2012年1-11月我国卡车市场销量分析

卡车市场延续去年下滑形势 今年1-11月销量下滑8.1%我国卡车市场一直跟宏观经济密切相关，受今年宏观经济整体低迷拖累，今年1-11月卡车市场销量延续了去年的下滑态势。根据盖世汽车网整理的数据，今年1-11月，我国卡车市场（包括完整、非完整车辆以及半挂牵引车，下同）销量同比下滑8.1%至300.46万辆。除了宏观经济以外，货车企业的经营成本都在增加，原材料、人工和法规带来的技术成本等等，这些都带来了巨大挑战。重卡市场份额大...[详细]

2012-12-27 09:05:00 11 原创

2012年1-11月MPV销量分析

今年1-11月MPV市场表现不佳 销量下滑2%根据盖世汽车网整理的数据，今年1-11月，我国乘用车市场仍呈低速增长，销量同比增长7.9%。其中，MPV市场整体表现不佳，销量下滑2.0%至48.12万辆，占乘用车市场总销量的4.0%，同比下降0.4个百分点。而MPV市场表现不佳主要体现在下半年。MPV上半年销量增长 7月起销量均下滑从今年前11个月数据来看，MPV市场上半年销量增长，而7月起销量均下滑。今年上半年，由于春节提前，MPV市场在1月销量虽然...[详细]

2012-12-26 09:24:55 6 原创

车市步入微增长，经销商出路何在？

中国汽车市场在经历了2009、2010两年爆发式增长和2011年遇冷急刹的巨大波动后，今年继续保持低速增长态势。在车市放缓之际，汽车经销商生存压力突显。J.D. POWER针对经销商的调查结果显示，今年上半年，国内经销商有1/3没有完成销售任务，亏损比例由2009年的6%上升到今年的49%，这意味着有将近一半的经销商处于亏损状态。盈利的比例由2009年的84%下降到现在的26%。车市步入微增长，经销商出路何在？围绕这一话题，期对《第一财经日...[详细]

2012-12-25 09:10:01 7 原创

2012年1-11月三大豪华车品牌全球及在华销量分析

全球销量：宝马、奥迪前11月销量均超去年全年总销量 根据盖世汽车网整理的数据，今年1-11月，全球销量前三豪华车品牌仍依次是宝马、奥迪和奔驰。其中，奥迪销量紧追宝马，差距明显缩小；而奔驰与前两者销量差距扩大。宝马和奥迪今年1-11月全球销量分别同比增长10.9%和12.7%至138.83万辆和134.48万辆，均分别超过其去年全年总销量（分别为138.04万辆和130.3万辆），两者的销量差距由去年同期的5.91万辆缩小至4.35万辆。与宝马和奥迪...[详细]

2012-12-24 09:25:54 6 原创

2012年1-11月国产A0级车销量分析

A0级车市场：增速不及整个乘用车市场 自主表现不如外资根据盖世汽车网整理的数据，今年1-11月，我国国产AO级轿车市场销量仅略增1.1%至200.11万辆，增速低于整个国产乘用车市场平均水平（7.9%）。其原因主要与消费结构升级以及受A级车价格挤压有关。国产AO级轿车市场中，今年1-11月，自主品牌表现明显不如外资品牌。自主品牌A0级轿车销量同比下滑8.7%至69.88万辆，占该市场总销量的34.9%，同比下降3.8个百分点；而外资品牌表现较好...[详细]

2012-12-21 09:33:32 10 原创

2012年1-11月国产SUV车型销量前十简析

1-11月累计：哈弗H5、众泰5008和起亚智跑跌出前十2012年1-11月，我国国产SUV市场销量最高的前十车型依次是：上海大众途观、东风本田CR-V、长城汽车哈弗H6、东风日产逍客、奇瑞汽车瑞虎、北京现代ix35、一汽丰田RAV4、一汽大众奥迪Q5、比亚迪S6、广汽丰田汉兰达。相比去年同期可发现，两款自主品牌（哈弗H5和众泰5008）和一款韩系车（东风悦达起亚智跑）跌出前十。哈弗H5今年前11月销量由去年同期的11.42万辆下滑41.4%至6.70万辆，...[详细]

2012-12-20 09:52:26 8 原创

2012年11月及1-11月主要的A级车销量分析

临近岁末，车企为完成销量目标以及提升其全年销量而做最后的冲刺，市场竞争显得愈发激烈。作为市场容量最大的A级轿车市场，其重要性不用多说，今年11月及1-11月该市场的主要车型销量及变化情况如何，下文对此做一简析。一、11月福克斯销量3.84万辆 居于榜首根据盖世汽车网整理的数据，今年11月，我国国产A级车销量在万辆以上的车型有19款。其中，销量在两万辆以上的有七款，而福克斯和朗逸（均包括新旧款）销量更是在三万辆以上。...[详细]

