近日，“长城客户无忧助手”安卓版正式上线。长城车主可以通过安卓市场下载使用，或在新浪微博、腾讯微博搜索“长城汽车”、“哈弗SUV”、“长城微讯”等官方微博，扫描二维码进行下载安装。“长城客户无忧助手”是一款专为长城车主和关注长城汽车的消费者量身打造的手机服务APP软件，对于长城车主而言，“长城客户无忧助手”无异于一位贴身的掌上“服务管家”。其中，长城车主可以通过“经销商查询”功能搜索到长城汽车全国各地的...[详细]
9月28日，上海通用汽车在青岛隆重发布别克全新君威和全新君威GS，同时公布了两个车系共8款车型的售价。全新君威与君威GS采用新一代别克设计语言，荟萃与全球同步的新一代BIP别克智能驾乘体系领先科技，以时尚、精致、科技的焕新形象和超越同级的产品力，为消费者带来别克高档轿车与高档轿跑车的全新体验，并分别为中高级车树起新的时尚坐标和性能标杆。本次发布的全新君威系列共有5款车型，搭载2.4L SIDI、2.0L ECO和1.6T三款高效...[详细]
2013年9月12日（星期四），上海世茂皇家艾美酒店：30余位知名跨国企业代表参加了由益普索咨询（中国）所举办的以中国城镇化为主题的论坛交流活动。在享用美酒佳肴的同时，来宾们聆听了四场主题演讲并参与了讨论。演讲从不同角度围绕着中国城镇化主题展开，包括城镇化统计数据概述、绿色建筑标准和材料的解读及挑战；零售品牌扩张过程中对城市的筛选、电子商务对于零售品牌的影响；以及汽车零配件经销商在中西部售后市场中所面临的...[详细]
9月29日，首届中国越野拉力赛在甘肃敦煌落下帷幕。该赛事总行程近10000公里，耗时16天，经历北京、河北、陕西、内蒙古、陕西、甘肃、青海、新疆等八个省市自治区，穿越中国四大沙漠，其赛事规模，难度级别、参赛水平均创国内之最，难度堪比达喀尔。来自国内外100余组车队，300余辆赛车冲锋陷阵，在极端严酷的自然条件下挑战自我、超越极限，将人与车的完美配合共同经历身体与精神的洗礼。历经重重挑战，哈弗车队展现出超群的赛事实力与专业素养，最终斩获该赛事汽车组冠军与车队冠军。...[详细]
2013年9月27日，中国上海——PPG工业公司（纽约证交所代码：PPG）在上海举办了以“创新、可持续发展、色彩”为主题的PPG亚太区可持续发展和企业社会责任论坛暨PPG 130周年庆典活动。PPG亚太区总裁Mike Horton、PPG亚太区涂料运营副总裁John Richter等亚太区主要领导与来自国务院发展研究中心、中国商务部、中国环保部、世界资源研究所、中国外商投资企业协会、上海外商投资企业协会、国际化学品制造商协会、清华大学、当地政府相关...[详细]
今日，“驱动进化 领航未来”通用汽车电气化学院系列活动在上海正式“开课”。作为本届科技日活动的重要组成部分，通用汽车中国电气化学院将在上海、北京及广州陆续启动，全面展示通用汽车在华新能源车型及先进动力系统技术实力，旨在积极推进车辆电气化发展战略的实施，加速推广相关汽车科技知识的普及。通用汽车一直以来都致力于为全球消费者提供不同的车辆电气化解决方案。目前，通用汽车在华的新能源车型及技术涵盖以全新君越e...[详细]
9月25日，中国越野拉力赛（CGR）于今天进行了第十阶段（SS10）的争夺，自此，巴丹吉林沙漠部分已全部结束，明天开始将进入张掖的平山湖赛段。在今天的比赛中，哈弗车队的周勇/潘宏宇以全场第一的成绩完成了比赛，这个赛段第一不仅仅锁定了他们在总成绩榜上第二名的位置，同时也完成了一场长达四年的自我救赎。周勇总结当天赛况时说：“今天是一个将近150公里的沙漠赛段，也是中国大越野的最后一个沙漠赛段，我们出发之前跟小潘一起...[详细]
2013年9月24日，陕汽杯2013年全国超级卡车大赛最后一场分站赛——河北涞水野三坡站酣战数日，终于在拒马河畔落下帷幕。玲珑轮胎队凭借冠亚军争夺战中的超常发挥问鼎团队冠军。玲珑轮胎车队夺冠此次比赛共有玲珑轮胎队、陕汽火箭队、汽车观察杂志队等十支车队参赛。在此前的预赛中，陕汽火箭队、华夏银行ETC卡车队、汽车观察杂志队、法士特开拓者队4队被淘汰出局，剩余6支车队进入决赛阶段。为了体现涞水县独特的地貌，给比赛增添新...[详细]
9月23日中国越野拉力赛(CGR)进行了SS7的赛段的争夺。哈弗车队的索萨/米盖勒在这一天遭遇重挫，尽管仍然以第一名的成绩冲到终点，但是他们因为丢点被组委会罚时15分钟，仅列全场第12名。好在之前积累了巨大的领先优势，最终仍然以21分钟优势领跑总成绩。哈弗车队尽管未能继续统治赛段冠军，但此前几天遭遇了不同麻烦的周勇/潘宏宇却在找回了速度，他以第三名的成绩完成比赛，并在总成绩榜上升至第二，反超了韩魏53秒。周勇介绍说，...[详细]
