2009上海国际汽车工业展览会上，新车涂装和美女车模交相辉映，争艳车展。车展上除了各种拥有亮丽外型的香车外，另一个热门话题应该就算是与香车互相映衬的美女车模了。不知道从什么时候开始，香车与美女已经成为了一对不可分开的组合。【要闻点评】1、车模与车展奥格威从创意入手提出了广告三原则：beautiful——美女、beast——动物（野兽）、baby—— 婴儿，通称“3B” ，这种宣传符合人类关注自身生命的天性，最容易赢得消费者...[详细]
22家整车厂，101家全球一级零部件生产商的采购专业人士；120家中国汽车零部件生产商的营销或管理人员；30家左右的供应链专业服务机构的专业人员；其中总监以上的人员达到150名以上。"这是从4月21日在上海国际会议中心举行的“2009汽车业全球采购高峰论坛”组委会上获悉的相关情况。因其汽车采购业与会者规模和层次空前巨大而受到业界的高度关注。本次高峰论坛通过主题演讲、圆桌对话等方式，从"全球汽车业中国采购未来的总体发展趋...[详细]
不同的人看车展得到不同的感受。从设计角度看2009年上海车展有什么样的结论？1、在车展的展台上，在新品发布现场，我们能够体会到参展厂商的良苦用心。如福特新嘉年华的亮相现场，伴随着空中飞人的表演，新嘉年华从天而降，这具有强烈的吸引力和新鲜感。本土厂商的展台布置和创意方案都有了明显的改善，这也弥补了车展规模缩减的遗憾。2、自主品牌的内部造型开始有了明显提高。而外国品牌厂商则更加注意改进内饰以适应中国消费者喜...[详细]
全球汽车市场的缩水，令新兴的中国汽车市场显得至关重要。4月20日拉开帷幕的第13届上海国际车展，不仅众多跨国汽车巨头斥巨资踊跃参展，创历届之最，而且国内自主品牌汽车也全线出击上海车展，自主品牌的复苏在危机下的上海车展上体现得尤为明显。【要闻点评】1. 规模效应明显本届上海车展的参展阵容，无论是场地面积还是新车数量，自主品牌都可与合资品牌一较高下。相对于合资品牌的收缩战线，自主品牌无论从声势和规模上均显得十...[详细]
在金融风暴席卷全球的大背景下，4月22日(今天为媒体日)即将在上海新国际博览中心举行的上海车展则是“春光无限”：本次车展总规模达17万平方米，相比上届车展增长20%，并将有13款全球首发车型亮相。处于全球经济阴霾下的上海车展为何倍受各大汽车厂商的高度重视？这缘于全球车市格局裂变下的中国市场重心位置凸显，抓住中国市场就抓住了最后的救命稻草不再是一句空话。全球汽车巨头包括国内车商要想在未来的竞争中抢得先机，找到出...[详细]
今日，2009年上海国际车展正式开幕，据悉戴姆勒退出了今年9月的东京汽车展，日产汽车取消欧洲最负盛名的法兰克福车展的参展计划，保时捷汽车也取消了参加底特律车展的计划。但他们都不缺席上海车展。全球汽车巨头中，除了菲亚特、雷诺等少数派没来，主流整车生产巨头悉数参展。大众汽车总裁文德恩、丰田汽车社长渡边捷昭，奔驰汽车总裁蔡澈，以及通用、福特、宝马、日产等跨国汽车巨头的全球副总裁或董事，都将亲临上海车展现场。...[详细]
当金融危机来势汹汹时，以底特律、东京、巴黎、日内瓦为代表的全球A级车展难逃噩运，但上海车展却展示出换挡、提速的态势。国际巨头兴趣高昂，丰田、本田、日产、大众、通用、现代携手合资企业参展，规模有增无减；新车发布从上海车展前半月陆续登场，现场将有 30余款新车亮相。据上海车展主办方介绍，跟上一届相比，本届车展参展企业数量、质量都可谓空前。来自中国、美国、德国、日本、法国、英国等25个国家和地区约1500家汽车相...[详细]