2012-12-19 10:37:26 7 原创

2002年以来韩系车在华销量及其变化

今年11月，我国乘用车市场销售回暖，整体销量呈现两位数增长，其中韩系车销量高歌猛进，同比增长近三成（29.0%）至14.30万辆，创年内单月销量最高。其原因与车市回暖，日系车销量滑落有关。然而，不仅在今年11月韩系车市场表现较好，其入华以来整体表现也出色。下面对2002年以来韩系车在华国产乘用车（不含进口车，下同）销量及其变化进行具体分析。2002-2005年韩系车市场份额迅速攀升 突破10%2002年，韩系车入华以来，其多数时间...[详细]

2012-12-18 09:21:23 19 原创

2012年11月自主品牌乘用车企销量分析

11月自主品牌表现再次强于市场 销量增长18.9%根据盖世汽车网整理的数据，今年11月，我国国产乘用车市场（不含微客，下同）销量同比增长10.5%至125.62万辆，该月销量创历年月度新高。据乘联会分析，其原因与广州汽车展前后铺天盖地的广告和众多新车上市的刺激、油价下降、十八大提振国民的信心促进了很多潜在消费者出手购车有关。在车市场进入低增速的形势下，车市仍能保持快速增长与自主品牌销量回暖有关。在继今年9月、10月之后，...[详细]

2012-12-17 09:14:16 9 原创

2012年11月国产B级车销量前十车型简析

11月前十：日韩系B级车同比下滑2012年11月，国产B级车（非豪华车品牌）市场销量前十车型依次是帕萨特、迈腾、凯美瑞、新天籁、新君威、新君越、雅阁、马自达6、迈锐宝、第8代索纳塔。10月份跌出前十的雅阁回升至第7位，但与其之前稳居前三的辉煌，已不可同日而语。10月份在B级车市场降至第17位的新天籁，11月回升至第4位。10月份进入前十的斯柯达昊锐和福特蒙迪欧-致胜，11月均被挤出前十。不过，蒙迪欧-致胜11月销量（7262辆）相...[详细]

2012-12-14 07:57:49 9 原创

理特：2015全球汽车售后市场将达7180亿欧元

新车销售的利润逐渐下降以及汽车寿命的延长使得汽车售后服务市场变得更加重要。同时，售后服务市场的不断兼并使汽车厂商不断面临着市场份额丧失的风险，市场结构和客户需求的不断变化使得对创新型的售后服务商业模式的需求变得更加迫切。在对全球以及区域汽车售后市场进行全面的调研之后，理特全面的了解了未来售后服务市场的发展趋势，基于理特的趋势分析以及案例经验，理特为汽车厂商调整售后商业模式制定了战略发展选择。售后业...[详细]

巴西各州汽车销量分布

上接：巴西乘/商用车产量在在全球的排名（含图1-3）巴西汽车销量在全球的排名及其历年销量（含图4-6，表1）巴西乘用车市场销量结构（分燃料类型）（含表2）巴西商用车市场销量结构（分燃料类型）（含表3-5）巴西各州汽车产量分布（含图7-9）2.2.2 巴西各州汽车销量巴西有26个州和一个联邦区（首都巴西利亚所在地），其中7个州位于北部，9个州位于东北部，4个州位于东南部，3个州位于南部，联邦区和3个州位于中西部。从2011年汽车销...[详细]

巴西各州汽车产量分布

上接：巴西乘/商用车产量在在全球的排名（含图1-3）巴西汽车销量在全球的排名及其历年销量（含图4-6，表1）巴西乘用车市场销量结构（分燃料类型）（含表2）巴西商用车市场销量结构（分燃料类型）（含表3-5）2.2 巴西汽车销量结构（分地区）2.2.1 巴西汽车主要生产地从巴西汽车工业协会的资料看，巴西的汽车生产主要集中在东南部和南部各州。图7：1990年巴西各州汽车产量占比图8：2010年巴西各州汽车产量占比图9：2011年巴西各州汽...[详细]