Johnson Controls 可以提供市场领先的电子产品解决方案，不但可以促进智能集成，而且还考虑到了在不影响安全性情况下装备日新月异的消费类电子产品的需求。 为此，我们充分利用了丰富的 HMI 专业知识（人机互动设计），利用我们的研究成果确保我们的系统通过合适的连接和相应的介质，适时向用户显示恰当的信息。对于 Johnson Controls 来说，“即插即用”并不是一个术语，而是与客户当前和将来的要求相关的一种实在的好处。 这就是...[详细]
车身控制模块可以执行多种任务，其中包括控制内部灯光、车门上锁机制或者雨刷等。 我们的研发活动不仅重视智能化的新功能，还关注在越来越紧凑的模块中实现更多更好的功能。 这使我们的开发工程师可以同时完成多个目标： 在减少成本和重量的同时还能降低复杂性，从而提高可靠性。 我们新推出的动力车身控制器就是创新技术的一个极好的例子：该控制器将车身控制单元和接线盒完美的组合成一体：。类似地，我们的遥控钥匙 (Key Fob) ...[详细]
以可配置的灵活方式提供信息，同时实现最佳的可读性、适合内饰的人机工程设计以及节省空间的高效装配；在满足这些需求方面，我们确立了新的业界标准。 我们用于提供驾驶员信息的灵活解决方案不但可以满足这些需求，而且可以实现电子产品、机械和人性化等因素的理想机电组合。 经过大量的研究和测试后，我们的 HMI 解决方案（人机互动设计）针对驾驶员的要求进行了最佳设计。 我们直观的产品可以提供清楚、精确的信息，简化日常的驾...[详细]
江森自控将创新人机界面（HMI）设计、电阻式或电容式触摸屏和TFT技术相融合，开发出拥有出色对比度、色彩和亮度的显示屏，可以有效地显示和管理各种驾驶员和乘客信息。...[详细]
江森自控的车载信息中心模块，是一款囊括了蓝牙，无线，收音机，GPS导航，电视，CD/DVD，网络收音机等综合娱乐功能的汽车电子产品,且拥有iPod和USB接口。我们的连接主控产品可以和手机蓝牙建立匹配连接，还可以通过WIFI无缝连接到互联网，使车内的“信息交互”更加智能化，在车上就能零距离接触整个互联网，为驾乘人员提供全新的体验。...[详细]
江森自控的抬头显示屏组件（C-HUD）利用一块安装在仪表板上，并位于座舱系统和挡风玻璃之间的独立玻璃来投射驾驶信息。这款极具成本效益的替代解决方案将速度及其他关键信息投射在驾驶者的主视区内，其优势在于可帮助驾驶者减少分心，提升人体工程学和舒适性。...[详细]
江森自控基于Graphic Gen2 平台和 Ultra 平台的彩色组合仪表使用先进的图像处理芯片来驱动从3.5寸 到 12.3寸的彩色液晶屏。 可以提供驾驶者丰富的车辆信息，道路信息，环境信息。专业的工业设计团队可以提供客户美观的人机界面方案。...[详细]
凭借江森自控专有的自动校准和自动学习（AutoTrainTM/AutoLearn）算法，我们的直接式胎压监测系统可利用由防抱死制动系统ABS/ESP传来的信号，来自动识别车上每个轮胎传感器的位置，并使其与系统自动校准。...[详细]
江森自控的PASS系统采用360°遥控钥匙追踪技术，能够在用户走近车辆时轻松开锁，在创造出简单轻松的消费体验的同时还能够简化车辆的构造。...[详细]
新款Panamera于今年4月在上海车展进行全球首发后旋即收获热烈反响，众多上海保时捷车友对其正式上市日期翘首以盼。9月23日，上海浦东保时捷中心与上海浦西保时捷中心举办了盛大的庆祝活动，并邀请当地嘉宾共同体验新款Panamera所带来的“理智与情感”。将卓越效率、更高舒适性以及杰出运动性能完美融于一体——新款Panamera完美诠释了保时捷对于跑车的超前设计理念。正因如此，当今年4月它在上海车展进行全球首发后旋即收获热烈反...[详细]
虽然中国市场已经成为全球最大的汽车市场，但在出口方面中国汽车品牌的竞争力仍很薄弱。2012年，中国汽车出口量仅占整体中国汽车产量的5%左右。从今年5月开始，中国汽车出口量与去年同期相比开始出现下滑，这是2008年出口恢复以来首次低于上年同期水平。如何改变海外消费者对中国汽车品牌低质、廉价、服务差的负面认知成为大多中国车企亟待解决的问题。率先从提升服务满意度入手，成为越来越多车企海外市场的一项重要策略。...[详细]
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