2009年上海车展在即。笔者参加过数次京沪国际车展，但唯有今年感受到前所未有的亢奋。据已经披露的消息，不光是跨国整车企业将多款首发车型放在车展上亮相，而且几乎所有国内自主品牌厂商都拿出数款成果来展示——上汽名爵MG6、长安E301概念车、奇瑞旗下瑞麒(RIICH)品牌G6、G5车型等，吉利董事长李书福喻为“小劳斯莱斯”的高端轿车，长城CHC011的首款三厢轿车……众自主研发的新车型和产品如同浪潮一般冲击着业内人的视听。本土厂...[详细]
2009年前2个月中国汽车零件出口15.7亿美元，比2008年同期(下同)下降37.7%。其中2月份当月出口5.6亿美元，同比下降49.9%。前2个月，外商投资企业出口汽车零件8.2亿美元，下降37.8%，占同期中国汽车零件出口总值的52.1%；私营企业出口5亿美元，下降28.1%，占31.6%。根据海关统计数据，2008年下半年，中国汽车零件出口增势明显放缓，到年末11月份出口同比下降8.8%，12月份降幅扩至14.4%。09年以来，中国汽车零件出口继续呈现低迷态势...[详细]
麦格纳公司近日称将在印度建立新工厂，以应对欧洲和北美市场收入降低的状况，而正与福特合作研发的新型电动车也将在印度上市。麦格纳执行副总裁弗兰克?奥博恩(Frank O’Brien)表示，麦格纳将根据印度本土汽车制造商数目投放生产设备，生产设备涉及该公司旗下所有印度分公司的产品范畴。目前，麦格纳在印度共有5家分公司，包括与印度零部件制造商Lumax、Amtek、Rico成立的合资公司，设在印度普内（Pune）的Cosmo International，以...[详细]
在4月10日举行的广州珠三角现场会上，广州市委副书记、市长张广宁介绍，中日合资的广汽日野项目将于今年7月正式投产，8月试产，试产的车型为49吨的货车。这是继本田、丰田、日产之后，广州引进的第四大整车生产项目。此前曾庆洪表示：2009年，我们希望商用车的产值能达到10亿元左右。因此，今年广汽不论是在产业结构还是在产品结构上都进行了较大的调整，特别是商用车这块。客车方面，前两年，广汽把五十铃客车、骏威客车、羊城客...[详细]
全球经济危机形势下,世界各大汽车生产商均遭到巨大打击, 几乎每个汽车厂商都受到了影响。即使是很少受到经济下滑影响的奔驰，宝马和雷克萨斯这样的豪华车品牌都遭受了巨大的销量下滑。所有的萧条景象使得韩系车的成就显得格外惹眼。据外媒报道，韩系车今年1月在美国和中国市场的表现如出一辙：其中现代汽车在美国市场销量同比大增14%，在中国市场，也创下了超过5万辆的单月历史最高销量。那么全球经济不景气的形势下，为什么韩系车...[详细]
本周，一直非常低调的海马汽车高调宣布，将在09年上海车展上展出多款全新产品，并将发布新能源战略、自主动力总成战略——“蓝色引擎”战略。海马集团副董事长秦全权称：从国内汽车产业来看，目前跨国企业在中国市场上，大众和通用，已开始考虑或实施动力总成的战略。海马是国内第一家整合考虑新能源、发动机-变速箱-电控系统的车企，为自主品牌企业在动力系统发展战略选择上，提供了新的整合思路。【要闻点评】1、很明显，海马此...[详细]
据21世纪经济报道消息，天津汽车工业集团(下称“天汽集团”)正在接洽吉利，合作的具体方案正在讨论中。合作包括几种可能：天汽集团和吉利合作，引进吉利的新车；或者双方成立合资公司，而李书福的想法是要控股；还有一种可能是，天津批土地引进吉利，让吉利盘活天津的零配件产业。天汽集团之所以接洽吉利，寻求合作可能，根本原因是一汽夏利利润近年来日渐萎缩并且出现亏损，目前天汽集团的收益主要依靠在一汽丰田间接持有的10%左...[详细]
