利集团、华...[详细]
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盖世汽车整理乘联会数据,整理出各类乘用车9月份销量排行榜,以飨读者。本次榜单总计统计378款,其中对英朗、福克斯等车型按照nameplate车名进行了新老款合并。轿车:英朗销量登顶 卡罗拉销量复苏国内轿车市场总共统计了220款车型。其中,英朗再次刷新纪录,以3.54万辆的销量大幅领先于朗逸、轩逸等车型,夺得国内轿车市场冠军。朗逸、轩逸分别以3.11万辆、3.00万辆销量随后。受天津港爆炸影响,卡罗拉8月销量骤降至八千余辆,而9...[详细]
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