快递业被李克强总理誉为中国经济的“黑马”，而上海快递业一直以来担当着全国快递业“领头羊”的角色。近3年来，上海快递业务量、业务收入连续保持了50%、35%以上的高增长率，不仅直接贡献了GDP的增长，也创造了更多的就业岗位。全顺用户王先生就是其中的一名受益者，他虽然只是一名普通的快递员，却一直坚持为自己的创业梦想努力拼搏。
快递行业的运输利器
王先生目前就职于上海一家物流快递公司，主要负责为大客户上门取件，以及将快递货品运送到各集散点。“刚进这家公司的时候，我还只是一个最底层的送件员，每天要送60-100件快递。工作一年后，由于业绩比较突出，便被提拔到现在的岗位，工作搭档也由以前的电动车变成了经典全顺。”王先生详细介绍自己的工作，“每天早上8点，我会驾驶全顺将一天的快件量运送到各集散点，之后前往客户公司取件。全顺的后排座椅可以全部拆卸，装载空间非常大，别的轻客可能要跑3趟的快递量，全顺2趟就能全部搞定，省时又省力。”
“我大部分时间都在市区驾驶，堵车、交通管制也是常有的事，老板之前一直挺担心油耗问题。全顺在满载的情况下，实测油耗大概7L左右，如果路况好些的话，还能下探到6.5L，节油效果非常好。”王先生对自己的工作搭档很满意，他表示，公司规模、业务量正在不断壮大，公司已有再次选购全顺的计划。
快递生活的酸甜苦辣
快递员是一份很辛苦的工作，每天的工作时长在10小时左右，如果遇到“5.17”、“双十一”这样的网购节，一天的工作时长会达到15小时。“因为工作的关系，我跟全顺在一起的时间，远超过我陪家人或者我自己独处的时间，全顺不仅是我的工作搭档，更像是我的‘贴心朋友’，为我遮风挡雨，驱寒避暑。”王先生表示，虽然工作很辛苦，但是有全顺的温馨相伴，苦中也带着甜。
谈及最满意全顺的地方，王先生如数家珍，“全顺装载空间大、动力强、油耗低这些优势是所有车主都一致认可的，我个人还觉得全顺的驾驶视野非常好，通过性高。有一次台风天下大暴雨，我正好在郊区送货，路面积水很深，别的车子都是绕路前行，我开着全顺很顺畅的就通过了，全顺总能带给我各种惊喜。”
王先生所在的公司正在招募加盟商，他已与几个同事达成共识，希望能在明年成为公司的加盟商，实现自己的创业梦想。如果不出意外，年末他将购置属于自己的第一台全顺。
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