2012-12-11 09:49:10 16 原创

巴西商用车市场销量结构（分燃料类型）

上接：巴西乘/商用车产量在在全球的排名（含图1-3）巴西汽车销量在全球的排名及其历年销量（含图4-6，表1）巴西乘用车市场销量结构（分燃料类型）（含表2）2.1.2 轻型商用车销量结构（分燃料类型）从过去5年的销量看，巴西所售轻型商用车中，50%多为弹性燃料车，约25%为柴油车，其余主要是汽油车。乙醇燃料的轻型商用车已几乎淡出市场。2.1.3 卡、客车销量结构（分燃料类型）近10年来，巴西卡车和客车市场所售车型已全部为柴油车。...[详细]

2012-12-10 09:09:40 11 原创

巴西乘用车市场销量结构（分燃料类型）

上接：巴西乘/商用车产量在在全球的排名（含图1-3）巴西汽车销量在全球的排名及其历年销量（含图4-6，表1）2. 巴西国内车市销量结构2.1 巴西汽车销量结构（分燃料类型）2.1.1 乘用车销量（分燃料类型）巴西市场的乘用车燃料类型曾出现过四类：汽油、柴油、乙醇燃料、弹性燃料。目前，巴西市场销售的乘用车绝大部分为弹性燃料车。过去5年，弹性燃料乘用车销量（指新车注册量）均占乘用车总销量的90%以上。80年代乙醇燃料曾盛行而197...[详细]

2012-12-07 09:27:08 13 原创

2002年以来一汽大众销量分析

近日，在一汽-大众董事会会议上，大众汽车集团管理董事会主席文德恩和一汽集团董事长徐建一达成共识，将提前延长于2016年到期的合资合同。一汽大众作为我国车市销量前三甲之一，在2002年以来其销量变化如何，下文对此做一简析。根据盖世汽车网整理的数据，入世以来，我国车市步入飞速发展,一汽大众在此大背景下，销量也实现快速增长。2002至2011年，一汽大众销量以19.5%的年均复合增长率增长，由2002年的20.79万辆提升至2011年的10...[详细]

2012-12-04 09:10:02 31 原创

近五年国产SUV企业集团销量分析

SUV市场增速远高于乘用车市场均速根据盖世汽车网整理的数据，近五年来，我国国产SUV市场销量快速增长，销量增速均高于整个乘用车市场平均水平，其占整个国产乘用车市场的比重也逐渐升高。尤其是在近三年来，国产SUV市场销量增速均大幅度领先于乘用车市场平均水平。在车市仍处于井喷的2010年，国产SUV市场销量高增82.2%至130.95万辆，增幅远大于乘用车市场的34.4%，销量占整个国产乘用车市场的比重由2009年的8.6%迅速提升至11.6%；2...[详细]

2012-12-03 09:09:08 11 原创

2002年以来桑塔纳销量变化

桑塔纳进入中国至今已近30年之久，对中国人来说，影响深远。曾一度有很多人将桑塔纳视为“轿车”的代名词，同时也有将所有挂“VW”标志的汽车通称作“桑塔纳”，乃至当今在中国一些边远地区，该现象仍然存在。桑塔纳作为上海大众的合资车型，无疑取得了巨大的成功，在过去的29年间，桑塔纳在中国累计销量已有近四百万辆，该数据已超过了很多跨国汽车企在中国的累计总销量。2002年以来销量趋稳 月均销量在1.5万辆以上根据盖世汽车网...[详细]

2012-11-30 09:13:36 20 原创

2012年10月三大豪华车品牌全球及在华销量分析

全球销量：宝马10月再次超过奥迪 奥迪全年销量已无望超过宝马根据盖世汽车网整理的数据，全球三大豪华品牌中，从全球销量来看，奥迪在今年7月和8月销量快速提升，连续两月超过宝马之后，销量迅速向宝马靠近——1-8月奥迪累计销量仅比宝马略低两千余辆。奥迪销量本有望在今年整年问鼎豪华车冠军，但其9月和10月销量被宝马连续反超。在今年9月宝马全球销量重新超过奥迪，迅速拉开两者销量差距之后，今年10月，宝马全球销量同比增长15...[详细]

PSA国产车销量结构简析

2012年巴黎车展和广州车展上，PSA标致雪铁龙汽车集团都重点展现了其“E动战略”首款车型雪铁龙C4L。据报道，将在中国国产的C4L，在动力总成和外观内饰等方面都以更高性价比迎合国人需求。PSA押宝中国市场、力挽全球总体颓势的用意明显。其在华国产车目前销量情况如何，下文予以简要分析。推SUV车型慢于其他主要国际车企截至目前，PSA在华销售的国产车均由神龙汽车生产。2011年，神龙汽车无缘我国乘用车（指轿车、SUV、MPV之和）销...[详细]

2012-11-28 09:32:47 8 原创