为穷人设计生产的全球最便宜汽车、众所瞩目的印度塔塔汽车公司生产的小车Nano上市已经有两周，这款小车售价不足2000美元（约合1.6万元人民币）。如此低廉的售价使得Nano的驾驶性能一直为人关注，很多业内人士嘲笑如此低廉的价格，Nano估计最高只能达到每小时40英里的时速，或许行驶过程中零件也会松动掉下来。但事实情况是，尽管Nano小车简陋的让人称奇，但是它的操控性能非常正常。有一个问题被提上桌面，塔塔汽车是怎样做到的，...[详细]
日前,有知情人士向本报透露，江淮，吉利，长城，海马，力帆共5家自主品牌汽车企业，有意联合起来采购钢材和轮胎。此前，江淮、吉利、长城等5家自主品牌车企已经决定联合开发自动变速器，并取得了实质性进展。知情人士说：“这些企业希望通过联合采购来降低生产成本，缓解资金压力，提高竞争力。”自金融危机爆发以来，我国汽车企业资金、成本控制压力陡增，少数自主品牌汽车企业资金链出现裂缝。企业不得不通过改善内部管理、提高...[详细]
来自中国乘用车联席会的内部统计数据显示，中国今年一季度汽车市场销量将首次超越美国，成为全球第一。美国今年第一季度汽车销量220,649辆，而国内市场前2月的汽车销量156,3415辆，虽然3月份的销量还未公布，但保持显著增长态势。与此同时，3月份美国汽车市场继续下滑，销量总计大约为85.8万辆，比去年同期下跌37%，下跌幅度连续第六个月超过30%。大大低于去年同期136万辆的销售水平。针对国内汽车销量旺盛现象，北京北辰亚运会汽...[详细]
继2007年，ADAC德国汽车俱乐部(以下简称ADAC)对华晨尊驰(BS6)进行碰撞试验并给出了1星的难堪成绩之后，又在近日对华晨骏捷(BS4)进行了碰撞测试，而华晨汽车在此次测试中交出的答卷却是比上一次更差的成绩——“零星”。根据ADAC公布的测试成绩，新骏捷正面碰撞得9分(满分16分)、侧面碰撞得13分(满分18分)、安全带提醒得零分(满分3分)，按照简单的数字相加，华晨骏捷的得分是22分(满分37分)，按照ADAC的评星标准，骏捷本应为3星标准...[详细]
美国总统奥巴马周一表示，他希望能拯救美国汽车业。在新任首席执行官的带领下，通用将有60天的时间重组公司或者申请破产，而克莱斯勒还剩下30天的时间完成与菲亚特汽车公司的合并。奥巴马周一详述了对通用和克莱斯勒两大美国汽车业巨头的重整计划，让通用首席执行官瓦格纳下台，并且开始要求更换通用公司董事。在奥巴马眼中，这些管理层行动过慢，直至把通用推向政府救援的边缘。【要闻点评】1.奥巴马直接推翻了通用公司董事会所要...[详细]
通用汽车公司30日证实总裁兼首席执行官瓦格纳递交辞呈。瓦格纳在辞职信中说，“上周五我在华盛顿会晤美国政府官员。趁此机会，他们希望我放弃通用汽车CEO这一职务，我表示同意。”通用宣布已指定韩德盛(Fritz Henderson)接替瓦格纳的工作，成为新任首席执行官。韩德盛于一年前出任通用首席运营官一职，之前一直担任通用公司首席财务官（CFO）。在通用与美国财政部关于政府向车企提供资金救助的谈判中，韩德盛担当了非常重要的角色...[详细]
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